<h3> ——记大哥平生</h3><h3> 大哥平生，出生于1951年，是在我们老家沭阳县桑墟镇的刘厅大队骆庙村出生的。虽然说是生在新中国，长在红旗下，但是，那时的国家是一个名副其实的一穷二白的国家。尤其是农村的贫农家庭，生活的艰难困苦是今天的孩子头脑无法想象的。</h3><h3> 父母为他取名平生，意思是能平平安安的活着，平平安安地生活。</h3><h3> 他是大家庭的长子长孙，尽管爷爷奶奶百般呵护疼爱，但是，他从记事起就能所能及地开始了分担了家庭艰辛生活的重任。因为，那时的孩子做家务是日常生活的必修课。</h3><h3> 尤其疼爱他的爷爷，总是在每个家庭成员都吃不饱的情况下，从牙缝里省下一点吃的偷偷给他吃。那时，每个孩子童年最难忘的一个字就是“饿”！</h3><h3> 他总是伤感的回忆爷爷经常怀里揣着一张煎饼在寒风中等他放学回来的情景:他雀跃的迎着爷爷，爷爷瑟瑟地从怀里掏出还有他体温的煎饼说:“乖，来，吃吧！”那是他童年最温馨最幸福的记忆了！要交书学费时，大哥回家说要交书学费了，爷爷就会从他破旧的衣兜里捏出一张票来，递给大哥说:“乖，来，拿去交！”比他大不了几岁的姑姑也怯怯地说:“大，我也要交书学费……”爷爷沉默了好久好久……</h3><h3> 因为父亲在外地工作去了，不能经常回家，家里只有大哥陪伴着母亲，帮衬着母亲……俗话说，穷人家的孩子早当家，大哥弱小的肩上就开始了担起生活的艰辛！</h3><h3><br></h3> <h3> 爷爷的去世，父亲因三反五反时被不满、嫉妒他的人举报说他贪污农场里的粮票而被清退回家，家里的光景益加惨淡，益加举步维艰！日子在艰辛中熬着……</h3><h3> 在艰难中冲出困境，在希望中寻找出路！</h3><h3> 18岁那年，大哥瞒着家里人偷偷报名参军了！当鲜红的参军喜报贴到村队部的公示栏，两个带兵的军人把通知书送到家里时，家里人才知道大哥参军了，而且马上就要走了！家里乱了一团麻:奶奶嚎啕大哭，母亲哽咽……</h3><h3> 村里的锣鼓欢快地唱响，在催促……母亲和奶奶只好在呜咽中拿出家里仅有的平时舍不得吃的白面准备擀面条给大哥送行了。当一大碗热气腾腾的面条放在四条腿不稳的小饭桌上时，村队里的喇叭声在嘹亮地催促！大哥再无心情吃这碗平时难以吃到的美味……狠狠地擦了一下眼泪，头也不回地向队部集中地跑去……身后是母亲和奶奶的哭喊声……</h3><h3><br></h3><h3> 1969年3月5日，大哥到达云南一平浪，成为共和国铁道兵的一名新兵了。<br></h3><h3> 一切都像梦一样，怎么也不相信这个陌生的地方就是现在自己要开始新的生活的地方！在家时，连县城都没有去过的大哥，这次却一下子到了千里之外的地方！</h3><h3> 我特意查了一下，这个我从来没有听过的地名:</h3><h3></h3><h3> 一平浪，镇名。在云南省楚雄彝族自治州禄丰县西部、成昆铁路线上。原名矣皮蒗，彝语意为“水箐岔口”。后因建一平浪滇西企业局，故名。1960年前曾为广通县人民政府驻地。以产井盐和煤著名。</h3><h3><br></h3><h3>新兵集训结束后，也就是1969年的6月1号分到四川德昌县铁道兵八师四0团一营二连一排三班，真正地成为一名战士！</h3> <h3> 因为大哥是一名军人了，一人参军，全家光荣！我们家成为光荣人家了！ </h3><h3> 从那时起，加上父亲的政策又落实，又回到农场继续做统计员和会计了，家里的日子稍稍好转了，大姐也能帮衬家里做家务了，二哥也将就做事了，我两岁了，老五出生了……</h3><h3> 那时我完全记不得什么事，大哥对我说，在他临走前的一晚上，是他搂着我睡的，一夜都没有睡着……</h3><h3> 在1969年的秋后，父亲给大哥写信说，你又有一个小弟弟了……第二年的年末，父亲又写信告诉大哥，你又有一个弟弟了，那是老六出生了……</h3> <h3> 铁道兵，可以说是我们国家最辛苦的一支队伍了，开山洞，铺铁路……在凿山洞时很多时候是要死人的！</h3><h3> 我就看过一篇文章，是四川的哪里的铁路吧，据说每一里铁轨就会卧着一名鲜活的战士生命…… </h3><h3><br></h3> <h3> 后来，大哥又随大部队转战四川，在四川德昌攻坚中国著名的成昆铁路，后又转战到四川万源罗文修筑襄渝铁路，在这一片片土地上，挥洒着辛劳的汗水，每一寸铁轨上都浸润着大哥及其他和战友们的热血和汗水！为新中国的铁路事业贡献着青春和力量！</h3><h3> 这座纪念碑上见证着大哥所在的铁道兵广大指战员的丰功伟绩！</h3> <h3> 我特意查了一下有关新中国铁道兵的资料:</h3><h3> 中国人民解放军铁道兵，是一支铁道工程技术部队。1945年8月中国人民解放军第四野战军在东北组建的一支武装护路队伍，后改为东北民主联军护路军。1953年9月9日，中央军委决定组建铁道兵领导机关，铁道兵正式作为一个兵种进入人民解放军序列。1954年3月5日，铁道兵司令部正式在北京成立，最多时铁道兵总兵力达40余万人，先后修建了鹰厦铁路、成昆铁路、贵昆铁路、襄渝铁路、东北林区铁路、新疆南疆铁路、青藏铁路和北京地铁工程等大型铁路，立下了汗马功劳。中国人民解放军铁道兵在中国人民革命解放战争、抗美援朝战争和新中国社会主义建设中，抛头颅洒热血，栉风沐雨、披荆斩棘、逢山开路、遇水架桥、流血牺牲、气壮山河，为中华民族的解放事业和建设事业做出了不朽的贡献。</h3> <h3>铁道兵！这支特殊的兵种为新中国的伟大建设事业——铁道建设立下了汗马功劳！向这支特殊的部队的每一位军人致敬！</h3> <h3>中国人民解放军铁道兵是一支有着光荣历史的部队，它的前身是1945年8月由四野在东北组建的一支武装护路队伍，后改为东北民主联军护路军。护路军主要承担解放区物资的武装押运和维护运输安全的任务。辽沈战役爆发前夕，中共中央东北局和东北军区决定，以护路军为基础吸收东北各铁路局1200名铁路员工为技术骨干，并补入二线兵团8500人组成东北人民解放军铁道纵队。铁道纵队成立后，全力抢修东北、华北地区的铁路，支援了辽沈战役和平津战役，东北解放后，大军挥师入关，1949年5月16日，中央军委发布命令，将第四野战军铁道纵队扩编为中国人民解放军铁道兵团。1950年6月朝鲜战争爆发后中国人民解放军铁道兵团于1950年9月转隶中央军委直接领导，同年11月，中国人民解放军铁道兵团部队以中国人民志愿军铁道兵团的名义陆续开赴朝鲜，参加抗美援朝战争。</h3> <h3> 在中央电视台四套《国家记忆》栏目首播的五集大型纪录片《难忘铁道兵》共分“烽火岁月、决战成昆线、进军林海、奋战襄渝线、引滦入津”五集，回顾了铁道兵发展历程。该片于9月25至29日，每晚8点首播，次日早9点重播。10月1日当天，将作为重点献礼片于早9点开始五集连播。而始建于1950年的石家庄铁道大学，前身就是中国人民解放军铁道兵工程学院。作为中国人民解放军的一个重要兵种,铁道兵诞生于战争的硝烟炮火，“大军打到哪里,铁路就修到哪里”。在朝鲜战场,他们用血肉铺就了一条“打不烂，炸不跨的钢铁运输线” ;在百废待兴的新中国建国之初，“汗水融化千层盐，风枪打通万重山”，他们进军林海，决战成昆，把秦巴山区变成通途，先后在崇山峻岭的西南、人迹罕至的西北戈壁以及水网密布的东南平原，修建了 52条铁路大动脉。1984年集体转业后，铁道兵遵循“脱下军装还是一个兵”的信念，老兵新传。在艰苦的环境中，为了保障铁路的畅通、完工，铁道兵显示出铁一样的意志，赢得了"世界上最顽强筑路人"的赞叹。"逢山凿路，遇水架桥，铁道兵前无险阻;风餐露宿，沐雨栉风，铁道兵前无困难"，是叶剑英元帅对铁道兵精神的最好概括。</h3> <h3> 1970年6月份大哥随部队转移到四川万源县。继续为新中国的铁路事业贡献着热血青春。</h3><h3> 1973年4月份光荣退伍，回家了他日夜思念的家，日夜思念的亲人！</h3>