南极旅记（三）（纪念人类探索发现南极大陆200周年）

Albert

　　2020年1月30日，乌斯怀亚，阴转多云。南美小城乌斯怀亚（Ushuaia），位于麦哲伦海峡与合恩角之间的火地岛（西语：tierra del fuego）上的一个小城，被称为“世界尽头”，是世界最南的城市，火地岛地区的首府、行政中心。它位于火地岛的南部海岸，北靠安第斯山脉，面对连接太平洋和大西洋的比格尔海峡。乌斯怀亚的含义是“向西深入的海湾”、“美丽的海湾”之意，比格尔水道在这里形成一个大海湾，这里是距南极半岛最近的海港，大约1000公里左右，是各国南极科考船不可缺少的补给基地。

　　由于时差的关系，今天起了个大早，我们所住的酒店位于半山腰上，背后是雪山，前方是海湾，也就是所谓的“依山傍水”，地理位置得天独厚，虽然没有看到日出，但是晨光下的乌斯怀亚港也显得格外的迷人，清冷的空气和抬眼处白雪皑皑的山峰，又让人恍然提前感受到南极的气息。

酒店外的景色

晨光下的乌斯怀亚港

　　简单的早餐后，我们便启程前往阿根廷火地岛国家公园，它是世界最南端的国家公园，位于阿根廷火地岛省。火地岛国家公园的入口是阿根廷3号公路的尽头，也是“泛美公路”（Pan-American Highway）的终点。“泛美公路”，全长47515千米，穿越两大洲，北起北冰洋边上的普拉德霍湾，南到阿根廷乌斯怀亚，沿途经过了北美大陆、中美洲的大部分地区、南美洲各国，而终点就是阿根廷的火地岛。回想去年穿越北极圈时走的道顿公路，是属于“泛美公路”最北面的一段，也是世界十大死亡公路之一，往北开到头就是普拉德霍湾的死马镇，也就是世界最北端公路的尽头。

泛美公路最北段——道顿公路

泛美公路最南端——阿根廷3号公路终点

泛美公路全程图

　　火地岛国家公园也称拉帕塔亚，建成于1960年10月15日，面积630平方公里。火地岛的名字源于1520年10月，航海家麦哲伦发现了并以他的名字命名的麦哲伦海峡时，首先看到的是当地土著居民在岛上燃起的堆堆篝火，遂将此岛命名为“火地岛”。

　　公园为山区地型，有许多河流、湖泊、峡谷，拥有原始的湖泊、溪流、海岸等自然景观，处于南纬52到56度之间，东边是大西洋，西边有太平洋，南面隔德雷克海峡与南极洲相望，北边有一条麦哲伦海峡与南美毗邻。1881年，智利和阿根廷划定边界，火地岛东部属阿根廷，西部归智利。是智利和阿根廷两国最南端的领土，它的最南点叫合恩角。

　　继续沿着3号公路行驶，我们来到了世界最南端的火车站——阿莱曼主教市野营地火车站。车站简单的用木栅栏围着，栅栏旁开满了花朵，火车站内现在已经改建成了博物馆，挂着各国国旗和许多历史照片，展柜里还展出一些实物和资料。

　　离开3号公路终点后，行驶约半小时左右，我们抵达了传说中的世界尽头邮局（The End of the World Post Office），没错，正是那座海面上架起的摇摇晃晃的铁皮屋，不要怀疑，这里就是世界尽头邮政局，它简陋得不能再简陋，好在天冷的时候便关门大吉，只是在夏季的时候营业。据说这个邮局的创办者，是乌斯怀亚原来的邮政局长，退休以后，出于对祖国的热爱，让更多的游客了解阿根廷，便在火地岛国家公园建起了这个小邮局。

邮局外景

邮局内饰

　　临近傍晚，我们到达了乌斯怀亚港，顺利登上了法国邮轮庞洛星辉号，并伴随着夕阳缓缓启航，正式踏上了本次南极旅行的神秘征途……^_^

乌斯怀亚港

庞洛星辉号(Le Lyrial)

启航

（未完待续）

2020年2月23日11时

记录于上海