导语：破解交通拥堵世界性难题，北京世界十大堵城之首，其实破解交通拥堵，是一项很简单的小事情，只是过于依赖红绿灯拦路虎，将其问题人为复杂化，难于上青天。<br><br>只要人心不滑坡，办法总比困难多，如果说是小儿科，事必会伤害到市交通运输局，或者说交通运输委，乃至国家交通运输部的高官大老们。还有更加严重的大问题，不能说，留白天地宽，让美友们猜，或者评论中说明其类事。<br><br>那么，城乡安全发展快速路，科技强国改善民生，人车同行不同路，快速平安每一天，尽管盲人群体离开家门永远不会发生交通事故，简直就是大屋见小屋，大屋是中华大地，小屋只是城乡的一个点，与利国利民“相比”，又能算得了什么呢。 <h1 style="text-align: center;"><b>《十字路口乱了套》</b></h1> <h1><div style="text-align: left;"><br></div></h1> <h1><div style="text-align: center;"><b>门庭若市喜迎客 安全发展共辉煌</b></div><div style="text-align: center;"><b>值得分享每一天 留下记忆好时光</b></div></h1> <h3><font color="#010101">仅此北京站前广场丁字路口为例：以点带面中华大地，无论地下还是高桥，顺畅左右转弯回归直向道，并将有轨电车贯穿大街小巷，隔离双向四车或六道足以顺畅，使之交通拥堵不会伴随城市发展到永远。</font></h3> <h3><font color="#010101">北京是中心城市的中转站，四面八方的旅客来到这里，都想多停留几天或去天安门看一看，尤其是升国旗奏国歌，留下记忆好时光。</font></h3> <h1 style="text-align: center;"><b>《北京天安门广场》</b></h1> <h3><font color="#010101">为什么交规要有死角，造成交通瘫痪，多长时间才能顺畅，浪费心情时间能源耽误事。</font></h3> 解析交通拥堵，城市有病，北京世界十大堵城之首，就以北上广深任意城市每一天，至少浪费掉<b>“万亿元”</b>人民币，来源于红灯停绿灯行见了黄灯就慢行，使之交叉路口无法发挥出百分之百的通行效果。<div><br><div><b>万亿元人民币是什么概念，一天要吃掉几个银行，“可否”请美友或者国家经济师，算一算给出一个准确的答案，将省下来的钱投入到哪里，都是为建设发展做贡献，科技强国善民生，宏图伟业民间情，中国平安地球村，早日实现中国梦。</b></div></div> <h3><br></h3><h3><font color="#010101"><br></font></h3><h3><font color="#010101">等让车辆相对前方就会出现空白区段，将所有空白区段相加能围绕地球多少圈，或距月球38万公里往返排列多少大小车辆，<b>“切记每一天”，</b>仅此公路交通资源浪费现象要比现实路还长，<b>何谈车多路少摇号限行与限购都是个错误。</b></font></h3><div><font color="#010101"><br></font></div> <h3><font color="#010101">站前广场基本都是丁字路口，无论地下还是高桥顺畅左右转弯回归直向道，拥有三处有轨电车停车站，地面过街通道往来人行道。还可外扩地下或高桥停车场，从中划分停车位，只有前行没有后退，基本台挡内车轮绿草坪斜伸相间停车位。</font></h3> 遇巷道或相对楼堂馆所小区内外，无论地下还是高桥，顺畅左右转弯回归直行道，拥有两处错侧有轨电车停车站，尤其两侧双向两车道之间，左转弯台挡内车轮绿草坪掉头停车位，带有连场循环道汇入外车道。<br><br>无论楼堂馆所还是小区内外，连通地下停车场人行地面，而且还可以构筑三位一体的框架结构，车行地下和高桥，人走地面步行街，往来通透门庭地面过街通道，随需所要人性化配套实施一应俱全。<br><br>无论地下还是高桥以及三位一体的框架结构，在其上方还可以生成立体停车场，内置空间修车行，一路地穿跨高桥直达郊外双汇一线终点始发站。 <h3 style="text-align: left;">无论地下还是高桥，顺畅左右转弯回归直行道，拥有错侧四处有轨电车停车站，地下或人行天桥过街通道，伴随台阶扶手电梯上下间，一路地穿跨高桥直达郊外双汇一线终点始发站。</h3> <h3><font color="#010101">在其郊外配套终点始发站厅的基础上，还可以右转弯连间侧循环轨道线，“情系真诚”可为小区或楼堂馆所，选端车辆段检修车间待停线充电桩，待时沿途各站交叉路口上落客。</font></h3> <h3><font color="#010101">遇有十字路口纵地下横高桥，随高就低从中贯穿上下行轨道线，错侧四处有轨电车停车站，地面过街通道往来人行道，有效带动纵横四个方向直行和双重左右转弯回归转向道，还可以生成立体停车位。</font></h3> 有轨电车贯穿大街小巷，隔离双向四车或六道足以顺畅，路口之间外车道两侧相对公交车站，采用厅式化格局结构，配套过街设施，随配相间四处修车行通透卷帘门，内置空间三至五列停修车辆，地沟上方台挡内车轮两端卧台阶，相间移动板是过道，或者地平面设置升降器，往来两侧修饰通透玻璃窗，玻璃锁闭门朝对人行道。<br><br>该卷帘门出口配有伸缩桩，与其指挥中心银屏传输信息，也就是说，司机用手机连接服务台电脑数据线，签名付款保质保量保质期，传输指挥中心数据库，回传指令开启下沉桩，车辆方能出口汇入外车道。<br><br>还有相间台挡内车轮绿草坪停车位，不影响进出途径往来外车道，包括出租车待停客，车与车之间绿化带缺口，随配电子门单或双拉门往来人行道。使之车辆没有进入人行道途径，也没有行人横穿车道翻越栏杆条件，更没有乱停乱放的违规现象，至少平均六十公里速度以策安全，从而破解交通拥堵顺畅路，大街小巷停车位修车行。 <h1 style="text-align: center;"><b>《显而易见丁字路口已瘫痪》</b></h1> <h1 style="text-align: center"><b>《小汽车永远在路上带着我的理想好思路勇往直前》</b></h1> <h1 style="text-align: center;"><b>《但愿望山跑死马 依然我在此中行》</b></h1> <h1 style="text-align: center;"><b>《洁白如玉雪花飘》</b></h1> <h1 style="text-align: center;"><b>《冰雪路面家乡美》</b></h1> <h1><div style="text-align: center;"><b>花鸟出墙来 欢迎你再来</b></div><div style="text-align: center;"><b>你推我带共辉煌 中华大地美家园</b></div></h1> <h1><div style="text-align: center;"><b>日出东方午中天 随行斜伸观西阳</b></div><div style="text-align: center;"><b>夕阳无限多美好 鲜花赞赏美家园</b></div><div style="text-align: center;"><b>人生旅途路脚下 但愿慢点时更长</b></div><div style="text-align: center;"><b>走出一片新天地 中华大地美家园</b></div></h1> <h3><br></h3> <h1 style="text-align: center;"><br></h1>