荒凉之美一一忆南疆（下篇）

金帆

      人们常说，走过最艰难的路，才能看到最美的风景。它就是喀喇昆仑公路，连接中国🇨🇳 和巴基斯坦。这一路，山体滑坡，积雪，塌方，雪崩，危机四伏。

     10月19日，一大早儿我们就乘车前往喀什西南的边境小城一一塔什库尔干，又叫塔县。

       车沿着帕米尔高原一路前行，如‘’台阶‘’拾级而上，路渐行渐高，天地间一片荒寂，只有一段儿一段儿还在维修的路，如蛇 般蜿蜒而去……

       这条公路，路况极差，坑坑洼洼，狼烟四起，半道儿上，有一截儿路，承重的大骄车不好开过，我们全都下车，空车歪歪扭扭的从大路开过去，车上的人绕旁边的小道儿到前边上车。

        据说，我们去的第二年，这条路就修好了！再来南疆的游客，就不会再招这份罪了！

　　车窗外，一望无际的荒漠原野，一片荒凉，却蕴涵着几分凄美，呵呵😊！按耐不住寂寞的我，忍不住还是用相机📷 隔着车窗拍了几张画质不高的小片儿！

车在行驶，望着窗外，似乎《冰山上的来客》的插曲一直在耳畔絮绕，仿佛自己也置身于电影的场景中……

      车先到了塔县。

      塔县一一帕米尔高原上的一方净土。县东北的‘’石头城‘’，隔墙之间石丘重叠，乱石成堆，而残缺的城堡🏰 ，就高高耸立在山丘上，甚是破败。曾经是丝绸之路上的重要驿站，繁极一时，如今，这座城已渐渐废弃。

       望见那仍带着几分壮阔的断壁残垣，遥想当年，定也是车水马龙之地……

       一路颠簸来到了久仰的‘’黑湖‘’一一卡拉库里湖。冰山来客沉醉湖畔，澄澈的‘’喀拉库力湖‘’，安静得似乎不敢泛起一点涟漪，生怕惊碎了‘’慕士塔格峰‘’的倒影，流光溢彩，绚丽异常。

      

       ‘’慕士塔格峰‘’山脚下的那抹深色的湖水，随着天气变幻着不同的颜色，时而湛蓝，时而淡黄，时而橘红，留下水怪的千古传说……

在变幻无常的湖边，近距离的欣赏海拔7546米的‘’冰山之父‘’一一慕士塔林峰，山上积雪终年不化，远远望去，还真有几分白发苍苍的老者风范，雄伟冷峻。

　　我们在‘’红其拉甫口岸‘’边境大厅，每个人都必须办理边境证，才能前往口岸。

        这一路，风光绝美，纵穿巍巍喀喇昆仑山脉，翻过逶迤的帕米尔高原，在海拔5000多米的稀薄空气里，似乎最琐碎的事物都变成一种幸福了……。

        一路前行，直奔喀喇昆仑山公路的制高点，走访世界上海拔最高的口岸一一紅其拉甫。

       快到了！远处的雪山离我们越来越近了！

       到了！到了！望见那座飘扬着国旗的小红楼，个个兴奋不已，倍感亲切，站在那里，身未离开祖国，眼睛已经出国界了！一门之隔，中巴分界。

       

       望着冰山下国门卫士的身影，不禁想起一首脍炙人口的老歌‘’喀喇昆仑冰雪封，哨卡设在云雾中，山当书桌，月当灯，盖着蓝天铺着地……‘’，边防战士顶风冒雪，日夜守护着边境线，值得我们尊敬！

　　顶着高反的不适，千辛万苦的来到国门，团友们！来张大合影好不好！‘’一，二，三‘’！‘’茄子‘’！

  我们从口岸返回塔县入住。折腾了一天，虽然去国门的路上，背着氧气袋吸氧，仍没有逃脱高反的困惑，头疼！头晕！暗示自己，坚持！坚持！[拳头][拳头]

       10月20日，从塔县出发返回喀什。途中，在素有流沙河之称的‘’沙河‘’下车，白沙山，是新疆奇特景观之一，每当有劲风吹来，白沙山就会发出响声，因而也叫“响沙山”。白沙山后有一个古老的湖泊，名为“恰克拉克湖”，当地人习惯叫它“白沙湖”，这个面积为44平方公里的高峡平湖紧紧依偎在昆仑怀抱，有“高原生命之海”美誉。

       远处沉睡了万年的雪山和近在眼前的湖水显得格外素洁与寂静。

       嘿！ 那边有人在抖擞着红围巾拍照，我也来兴趣了！团友的红纱巾拿来抖抖，您瞅瞅！咱这 中国大妈的‘’标准拍照姿势‘’，还不寒碜吧！

眼前的白沙湖与白沙山，一部风光反转片儿，一对风光迥异的神奇‘’拍档‘’。滚滚沙山，环抱一泓清澈碧水，湖面平滑入境，倒影着蓝天白云，几步之距，便从不毛之地到碧波万顷。

         沙山随着风，变幻着不同的颜色，时而白，时而黑，起伏多变，湖水从不同角度看去，泛起多种颜色，令人啧啧称奇！

傍晚，我们回到喀什。

　　10月21日，今日离开喀什，奔南疆重镇一一和田。

       中午，到了叶城一一电影《冰山上的来客》初次唱响《花儿为什么这样红的》插曲的地方，我们在叶城这家酒店就餐。

　　我们在‘’玉龙喀什河‘’下车，已是傍晚，‘’和田河‘’的捡玉人已为数不多，倒是我们个个兴致勃勃的要去碰碰运气，每个人不知真假的捡了一堆烂石头，依然兴奋不已。

　　呵呵😊！玉没捡着，捡了块儿石头还美的不行呢😊！

　　和田一一有着浓郁的维吾尓族风情。和田玉，和田手工地毯，火红的大石榴，漂亮的维族姑娘。

‘’玉龙喀什河‘’和‘’喀拉喀什河‘’源于昆仑山，在沙漠深处交汇成‘’和田河‘’，北流入‘’塔里木河‘’。

‘’和田‘’地区是距离乌鲁木齐最远的一个地区，发展长期受制于交通。塔克拉玛干沙漠公路的修通，为‘’和田‘’的发展打开了一条重要通道，成为和田通向北疆各地的交通命脉，如今的和田及其它南疆地区，发展越来越好，人民生活安定祥和。

　　10月22日，沿着‘’玉龙喀什河‘’一路北上，在世界上最长的沙漠公路驰骋，穿越被称为‘’死亡之海‘’的世界第二大沙漠一一塔克拉玛干大沙漠，沙漠公路。千里瀚海，沙漠，沙丘，胡杨，红柳，令人赞叹！

         沙漠公路连接新疆阿拉尔至和田（也叫阿和公路），这是新疆第二条沙漠公路，于2005年6月开工建设，广大公路建设者在被称为“死亡之海”的塔克拉玛干沙漠中顽强拼搏，迎风沙、斗酷暑，耗时两年多，于2007年9月建成。

       塔克拉玛干沙漠公路不仅是连接南北疆的交通命脉，更是不可多得的旅游好去处。

       行走在秋日里的沙漠公路，随处可见金黄色的绵延沙丘中点缀着橙黄色的胡杨树，举目皆是美景，风光赏心悦目……

       这些生长在浩瀚沙漠中的胡杨，用它特有的形态，将沙漠牢牢锁住，让这亘古的沙漠不再荒凉。

      10月23日，今日前往盼望已久的《轮台国家胡杨森林公园》景区。

这里集中了世界上百分之九十以上的胡杨树。塔里木胡杨林公园多数胡杨的树龄都在百年以上，千年古木比比皆是。穿过胡杨林，就进入丛林的另一种景象，这里被命名为“怪树林”，有的胡杨倒伏于地，有的胡杨半倒伏着，盘根错节，树型怪异，让人过目难忘，尽显胡杨的苍劲之感。

　　穿过怪树林，胡杨渐稀，出现了一簇簇的红柳，整个公园除了胡杨，在这个浩瀚的林海里，还有红柳、梭梭、等乔木和灌木。

      我们坐着小火车🚉 ，一直深入胡杨林腹地，依窗欣赏，游览了世界上最大的胡杨林分布地。恍若闯入远古时代……

这条环绕林中湖的小铁路全长13.4公里，沿途可以看到百鸟湖、天鹅湖等4个湖。乘小火车穿行在胡杨林间，犹如画中行，真希望小火车就这么一直开下去……

　　胡杨：一岁一枯荣，一树一世界，驰聘塞外，有诗写道‘’矮如龙蛇数变形，蹲如熊虎踞高岗，嬉如神狐九尾，狞如夜叉爪张‘’。铁骨铮铮的树干，形状千姿百态，胡杨在给人以神秘感的同时，也让人解读到生机与希望。

　　10月24日，从轮台出发，前往乌鲁木齐。途径小马哥的家乡一一‘’托克逊‘’县，小马哥特意安排了品尝当地有名的美食‘’托克逊拌面‘’。

       ‘’托克逊拌面‘’以其劲道，滑软，可口，而深受大众的喜爱，已成为新疆特色美食的一张靓丽名片，凡吃过‘’托克逊拌面‘’的人无不称赞。享有‘’世界最好的拌面在中国，中国最好的拌面在新疆，新疆最好的拌面在托克逊‘’的美誉。

傍晚到达乌鲁木齐，入住酒店。

　　10月25日，乌鲁木齐自由活动，购买土特产。中午12点53分，乘z70列车，返回北京。

10月26日，晚上8点20分，到达北京西站。结束了为期15天的南疆之行。

乌鲁木齐火车站，我们与‘’小马哥‘’告别合影……

       这一路，走过寸草不生的贫瘠土地，古老的村庄；领略千奇百怪的山脉，神秘莫测的峡谷；放眼祖国最西端的帕米尔高原，积雪不化的冰峰；穿越浩瀚的大沙漠；体验了玉龙喀什河的寻宝，喀什老城的时空转换……

       南疆的美，那么含蓄，那么厚重，不惊艳！不张扬！让人感受到的是，大自然最原始的气息，荒凉中深藏着绝美，古拙，质朴，浑然天成……