CRH2型动车组中央装置中双 TXC 板故障应急处置

动车运用孔

<h3><b>原因:</b>中央装置中双 TXC 板故障、锁死。</h3> <h3><b>现象:</b>动车组无牵引力且施加 B1-B6 制动时无制动力输出、MON不显示 B1-B7 制动级位,B7 制动和快速制动正常。</h3> <h3><b>行车:</b>操作制动手柄快速制动停车。</h3> <h3><b>故障判断确认:</b> </h3><h3>针对双系TXC故障、光传输节点故障,增加弹屏提示,综合801、803、809、810故障逻辑,增加2个弹屏故障:①当双TXC板同时输出异常时,将报出801、803、809、810故障时,这些故障同时出现时,弹出667故障;②当双TXC板光传输异常时,将报出801、803故障,当两个故障同时出现时,弹出668故障。</h3> <h3><b>故障处置:</b></h3><h3>1、通知随车机械师。 随车机械师进行断路器复位:断开主控端司机室配电盘内【监视器 1】和【监视器 2】断路器,15s后再投入。</h3><h3><br></h3><h3>2、故障消除维持运行。运行途中随车机械师对故障车辆进行重点监控。</h3><h3><br></h3><h3>3、故障未消除: </h3><h3>司机根据随车机械师的通知,请求救援。如另一端正常,可换端返回。</h3>

故障

制动

机械师

随车

双板

时弹

监视器

断路器

报出

动车组