古桥轶事

贺峰信

（沣河秦镇石板桥老照片）

　　沣河上原有四座古桥，从南至北，以次为广济桥、普济桥、灵桥、文昌桥。后人们以次称为秦镇桥、梁家桥、赵福桥、高桥。

广济桥，据《西安古镇》记，始建于唐天宝年间，是一座木石结构的桥。明万历年间，户县知县王九皋主持重修广济桥。据《三秦广济桥》记，重修后的广济桥“梁成百眼，长亘一里，高三余丈。”被誉为“陕面最大的石木结构桥”，后被洪水所毁。到了清道光年间，史鱼寨的乡绅赵恒斌捐资、集资，重新修建而成的石墩、石板桥，立墩72座、有73孔，每孔架两页石板、桥面总长百余米。民国初年，长安严家渠一富户捐资，将桥面增加到三页石板，宽度达到一米有余，可容架子车单向通过，此桥直留存于上世纪八十年代中期。

广济桥北五百米，河西有西周文王祭天的灵台；河东有千年手工造纸的北张村。桥南不到一里，有民国末年由李仪祉设计后建成的石砌滚坝和水闸，拦沣洨二水成库，开挖沣惠渠，惠及沿岸万亩土地。沣惠域名，也由此而来。

广济桥的西头，紧接秦镇北门，再往西，经牛东、直达户县县城。桥的东头，穿过桥头小街，经郭杜，直达韦曲。

秦镇，当地人也叫秦渡津，亦简称“津”。据史记载，后秦皇帝姚兴，由长安城赴户县草堂寺，听鸠摩罗什讲经，曾在此设渡口，称为秦渡。明宣德年间，正式定名秦渡镇，简称秦镇。

秦镇，是方圆几十里有名的集镇。南到秦岭脚下，北至马王一带；西到户县县城以东，东至长安郭杜以西，大宗的手工制作、农副产品，都在此进行交易。统购统销那阵，因秦镇有买卖粮票、布票、购物券、以及统购统销物资的黑市，还常有西安城里的人不顾路远来此交易。所以，秦镇曾一度被一些人称之为“小香港”。

过去，秦镇每逢农历双日逢集时，四面八方的赶集人，常把三条大街及北门外的沙河滩，都挤得满满的。沙河滩上的喧嚣热闹，与石板桥上的拥挤，连成一线、浑然一体，共同形成了沣河古桥一道特有的人文风景。

过去，每年腊月，河东一带的人到秦镇赶集，置办年货，成群结队的人挤到桥上，便经常出现拥堵，半天都不得通畅。被堵在桥上的人，过不去又退不回，只能在桥上忍着冻、干着急的没办法。这时，桥东的北张村、贺家村、南张村的一些村民，有的人就会赶着马车，在河中来回摆渡；有的人就会穿上高筒靴子，在河中来回背人；还有的人会搬来门扇木板，在河中搭个便桥。都一趟一趟、一个一个地来回收个小钱。

由于广济桥，是沣河上的一条东西主要通道，来往人员多，加之桥面窄小，又时常出现拥挤。因此，古往今来，就不知曾有多少商贾富人，在桥上失足落水，遗失金银贵物。也不知有多少平民百姓，为过桥而发生争执或出现不安全事故。

那一年，贺家村一村民，在桥北掏石子，一锨，便挖出了五枚银錁来。消息泄露，风声传出，当晚就有盗贼入室行窃。此事，曾一度在当地，闹得沸沸扬扬。还有的村民，在桥北掏石子，一次竟能掏出几十枚铜钱来。这些银錁铜钱，就不知是何年何月，哪个商贾富人过桥时，落水后的遗留之物了？

北张村有一人叫毛娃，文革中，无估遭受过公社王书记的开会批斗。后王书记调往县府机关，一年开春后，王书记推着自行车走到桥中间，偏巧与毛娃迎面相遇。毛娃记着王书记批斗他的仇恨，站在桥中间，张开双臂，拦住王书记的去路。恶恨恨地说：“王书记，你今是自己跳下去，还是让我掀下去？”王书记看毛娃耍横，怕一会围观的人多了，丢了自己的面子。就连忙说：“我自已下去，我自己下去。”说完，便放下车子，脱了鞋袜，挽起了裤子，跳到桥下，扛着车子，淌水过河而去。

那一年深秋时，下了一场大雨，沣河急流着擦桥面的一河混水，河面上还漂浮着一堆堆的白沫，白沫中又加杂着许多草屑树叶，往日那平静的沣河，似乎顷刻间变得狂燥不安。那日中午放学后，我骑车在秦镇买了东西后，自持骑车技术还行，也是心急着回家吃饭，出了秦镇北门，便骑着车子上了桥。不料，刚骑了数米，车前轮被桥面上的一颗小石子一拌，车头一歪，我就连人带车翻入河中。河水很快就淹到了我的下巴，我尽力地仰着头，想把车子举到桥上，但用力一举，急流就冲得我失去了重心，双手够不着桥面，几番挣扎都没有成功。这时，一位过桥的壮年人，忙帮我拉上车子，我才攀着桥墩上了桥。回到家中，我来不及吃上一口饭，便急忙换了衣服，赶到学校去上班。

我们村离广济桥只有一里地，小时候，我们在沣河边上玩耍时，常会站在河岸上，看着桥上两辆架子车相对而行，互不相让，发生争吵时的热闹。有时候，还会三三俩俩地跑到桥底下，由桥洞下钻来钻去，逮小魚，捡石子，扬沙子，玩得不易乐乎。

我们生产小队在桥的东头，有十几亩耕地。村民在地里干活工间休息时，也常有人刁空过桥，在沙河滩、秦镇北街买东西，打个来回，也就是二十多分钟的时间。

广济桥，对两岸的村民来讲，它就是日常生活中不可缺少的方便之桥、幸福之桥。古老的广济桥上，那看不见的过往足迹，却记录着万千百姓的快慢脚步、喜怒哀乐、生活变化！过去，当地人对桥的概念，似乎只有广济桥的那般形象了。

早年，沣河河床积沙甚厚，深达数米。桥西头的积沙，已埋没了二十几米的桥面，形成了若大的一个沙河滩，成为秦镇逢集时的最大农贸市场；桥东头的积沙，也深埋了大半截的桥墩，成年人只能躬身穿过桥洞。

改革开放以后，建筑业迅猛发展，沣河之沙便随之金贵。经过十几年的车载机挖，沣河之沙便沙尽底现，广济桥的桥墩，便暴露出了根根黑黝黝的木桩，出现了重大险情。

八十年代中期，由省市政府、长户两县出资，在广济桥以北近百米，修建了一座钢筋混凝土的公路大桥。从此，古老的广济桥，便完成了它的历史使命，带着许多建桥、修桥及过桥的人的记忆及美好故事，轰然沉入河中。留下的，只有那依稀可见的一两个碌碡桥墩，和人们对古桥的些许眷恋了！

2019年2月书于“九锦台”

（沣河秦镇公路大桥照片）