衢州驿路往事之三＿＿常玉古道话沧桑

三官岭侬

　　（ 公元2020年2月22日，常玉古道＿＿现320国道的常山县草坪村）。

这是防疫期间国道开放时的照片，可以看到从江西省方向进入草坪的车辆密密麻麻，前不见头后不见尾。熙熙攘攘的道路全是自驾车，可以想见交警和各种防疫人员会是何等的繁忙。这条千年古道历来是浙闽赣皖的交通要道，乘着今年的特殊时期，我们不妨停下勿勿的脚步把眼光回望历史，追溯下我们已经淡忘的往事。

从玉山到常山这条80华里（两县各40华里）的古道，春秋时期就有人迹往来。南北朝时，割据的浙江军阀与江西省军阀私下往来，也走这条道，当时称为岭路，没有大的人工改造，主要用于军事上的作用。唐朝开大庾岭道后，常玉道成为一条重要的运输通道，路况大为好转，但主要还是作为官方驿路，行走的是官差，运送的是贡物，传递的是政令军书。

南宋定杭州为临时首都，要沟通江西福建，再辐射到其他省份，就得依靠这条沟通钱塘江与江西信江的80里陆路。这条路只有常山至玉山段不能通航，其他都是水陆兼用的驿道，很适合古代的交通要求。因此南宋以后，常--玉古道号称“八省通衢”（沟通赣、闽、粤、桂、黔、滇、湘、蜀），草坪驿是其他省（路）进入浙江的头一个驿站，所以又称“两浙首站”。 “八省通衢、两浙首站”的合称，应该就是南宋奠定的基础。然而南宋称路不称省，这个说法有点牵强。当时的草坪设有驿站和递铺（递铺是军事机构，专门传递紧急军报）。

　　南宋以后，北京成为首都，杭州的政治地位下降，但商品经济的地位却显得更加突出，常山“八省通衢”的地位主要表现在商品运输上（官方驿站仍然存在）。随着商品经济的发展，这条80里陆路更为繁荣昌盛，货物运输尤其突出，每天往返运货的骡马，手推独轮车和挑夫，少则数千多则上万。瓷器、夏布、烟叶、鞭炮、茶叶、粮食等，纷纷自玉山陆行常山再转水运到杭州。而广信府的食盐由浙江专销，自然也从此路而过，不过方向相反而已。

于是我们可以看到常玉道上，“来往人千亿，熙熙复攘攘，黑夜还奔驰，带雨行不掇”。熙熙攘攘的千百人群，忙忙碌碌的连黑夜还在赶路，下雨天也不肯停下来休息。当然了，同样在常玉道上奔走的人群是有贵贱之分的，苦乐不均也是天下常态，于是“显者乘肩舆，跨马前驱喝；贫者肩舆人，负担气抑郁”。就是说显贵者跨马乘桥吆三喝四，贫贱者挑担抬桥忍气吞声。

值得专门指出的是，乾隆57年 （1793年），英国政府第一次派出来华的马戛尔尼（George Macartney）外交使团回国时不走海道，而是沿京杭大运河南下到杭州，转钱塘江水陆驿道从常山上岸，经过常玉古道，从玉山转入信江，再走赣江水道从赣州到广州出海，专家们推测出就是在这条常玉古道上的曹会关至草坪驿段，马戛尔尼把一根茶树连株带土偷出了中国国门——“带到印度加尔各答植物园落户”，并“随着它们的繁衍，向印度所有的苗圃送去了使团挖来的中国树苗的后代”！常山茶种的被盗，是中国的巨大经济损失，令人扼腕，可是俺大清国且仍然在歌舞升平中昏睡。（英夷盗茶研究，取自衢州市文献馆刘国庆先生，致谢。）

　　（图片取自“土申”先生，中间虚线就是常玉古道，右边实线为钱江水陆驿道，左边实线是信江水陆驿道。）

由于运输的需求，“两邑夫役，籍挑为业，糊口养家，不下千余人”。挑夫的增多，竞争也激烈起来，明清时出现了专业脚夫，他们分成帮派划分地段，阻止别人进入他们的地段做工。据说常山城区有6个码头，各码头都有划定的地段和物资种类归各自的帮头，运费由帮头结算，帮头与官府勾结以码头为基地垄断搬运转驳货物。垄断的方式是厘金局（税务局）注册官扁担（最多时有600—700根），挑夫向帮头租借官扁担后到码头做工，工钱由帮头结算。官扁担可以买卖，每条最高价20银元，据说买扁担比买田地利高十倍。大的行帮头，一般拥有10—20根。官扁担的出现，虽然说有官府和帮头对脚夫的剥削压迫，但对于运输的规范化管理有一定的促进作用，行商的权利特别是安全运输得到较好的保证，所以才有了无风盗之险的常玉古道。当然，有些小商细民雇不起脚夫，自己挑运或私下雇些无官扁担的农夫帮挑肯定是存在的，就象现在不坐出租车搭私家车一样的，省点钱也担些风险。

（现代浦城担表演，第二人右手所握就是担柱，可以清晰看出担柱的分力作用。）

　　拥有官扁担的脚夫，拥有他们专业的装备——扁担、汤布和担柱，扁担、汤布大家都知道。这里说下担柱，担柱是一根与人肩膀差不多高的木棍。一端利用树木原来丫杈削成‘Y’形。没有丫杈的，在木棍顶端嵌上一段短木成“T”形，在较粗的一头削些许凹陷，便于钩住扁担或重物。挑担或背重物时，将担柱从另一肩膀斜插过去，用手轻轻一压，就可作托起重物。长途挑担筋疲力尽时，用担柱支在地面，将扁担移上去，可作短暂休息，有时背负重物上下台阶，担柱可以作拐杖使用，危急时候又是很好的防身武器。很明显担柱的作用就是替扁担分解了一部份的重量。“柱”在我们衢州话里有支撑帮助的意思，所以说担柱应当是扁担的支撑或者是扁担的分力器物，也就是扁担的“亲兄弟”。俺这个“亲兄弟”的想法是有依据的，“古已有之”的，《光绪.常山县志》引用了雍正旧志的一首诗，作者为沈虹（行状不可考，有博古通今的兄弟可以指教一下，谢谢），诗名《亲兄弟》：

客行常山道，路逢徒旅群；

肩任以为业，雁序何纷纷。

人持木一杆，随行若瘤赘（累赘）；

借问此何物？答云亲兄弟。

力尽赖以扶，身危得所倚；

兄弟苟不存，他人空自为。

。。。。。。。。。

很明显沈虹是一个外地的旅客，因为某种原因行走在常山道中，在这条大路上和一群徒步的挑夫相遇，这群人好象南飞的大雁一样排列有序结队行走。他们凭双肩替人挑担为业，人人手里拿着一根木棍子，随身而行显的十分累赘，（沈虹）好奇地问这根木棍是什么东西啊？需要人人携带？回答说这是（扁担的）“亲兄弟”，一只肩上力气不足的时候就靠它分解到另一只肩上，如果自身安全受到威胁时又可以靠它作为防身武器，这不就是亲兄弟吗？假使互相依靠扶持的兄弟也不能依靠了，别的人就更是空自盼望了。诗后边还有几句关于人世兄弟应当相互帮助的感想，俺就不展开了。将担柱比作扁担的“亲兄弟”确实无比贴切，古代劳动人民确实有无穷的智慧，俺们不得不佩服啊。

　　（这张图也说明背巨木的时候，也可以通过担柱分担另一个肩重量，只是它的“亲哥哥”扁担这次用不上了。）

　　担柱不光俺衢州有，处州、温州有，江西广信府也有，估计挑长路担的乡民都会有。温州纸山一带乡间有个谚语：“担柱担柱轻，担柱是我身边人，上下高坎全靠你，比我儿子好三分”。这个比喻就更是直白清楚，说的更进一步了，担柱居然比儿子还要好三分，自然比俺常山侬说的“亲兄弟”更亲三分了。有意思，真有意思，太有意思了。

过去农村没有幼儿园，大人外出劳作，孩子们在家无聊，拿起担柱做玩具，舞弄刺、杀、打、击，学孙悟空，猪八戒，沙和尚打作一团。娘老子田里回来了，呵斥一声“短命鬼，饭吃落‘弗烊’（不消化）”，顽童于是各自作鸟兽散。在过去年代，小小担柱伴随着劳苦民众的一生。

时下，农村人都到城里讨生活或者搬到城镇居住，坑坑洼洼的乡村道路也成了公路，常玉古道也成了国道，近来更是有高速公路，稍远点的常山县城通了高铁，肩挑背负的劳作逐渐淡去，随着肩膀功能的消失，担拄也成了古董。就是乡间的同龄人，也大抵淡忘了这个比亲儿子还要好三分的“亲兄弟”。玩手机和电脑的孩子们更是要到博物馆里见到它真切的面目。嗟乎！

三官岭侬于瓯越海滨

2020年2月27日， 庚子仲春识