2019路见西藏之二

瓜瓜

D5:
7月31日，星期三
玉树——通天河——勒巴沟——杂多

　　通天河，长江上游，汇集长江南源当曲、北源楚尔玛河、正源沱沱河之后叫通天河，流出玉树后叫金沙江。
长江第一弯在丽江石鼓，曾经和金沙江三江并流了100多公里的澜沧江和怒江，受横断山脉压迫，往东南方向流出中国，雅鲁藏布江更是被横断山脉阻断，早早流出了中国，而金沙江正因为在石鼓大转弯，冲出横断山脉，在攀枝花接纳了雅砻江，之后在宜宾接纳岷江，然后正式改名长江，水面相对平缓很多，适合航运了，下游有段似乎又叫扬子江，懒得翻资料了。
我喜欢横断山脉，那里有原始森林和境内几乎所有的高山湖泊。据说忘了哪个朝代，有位地理方面的官员到三江并流地区考察，看到很多南北走向的群山，觉得很奇特，因为我国东面是海，西面是高原，地形上西高东低，像块大斜坡，山脉也自然一般是东西走向，那位官员就把这些南北走向的群山叫横断山，意思是阻断东西方向交通，后来又把川西和藏东南等地的一系列群山囊括进横断山脉，这也是我们从四川或者云南方向进藏艰难的原因，南北向的横断山脉横在那。
南北走向的横断山脉阻断东西方向交通，但也让南边的印度洋暖气流由南至北毫无阻挡的进入横断山脉，带来充沛的雨水，在藏东南、三江并流地区、川西地区形成茂密原始森林和高山湖泊，生物种类也是多样化。卫藏地区1000多公里东西走向的喜马拉雅山脉，就几乎完全阻挡了南边的印度洋暖气流，在卫藏，森林和雨水是奢侈品。

　　勒巴沟，一条小河流沿着这条沟流入通天河，当地居民郊游的好地方。我们看完通天河，沿着通天河走了段，然后转入这条沟，土路，好走，当地人一般走文成公主庙那个方向进沟里野炊什么的，那方向是油路，需要翻垭口，这边土路就很少车辆走。
　　我们找个地方做午饭，树荫底下，天幕都不用拉，开开心心休息下。

　　冲过河时把车牌冲掉了，跑出去一个多小时，下车休息才发现，又回头找车牌，水流挺急，沿着河边走来走去都没找到，后来有个郊游野炊的当地人拿着块车牌过来，问是不是我们的，真是柳暗花明又一村的感觉，又激动又感谢，当地人都有捡车牌放好的良好习惯，点赞啊👍🏻

去杂多路上草原，花开的挺漂亮，就是有些远，不在路边。

草原河流汇入澜沧江，从这开始到杂多，就沿着澜沧江边走。澜沧江在这边应该还是叫扎曲，到西藏昌都和条什么河流汇合后才叫澜沧江。

路边一些壁画，有些漂亮。

路上的牛羊，宝宝最喜欢了，相片也是她在车上拍。

　　好多头衔的杂多县，和隔壁的西藏那曲（比如县）都是虫草主产区，也是虫草最好的地方。杂多有些偏僻，游客很少，但县城酒店和车辆相对比较多，都是收虫草的，很多酒店房间都有股酥油茶味😢😢，找了好几家酒店才住下来。
　　长江南源当曲和澜沧江源头都是在杂多，两个源头也是相距不到10公里，澜沧江穿城而过。

D6:
8月1日建军节，星期四
杂多——西藏贡日乡——巴青县——索县

　　从海拔4000米左右的杂多县开上小垭口，然后一直在大约4500米海拔地方走，开始有段油路，之后都是土路，前面段还比较好走。
　　这就是杂多挖虫草草原了，海拔4500米左右。

　　图片左手这条路就是杂多去丁青县色扎乡的路，这条进藏路线在网络上叫杂多线，最近几年出现的一条进藏路线，也叫什么进藏第九条秘境路线等等。最开始我也是规划这条路线，后来咨询杂多县的虫草商，他们建议走贡日乡，直接出到巴青县了，比走色扎乡近好多，同时也说他们这边人都是走贡日这边。走贡日这边，网络上也有少量这方面记录，一般是认为路况比色扎那边差。刚好在网上找到一条轨迹，是19年5月份走的，附着些图片，感觉上那轨迹真实性比较高，也下载了那条轨迹导航，这些路线高德或者百度那些导航是找不到的，得用户外软件加轨迹的方式手动导航。

路边出现了条河流，看了下导航的卫星地图，哇，是当曲啊，长江南源哦，有些兴奋。

　　长江源头河流，当然得去河滩走走，顺便捡块石头纪念下。

美篇写到这，突然有些疑惑，按河流方向，右手的当曲得往左手的玉树方向流，然后知道左手的澜沧江是往右手的昌都方向流，这样两条河流不是得交汇？去翻出之前购买的纸质1米X1米的大比例分省地图，嗯，这条不是当曲，之前在旅途中，看的是卫星地图，这里离当曲源头也是很近，卫星地图没有标识这条河流，只标识了不远的当曲，因为卫星地图是提前只下载到18级，比例不大，当时把附近不远的当曲误认为是这条河流了，呵呵，一个美丽的误会😂😂实际当曲不是往杂多这方向流动，是往相反方向流往沱沱河镇。
长线行程一般都习惯买好大比例的纸质分省地图带上，以前喜欢去广西玩，那时没导航，就得带上地图，有次甚至看着地图，从东兴的九龙潭漂流后，横穿十万大山过上思县，3小时左右没人烟，在深山老林里上上下下，路况也一般，走的都有些发毛。就一直养成了带上地图的习惯了，即使地图现在也没怎么使用，可就是觉得心里踏实。

这段路况还可以。这条线路很少车，1小时大概能遇到几台车吧。到边界前也没什么人家，没牧民，没机会探访😃😃

朝拜的藏民，这条路朝拜的不多，像这样跪拜着去的更少，徒步去的倒是遇到过几群。

　　这路线原来应该是比较难走，现在在修路，路面进行了一定平整，最主要是河流地方都铺设好简易桥梁。

　　在修路项目部门口午餐，结果车边有条狗好凶，吓得我们都不敢下车，就在车上吃点干粮了。
　　在网上买了些饼什么的，想到了藏区遇到小孩就派送，结果才到拉萨，就给我们自己吃完了，有些好吃😋😋在拉萨又买了些糖果什么的，也没怎么送出去过，主要是没怎么看到小孩。

到达两省边界，正式进入西藏，边界有检查站，不给照相，悄悄拍了几张。

看着这些车牌，这条路以前确实不好走。好几次过河，没铺设桥梁，确实难走。再次体现了捡车牌是这边的好传统😂

　　巴青县满地泥水，下车都没个地方落脚，县城街道还遇到台摩托，从旁边个小斜坡突然下来，那摩托没刹车，边用脚撑地边溜下来，视线又被停路边的一排汽车挡住，到了才突然出来台摩托，幸好当时车速不快，精神也集中，猛打了把方向才躲过。给吓了下，干脆就到几十公里外的索县住了，晚餐自然要有酸菜鱼啊😛😛

D7:
8月2日，星期五
索县——那曲——拉萨

沿着317到那曲，然后青藏线到拉萨，都是草原路段，没多少景色，那曲到拉萨很多测速，开车累。

到了拉萨是煮些粥，宝宝很喜欢住的地方，不停的拿手机照相又拍视频。宝宝没吃饱，带她去旁边街上吃串串香，味道还不错，那些串串最后竟然是称重计费，看来来拉萨的游客素质都比较高啊😂😂

D8:
8月3日，星期六
拉萨休整。
从杂多到拉萨的这两天时间，大致海拔在4200米至4700米，庆幸我们都没出现高反，始终困扰着我们的高反问题应该是过去了。我认为在玛曲到杂多的那几天时间，让我们在3000-4000这个海拔区间停留了足够长时间，是没出现高反的关键。
到高原地区，首先担心的是高反问题，我大概去过高原地区有7、8次了，我也很害怕高反，对高反也有自己认识，不一定对，可以参考下。
首先要理解，高反不是一种病，只是我们自身调节的一种生理现象。比如，我们从光明中突然走进比较暗的地方，眼睛瞳孔会变大，吸收更多光线，来适应较暗环境，相信大家都有过这样的体验了。高反也是一样，我们平时血氧大概100左右，到了高原，血氧可能在85左右，这时，我们身体器官就会自动调节，来适应这种血氧降低的环境。当然，眼睛瞳孔是单个身体器官调整，比较简单，而血氧涉及身体很多的器官，更加复杂，在多器官一起调节过程中，可能会出现器官功能混乱，这就是高反了，当器官混乱结束，那高反也就消失。如果器官混乱严重，甚至诱发身体隐藏的某些疾病，那就要及时到医院医治。
所以对高反，我们不要太过害怕，即使高反了，依靠自身系统调节，一般都是可以克服的，但也不要轻视，要做好出现特别情况的紧急应对准备。我个人觉得，从云南或四川进藏，一般不会高反，因为海拔高度起起伏伏，身体有充分时间来调节适应，即使高反也是比较轻微。青藏线就不同，是突然上到高海拔，然后一直停留，第一次走青藏线，半天时间从2000多海拔上到4500以上，很快就严重高反，在沱沱河镇住的那晚，痛不欲生啊，想着都怕。
我们这次准备的应付高反的物资，大家可以参考。
1、氧气2箱72瓶，每瓶可以连续吸15分钟左右。因为线路开始是计划在巴青去萨普冰川，那里交通不方便，海拔也高，要住一晚，线路的早期就到那样地方，得准备好万一出现紧急情况，可以提供2人10小时的氧气，支撑到大医院。后来看到路况实在差，SUV去有些困难，就取消那行程。
2、血氧仪。测量方便，我们开始那些天，有事没事都测上一下。通过血氧度也是大致可以判断是否高反，在阿里普兰县，带宝宝去医院，医生也是首先测血氧，宝宝的是91，医生就知道不是高反了，那医院用的血氧仪还是和我们的同款。
3、简单一些药物，有应对高反头痛的药和每天冲喝的葡萄糖粉，15元一大包的那种，小熊妹还给了两排医院用的那种高浓度葡萄糖液，大致效果都差不多吧，可以轻微缓解高反。
网络上很多高反土方，包括提前喝红景天什么的，我个人觉得那些都是起个心理作用吧，对高反有正确认识，根据线路评估高反风险，做好应对措施，高反也不必要太害怕。顺便说下，网路也流传着一种高反时可以医治的药物，叫高原安，据说是西藏军队医院研制，在拉萨某些地方和网上可购买。我了解了下，据说那种药可能副作用大，反正是没通过临床，没有生产批号的，所以建议谨慎。

　　早上宝宝睡懒觉，我们4人先去布达拉宫转转，觉得有些冷，回去穿件衣服，顺便带宝宝出来，他们3个去大昭寺转转。
　　和宝宝吃牛排，然后再去布达拉宫转转。现在没有藏民挑着木桶满街卖酸奶了，但布达拉宫旁边店铺卖的酸奶还是那个味，超赞啊！所以说，到了拉萨，必须到布达拉宫，不为打卡留影，只为尝试旁边卖的酸奶。

晚上买了牦牛肉回房间煮，味道很浓，也好吃。

D9:
8月4日，星期日
拉萨——羊卓雍措——江孜县——康马县

羊卓雍措，三大圣湖之一，也不用多说了。可能是昨天早上出去时有点冷着，今天有些感冒了，一路上也是没什么精神。

　　路边一条冰川，有些车辆停在路边，同伴以为是网红点卡若拉冰川，自然是得去看。我有些感冒，没力气走，就和宝宝在后面逛逛，就是有些奇怪，卡若拉冰川不是在公路边的么？怎么还要走2公里左右的。实际卡若拉冰川就是在公路旁边，离这很近，有栈道去，要门票，我们没买票，车都不让停，想照张相都不行，那就算了。

路边开始出现青稞、油菜花等农作物了。

　　康马县一间酒店，不错，过几天有个印度访问团要入住，自带厨师和食物，酒店就准备好台椅厨房等，我们先借用下，去市场买只鸡等，自己动手丰衣足食。宝宝开始不舒服，精神很差，有些担心。

D10:
8月5日，星期一
康马县——亚东沟——亚东

　　今天是沿着喜马拉雅山脉大裂缝亚东峡谷，横穿过喜马拉雅山脉，从海拔4500下降到2000多。早上有些小雨，喜马拉雅山的雪山完全被雾遮住，什么都看不到，经过多庆措时，天昏暗毛毛雨，大家都懒得下车，更里面的几个措，也懒得去了，直奔亚东。可能受洞朗事件影响，去亚东的路况很好，修好没多久。

　　亚东峡谷，喜马拉雅山脉大裂缝。绵延上千公里的喜马拉雅山脉，有5条沟，分别是亚东沟、陈塘沟、嘎玛沟、樟木沟、吉隆沟，这5条沟把喜马拉雅山脉割裂开。正因为这几条沟，南边印度洋暖气流可以从这几条沟溜进来，在日喀则地区形成西藏粮仓，这些溜进来的暖气流再往北，就被西藏中部东西走向的冈底斯山脉和念青唐古拉山脉挡住，在另一边的阿里和那曲地区形成羌塘高原。

　　亚东河穿城而过。亚东鲑鱼，亚东第一大宝，好像列为保护了，那就不能说这两条鱼晚上被我们炖了，就给大家看看，认识下亚东鲑鱼😂😂

　　宝宝还是不舒服，下午到了亚东，宝宝在房间休息，我留下陪宝宝，听酒店老板讲2017年洞朗事件的故事，他们3个去边贸市场转。亚东县城离洞朗不远，受2017年洞朗事件影响，边贸很少。

D11:
8月6日，星期二
亚东——康布温泉——岗巴县


　　之前问酒店老板去岗巴县的道路，老板是建议原路返回，中途再转向岗巴县，问峡谷对面的路况，说路况好，就是路小，会车难。不想走重复路，就走了来时对面这条小路。大概4米路面吧，慢点或者借用路肩，会车还是没问题。
　　从2000多米的亚东，再次回到4500多米的喜马拉雅山脉北麓，清晨的亚东峡谷很舒服，这样的峡谷景色，南方人应该见得多了。

　　康布温泉，喜马拉雅山脉腹地的一处温泉，海拔4400米，藏经上都有记载。共有13处泉眼，每处泉眼盖了栋小楼，泉眼做个水池，池子不大，泉眼出来的水和池子出去的水平衡，水质清澈。泉眼出来的水温大概40来度，刚好适合，不用加任何冷水调温，非常棒，可能再没机会泡到这样好的温泉了，20元门票，非常推荐，
　　附近藏民是带着被褥来，泡累了就上来睡觉，睡醒又继续泡，真是泡足一整天。走进几间屋子，都有好多藏民，忘了看眼他们是穿着什么衣服下去泡的，或者不穿衣服？泳衣肯定不可能了。我们找了间屋子，没有人，然后我和老胡就下去泡，小玲和三姨没带泳衣，就只能泡泡脚咯，宝宝无精打采在旁边看实体书，好像是七宗罪。

　　从拉萨去珠峰，一般都是走219，我们选择走岗巴——定结——定日这条线，贴近喜马拉雅北麓走，雪山就在旁边。这条路以前不好走，路是刚修好的，全程油路，真好运。

　　雪山就在旁边，很少车辆，路况好，随便跑，没有比这更好的自驾路线了。8月是雨季，虽然不下雨，云多，遮住雪山，不是看雪山季节。宝宝精神越来越差，早早在岗巴住下了。岗巴交通不方便，没鱼拉进来，晚上吃岗巴羊，西藏最出名的羊就是岗巴羊，觉得不咋地，羊还得看新疆啊。