伯努利原理

赵鹤翔

<h3>1726年,伯努利通过无数次实验,发现了“边界层表面效应”:流体速度加快时,物体与流体接触的界面上的压力会减小,反之压力会增加。为纪念这位科学家的贡献,这一发现被称为“伯努利效应”。伯努利效应适用于包括液体和气体在内的一切理想流体,是流体作稳定流动时的基本现象之一,反映出流体的压强与流速的关系,流速与压强的关系:流体的流速越大,压强越小;流体的流速越小,压强越大。</h3><h3><br></h3> <h3>实验1:准备两张纸。用嘴吹气,发现纸会相互靠近</h3> <h3>实验原理:</h3><h3> 实验中,向两张纸中间吹气时,两张纸外面两侧的空气压力不变,但两张纸中间的气流加快,空气压力变小,所以两张纸外侧空气会向中间施压,使两张纸向中间靠近。</h3> <h3>实验2:准备吹风机和乒乓球 打开吹风机,将乒乓球放置于风口上方, 缓慢倾斜吹风机</h3> <h3>实验原理:</h3><h3> 气流从下向上流动时会受到乒乓球的阻拦,空气会往四周流动,流动的路程会变长,速度会加快,气压就会降低。于是乒乓球周围的气压会小于外围气压,外围气压就会朝乒乓球挤压,于是乒乓球就漂浮起。</h3> <h3>飞机前进时,机翼与周围空气发生相对运动,相对于气流迎面流过机翼。气流被机翼分成上下两部分,由于机翼横截面的形状上下不对称,机翼上方气流的速度较大,对机翼上表面的压强较小,下方气流速度较小,对机翼下本面的压强较大,这样机翼上下表面就存在着压强差,因而有压强差,这就是产生升力的原因。</h3>