藏东见闻（201910）

珍

因从川入藏到昌都，路上发生一些意外，照片没拍（结尾处有详述），这里记录从昌都开始到那曲的藏东旅程。

具体行程如下：

昌都--孜珠寺--丁青-比如镇-白嘎乡--萨普神山--白嘎乡--沙丁村--白嘎乡--翻越夏拉山--比如县城--茶曲怒江大拐弯--达姆寺天葬院--那曲

昌都--孜珠寺--丁青

当天住丁青。

昌都到丁青，二地相距约250公里，孜珠寺在二地之间，G317国道丁青不到30公里处的X535乡道处转弯，一段小柏油路后 然后再左拐，马上给你一个下马威，一个坡度很大的土坡路，开始12公里的盘山土路。 G317国道上，前方是孜珠寺的山头，这是背面，路标显示还有157.5公里。 G317国道 孜珠寺是一座盘旋于海拔4800米的神山孜珠山上，在藏区有特殊的地位，是藏区现存规模最大、教徒最多、苯教仪轨保存最完整的寺庙之一，至今已有3000多年历史。
12公里上山的土路，路窄奇陡，这是最后接近寺庙的一段，今天的体验是，这段算是整条土路中最好的一段。

山体也漂亮

孜珠寺 孜珠寺

在金顶大殿前，坐下来和晒太阳的喇嘛们聊天，只有中间这位被送到成都培训过一个月的普通话，出生于西藏左贡，在这里已有20多年，旁边二位都不懂普通话。中间这位邀我吃橘子，临走时最后一个🍎也硬是要给我[呲牙]，我也就领受了，特别感谢纯朴的藏族喇嘛们。

孜珠寺全景 孜珠寺右边的山体

丁青-比如镇-白嘎乡

原来的线路是丁青出发，沿G317国道，在X503县道处左拐，沿X503县道、部分贴着怒江，过怒江逆流行，然后到S303省道右拐到羊秀乡，这一路是赏秋的好地方，入住羊秀乡。 后一天去萨普。

临行前，以前一走过的旅友告知，接藏民通知，这段时间X503县道中断，路已经不成形，要探索着找道走，当地人都很难走，建议我放弃这条近道，绕道G317国道，然后走S303省道安全，先到比如镇。

丁青去比如，全程481公里，开车需要11小时，已经准备长途跋涉了，不想车过索县约40公里处，G317国道边看到一路标，标着去比如方向，既然竖了路标不会没路吧，在藏区高原地区，有一条路不容易，不管简易，能通车就行，看到路标不放弃，先走起来再说。前面路还很好，越往里，路越原始，石子砂石山路，好在路还算宽，崖边都已安装护栏，一路颠婆，也是幸运，后面看到一部相向而行的车驶来，有车过来就放心了。

这是一条再建的翻山路，要翻越康庆拉山，哑口海拔5300米，但可以通行。这条60多公里的捷径，比原来的路程少了130公里左右，节约了约4小时时间。

   丁青出来的G317国道，路边很美。

走了一条导航地图上没有的路， 中间这条捷径。

后面的路，没有导航，基本根据地图靠感觉走，感谢自己事先在家“研究”过这一区域，基本没有出大错。

吐槽国内导航地图，没法和谷歌比。 前面的雪山是海拔5300米康庆拉山，翻越途中。 回望走过的路

康庆拉山哑口，风很大…

到比如过检查站时，警察帅哥告知，我们要去的萨普神山明天白天修路要封路，提醒我们今晚直接到羊秀乡，车行大概2小时路程，途中要翻越一座山。我们低估了这座山（当地警察口中轻巧说出的一座山）， 这座夏拉山，我们来回翻了二次，今天第一次，接近傍晚翻越，二天后回来再翻越了一次。 当地警察随口一句翻座山2小时就到的路程，外来的我们没有这么容易做到，这座山是翻越夏拉山海拔5100米的垭口，一路超出我们的想象，多个发夹湾，且山路坡度大，车耗油很厉害。没有导航，不知具体路程，当地人开2小时的山路，我们开了3小时，天也黑下来了。此时后悔路过比如没有及时加油，翻过夏拉山，车油只剩一格了，黑灯瞎火的S303省道，看不到有灯光的地方，能看到对方来车就感觉还在人间。凭着感觉，这个方向的位置像是羊秀乡，车开上了一条小道……看到房子看到人了，马上下车咨询藏族大哥有否加油站，大哥指着我们背面说这就是，还关照我们不要急，有油，这是羊秀乡加油站，一个看上去怎么也不像加油站的地方，没有灯光没有人，也看不到油枪等加油设备，只竖着一个不怎么像的油罐，门口拉着一根绳，工作人员已经下班，只有一个值班人员。最后是值班人员联系工作人员，找到钥匙帮忙打开放油枪的厨门， 帮我们加满了油。还推荐我们去不远处的白嘎乡住宿，羊秀乡基本没有啥好住宿的地方。用他的话说：白嘎乡是城市，羊秀乡是农村，不能比哦。去了还真是天囊之别。

特别感谢藏族同胞，为你所急，无私帮助，我们的一个失误，差点坏大事。
今天运气特别好，路程节省了一天时间，萨普神山的进出时间管控，今晚都已咨询清楚，明天准备早起早走，8:00前要通过管制区域，晚上7点后才能再出来。
祝我好运，明天旅程顺利。

 

白嘎乡--萨普神山--白嘎乡

瞻仰萨普神山 冰川

很早听说萨普神山的故事，今天终于如愿一睹其芳容。

山里没有网络，乡里有网络，也没有导航地图可供，昨晚咨询当地藏民，结合地图，心里有底了，今天才出发。

一早7:00出门，赶在8:00封路前进入修路地段。

26公里的乡道，有的在施工中。16公里的无名土路，路况很差，坑洼多，还要趟溪。昨晚在酒店遇到一上海来此的驴友，一人包车去萨普，42公里路，1000元人民币都没有司机愿意去，现在知道司机为什么不愿意去了。

到萨普，雾气很大，天又冷，先到附近的游客服务中心去咨询，实际是藏民开的餐厅住宿地，在里面取暖，借用客厅烧了自备的早午餐，吃好洗好一切完好后，太阳渐渐升起来了，告别藏族小伙子们，再开车20分钟至湖区，萨普神山一大家族人全部站在湖对面迎接你。

最后来到神山旁边时，下起了大雨，继而大雪纷飞。我已自感满足，在藏民小伙子说今天看不到神山的情况下，神山以最快的速度展现在我们面前，没有让我们久等。

回程知道修路封道，我们带着试试的心态返程。16公里烂路耗费1.5小时，到乡道口封路至晚上7:00，修路工人下班道路才能开通，此时下午3:00，我们将要等待4小时，晕。刚平整好心态，一部警车来了，执行任务要通行，商量后，警察和封路的藏民小伙子带上我们车一起通行了，因为修路，藏民及警察一起搬石块等垫路，车开过路基，再由路基翻到路面，这样一番折腾，我们很快到白嘎乡住地，但车底盘“受伤”不少，心痛的车主人，已经吓到后面景点的行程，到那曲后开启了“修车之路”，这是后话。

一点没错，“无限风光在险峰”[偷笑]。

只能容一车行驶的纯越野土路，

萨普冰川湖水流经的普宗沟。

萨普“游客服务中心”取暖，借此做了早午餐。

看到曙光了。

这里出发，车行20分钟可以到萨普神山湖区。

萨普神山，依次为萨普妻子、萨普妻子出轨后生的私生子（小三角山）、萨普二儿子（大山角山）、云层下是萨普大儿子、萨普。

是不是很神奇。

萨普游客服务中心，实际是藏民开的旅馆。

神山下的孩子们。

就看到这二个孩子。

白嘎乡--沙丁村--白嘎乡--翻越夏拉山--比如县城--茶曲怒江大拐弯--达姆寺天葬院--那曲

今天长途跋涉。

白嘎乡到那曲321公里，超6小时车程。我们前面再加一个白嘎乡到沙丁村的来回120公里，本来就准备走到哪里住哪里，没想到当天这么顺利，晚上8点多到达那曲。

S303省道，白嘎乡到沙丁村的60多公里山路，秋色浸染，且每一段秋景呈现在你眼前的，也各不相同，美的让人惊叹，看到的绝对比拍到的美。

谢谢一帆驴友竭力推荐[抱拳][愉快]

这段萨普神山脚下的湖水流经的流域，与众不同。 夏拉山下一片秋景，远处的山上白雪皑皑。 二天前翻越过的夏拉山，因昨晚的一场雪，夏拉山被白雪覆盖，盘山的道路也变得艰险，好在道路已经清理出来，山上断断续续还在下着雪。 山下太阳普照，山路已没有雪影。 已经翻越夏拉山

下午2点多赶到比如县城，在县城找了一家看上去干净点的川菜馆，简便的吃了水饺，继续赶路，去50公里外的达姆寺，中间经过茶曲怒江大拐湾。

怒江的源头在安东县唐古拉山脉一带，但怒江的称号是从这里的茶曲开始的，往下的下游称作怒江，往上叫做黑河（那曲的中文释义）。

到怒江大拐弯已将近下午4点多，本来想找个高位的小山坡拍照的，爬到一半看到山坡上的5、6头大牦牛，虎视眈眈的看着我，有二头还在吼，吓得我调头就下，拔腿就走，还故作镇定的快步走，不敢跑，牦牛们也慢慢走过来……走到车前，车门锁着，我进不了车，又怕被牦牛攻击，正焦急万分之时，看到一路过车辆，忙拦车求助，是二位藏族大哥的车，他们说牦牛不会攻击，你放心。但牦牛太多，路不宽，我没有地方可以躲避，我请他们开车到前面帮我找队友来开车门，再看到路过的骑摩托的二位藏族小伙子陪我，等牦牛队伍过去，中间不妨有不走的牦牛和回过头来的牦牛，藏族小伙告诉我，回头过来的牦牛是回来找掉队的“女朋友”的，人性化的解释，让我释然并一贯喜欢藏民的天然纯朴，我也化险为夷。

后来回来开车的队友告诉我，一位藏族大哥还真在帮我找人，路边看不到，他是爬上山坡后叫喊着队友，开车队友才急着过来开门了。

非常感谢一路帮助过我的藏族同胞。

西藏境内的茶曲怒江大拐弯 怒江大拐弯

到达达姆寺已将近下午6点。

据说这座寺庙已经有 1313 年的历史，比大昭寺还要早 13 年。当年文成公主入藏途径此处，发现这里风水极好，便呆了数月，还在此地选址，建造了达姆寺。

达姆寺建筑很多，规模也大，外面空无一人，我们只能去敲门找喇嘛，帮忙带着去天葬小院。此时又来了一部小车，二车人一起去，人多可以壮胆，需要购票，100人民币/人。

达姆寺天葬台和骷髅墙是建在达姆寺附近的山坡上，坐北朝南。院子的西、南两处各有一道门，西门是活人进出用，南门是抬逝者遗体的入口。

达姆寺天葬院里的天葬台、骷髅墙。 出达姆寺去往G317国道的一段S303省道 比如县S303省道最后经过的一个小镇，整齐也干净。 比如县S303省道最后一段，晚上7点的太阳，朦胧悬在路的左前方，而路的右边晴空万里。 路的右边晴空万里

回想这一路，从上海出发，经芙蓉镇、洛带古镇，沿G317国道进藏，途中绕道去了色达县城，看望10年前党龄村的小朋友（小朋友家现在在党龄村开了民居农家乐，名叫“五大才子之家”，很有气魄的名字哦，不愧为前村支书家的五个孩子，若有去党龄旅游的朋友，欢迎大家前往），如今大学毕业，在色达工作，祝他好好工作，为藏族人民谋福。

沿路的317国道和周边藏区民居，和我9年前来看到的不可同日而语（那年在川青甘三界来回穿梭了一个月，大部分时间都在G317国道周边），简直可以说是翻天覆地的变化。以前坑坑哇哇的国道及路边的简易房屋，现在旧貌换新颜。连国内几个导航地图导不出来的路，现在都是全程双向柏油路面，从色达到甘孜就有那么一条，尽管要翻越海拔4580米的乃龙山垭口，但距离缩短了将近一半，而且沿路风景绝美。

路上的所见所闻，切身体会到藏区人民的生活越来越好，中国[强]。

 

入川期间住马尔康、川西马尼干戈（建筑有变化，但是变化不及其他地方）， 马尼干戈海拔3900左右，海拔不算高，但气候寒冷，空气稀薄，难怪马尼干戈的居民不多，晚上睡觉会觉的胸闷，呼吸不畅，这天睡的不舒畅。

后一天经过新路海，穿越长7079米的雀儿山隧道，去德格印经院转了三圈，穿过金沙江大桥从四川进入西藏，中午到达藏东江达县城。

在江达大街上找了一家看上去还算干净，能停车的四川人开的川菜馆午餐，一小时后胃隐隐作痛，直至越来越抽筋似的痛，和队友说了胃很痛，想快点到昌都，又怕影响队友情绪，为我担心，我不多言了，自己默默拉紧保险带同时按住胃，一阵痛来全身神经绷紧默默承受，汗出不停。沿途山路崎岖，看到路边一个藏区卫生室，放弃继续赶路，队友开着快车只想快快赶到昌都，昌都是藏东最大的城市。此时天已晚，一边担心车行驶安全，胃又痛着，从下午2:30胃疼开始，赶到昌都市人民医院已是晚上7:50，我始终头脑清醒着，不敢怠慢，此时人痛的都不能站立行走，脸色苍白…急诊医生说吃了不好，会吐会拉，就没有问题，我是都没有，也怀疑可能高反（我以前没有过高反），经医生这么一说，我说我有点要去卫生间了…回来看医生开了一堆检查单：肝胆胰脾彩超、胃肠道彩超、泌尿系彩超、经腹妇科彩超等，自我感觉好多了，不需要这些检查，只需要血常规和淀粉酶测定。一小时后血检报告出来，基本都正常。此前我已作好最坏打算，淀粉酶高，我就会中断这次行程，昌都直接飞回上海。上帝保佑，让我平安，沿途在这个秋季让我欣赏到藏区无与伦比的美景。沿途得到队友、驴友、素不相识的藏民们的很多帮助。那天在拉萨大昭寺附近的特警队员午餐，我看了菜后羡慕不已，其中一位像头儿的人笑着说，没关系，你可以和我们一起午餐。真心好啊，当然我也心领了。战士们、特警队员们在高原这么艰苦的环境，应该享受该有的待遇，吃好是最起码的。

这次进藏，基本上县和县之间，都设有哨卡，需要安检，身份证验证必不可少，安全很多，气氛也融洽。

只有G317国道入那曲的这个安检口，安检人员有点奸诈，威吓不成，没有敲诈余地，只能作罢。

大城市出来的旅友，也会让某些不怀好意敲诈之人会有所收敛。

感恩这次一个月的自驾之旅，沿途美景目不暇接。

川藏北线、藏S303省道（也称川藏中线）、青藏线部分、藏南亚东乃堆拉山口中印边境国门、川藏南线、反穿丙察察……

这次让我完成川藏中线和进藏最短最险的丙察察线的夙愿。

感慨藏东魅力， 这里就发藏东部分。

感谢来此围观的亲们😄🙏