马坊通海桥

武松

<h3>天路:青藏铁路(英文名称:Qinghai-Tibet Railway),简称青藏线,东起(青海省)西宁市西至(西藏)拉萨市。是一条连接青海省西宁市至西藏自治区拉萨市的国铁1级铁路,是中国新世纪四大工程之一,是通往西藏腹地的第一条铁路,也是世界上海拔最高、线路最长的高原铁路。从西宁市至拉萨市全程:1910公里。青藏铁路经过马坊。</h3> <p>外国铁路轶事</p> <p class="ql-block">九十年代前的蒸汽式火车头。</p> <p class="ql-block">九十年代前的蒸汽式火车头。</p> <p class="ql-block">九十年代前的蒸汽式火车头。</p> <p class="ql-block">青藏铁路。</p> <p class="ql-block">视频小段:蚂蚁拉苍蝇。</p> <p class="ql-block">青海话欣赏。</p> <p class="ql-block">中国武术欣赏。</p> <p class="ql-block">1998年法国世界杯主题歌欣赏。</p> <p class="ql-block">2023年的环青海湖自行车赛车队,有赛程从青藏公路(青海省西宁市柴达木路)马坊街道通过。</p> <p class="ql-block">这是经过马坊的青藏铁路(双轨)。现在马坊街道的铁路南面是萨尔斯堡房地产。</p> <h3>马坊西铁道口。这个铁道口的铁路专用线是通向马坊三家企业的铁路专用线。</h3> <h3>马坊西铁道口现在变成了这个样子。</h3> <h3>西宁市通海桥。</h3> <p class="ql-block">西宁市通海桥(高架桥):位于(青海省)西宁市(城北区)柴达木路马坊西和海湖新区(南北方向),大桥北面正好在柴达木路马坊西汽车三、四场门口,柴达木路上有两个上桥口,两个下桥口。南面跨越青藏铁路,湟水河,进入湟水河南岸的海湖新区,使西宁市柴达木路同西宁市海湖新区南绕城高速路接轨。可不要小看青藏铁路和湟水河,青藏铁路和湟水河把西宁市南北分割为两段,要想把南北两岸连在一起可不是件容易的事,修路不行,就得修桥,用桥来跨越青藏铁路和湟水河。城北区和城西区有小桥(新宁桥),祁连路桥(南北过境桥),报社桥(长江路桥),盐庄对面的文汇桥,马坊面粉厂对面的文苑桥,柴达木路上有海湖桥,西钢的湟水桥和马坊西的通海桥等。这些大桥都是为了跨越青藏铁路和湟水河修建的。</p> <h3>通海桥桥面。</h3> <p class="ql-block">马坊街道:位于青海省西宁市柴达木路。解放前此地是青海王马步芳养马的据点,故称:马坊。1949年前后属青海省湟中县三其乡。1956年划归西宁市,成立马坊乡,下辖三个村:马坊村、西杏园村、盐庄村。隶属西宁市城西区,归小桥大街(街道)办事处管辖。1961年成立马坊公社。1973年设立马坊街道办事处。1986年划归西宁市城北区(西宁市城北区于1986年成立)。2004年7月将三其街道办事处(撤销)合并到马坊街道办事处。辖区总面积12平方公里,人口6万多(人)。马坊街道下设三个村:马坊村、盐庄村、西杏园村。有行政企事业单位138个,其中:中外合资、私营企业68个,驻军部队3个(团级单位2个、中队级单位1个)。设有9个社区居委会,共13个基层群众自治组织。</p> <p class="ql-block">青拖厂:位于青海省西宁市城北区柴达木路马坊街道马坊东。这是马坊东的青拖厂整体对外大门,大门东面是石油二库加油站,西面是马坊东民族用品厂教堂和公交车站,前面(南面)是青藏公路和青藏铁路。青拖厂是马坊地区最大的企业。1965年,根据中央三线总指挥部的统一部属,有关部门从东北(辽宁省鞍山市鞍山红旗拖拉机制造厂)抽调一批人马响应党中央号召来到大西北,筹建一个工厂,我的父母就在其中。上级最初决定将工厂建在西北第一大城市,陕西省西安市。但是带队的领导同陕西省有关部门的领导不知道是什么原因没谈成。带队的领导又决定把工厂建在西北第二大城市,甘肃省兰州市。带队的领导拿着有关部门开的介绍信同甘肃省有关部门的领导商谈建厂一事,决定把工厂建在兰州市西固区。这时候青海省的有关领导听到此事,开车到兰州将带队的领导接到西宁,建议将工厂建在西宁市。初步决定将工厂建在西宁市新宁路上,但是问题出来了,新宁路上没有铁路专用线,所有物资无法运输(当时汽运不普及),后来经过查找最终将工厂建在西宁市柴达木路上(马坊),工厂东邻石油公司(石油二库),有铁路专用线。西邻马坊面粉厂,有铁路专用线。1966年建厂(挂牌),厂名为:青海拖拉机制造厂(1984年改名为:青海工程机械厂),简称:青拖厂(国营厂),以下均简称:青拖厂。青拖厂的职工主要来自于辽宁,北京,河南,南京兵和青海本地,其他省份的也有。青拖厂在西宁市柴达木路的北面,青拖厂生产区长约一公里,宽约800米,青拖厂家属区长约一公里,宽约800米,生产区和生活区总长约为两公里。现在青拖厂的正对面(南面)是西宁市海湖新区万达广场。建厂初期青拖厂归国务院第八机械部领导,从1970年后下放给青海省人民政府(机械厅)领导。从1966年至2016年建厂整整50周年,整整的半个世纪,50年的历程,弹指一挥间。青拖厂生产推土机,厂里职工近3000名,职工,家属和子弟在家属区生活的人口近万人。1976年青拖厂进行过代号“190”大会战,全厂一线工人昼夜上班,后来再没有过。1984年改名为:青海工程机械厂。改名后的工厂是生产推土机,通井机,环卫垃圾车三种产品的单位,还生产过装载机。从1966年至2016年在厂里工作过的职工人次(包括聘用职工)估计在4千人至5千人,1986年举办了大型的建厂二十周年大庆,青拖厂每年举办一次田径运动会,第二年举办球类(足球,篮球,排球)运动会,青拖厂在省内属于第二大企业,在国内属于大型二类企业(大二类)。八十年代,青拖厂家属区新盖了许多住宅楼,又是修柏油马路,又是给家属楼安装暖气,安装闭路电视,安装路灯,每年都涨工资,逢年过节发奖金,发食品,给职工家属们谋了不少福利。七十年代未八十年代初青拖厂曾在中央电视台黄金时段(新闻联播之后)做过广告。青拖厂生产的120型推土机曾先后四次远洋南极,成为中国南极科考队在南极的使用设备。青拖厂生产的推土机还远销过非洲等国家。电视剧:“人间正道”中一个施工现场上的一台推土机就是青拖厂生产的120型推土机。青拖厂还引进美国卡特比勒公司技术,研制生产D7G200马力推土机,得到了国内市场的好评。著名的三峡工程建设工地上也有青拖厂推土机的身影。青拖厂创造过无数次的辉煌。青拖厂可谓是人才济济,有一位男职工当上了青海省纪委书记,有一位女职工当上了青海(省)电视台著名节目主持人。国家领导人以及国家各部委的领导曾先后几次莅临企业视察指导工作,青海省的各级领导也多次视察过青拖厂。2000年在新世纪来临之即青拖厂在某位厂领导的某种意图下企业破产重组转让给某直辖市一家企业,价值在几亿元固定资产的青拖厂最终以八百万元的价格转让了。转让之前企业召开全厂职工代表大会,讨论此事,这位厂领导在职代会上发言说:我给你们找了个爹……。结果全体职工代表反对,此事在职代会上没有通过,后来经过厂级干部做中层干部的思想工作,中层干部又做职工代表的思想工作,转让之事在职代会上才勉强通过。这位厂领导在厂里任职期间,有一群退休职工找他问道:你有什么办法把企业搞好?他的回答是:我管那个屁事?我得罪那人?反正我媳妇也退休了,我在老家也有房子,过两年我回老家了,现在就愁,青海这个地方不养人,老家好,我想回老家了,可是我还没退休,回不去,得想个办法退休。想什么办法?就想这个办法,企业破产转让,他就可以提前退休,还可以离开青海,还可以在新企业里混个一官半职,真可谓是一举三得。于是由国家投资由几代职工辛勤付出的青拖厂被这个败家子给出卖了。牺牲集体的利益来换取他的个人利益。他们那批人都到了提前退休的年龄可以提前退休,而比他们小几岁的职工却不行,许多职工只能选择下岗或买断工龄。下岗:每月给220元,保三年,三年才是7920元。三年后下岗办再不管了。买断工龄:一年工龄给800块钱,三十年工龄才24000元,100年工龄才八万元,谁的工龄能达到100年呢?买断工龄后职工跟企业脱离关系,企业再不管了,推向社会,自已挣钱去。听说有些青拖厂职工下岗失业后每月生活费只在两块钱左右,情况不知道是否属实。企业破产转让后原青拖厂职工的生活水平明显下降。九十年代初期,这位厂领导还是青拖厂某科室的一名正科长,有一个星期天,邮局送来两封特快专递,厂里各单位都休息,于是投递员把两封特快专递送到厂里某值班处,当时收特快专递需要每封交两块钱。在这儿的小李不想收,因为收完后让收件人交两块钱人家都不愿意给,扯皮。在这儿的老侯借钱收了两封专递,其中有一封专递是这个科室的,于是同老侯一块儿的小李给这位科长打电话。过了一会儿,他来了。说:今天是星期天,你(指小李)给我打电话你给我加班费吗?小李说:这有你们科一封特快专递,我怕耽误厂里的事,所以给你打电话。这位科长说:什么厂里的事?厂里什么事?就是有事,今天是星期天,谁管呢?小李说:你管。这位科长说:我才不管呢!小李说:快看看特快专递有什么事。这位科长说:能有什么破事,你管那么多干吗?这是什么破厂啊!这破厂早该黄了。人都死了才好呢!实际上当时青拖厂的效益相当好。小李说:闭嘴!你作为这个科室的科长,又是党支部书记,你怎么能这样说话?你怎么不死呢?这位科长说:我倒不是冲你说的。小李说:不冲我说也不行,费话少说,交两块钱把快递拿走,不交就不拿。这位科长说:不交钱我就拿,交钱我就不拿,我打酱油的钱都没有,我买衬裤的钱都没有,还给他(指单位)垫这钱,谁给我报销?老侯说:这有收据,厂里给报销。这位科长说:他(指厂里)给报个屁。小李说:不交钱不能拿。这位科长说:我不交钱,我也不拿。说完他走了,把老侯气得直翻白眼,一句话也说不出来。1999年年底,这位科长变身成了厂领导(就这样的人也能当上厂领导?)。小李一看,心想:这下青拖厂完蛋了。果不其然,2000年青拖厂破产了。2000年12月18日法院公告该企业破产。转眼到了2001年春节,春节期间大家一见面的第一句话就是:今年春节都没过好哇!企业破产了,过完年干啥去还不知道呢?哪有心思过年啊?转让之时省里要求保留一部分职工,其余职工通过退休,下岗,买断工龄,单位分流等方式离开了企业。当时厂里许多职工不同意企业破产转让之事,在厂东门小广场上堵大门,张贴标语,不让新企业管理人员进厂,职工们自发来到厂门口守护着工厂,白天轮流吃饭,晚上用篝火取暖。这样坚守了一段时间,后来防爆队来把大门卸了,新企业才正常上班。新企业接管青拖厂后上级一位省级领导来青拖厂视察工作,出厂门时这位省级领导被青拖厂一群退休职工堵在厂门口,退休职工责问这位省级领导青拖厂破产转让之事,这位领导支支吾吾的答不上来,青拖厂退休职工们的情绪非常激动,他们围住这位省级领导,场面有些混乱和失控,青拖厂的退休职工差点把这位省级领导推个大跟头。这时站在这位省级领导身边的国有机电控股公司(原省机械厅)的领导立即出面制止。控股公司的领导大声呵斥这群退休职工:这是某某某领导,你们谁敢动手,我立刻拨打110抓起来。场面渐渐的平静下来。这位省级领导发言说:你们提出的这些问题,三天之内,我给大家一个满意的答复。当时在青拖厂厂门口的所有退休职工和下岗失业职工热烈鼓掌,一片欢呼。这件事情过去快二十年了,到现在啥答复都没有。后来这位省级领导因为经济问题被判刑。转让之时厂里还有一家单位在生产(承包青拖厂产品,租赁青拖厂厂房),其实这时候青拖厂生产区内共有两家公司,但是新企业领导层接管时并不知道(后来才知道),当时谁也没提此事。后来这两家公司在青拖厂生产区内背告背,从不来往,两家公司高级领导层之间相互并不认识。企业破产清算时发现丢失了三十多台产品,怎么丢失的?共有两种丢失方法:一种是真丢。一种是假丢。所谓真丢:就是用户买产品时预付了一部分款,剩余部分分期付款,当第二次厂里向用户催款时,此时许多用户已经联系不上了,用户在地球上蒸发了。所谓假丢:就是产品卖出去后,由销售员负责催款,当厂里向销售员催款时,有些销售员哼哼哈哈的说不上来,有些销售员此时已经离开了企业,企业财务连一分钱都没有收到,款到底催没催回来?谁也说不清楚。有一个销售员卖丢了四台D7G推土机,一台价格是81万元,四台是324万元,企业一台D7G推土机纯利润在三万元。最后厂里给他作了退休“处理”。2001年至2005年新企业这家公司在青拖厂工作五年,五年内无功无过,工作平稳。每年"国庆"举办一次全公司歌咏比赛。不过也有意外事故发生,同公司签定五年制劳动合同的青拖厂职工到了2005年全部解聘。新企业这家公司同青拖厂内另一家公司修了一道绿色的网围隔离栏,另一家公司在青拖厂厂区地盘上盖了个锅炉房新企业这家公司要给拆掉。2005年青拖厂原西杏园水源地的水停止使用,改用西宁市自来水公司的自来水,开始收水费。于是新企业这家公司将厂内另一家公司的供水断掉。导致青拖厂内另一家公司永远的断了水源,导火索因此发生。2005年9月份(2005年9月19日)一场企业内部两家公司的`政变'(两家公司发生火拼,打起来了),青拖厂生产区内两家公司争夺对青拖厂的统治权。谁都想吃这块唐僧肉,又是堵大门,又是不让新企业管理人员进厂(背后有人操纵),一群在厂外看热闹的退休职工私下里议论,有说堵大门是对的,有说不对的,还有些退休职工说:这就是在光天化日下明抢啊!一时间厂里人说啥的都有。实际上最后就是厂内另一家公司是在上级某些领导的支持下夺取和接管了青拖厂的政权,新企业管理人员被迫撤出(离厂)。青拖厂的所有资产进入了另一家公司的腰包,青拖厂变成了民营企业。这次企业接管工作是否属于正常交接?是非功过,自有青拖人去评说。职工们对这起事件的评价是:赶走了豺狼又来了猛虎。豺狼和猛虎都是要伤人的,伤害企业和企业职工的利益。这次事件当时在中国机械工业系统引起了挺大的轰动。当时国内某家媒体(中国经济周刊记者)曾经报道过此事。最后经法院判决,分手之后新企业那家公司带走了推土机产品和属于他自己的那部分资产,青拖厂继续生产通井机和环卫垃圾车。另一家公司接管后通井机和环卫垃圾车市场平稳,每年通井机生产销售在近200台左右。到了2015年,由于种种(各方面的)原因,通井机销售市场突然发生了变故,通井机卖不出去,环卫垃圾车也没钱进料,导致企业发不出工资,现在企业已经全面停产(2016年春节放假后全面停产),不存在了?青拖厂从无到有,从有到无,从一个让全厂职工家属赖以生存的家园,从一个让全厂职工骄傲和自豪的大型的国有企业逐渐变成小型民营企业最后变成了商品房住宅小区。本来挺好的企业,由于某些领导的不负责任,后来被几个小人算计,几次瞎折腾,几经周折,一颗青海的“高原明珠”就这样消失了(看着都让人心疼)。现在整体青拖厂院内都乱的不成样了,把全厂职工和家属都给坑惨了,这是全厂职工家属的悲哀,令每一位青拖人伤感😭😡😡。现在老青拖人已经遍布全国各地以及国外。在这里,向所有青拖厂的开拓者和建设者们致敬,致大家共同为青拖厂奉献的青春。(企业的败类,偷盗分子,有经济问题的人除外)。</p> <h3>马坊东过街天桥和教堂。</h3> <h3>这是站在马坊东人行天桥上往北看,能看到天桥桥面和马坊东教堂。</h3> <h3>这是站在马坊东人行天桥上往东看,能看见青藏铁路和青藏公路(柴达木路)上的马坊东加油站、石油大厦(青海省石油销售公司)、石油二库和盐庄。从马坊东至盐庄。</h3> <h3>这是站在马坊东人行天桥上往西看,能看见青藏铁路和青藏公路(柴达木路)上的马坊大街。从马坊东至马坊西。</h3> <h3>马坊东民族用品厂门口和教堂。</h3> <h3>马坊东民族用品厂门口。</h3> <p class="ql-block">马坊东民族用品厂门口和马坊面粉厂家属院门口[马坊面粉厂的这个家属院门现在为恒大名都(原青拖厂)住宅小区门口]。</p> <p class="ql-block">这是马坊面粉厂和民族用品厂中间的交界口,原来这条道路是青拖厂的主干道,1976年后由马坊面粉厂使用,后来恒大集团收回,现在是恒大名都住宅小区的主干道。左边的马坊面粉厂楼房已拆。</p> <p class="ql-block">这是马坊东民族用品厂对面的青藏铁路下面人行通道。此通道穿过铁路,通往青拖厂对面的黄河(湟河)以及黄河两岸的海湖新区。</p> <h3>马坊面粉厂南面(过柴达木路和青藏铁路)的文苑路。</h3> <h3>马坊面粉厂南面(过柴达木路和青藏铁路)的文苑桥。</h3> <h3>马坊面粉厂南面(过柴达木路和青藏铁路)的文苑桥下。</h3> <h3>马坊面粉厂南面(过柴达木路和青藏铁路)的文苑桥下。</h3> <h3>马坊面粉厂南面(过柴达木路和青藏铁路)的文苑桥下。</h3> <h3>马坊面粉厂南面(过柴达木路和青藏铁路)的文苑桥下。</h3> <h3>这是站在文苑桥下向西看。</h3> <h3>这是站在文苑桥下向西看,一直向西走能看见通海桥(红色为自行车道)。</h3> <p>站在文苑桥下一直向西走能看见通海桥,这是跨越黄河(湟水河)的通海桥。红色自行车道左边为黄河(湟水河)。</p> <p>站在文苑桥下一直向西走能看见通海桥,这是跨越黄河(湟水河)的通海桥。红色自行车道左边为黄河(湟水河)。</p> <h3>这是马坊南面(过柴达木路和青藏铁路)的黄河(湟水河)。</h3> <h3>马坊南面(过柴达木路和青藏铁路)的湟水河(俗称:黄河)。从马坊向南过铁路(地下通道)走路几分钟就到了,现在湟水河在海湖新区境内。湟水河起源于青海省海北州海晏县包呼图山,是黄河主流决口后出现的一个支流,流向为由西向东方向。湟水河是黄河的一个重要支流,经甘肃省兰州市达家川流入黄河主道最后从山东省东营市(渤海)入海。</h3><h3><br></h3> <h3>马坊南面(过柴达木路和青藏铁路)的黄河(湟水河)。</h3> <p class="ql-block">这是马坊面粉厂门口对面的路面。图片中最左边(东头)的小房子是公用厕所,图片中这个楼房的左边(东头)原来是马坊农行(已搬走),楼房的右边(西头)原来是马坊工行(已搬走)。</p> <p class="ql-block">这是马坊面粉厂大门对面的楼房,原来这里是马坊供销社和马坊新华书店,现在这套楼房变成了这个小红楼。红楼背后的白色高楼是马坊面粉厂对面(铁路南面)的“九号公馆”商品房住宅小区。</p> <p class="ql-block">这是原来马坊面粉厂的大门,现在变成了这个样子。现在这里是“万科公园里”房地产公司。</p> <p class="ql-block">这是原来马坊面粉厂的大门西面向东看,原来这里是马坊面粉厂宿舍,现在变成了这个样子。这里有一个公交车站,原来的站名叫:马坊。现在这个公交车站叫:万科公园里。</p> <p class="ql-block">这是原来马坊面粉厂的大门,现在变成了这个样子。现在这里是“万科公园里”房地产公司。</p> <p class="ql-block">这是原马坊面粉厂大门东面销售公司门前向西看,现在变成了这个样子。</p> <p class="ql-block">马坊派出所西面原马坊社区卫生服务站对面的马坊面粉厂二楼商铺现在变成了这个样子,现在这里叫:万科公园里。</p> <p class="ql-block">马坊面粉厂住宅楼。一楼一排原为门市部。在马坊邮局和马坊派出所对面,此楼已拆。</p> <p class="ql-block">马坊面粉厂住宅楼一楼的门市部。在马坊邮局和马坊派出所对面,此楼已拆。</p> <p class="ql-block">现在马坊邮局正对面的马坊面粉厂变成了这个样子,现在这里叫:万科公园里。这张照片和上图那张照片拍摄的是同一个地点和同一个位置,不同的是上图那个马坊面粉厂老住宅楼变成了万科公园里的新商品房,一楼门市部门面变成了栅栏墙。</p> <p class="ql-block">现在马坊邮局和马坊派出所对面的马坊面粉厂变成了这个样子(向东看),现在这里叫:万科公园里。</p> <p class="ql-block">现在马坊邮局和马坊派出所对面的马坊面粉厂变成了这个样子(向东看),现在这里叫:万科公园里。</p> <p class="ql-block">现在马坊邮局和马坊派出所对面的马坊面粉厂变成了这个样子(向东看),现在这里叫:万科公园里。</p> <p class="ql-block">这是马坊面粉厂住宅楼对面的马坊邮局和马坊派出所。</p> <p class="ql-block">这是在马坊面粉厂住宅楼原一楼门市部门前向西看,能看见马坊西通海桥(马路对面)。</p> <p class="ql-block">这是在马坊面粉厂住宅楼原一楼门市部门前向西看,能看见马坊西通海桥(马路对面)。</p> <h3>这是通海桥柴达木路马坊面粉厂对面汽车下桥处。</h3> <h3>这是通海桥马坊面粉厂对面柴达木路下桥处。</h3> <h3>这是在住宅楼西头看大桥。</h3> <h3>这是在住宅楼西头看大桥。</h3> <h3>这是在住宅楼西头看大桥。</h3> <h3>这是通海桥入口处。</h3> <h3>这是通海桥上桥处。</h3> <p class="ql-block">这是通海桥上桥入口处。同马坊西汽车三厂家属院口,马坊村村口,三个口相连。</p> <p class="ql-block">这是通海桥上桥入口处。同马坊西汽车三厂家属院口,马坊村村口,三个口相连。现在的汽车三厂叫“和泰居”商品房住宅小区。原来“马坊街道办事处”就在进入汽车三厂的巷道里(已搬走)。有一次我去三厂家属院找人,对方说是“和泰居”小区,找了半天没找到,你说马坊西汽车三厂家属院不就完了吗?😃</p> <p class="ql-block">这是通海桥上桥路口、马坊西汽车三场家属院口(和泰居小区)、马坊村村口现在的样子。</p> <p class="ql-block">这是通海桥上桥路口、马坊西汽车三场家属院口(和泰居小区)、马坊村村口现在的样子。</p> <p class="ql-block">这是马坊西公路边的马坊村村口。西边是汽车三场家属院(和泰居小区),东边是马坊面粉厂最西边住宅小区。</p> <p class="ql-block">马坊村:西宁市城北区马坊街道办事处下辖的马坊村庄名的来历</p><p class="ql-block">马坊村庄名是由高台堡演变而来的。</p><p class="ql-block">位置</p><p class="ql-block">从西宁西门乘公交公司四路车、二十六路车,进入西宁西川湟水河北岸柴达木路后,向西过了盐庄村,有三个公交汽车站分别称马坊东,马坊、马坊西。三个站绵延长达一点五公里以上。虽叫马坊村却找不到马坊村影子,沿途主要有中国石油加油站、洁神集团有限公司(原称青海拖拉机制造厂,后改为青海工程机械厂,现称洁神集团),丁香集团有限责任公司(原称马坊面粉厂),汽车运输三场、四场、九场等。现在马坊村村口在西宁市城北区柴达木路马坊西通海桥北面入口处和马坊面粉厂(万科公园里)西面中间一个小巷道里,实际上马坊村就在马坊西公交车站汽车三、四场的后面(北面)小酉山脚下,东接青海工程机械厂(青拖厂)和盐庄村,西连汽车三、四场和西杏园村,北面背靠大酉山、小酉山,南面(前面)是汽车三、四场和青藏公路、青藏铁路和湟水河。距西宁市区有五公里多。村民主要住在巴彦沟(蒙古族语为富饶可爱的地方,汉语称窑子沟,意为早先住的土窑洞沟)。</p><p class="ql-block">主要姓氏</p><p class="ql-block">马坊村主要住的农户有安、张、石、李、宋、卢、王等七个姓氏。</p><p class="ql-block">安姓:根据《湟中安氏家谱》记载和马坊安生洪、大堡子安治珞提供的资料,安氏原籍江南金陵(今南京)竹丝巷人,明洪武朱元璋年间,因农历正月耍社火,不小心触犯了龙颜,被发配到西宁临城西川马坊定居。传到现在有八九代人了。村里人都称安家为村里的老站根、老住户。</p><p class="ql-block">张姓:根据《湟中张氏家谱》记载和张守财提供的资料,马坊张家与西宁近郊下朝阳张家为同宗。张姓祖籍是南京珠玑巷人,因农历正月十五社火,无意之中得罪了明朝开国皇帝朱元璋被发配到西宁近郊下朝阳村,大约到了清雍正年间,平息了蒙古亲王罗卜藏丹津的叛乱,才有一支从下朝阳村迁此居住。</p><p class="ql-block">石姓:根据《湟中石氏家谱》记载和石德玉提供的资料,石氏祖籍京珠玑巷人,明朝初年拨户来到古湟中,先住西宁城内,开有羊肉铺,人称石羊肉家,祖坟在西宁的东大滩,大约到了清雍正年间,平息丁蒙古贵族亲王罗卜藏丹津叛乱之后,来这里开荒种田,从而落户于此地。</p><p class="ql-block">宋姓:根据《湟中宋氏家谱》记载和宋维满提供的资料,宋氏与郭家塔、陶新庄、顾家岭的宋姓人家为同一个宗族。宋氏原籍陕西省西安府兴平县张镇村徐仲里人。明洪武十九年(1386 年)四月,奉调来修筑西宁城池,先住西宁城东水城门一带,后到二十里铺镇辖的郭家塔村居住,再到了湟中县海子沟乡顾家岭开荒种田。清“同治之乱”平定后,从顾家岭迁出一支来马坊定居。</p><p class="ql-block">李姓:分为两支,同姓不同宗。其中,一支称“东李土司”的李家。东李土司系李南哥、李英父子之后代。李英的爵位达到会宁伯,他的儿子李昶先后共生十三个儿子,其中李佩为第十个儿子,住今大通县景阳川乡,人称十(什)家村,又称李什门。大约到了清雍正年间,清延平定了蒙古贵族亲王罗卜藏丹津叛乱后,据《湟中李氏家谱》记载和李鸿元提供的资料,从大通县景阳乡什家村迁出一支来马坊定居。这一支李姓因多在巴彦沟以东,村里人又多称“村东李”;另一支李姓因多在巴彦沟以西,村里人称“村西李”。村西李家谱无序,说不清楚以何处来,啥时候来的。但从家谱辈数看,在马坊村居住已有十余代蒙古贵族亲王罗卜藏丹津叛乱后。</p><p class="ql-block">卢姓:据《湟中卢氏家谱》记载和卢琪提供的资料得知,卢氏原籍江南江宁府(今江苏南京)人。明朝天启四年(1624)贸易来到古湟中。先住西宁城内,又住西宁北川小寨,再到今西宁兴海路,清末民初迁入马坊落户。</p><p class="ql-block">王姓:据说时间不长,原是互助县威远镇人,投亲落户马坊村。</p><p class="ql-block">吕姓:是马坊村的主要住户之一,原居小酉山村,为避免匪乱,于清同治年间迁入马坊村。</p><p class="ql-block">村名的由来及沿革</p><p class="ql-block">有两种传说与马坊村由来相关:一种说,早先大酉山、小酉山、海子沟、晋宋坪等地是良好的牧场,少数民族和汉族在那里饲养了不少牲畜,尤其是马匹。每年到了冬天,成群的成年马匹要赶下山来,在这里进行买卖交易。就是说这里是个临时的马匹交易市场。因为是个临时交易市场,这里有很多马棚,故而称马坊。第二种传说是明清时期,军队为了抵抗少数民族的侵扰,经常在这里饲养战马,要饲养战马不光要有草场、饲料房、饲养棚,还要有水,有人住的地方。这里地下水丰富,足够人畜使用。村里有三股泉水,一个叫东泉,位于村的东边;一个叫大崖沟泉(巴彦沟上游),位于山沟中;还有一个西泉,位于马坊小学之西。三个泉汇合起来的水都流入巴彦沟,经过村前,向南流,汇入西川河。汇合后水的流量比较大,有一个多立方米/秒,可以带动一个立磨(按:水磨的一种)加工面粉。有这么大一股水,人畜使用绰绰 有余。由于水足,地宽,离西宁城近,便于指挥,很适合骑兵在这里驻防,故而称之。</p><p class="ql-block">关于马坊村名由来的两种传说,编者认为都可视为其历史依据。两种传说,第一个传说在前,第二个传说在后,时间上并不矛盾。从事实来讲,这里先是养“商马”,后是养战马,既然都是养马,同样都要有马的圈舍。依此而论,把这里称为“马坊”,都是符合情理的。</p> <p class="ql-block">这是西宁市城北区马坊村的庙。</p> <h3>这是通海桥下桥处。</h3> <h3>这是通海桥下桥处。</h3> <h3>这是通海桥下桥处。</h3> <h3>这是通海桥下桥处。</h3> <h3>这是通海桥下桥处。</h3> <h3>这是通海桥下桥处。</h3> <h3>这是马坊西汽车四场门口的通海桥。</h3> <h3>这是马坊西汽车四场门口的通海桥。</h3> <h3>这是马坊西汽车四场门口的通海桥。</h3> <h3>这是马坊西汽车四场门口的通海桥。</h3> <h3>这是马坊西汽车四场门口的通海桥。</h3> <h3>这是站在马坊西汽车四场门口看通海桥。</h3> <h3>这是马坊西汽车四场门口向东看通海桥。</h3> <h3>这是马坊西汽车四场门口向东看通海桥。</h3> <h3>这是站在马坊西向西看。</h3> <h3>这是在通海桥底下向南看。马坊面粉厂对面现在是“九号公馆”商品房住宅小区。</h3> <h3>这是在通海桥底下向南看。马坊面粉厂对面现在是“九号公馆”商品房住宅小区。</h3> <h3>这是在通海桥底下向南看。马坊面粉厂对面现在是“九号公馆”商品房住宅小区。</h3> <h3>这是马坊西汽车三、四场对面(南面)的通海桥。</h3> <h3>这是马坊西通海桥南面的海湖新区体育馆。</h3> <h3>这是站在马坊西向东看。</h3> <h3>这是站在马坊西向西看。</h3> <h3>这是站在马坊西向西看。</h3> <h3>这是站在马坊西看大桥。</h3> <h3>这是站在马坊西看大桥。</h3> <h3>这是站在马坊西向东看。</h3> <h3>这是站在马坊西向南看。</h3> <h3>这是马坊西汽车三、四场对面(南面)的通海桥。</h3> <h3>这是马坊西汽车三、四场对面(南面)的通海桥下面。这是跨越青藏铁路的大桥,青藏铁路从大桥下面通过。</h3> <h3>这是马坊西汽车三、四场对面(南面)的通海桥下面。这是跨越青藏铁路的大桥,青藏铁路从大桥下面通过。</h3> <h3>这是马坊西南面的通海桥。</h3> <h3>这是站在马坊西向东看。</h3> <h3>这是站在马坊西向东看,上桥处(马路对面)。</h3> <h3>这是站在马坊西向东看,上桥处(马路对面)。</h3> <h3>这是站在马坊西向东看,上桥处(马路对面)。</h3> <h3>马坊大街(面粉厂门口)。</h3> <h3>马坊南面(过柴达木路和青藏铁路)的湟水河(俗称:黄河)。从马坊向南过铁路(地下通道)走路几分钟就到了,现在湟水河在海湖新区境内。湟水河起源于青海省海北州海晏县包呼图山,是黄河主流决口后出现的一个支流,流向为由西向东方向。湟水河是黄河的一个重要支流,经甘肃省兰州市达家川流入黄河主道最后从山东省东营市(渤海)入海。</h3> <p class="ql-block">青海省西宁市马坊西通海桥。</p>