日本九州行

林小玲

　　九州，日本四岛之一，位于日本西南。由福冈、大分、佐贺、长崎、熊本、鹿儿岛、宫崎七个县组成。九州也是日本最好的泡温泉圣地，以新派优雅和文艺小资著称的汤布院温泉、保持着宁静古朴和禅意十足的黑川温泉、重现江户时代和功效显著的指宿砂蒸温泉、有着日本第一温泉之乡称号的别府温泉。九州还是日本铁道文化的精华，九州的列车种类之多、特色之美，更像是列车博物馆。除了JR新干线外，还有由九州神话故事典故所演化的“指宿玉手箱”列车、“海幸.山幸”列车，有小朋友喜爱的“阿苏男孩号”列车，有领略肥薩线风光的“SL人吉”、“翡翠.山翡翠”列车、“伊三郎.新平”，还有大名鼎鼎畅行在由布院沿线被绿色大自然包裹的“由布院之森”列车，等等，这些都促使我把“九州”毫不犹豫地纳入行程。

九州，一个可以泡遍温泉，享受美食，坐遍特色列车的地方，我们来了！

《别府地狱巡游记》

2019年4月19日清晨5点多我们就踏上了开往北九州“博多”的新干线，今天的目标是要到大分县的“别府地狱”去看看久负盛名温泉圣地，再乘乘特色火车“由布院之森”，逛逛由布院小镇。

　　早餐8点半左右我们就到达福岡的博多火车站，今天我们将入住博多火车站对面的“JR九州花博中心酒店”，下火车后，我们将行李寄存在酒店后，立即返回火车站，乘上前往别府的新干线列车。

JR九州花博中心酒店

　　到达别府火车站已经是中午12点左右了。别府以温泉产业为名，全市拥有超过200个公共温泉，而泉眼之多和泉质之丰富也是世界上屈指可数的。约有2700处温泉泉源遍布于市区约50平方公里的范围之内 温泉地热已经成为别府人生活的一部分。

由于温泉资源丰富，当地还有许多索价不到100日元的廉价公共澡堂。此外，不少人家拥有私人温泉，即使家里没有温泉口，也可以通过管道引来温泉水，在家享受泡汤之乐。别府地狱温泉，是很好的旅游之地。其中别府八大地狱温泉是最著名的，分别是：海地狱、鬼石坊主地狱、山地狱、灶地狱、鬼山地狱、白池地狱、血之池地狱(血池地狱)、龙卷地狱。

到别府后，我们可用于游览的时间只剩下短短的3个多小时，因为下午5点我们必须回到由布院乘坐“由布院之森”特色火车，此时应该如何安排时间，又应该使用什么交通方式呢？正当我们很茫然时，一位生活在别府的中国女孩过来帮助我们，她建议我们包一部面包车选择2个最著名地狱游览一圈，然后，由包车送我们到由布院，这样既游览了著名的地狱温泉又能够乘上特色火车，她同时还帮我们找了一辆包车并与司机谈好价格与游览线路。

我们乘上包车先前往最著名的“海地狱”，大概半小时左右我们就来到“海地狱”，进入海地狱的大门，日式园林映入眼帘，规模不大，但很精致 。

　　穿过特产店就是海地狱了，海地狱是八大温泉中最大的一个，在阳光的折射下，池水呈现出湛蓝而清澈的色泽，有大海的感觉，所以被命名为海地狱吧？海地狱的温度高达98℃，别府人常利用海地狱的高温蒸煮鸡蛋，据说只要6分钟一篮新鲜鸡蛋就熟了。我们的包车师傅还很人性化的，他用自己的钱给我们每一个人买一个海地狱的高温蒸煮鸡蛋，很感动哦！同时，还帮我们拍好几张集体照。海地狱咕噜咕噜的温泉水沸腾着，伴着高分贝的声音和浓郁的硫磺味。

　　在海地狱里还有泡脚的足汤，泡泡脚，吃吃蒸煮鸡蛋，真的非常非常惬意！

　　时间不早了，我们再找一个比较有特色的地狱看看吧，血地狱---国家指定名胜，离海地狱比较近，就选它了，血地狱是日本最古老的天然地狱温泉，沸腾的黏土，红色的喷气，是以“赤汤泉”而记载于《丰后风土记》中。

因为这种泉水中含有大量矿物质，对皮肤病有疗效，所以由这里的泉水提炼的血池软膏大受欢迎，连这软膏的颜色也是血色的。

     　　血地狱更小，20分钟就兜了一圈，没有更多的景色了包车师傅就直接把我们送到由布院小镇。
      由布院小镇并不大，走走逛逛停停，不论是温暖的小镇街道、清新的田园风光、烟雾缭绕的青山，还是古朴的寺庙，每一处都是安逸的小镇风景，像是生活在各种日本电影里。
       由布院观光景点包括汤之坪街道、大分川沿岸、金鳞湖周边和鸟越地区这四大块。汤之坪街道的入口距离由布院车站步行10分钟距离，金鳞湖就在街道的另一端。大分川沿岸和鸟越地区则可以骑单车或开车前往，沿途河畔、农田、森林环绕的幽静坡道景致使人感到心情放松。
      我们游览由布院的时间只有一小时，所以只能沿车站周边随意逛逛，小镇确实非常清新，安逸，真像生活在日本的电影里。 《九州特色火车之旅》
      在日本，四大岛都拥有自己的观光火车线路。其中以日本最南端的九州地区最多最全。九州的观光列车，集结了温泉、火山、海洋、高山、河流、森林、田野等几乎所有的风情地貌，真正体现了日本观光立国的国策。JR九州是日本盈利最好的铁路公司，也是第一个启用著名设计师、插画家水户冈锐治的列车公司。设计师充分的把九州的风土人情和自然景观，完美的融入了这些观光火车的设计创意和设施之中。
         九州特色列车运行路线主要有以下几条主要线路：
（1）久大本线：由布院之森
（2）丰肥本线：阿苏男孩
（3）日南线：海幸山幸
（4）肥薩线-日丰本线：SL人吉、伊三郎.新平、隼人之风、翡翠.山翡翠
（5）指宿枕崎线：指宿玉手箱
（6）三角线：坐A列车去吧
      【由布院之森】是一部从博多开往温泉胜地由布院(或称汤布院)列车，堪称九州观光列车中，名气数一数二的，绿色车身勾勒优雅的金色线条，列车座椅设计为高层式，比普通列车位置要高，适合眺望窗外美景。
      也许是为了呼应“由布院之森”中的“森”字，列车外观被设计成墨绿色，非常醒目。一进入车厢，木地板、木墙壁、木天花的设计，让木头温暖的触感一下子缓解了人们旅途的劳顿。坐在墨绿色的绒布座椅上，触摸着朱红色的木扶手，让身体进入了无比的放松状态。由布院之森将伴你前往“极品温泉”由布院。

　　车头部分是全景观光，能够大视野的看见久大本线沿途风光

　　列车3号车厢是餐车，有限定的特色饮料和餐食可以购买，建议最好上车就去餐厅预定，因为由布院之森的便当非常的火爆，去晚了就卖完了。另外从由布院发往博多的由布院之森还有B-speak“P蛋糕卷”，依然是常常断货。

      今天，我们将乘坐17点08分从由布院开往博多的“由布院之森”列车。全车总共4节车厢，全车指定坐席。我们进站后匆匆忙忙的拍一张照片就上车了。据说开往不同方向所乘坐的席侧可以看到不同的风景，从我乘坐感受来说好像没有什么区别，途中看到的景色也没有宣传的那么的美，2小时后我们回到博多酒店，结束了丰富多彩的一天行程。 《探访九州小仓城&九州铁道纪念馆》
      日本有很多名城，如最知名的三大名城：名古屋城，大阪城，熊本城等。到日本10天了我们还没有去游览过日本的名城，今天，我们想去看看不是很知名的福冈县北九州市的小仓城。
      小仓城是位于现今福冈县北九州市小仓北区的城堡。别称胜山城、胜野城、指月城、涌金城、鲤之城。是北九州市的著名观光景点之一。1602年(庆长7年)由细川忠兴建成，当时称为"唐建式"，1837年(天保8年)被烧毁。现在的城是昭和34年重建的。
      小仓是海陆交通要塞，从江户时代起，当地统治者便居住于此，使得小仓繁荣昌盛起来。小仓城作为统治者居住地的象征，由细川忠兴建于１６０２年（庆长７年），目前作为福冈县内唯一保存至今的城堡。小仓城内庭园的布局非常清楚地告诉了人们日本的传统礼仪，城区内还设有世界文豪松本清张纪念馆，形成了九州地区特有的文化地区。 现在小仓城内还设有5层的资料馆，介绍小仓的历史。登上第5层的展望室，可眺望眼下曾做为商都一度繁荣的小仓城内风景。
      从博多乘JR新干线到小仓站只需要短短30分钟，下火车后跟着百度导航我们很快就来到小仓城，不知道是否因为我们来的比较早，小仓城显得非常宁静，非常漂亮，小仓城旁边是八坂神社，对面是小仓城庭园，庭园复原了统治小仓的小笠原氏的别墅遗迹。我们在此逛了一圈。也到资料馆里了解了一下小仓的历史。

小仓城资料馆

小仓城八坂神社

小仓城庭园

　　从小仓站乘坐火车15分钟左右就可以到JR九州鹿儿岛本线北端的起点站“门司港站”在这里有一个【九州铁道纪念馆】值得去看看，纪念馆曾作为前九州铁路总社建筑使用，现在展示着曾活跃过的车辆、零配件、和列车有关的过往制服、列车便当等各种物品。九州铁道的历史和文化都展示在这里。还可以试开真正的迷你列车。

今天纪念馆里没有几个游客被我们8位包场了，这里就是一个可以触摸日本退役火车的好地方。跨进纪念馆大门展现在我们面前的是车辆展示场，展示场里有两台蒸气火车头与五辆行驶于九州岛地区的退役车辆和一台载送石炭的货车，部分可供游客上车参观。我们如此近距离接触火车有点兴奋，情不自禁的爬上火车头与它来个“亲密接触”，还与一部漂亮的火车“合影纪念”。

为了让小游客有身临其境的体验，在纪念馆里有一个小小的“铁道公园”它是一个小型的铁道游乐场，小游客可以乘坐在装扮可爱的电车里绕行公园，这些列车都是现役行驶于九州岛的四种特急车与一辆近郊电车。

纪念馆是一栋赤炼瓦的红砖建筑，分为上下两层。一楼有明治时期的客车车厢的实体展示，还有当时真实情境下的月台展示。展场内也设置了 HO 规格 (1/87) 的九州岛铁道的全景模型以及最受人欢迎的可以模拟驾驶 811 系近郊型电车。纪念品的贩售处以及休息区域处在场馆的一楼。二楼展览的是有关九州岛铁道的纪念品，有以前的各种车票、列车标志、车站的用品，另外还有有关现今行驶列车相关的物品。在纪念馆里兜兜看看还是蛮有趣的。

     　　参观结束我们乘火车返回博多，今天我们还有一个重要的任务就是吃“博多拉面”博多拉面主要是在日本福冈县福冈市(古名博多)制作，以豚骨汤及细面为原料的日本拉面。特征是乳白色的豚骨白汤。博多拉面与札幌拉面、喜多方拉面并列为日本三大拉面。 虽然不同地区不同店铺的调味和色彩搭配各有不同，但豚骨拉面的基本特点都是强火炖出的豚骨溶出骨胶混于汤汁之中，并且面条都采用极细面。
      在我们下榻的酒店旁边就有一家“博多拉面”馆，门面非常小，一次只能容纳12人左右就餐，因此，在日本吃美食耐心排队等待是必须的工作，等了将近1小时我们终于吃到了“博多拉面”，拉面的卖相果然是十分丰富，配料除了有只半熟蛋外，还有2片叉烧，木耳，高菜和2片紫菜在旁。木耳和高菜的份量都很多，前者爽脆，后者感觉配上汤头一起吃更对味。旁边的紫菜虽然大块不过整片都是很软，不脆身，显得亳无起色。
      完成吃“博多拉面”的任务后，我们回酒店取行李，乘新干线前往下一个旅行地熊本。