<h5><b>文：拙生</b></h5> <h3><br></h3><h3>近日，听说一个故事，品来有些意味。</h3><h3><br></h3><h3>赵启正，这个名字可能大部分人不太熟悉，但其官职影响力不小。如上海市副市长兼浦东开发区主任，国务院新闻办公室主任等。</h3><h3><br></h3><h3>“在官场，如何让一件事拖下去干不成？”听听赵启正是如何调侃的，真叫入木三分。</h3><h3><br></h3><h3>很多年前，老赵任上海市副市长兼浦东开发区主任时，曾动员香港大老板郭鹤年到浦东建香格里拉饭店。郭有些犹豫：一来市区已有投资；二来需要上面审批。</h3><h3><br></h3><h3>老赵说，批什么嘛？反正是你自己的投资！</h3><h3>郭老板谨慎从事，跑到京城某部委请求批准。不想，某处长摇头说，不行，你投资亏了，我们负不起责任！</h3><h3><br></h3><h3>郭老板说，我自己的投资，怎么会要你负责？处长摇头。郭回到上海，左思右想，仍下决心干一场！</h3><h3><br></h3><h3>饭店建成了，当郭老板再与赵启正谈起此事时，仍觉得好笑。他说，我当时问某处长，若投资亏损了，你负不负责任？处长说，不负责任。又问，我不投资，耽误了机会，你负不负责任？处长说，不负责任。我说，投资你不负责，不投资也不负责，你为什么还要管呢？哈哈…</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h3>老赵又举一例。浦东要建机场，有关部门不批，说上海已有机场。老赵说，英国伦敦有六个机场，上海不比伦敦小吧？<br></h3><h3><br></h3><h3>最后同意了，但又限定跑道只能建3500米。为什么？这是规定。实际情况是，你不建到4000米人家大飞机不敢来，遇到大雾天气有风险。</h3><h3><br></h3><h3>咋办呢？老赵叫施工方开辟出4000米长度，先铺3500米。施工中，又以接口衔接问题为由，将跑道延长到了4000米。</h3><h3><br></h3><h3>结果事情竟弄成了！</h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h3>老赵总结说，一般自己能做决定的事情，我一定不请示。你一请示，实际就把责任推给了上面。你说他同意不同意？若是同意，出了问题责任不就是他的么？</h3><h3><br></h3><h3><u>正因为这个心理，多数情况下，上面只好保守一点，要么拖一拖，要么不同意。不同意就不用担责任了嘛。</u></h3><h3><br></h3><h3>可见，衡量一个干部是否有担当，就看他是不是动不动就请示。这种现象表面看是遵守纪律，实际是推卸责任。这种干部，挺耽误事的，依我看，不可重用！</h3><h3><br></h3><h3>老赵还说，我就是管不住这张嘴，爱说！这些道理，你们也明白，只是不说出来罢了！</h3>