朝鲜冬行（一）八十年代的“贵宾”

晓谈

　　那年，志愿军抗美援朝，“雄纠纠，气昂昂，跨过鸭绿江”。

　　今天，我们从丹东出发，的地平壤。当列车跨过鸭绿江时，看到当年被美帝炸断的铁桥，有些激动。但随后列车走走停停，停停走走，我们已经没有“雄纠纠”的样子。

　　全程才两百多公里，我们在列车上“屈就”了6个小时。 途中朝境新义州停车，按朝方要求，旅客把签证、手机和相机都得交给导游，让朝方抽检。一个车厢接一个车厢的旅客，拖着行李下车，在朝方军警的指引下，排着长长的队伍进入一个屋子接受安检，然后折回车厢。那个屋子里只有两台X光行李安检机，还算好了，前些时候没有这些机器，得逐个开箱，人工检查。

         我们总算顺利过关，只是团中小何行李箱中的压缩饮水杯和电子血压计，被“考查”了好些时间。

　　这一折腾，耗了两个小时。一过新义州，连手机信号也没有了。我们都被列车行驶时“哐垱、哐垱”的噪音“晃荡”着。

        还好，朝鲜现时进一步开放，允许外国旅客带手机和相机，我们才可以打发无聊的时光，才可以留下下面的照片……

　　始发，丹东。

　　鸭绿江双桥。

　　1950年侵朝美军多次对大桥狂轰滥炸，第一桥被炸毁，所剩四孔的“鸭绿江断桥”。

每个车站，同样的格调，同样的父子照。

　　六个小时车途，十1时差。中午吃了个简单的盒饭，那是早上从丹东用泡沫箱装着带上车的。导游说，到了平壤，晚餐会很丰盛的。

　　终于到点了。

　　平壤站，老苏的格调。

　　果然，下榻西山宾馆，晚餐好饭好菜好碑酒。

　　第二天，从平壤往开城，参观朝韩分界线。我们的旅车在朝鲜最好的公路行驶。好些路段坑坑洼洼，但不会塞车，因为除了两城和边防检查站，路上几乎看不到其他汽车。
要过四个检查站，中方导游都再三叮嘱我们，不要拍照，更不能对着军人拍照。我们都循规蹈矩，因为车外有荷枪的岗哨，有监控的摄像头，车内一前一后有朝方导游。好些朝导的职能是多功能的：导游、翻译和情报人员。
　　我们虽然不喜欢这样的氛围，但又在享受着这“贵宾”的待遇：吃好、住好，出行好，有点像我国开放改革初期的外宾。还有，朝鲜的治安比许多国家都要好，不用防小偷毛贼。
　　今天，陪同我们有朝方的帅哥美女三个导游，还有一个司机和一个摄影师。到开城，随车还上来一个讲解军官和四个士兵。这还不安全？我们还不矜贵？
　　一路上，两位笑咪咪的女朝导对我们特别关照：你若离开队伍开点小差，定会受到劝阻；要是拍照不合“朝庭”要求，定会受到警告……

　　

还补充一点：朝鲜靓女多。导游、讲解员、服务员、售货员……都是。

　　你看了这些照片，有没有回到我们上世纪七、八十年代的感觉？

　　我代表“贵宾团”全体团友感谢你的收看。

 朝鲜冬行（二）雪上金达莱