又见金水桥

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<h3>2020年1月21日,单人独骑。骑行一条经典线路:市区→三明火车站→205国道→贡川→红安→新冲→大湖→岭干→魏坊→富溪源→埔头→金水桥→鸭姆谭水电站→永安九中→霞鹤→永安市区→桃源洞→贡川→三明市区。共150km。</h3> <h3>全程线路图。本线路曾用我们骑行队长一秋走的路书跑过一趟,之后又在一秋带领下和骑友们走过一趟,本次是第三次了。</h3> <h3>永安部分线路图。贡川→红安→新冲→大湖→岭干→魏坊→富溪源→埔头→金水桥→鸭姆潭水电站→永安九中→霞鹤→永安大溪桥→西门桥→桃源洞→贡川。</h3> <h3>经典路段线路图。贡川→红安→新冲→大湖→岭干→魏坊→富溪源→埔头→金水桥→鸭姆潭水电站→永安九中→霞鹤。</h3> <h3>三明火车站。</h3> <h3>205国道修路公告。往日繁忙的国道今早怎么如此寂静?哦,快过年了!</h3> <h3>跑了近40km,到贡川镇了。这是贡川古镇的城门一一延爽门。每次经过必留影!</h3> <h3>路边贡鸡。或引吭高歌或低头刨食!贡川镇以“贡鸡”养殖而远近闻名,该镇也因为贡鸡养殖被授予“中国贡鸡第一镇”的称号。品种主要有三黄、麻鸡、永安贡、土麻、乌骨鸡等。</h3> <h3>相传“贡鸡”曾被奉为朝廷贡品,历史上,贡鸡以其品质、风味独特而著名,身价不凡。贡鸡养殖主要以山地、果园、竹林放养为主,鸡个体小,生性活泼好动,觅食性和归巢性强,较适合于放养和散养。贡鸡在野外放养,可啄食小虫、杂草等天然饲料。这种喂养方法不仅减少了饲料,鸡在林间嬉戏、活动,鸡的肉质更好味道更加鲜美。<br></h3> <h3>  据说,贡鸡肉质好吃可不光是放养的原因,适宜的气候和清新的空气,也让这里的鸡自带原生态的气质。 </h3><h3> 贡鸡获得省农产品博鉴会金奖殊荣。</h3> <h3>一鸡二吃🥄🥄🥄🍷🍷🍷🍴🍴🍴</h3> <h3>过了贡川离开205国道,往红安方向进入乡村路网。</h3> <h3>新冲等地随手拍。禁毒标语!新农村建设!村路!兴全铁路墩柱!</h3> <h3>上午新冲点心(牛奶+鸡蛋);中午大湖正餐(炒面+牛杂汤)!</h3> <h3>时间紧迫,无法到兴山堂拜谒。大湖岭后的魏坊村坑尾兴山堂为永安刘姓宗祠,南宋状元刘章为其开基始祖,相传为汉高祖刘邦之后。所以,永安刘姓大有来头!</h3> <h3>过了魏坊不远就是十余公里的土石山路,空气清新、景色宜人,但骑行困难!叉路多不可大意,活地图一秋队长不在,只好自己拿出路书对照!</h3> <h3>不知走哪边!一秋:左乎?右乎?</h3> <h3>山野中圈养的鸡鸭。太平盛世,无人看守可以理解,但!没有野猫、黄鼠狼吗?</h3> <h3>坡!照片上看没什么呀,其实好陡哟,后轮打滑时有发生。我抽空设计搞个双驱的,前后驱动跑山路,造福骑行者又有专利费可拿。妙极妙极!</h3> <h3>一个人独自在山路林道骑行,特别是阴天,还真要有点经验和胆量。剪径的蟊贼应该没有,但不知是否有类似于巴蜀地区的山魅。据说巴蜀一带有一种长像酷似人类拥有人类的智慧的精怪,称为山魅。山魅最喜欢吃人脑,吃了人脑的山魅就能开口说人语。但是胆小,不敢深入人烟之所,只敢缠住在山路上行走的活人,将其缠至精疲力尽、无力反抗后,山魅就开颅吃脑。😂😂😂</h3> <h3>终于穿过了十余公里的山野林道,没遇到剪径强人,也没碰上巴蜀山魅,顺利到达富溪源村!在村头溪边,见到村民支起大锅,杀了一头长脚巨型“肥猪”,好奇心起驻车观看,原来是头牛!</h3> <h3>金水桥位于永安曹远乡下墩村,2006年12月投资260余万元建成通车。但今天看到通告,已成危桥,不许车辆通行了。</h3> <h3>沙溪上游九龙溪上一座电站,叫鸭姆潭水水站。</h3> <h3>汶洲渡口。四十年前,我随参加永安维尼纶厂建设的父母在此生活,并常到渡口游泳,当时水不是很深,可轻松横渡。问了船工方知距此五公里永安西门桥电站建成蓄水后出现了平湖!</h3> <h3>汶四渡口。</h3> <h3>永安维尼纶厂。</h3> <h3>永安九中,四十年前叫永安尼纶厂子弟学校。拍了几张照片,纪念我的母校。</h3> <h3>霞鹤,原来叫虾哈!现在搞乡村旅游,名字也改得高大上了!</h3> <h3>永安西门桥电站,处于大溪桥和西门桥之间。正是此处拦截溪水,才出现了汶洲渡口处的“十里平湖”!</h3> <h3>大溪桥和西门桥之间还有座观音阁。</h3> <h3>桃源洞景区。</h3> <h3>一路游玩,单骑150公里,到家已近晚上8点。三明路灯霸气无比,三明之夜美丽极了!</h3>