去西藏看看，一直是平生一个念想，这缘于从小到老，无论从哪个方面得到的印象。传闻也好，官宣也好，知识也好，西藏比起内地，总是那么特别，那么神秘，那么变幻莫测。她南有世界最高的珠穆朗玛峰，北有著名且古称插翅难以飞越的昆仑山、冈底斯山、唐古拉山和念青唐古拉山；她平均海拔四千多米，有“世界屋脊”之称，占全国八分之一的国土面积，坐拥122万多平方公里；她拥有1500多个大小不一、景致各异的湖泊错落镶嵌于群山莽原之间，占全国湖泊总面积的百分之三十；她空气中的含氧量平均只有内地的70%，有“早穿皮袄午穿纱，晚抱火炉吃西瓜”，“一山有四季，十里不同天”的气候；她拥有高山峻岭、戈壁沙漠、雪山冰川、草原湖泊、峡谷河流等丰富多彩的地形地貌；还有藏胞解放前农奴制生活下的残忍、血腥与贫穷，解放后欢快的舞蹈，如天籁之音般的歌声……，这都是喜欢探奇的我想去一看究竟的原因。<div> 退休后，两三千公里的自驾也有几次经历了，随着网络的普及，西藏的美景传闻也渐次袭来，特别是老伴的一个老同学谈起他自驾西藏经历时，那样的眉飞色舞，那样的洋洋得意，更激发了自驾西藏跑一趟的欲望。<br> 说起冒险，还真得好好掂量掂量。一是那年本人已六十有七往古稀之年奔了，老伴也已六十有五，在当时的语境里都入了老人行列。去西藏拉萨要翻越好几处海拔五千多米的高山，体力支不支？缺氧耐不耐？二是那菜鸟飞度小车，长距离翻山越岭超长途跋涉，力度够不够？遇到高低不平、翻浆水浸、重车压轧过的路面，车子底盘过不过得去？三是传闻那里曾发生过的暴恐事件，个别藏民的彪悍，路途安不安全？一个个疑问多少都得有一些冒险之旅的准备。<br> 很多事都是这样，当把问题想透了，想开了，且针对性的做好应对，做起来也就没有了忐忑。我们老两口先从锻炼身体开始，坚持每天五至六公里的快速健步（那时候走起来的人还不是很多）。其次考虑路途不熟、身单力薄，寻找一个有经验的自驾组织同行。三是提前服用具有增加血氧饱和度的中成药，准备了两瓶压缩有150立方米氧气的钢瓶及吸氧器具，随车携带以应对不时之需。好了，下面就是一生难忘的西藏自驾之旅，请朋友们看照片：<br></div> 这次自驾从西安出发，去时走青藏公路经陕西、甘肃、青海、西藏四省，回时在格尔木离队，独行河西走廊返回，行程共7165公里。 车队一共9辆小车，约30位驴友，还跟了辆大巴为那些既想体验自驾风光，又暂没胆量自己驾车的驴友同行。我们因为年龄大，大家为了好照顾，把我们编为2号车，紧跟头车，以防止掉队，或者即使是掉了队后边还有多辆车可以实施救援，大家真是用心良苦。 出发前合影 兰州，第一晚上住的地方 路过倒淌河（队友的照片） 第二天的行程，经西宁、青海湖、晚宿青海海西都兰，以下是青海湖畔 青海湖畔 青海湖畔 路途 托起云彩 （引用队友暖暖的照片） 奔驰在路上 戈壁滩上，和年轻人在一起真好，学会了爱心pose！ 一路频频可见骑行的驴友，让我们这开车的汗颜 快到海西都兰驻地时突然一阵大雨 雨过天晴，已是傍晚 晚8点20入住都兰驿宾馆，行程659公里 海西都兰驻地及周边景色 出行第三天 荒凉的柴达木盆地与虔诚的朝拜者，他们一步步立起趴下向着自己心中的圣地！ 路旁休息 路景 向格尔木挺进 快到戈壁绿洲格尔木了 7月14日入住格尔木，都兰过来约四百公里左右，比较轻松的一天 出行第四天。今天将是最辛苦也最考验大家毅力与体能的一天，除了穿行可可西里大草原，还要翻越昆仑山、风火山、五道梁、唐古拉山口等海拔都在五千米左右、且含氧量仅为59%左右的超高海拔地区，全程850公里，到那曲休息。 西大滩小憩，这里距爱好登山者常去的玉珠峰不远 青藏铁路 可可西里大草原 终于见到了藏羚羊 青藏铁路与高压输电线 可可西里自然保护区纪念碑 翻越昆仑山口，海拔4767米 <p class="ql-block"> 停下车来抓紧拍照美景，很多人忍着头疼、恶心，禁不住还要下车拼搏一番，留下这人生难得的纪念。</p> 前方的蘑菇云 过五道梁，海拔4665米 翻风火山，海拔5010米，早在这之前，高山反应已出现在车队大多数人里，只是轻重不同 快上唐古拉山时遇到了一段泥泞的路，这里是老伴开过去的，摇摇晃晃中真让人捏了一把汗 上了唐古拉山，海拔5231米 眼见不远处乌云压来 一阵瓢泼大雨 前面就是唐古拉山口，过去就是西藏地域 开上了唐古拉山口，下车拍照时，得意使老妪变成了女汉子 难得的留念 唐古拉山口草地上的地窝子与路边的土坯房。如此高的海拔竟然还有人居住，我们的驴友们，有的已经吐得一塌糊涂了，有的早早的往前赶着打吊针去了，这里空气中的含氧量只有海平面空气含氧量的59%，还好，我们也许年龄大反应慢，也许锻炼的耐力好些，除了冻得簌簌外，好像没什么特殊感觉。<div> 对于高原反应，以后想来的朋友还是要有充分准备的，下面是一个队友博客上的截图，大家可以了解一二。</div> 驱车走在青藏公路，沿路会经常看到一排排高矗的铁杆，其实那叫热棒，大规模使用热棒后可以保持青藏路沿线多年冻土处于良好的冻结状态。 高原冻土对温度极为敏感。冬季结冰状态下的冻土，会随温度降低发生剧烈膨胀，在路面隆起一片片冰丘，叫冻胀。夏季又随着气温升高而融化，叫融沉，还易形成路面积水，造成翻浆。前面的泥泞路面也许是冻土使然。 唐古拉山口看到的冰川 <div> 翻过唐古拉山，基本上在藏北高原行驶，这一段时而可见阳光下因剧烈冻融崩裂的山峰，时而又见云雾缭绕下一个个山丘加持下的牧场，甚为壮观。<div><br></div></div> 放牧牦牛的藏民 终于到那曲了，晚上9点多种入住海拔4600米的酒店，停车后，好像也没什么特殊感觉，得意之中忘了这是在高海拔地区，提起拉杆箱直奔3楼房间，这时突感心跳剧烈、头晕目眩、全身瘫软，赶紧靠椅坐下，大口的喘气，还好，待了大约3、5分钟逐渐恢复了正常，这时才体验到领队一再提醒“到西藏，行动一定要慢下来“的警告。幸亏自己心脏、血压、呼吸系统还好，要不当时也许就挂了！晚上吃了点睡觉药，呼呼一晚，平安而过。<div> 高山反应的体验，大家还是看看下面队友怎么说吧，以后要自驾去的朋友也好有个心理准备。<br><div> </div></div> 说说那曲吧，由于地处藏北唐古拉山、念青唐古拉山与冈底斯山脉之间，故海拔高，平均4500米，别看他仅为地级市，面积却有近37万平方公里，差不多两个陕西省大。其东部属藏东高山峡谷地区，即著名的横断山脉，为一系列大体东西走向转为南北走向的高山深谷，怒江、澜沧江、金沙江便被加持于其间，形成了三江并流的壮丽景观。 行程第五天，继续往西南方向，目的地拉萨，途径当雄纳木错湖 高山拥起的高原平坝，远处的纳木错已视线可及 纳木错，藏语天湖，西藏三大圣湖之一。位于西藏自治区中部，是西藏第二大湖泊，也是中国第三大的咸水湖。湖面海拔4718米，形状近似长方形，东西长70多公里，南北宽30多公里，面积约1920平方公里。最深处超过了120米。 晚9时左右抵拉萨，入住昆仑宾馆，图为窗外街头景色 第六天早上，起床后菜市场逛逛，与内地别无两样，各种蔬菜应有尽有，水产也不少，价格也基本持平。 <p class="ql-block"> 终于见到了神秘的布达拉宫，与我们年轻又非常负责的领队兼导游合影，小伙子现在已是公司大老板了，还组织着一个抢险救援队，常常出现在一些突发危难现场。我们这次得以成行，还真得感谢他！</p> 布达拉宫，坐落于拉萨市区西北玛布日山上，是世界上海拔最高，集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑，也是西藏最庞大、最完整的古代宫堡建筑群。主楼高117米，外观13层，内为9层。最初为吐蕃王朝赞普松赞干布为迎娶尺尊公主和文成公主而兴建，为藏传佛教的圣地。<br> 对照人民币上布达拉宫图案的角度拍照 转经 一路到此，同行的9辆小车中，一辆宝马爆胎、一辆柴油路虎，中道无力竟然跟不上车队，甚至一段爬山路靠着别的车拖着走，还有一辆大众途观跑坏了变速箱，等待救援。我们却人车无恙，一时成了“路红”，年轻的驴友们纷纷上来与我们合影留念，遗憾的是至今已记不起他们的模样，更叫不上他们的名字，如果朋友们能看到这个帖子，只想说声：谢谢了你们一路的鼓励加油！ 爬上布达拉宫也不容易，主要是气不够用，看看这几位小伙子就知道了 拉萨街头 大昭寺 在大昭寺上看布达拉宫 第七天，前往日喀则，路游羊卓雍错湖，路途的臧村 翻越5000多米的岗巴拉山 抵达羊湖停车场 大美羊卓雍错 羊卓雍错，位于西藏山南市浪卡子县，中段在浪卡子县与贡嘎县之间，拉萨西南约70公里处，与纳木错、玛旁雍错并称西藏三大圣湖，是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊，湖光山色之美，冠绝藏南。羊卓雍措面积675平方公里，湖面海拔4,441米。<div> 看把年轻人兴奋到在如此高海拔，蹦的多高！</div> 看罢羊湖去日喀则路经江孜，沿途光着屁股追出来看热闹的孩子们 江孜古城 藏南粮仓 日喀则到了，晚上入住矿业宾馆 第八天，参观扎什伦布寺 扎什伦布寺是中国著名的六大黄教寺院之一。供奉有历世班禅灵塔、藏舍利肉身，国家5A级旅游景区。占地15万平方米，周围筑有宫墙，宫墙沿山势蜿蜒迤逦，周长绵延差不多3公里。寺内有经堂57间，房屋3600间，整个寺院依山坡而筑，背附高山，殿宇依次递接，疏密均衡，和谐对称，看上去气势恢宏。 唐卡晒台 第八天，告别日喀则赶回拉萨 回拉萨从日喀则经曲水段，一直沿着雅鲁藏布江大峡谷而行，其时而曲缓，时而险峻，当然，最险峻的还是林芝、波密到墨脱大转弯那一段，那才是地名意义上的“雅鲁藏布江大峡谷”。 <div> </div> 雅鲁藏布江。当天抵达拉萨，第二天一上午购物，检查车况，下午两点多钟出发再返那曲。此时与我们同行的朋友，因为我们还要脱队独行去敦煌莫高窟、鸣沙山，于是就乘飞机返程，车里就是我们老两口了。 7月20日第九天，我们踏上了返回路程，路途又遇上了大堵车 直到晚上9点多种入住那曲的新时代宾馆，要命的是凌晨3点又要起床启程最远的格尔木站 ！ 第十天，凌晨3点起床，睡眠不足4 小时，漆黑的夜，没开多久，晕晕乎乎中，车大约一秒中的时间往路边猛打了一下，对讲机里马上传来后面3号车急促的喊话“叔叔，你怎么啦，还行吗？要不要我们过来帮你开！”，那一惊一乍一喊话，让人突然一振，一下子完全清醒了过来，返格尔木一路翻唐古拉、越风火山、穿五道梁、过昆仑山，又一个879公里的路程，在8号车的相伴和老伴的互相提醒中平安的冲了下来，用时14个小时。 再过唐古拉山，因为是早上8点多钟，“早穿皮袄午穿纱”这句话更显其分量，当时飘着雪，人冻的要死，根本没敢下车，在开着暖气的车里匆匆的拍了几张照片，落荒而逃！ 格尔木早起，酒店内一顿丰盛的早餐后，办了件大事，车子右后轮一路的慢撒气，差不多两天就得补一次气的问题，终于经修车店师傅拆胎细查，发现在胎内壁冒出尖尖的一公分长小铁钉，外患终除，内忧亦解，直奔敦煌啦！ 第十一天，荒凉路上独行 小柴旦盐湖 荒野中的独行车 翻越当金山 穿过嘉峪关，风吹沙打的车窗叮当响 格尔木一路过来，下午3点，导航仪直接把我们带到鸣沙山景区售票处，买好票（那时候还没有老人优惠一说），找好住宿的地方，傍晚6点多，太阳的毒气也收敛了点，又玩上啦！ 畅玩鸣沙山，爬沙山可是件要命的活儿，为了抄近路，选择了看上去距离最短，坡却很陡的一条路，上了山顶都感觉快不行了，待缓了会儿气，扭头一看，不远处还扭曲着身子躺着几个，不由得前去问了下，需要帮忙吗？看着对方吃力的挥了挥手，这才放下了心，再去的朋友可要注意啦！ 奇特的月牙泉 休息了一晚，开始游览中国四大石窟之一的莫高窟，悠久的历史，惊人的规模，深厚的文化，杰出的艺术，精美的壁画与彩塑，无不显示出中华文明之博大精深。 游览莫高窟 昨日风沙弥漫，今日阴雨霏霏，原准备在张掖小住，一是探亲，二是去看看著名的丹霞地貌和马蹄寺草原，结果让计划泡了汤，探罢亲友后只在市区看了看。 翻越乌鞘岭，过去就是兰州，踏上回家路啦 7月25日晚，完成了这趟既魂牵梦绕又筹划已久西藏敦煌自驾之旅，一路深切感受青藏公路的险峻：翻日月山、看青海湖，越昆仑山、过五道梁、风火山，登5231米的唐古拉山口、穿可可西里无人区，住4600米的那曲、观纳木错盐湖后直抵拉萨。参观布达拉宫和大昭寺，又去日喀则扎什伦布寺，踏足羊卓雍错 ！返程于格尔木离队独行，北上500多公里游历敦煌莫高窟、鸣沙山、月牙泉，后经张掖走连霍高速返回，全部行程7165公里。一路上带的氧气完璧归赵，平安而归，有了这次练胆，今后再自驾出行时，有了“西藏都跑过，还有什么地方不能去的”资本，朋友们若有兴趣，看我下次的北极村之旅，谢谢！特别要感谢那些与我们同行的年轻人，谢谢你们的热情关照！也要感谢当时在微信朋友圈里一路相伴且不断鼓励我们的亲友们！