<h1> 荒芜的戈壁用沙石铺成的世界，满目苍凉；袭卷的热浪涌出似水的幻影，天昏地暗。</h1> <h1> 罗布泊地处新疆塔木里盆地东部，是世界著名的干旱中心！</h1> <h1> 哈罗铁路北起哈密、南到罗中，因为穿越有着死亡之海的罗布泊腹地而倍受关注，但绝大多数人只知道它的神秘，却缺少对他恶劣条件的了解。</h1> <h1> 哈罗线全长374.83公里，途中需要通过3257米的大南湖特大高架桥，经过风沙肆虐的巴特～鲢鱼山沙害地段，穿过限速运行的东台地～多头山盐碱地带。沿途寸早不生，荒无人烟，基本没有生物的气息。</h1> <h1> 在这条哈密机务段担当运行区段最艰苦的线路上，铸就和培养了一批坚韧不拔、迎难而上、不愿服输的“逆行者”。今天给大家讲述的就是来自哈罗线的一班机车乘务员和罗中折返车间的事迹。</h1> <h1>他，买买提，39岁，2000年参加工作。</h1> <h1>他，陶星星，33岁，2007年参加工作。</h1> <h1> 目前两人共同搭班担当哈罗线的值乘工作。在共同搭班的日子里二人相互配合，标准作业，在短短的5天时间里防止了两起事故隐患。</h1> <h1> 该机班运行中严格执行标准，措施采取果断，防止了事故发生，确保了行车安全，得到集团公司的表彰和车间的奖励，同时买买提在2018年被评为段年度明星司机，2019年6月在吐鲁番防止了路外人身伤亡事故一件。</h1> <h1> 他们是岗位上兢兢业业的工作者，他们也是团结一心的“石榴籽”。尽管疫情形势严峻，他们依旧在最艰苦的工作岗位上，坚守着自己的初心与责任。</h1> <h1> 罗中折返车间，地处罗布泊腹地，是哈密机务段哈罗线的重要车间，负责机车整备、罗钾调车、乘务员出退勤及公寓待乘管理的一个综合车间。</h1> <h1> 车间共计26人，从1月份疫情防控工作开始，人员集中管理后，在岗人员已经连续30多天没有回家，但他们没有任何怨言，仍然坚守岗位，认真工作。</h1> <h1> 虽然外面荒无人烟，但车间里茂密、葱郁的花草就是他们工作状态和精神风貌的真实体现。</h1> <h1> 买买提、陶星星机班标准作业、持之以恒的工作劲头以及罗中折返车间齐心合力、顾全大局的意识，展现的是哈机人敢于担当，勇挑重担的决心和责任！他们的事迹像一道直抵人心的光束，成为激励哈机人奋勇前进，无畏无惧的力量！！！</h1>