<h3> 因受新冠肺炎疫情影响，海口外理公司理货业务正面临市场下行的巨大压力。面对压力，海口外理公司积极拓展新业务，创造新增量，在获悉中国外运海南公司正在开展外贸进口汽车业务后，公司业务部门通过积极洽谈，成功与中国外运海南公司签订了外贸进口汽车理货协议。</h3> <h3> 2020年2月16日上午9时，从卡塔尔启运的“劳拉”号进口汽车船如期安全靠泊秀英港20#泊位，这是海南自贸区政策实施以来的首艘汽车外贸船，同时也是海口港汽车整车进口口岸自2015年正式运营以来，首次以滚装船形式进口外贸汽车。相较于以往通过集装箱进口汽车，滚装船运输降低了平行汽车进口的物流成本，提高了时效性，但是也对理货作业效率提出了更大的挑战。</h3> <h3> 海口外理公司对此次“劳拉”号外贸汽车船的靠泊卸车工作非常重视。为确保卸货顺利作业，海口外理公司总经理郑向高前期积极做好各方协调工作，精心委派业务精练的理货人员进行理货。此次与以往理货车辆有所不同，根据海关的要求，在理件的同时，还要对每辆车的车身架号进行核对和验残。海口外理公司努力克服卸速快、工作量大的问题，对全部车辆进行核对，在短时间内完成全部430辆汽车车架号的核验工作以及办理完成船舶结关签证手续，得到了代理方和船方的一致好评。最终，在海关、船代、港务公司和集装箱公司的通力配合下，“劳拉”号仅用2个半小时就完成430辆进口汽车的联合查验，并于下午16时完成了全部运载汽车的卸船作业，从靠泊、查验到完成装卸仅用时8个小时。</h3><h3> 在码头现场上，货主单位代表对海口外理公司为支持“劳拉”号汽车船靠泊装卸所做出的努力表示感谢，并为海口外理公司提供的理货服务点赞。同时表示，海南自贸港建设政策可期，前景广阔，虽然当前经济和市场受到疫情的短暂影响，但其对自贸港的未来充满信心，下一步将会继续围绕海南加大平行进口汽车业务布局，并将会继续加强与海口外理公司的业务合作。</h3>