我要骑车去拉萨

江涛

西藏，它有一层神秘的面纱，总是让人忍不住想要去解开它。高山流水，白雪皑皑，神秘的布达拉宫，圣洁美丽的神湖。西藏的人民心中都充满了虔诚和信仰，随处可见的朝圣者更是为西藏的圣洁增添了一抹神圣。 从爱上骑自行车，在骑友们时常谈论的话题就是骑车进西藏。慢慢的在我的心里就萌发出一个念头，我也要去骑自行车进西藏。这对于骑行爱好者，骑行西藏就成了终极目标。 经过近一年多的体能训练和准备，我于2014.4.26踏上了西行西藏之路。 骑友们热烈欢送陪骑到泸沽镇，分别时还依依不舍。那情景好似送战友上边疆杀敌保国一样。 浪漫的康定小城。具有悠久灿烂的历史文化，是川藏咽喉、茶马古道重镇、藏汉交汇中心。自古以来就是康巴藏区政治、经济、文化、商贸、信息中心和交通枢纽。全市幅员面积1.16万平方公里，是以藏族为主，汉、回、彝、羌等多民族聚居的城市。最为大家所知的康定情歌就源于这里。跑马溜溜的山上一朵溜溜的云哟端端溜溜的照在康定溜溜的城哟月亮弯弯康定溜溜的城哟…… 折多糖进藏的前沿，要爬折多山我就得入住折多塘适应一下高原反应。经过两小时的骑行就到了营地，正好今天是五一劳动节，离家也六天了，泡泡野温泉解去身体疲劳。 四朗瓮姆客栈老板的祝福：扎西德勒！我也默默为自己祈祷🙏西行圣地拉萨一路平安！ 318线独特的景观墙壁文化，不看不知道，一看让人大开眼界。每一个角落都有“美”在闪光，每一个角落都是一首无声的诗，情深意切，意味深长。 有缘遇大寺高僧喇嘛，和川藏线一世外游侠。我们同在这世界上却不同的在解读着不同的人生。此刻我在深思我此行西藏的目的和意义。难道说就是骑行爱好的终极目标，挑战自我。或者是沿途观赏风景，呼吸新鲜的高原空气。思考吧！接下来还有一千多公里的路程，得一脚一踩塌的骑行，够我慢慢想的。 来吧来吧现在就出发，骑车到拉萨、踏朵吉祥的白云，追赶落日与晚霞，梦里的天堂道刻满千年的沧桑，经幡飘扬的雪山，沐浴着世界屋脊的光芒，骑车到拉萨骑车到拉萨，不怕路多远不怕路多险，一路的风景一路的歌唱。 曾缄译仓央嘉措情诗：骑在白鹤上，在蓝天里自由翱翔，志气冲天。那云霄碧宇，只看见洁白仙鹤，如雪一样飞过。此次的行程不要伤心遥远，我不过是到理塘转一圈就回来。世界第一高原城理塘我来了！ 路途是艰辛的，车马也有劳顿之时。爆胎了，好在早有准备，不用担心。 过了理塘，到海子山的那一段路，无需滤镜，真正的蓝天白云。 海子山下的姐妹湖，站在山腰上看，漂亮极了。而且海子山山顶的古冰川地貌，也很吸睛，感觉好像来到了另一个星球一样。 沿着海子山垭口一路下坡，那放风似的狂奔真让人感觉痛快。下一站就是在川最后一县巴塘县了，巴塘县位于川、滇、藏交界处，境内国道318线纵贯8乡1镇，全长175.042公里。巴白公路巴塘段为30公里。巴塘县城至西藏芒康104公里，至康定483公里，至成都851公里，至理塘198公里。 过了金沙江对面就是西藏了，你好！西藏！我带着南方故乡吹来的风来拜访您！圣地拉萨！我来了！ 走过的路，留下我的足迹👣。2014.5.7到此一游！ 318道理坎坷崎岖，不平的山路沿途没有补给。风餐露歇那是家常便饭。不过在这样的环境条件中也自得其乐。还能挥杆表演一场精彩的台球🎱，哈哈！幸好当年贪玩球技还不错。 宗拉山！芒康的前沿，雨夹雪的天气寒气直逼全身。下坡五公里左右，身感全身僵硬，四肢麻木刹车也捏不住了。一身除了心还能跳动，大脑还清醒就快冻成冰棍了。坚持✊必须坚持下去✊芒康就在前面，一定要坚持。又前行三公里时，看见公安检查站，飞奔而去直扑火炉，顿时雾气笼罩着全身，身体慢慢感受热度。警察小妹妹递上杯热水，顿感温暖百倍。此事后悔至今，也没有留下电话或拍张照片。 经过了宗拉山的严寒，乌拉山的我开始有些嘚瑟了。短袖T恤冰天雪地，藐视着严寒。 邦达指西藏八宿县的邦达镇（帮达乡）：海拔4300米，是川藏南线和北线的交汇点，却是经常被忽略的一个地方，有些地图甚至没有标注。这里曾是过去著名的“茶马古道”必经之地，在318国道上位于左贡县和八宿县之间，这里有一条岔路往北可到川藏北线的昌都。 不怕艰难险阻，不畏流血牺牲。业啦山垭口冰天雪地之中，我默默的为天堑变通途的武警官兵致敬！ 七十二道拐，是邦达至八宿路段的一段险峻公路，因道路险恶而闻名于世，是有名的“魔鬼路段”。因为要克服一千多米的高差，在没有公路隧道的情况下只能延长公路的水平距离来适应海拔高程的变化，这种做法专业上叫着展线。 2014.5.13号到达然乌湖，骑行也18天了。这一路的艰辛和付出也算值得。首先是平安的经过每一站，一路的风景都尽收眼底。吃住要差一些，条件有限没办法，就是拿钱也办不到。想想这一路为什么要来，不就是是来体验318乐趣的吗！身体和心灵都在路上，接受着大自然的洗礼。 波密途中路遇可爱的藏族小姑娘，虽听不懂我的汉话，但我能听懂她们嘴里清晰的藏语扎西德勒！她们在为我祝福！谢谢你们！非常愉快的和她们分享了我带的糖果🍬，甜甜的小姑娘们！祝福你们快乐成长。 骑士的战骑总是那么帅气！ 318最险的就是通麦了，通麦镇（通麦大桥开始）——排龙乡的14公里路段天险，号称“通麦坟场”（有的人统称为通麦天险，有的人细分为通麦天险—排龙天险），是川藏公路南线最险的一段路（其险类似于百里海通沟，比通麦镇之东的古乡沟险路还要险），在波密县城和林芝县鲁朗镇之间，14公里平均要走两个小时左右。 川藏线上的解放军运输队，常年行走在318线。川藏公路不仅是国防运输线，也是一条团结线、幸福线。 2014.5.18不知不觉骑行23天了，还有最后的326公里。一路不断的有自驾游游客伸出大拇指给我们加油！激励着我们，一双双敬佩的目光投向我们。不由得让我也自豪了一回。 国道路标318公里4440有我的路足迹👣。 米拉山口海拔5013米，站在山口，山风劲吹，蓝天白云下，五彩经幡在大地与苍穹之间飘荡摇曳，连地接天，将藏民们虔诚的愿望传达上苍神灵。我也送上我的祝福！ 2014.5.21经过26天的艰难骑行，骑行2240公里，翻越13座4000米以上的高山，圣地拉萨我来了！带着南方故乡泥土的芳香我来拜访您！一路我用车轮亲吻着大地，为了我心中的那份执着，不畏艰难险阻，肆意的奔跑在路上，放飞着我对318的爱，酣畅淋漓的体会到骑行的乐趣！我爱你318！我爱你拉萨！