最美的风景在路上——2019川西行（三）

慧眼看世界

　　前一天从冰天雪地的新都桥出发，绕道游览了塔公寺和塔公草原后，于傍晚时分抵达318国道沿线的雅江县住宿。

　　雅江县地处川西北丘状高原山区，因其所处位置在雅砻江边而得名。我们下榻的酒店就在江边，停车时惊喜地发现旁边停了一辆同为沪牌的越野车，车主是几个准备自驾进藏的年轻人，老乡见老乡，虽然没有两眼泪汪汪，却也是好生亲切呀。

　　次日早餐后，我们驾车沿318国道继续西行，目的地稻城亚丁。

　　当天的行程需要翻山越岭。

　　山间云雾弥漫，阳光时隐时现。

　　路过一个地势开阔、修缮一新的休息站。

　　骑行路过这里的驴友们大都会选择停下歇息，休整补给。

　　休息站一侧有一小片高山草甸，三五只牛羊在阳光下悠闲地踱着方步吃着草。

　　稍事休息后继续上路

　　跟着天路十八弯的指示牌，向云雾缭绕的山头一路挺进。

　　车子在超过30度斜角的盘山路上慢慢地迂回绕行，不断向上爬升。

　　山上建有天路十八弯的观景台，供过路游客驻车赏景。阳光透过云雾洒向大地，跳跃的光影仿佛是山谷里的小精灵，行踪不定，令人着迷。

　　回看来时的盘山路，318国道宛如一条银色的绸带，恣意灵动地飞舞在苍莽的山林间。

　　有游客用无人机凌空拍摄，以上帝的视角俯瞰苍生大地应该会更美吧。游客们纷纷在一旁的石碑前拍照留影，开军车路过的兵哥哥们也不能免俗地在此留下一张纪念照。

　　离开观景台后继续翻山越岭。

　　途经山间一处平坦的空地，貌似既非休息站又非观景台，却有不少自驾车和骑行者在此驻车停歇。

　　站在没有围栏的山崖边举目远眺，风景这边独好。

　　这世上本没有观景台，赏景的人多了，便也成了观景台。若鲁迅先生再世，他大抵也会同意这种说法吧。

　　其实沿山路继续向上行驶不多久，就有一处人工修建的观景台——海拔4281米的熊宗卡观景台。

　　这里可以近观群山，远眺雪峰。

　　一旁有个藏族大妈正在用刷子清理着原生虫草上的泥土。

　　清理过的虫草粗壮完整，卖相非常不错。

　　稍作停留后继续绕山而行

　　山坡上牛羊遍地

　　蓝天白云仿佛伸手可及

　　山路蜿蜒

　　群山逶迤

　　天地之间有人家

　　山里天气多变，翻过一个山头已不见了蓝天白云。

　　乌云慢慢压近

　　山色渐渐迷离

　　当我们驶抵海拔4718米的卡子拉山山口，刚停好车准备下车拍照的时候，一场突如其来暴风雪猛然将我们逼回了车里。

　　大雪夹着小冰雹噼噼啪啪地打在车窗上，转眼之间车窗上就结起了冰霜，放在前挡风玻璃下的小包装饼干也因为高海拔的关系而鼓胀得快要爆开了。

　　前后短短五分钟，大地已换装完毕，铺天盖地的雪花和冰珠迅速给原本绿色的山体披上了一袭白色的纱衣。

　　原本还在附近山坡上游玩拍照的人们纷纷驾车逃离，躲在车内的我们犹豫着是等暴风雪小点了再走，还是顶风冒雪立即开溜。

　　翻过了卡子拉山口之后应该会有很长一下坡的盘山路，如果立马走，未装防滑链的车轮可能会因为地面冰珠而在山路上打滑；如果原地等候，万一暴风雪不停就会面临被困在海拔4700多米山顶的风险。权衡利弊，我们最终还是决定三十六计走为上策。

　　所幸山里的暴风雪来得快去得也快，车子驶出没多久雨雪就停了。

　　或许除了山顶，其它地方压根就没有下过雨雪和冰雹。

　　驶经雅江县红龙乡的一个小村庄，村后的山坡上有个藏佛寺庙规模宏大。

　　蓝天上岗，白云上坡。

　　只是山里的蓝天、白云貌似都是临时工，来去随性，踪影不定。

　　

　　

　　车子在山间穿行，绿色的山谷里散落着一个个红顶粉墙的小村落，远远望去，煞是醒目。

　　右前方有个山头被冰雪覆上了一层白色的薄纱。

　　暴风雪如同一张无形的网，层层推进，步步为营。

　　看这阴沉的天色，估计眼前的这片山区迟早也会被白雪覆盖吧。

　　所幸在暴风雪到来之前我们已经驶离了这片山区，出雅江县，进入理塘界。

　　途经一个高山海子，阳光透过厚厚的云层投影在水面上，折射出不同的色彩层次。

　　山涧溪水宛如一条舞动的绸带在山谷里蜿蜒流淌，牧草丰茂，溪流潺潺，牛羊散落其间，宁静安详，与世无争。

　　路上时不时地会有醒目的大字标语突兀在山头，将路过此地、自以为身处世外桃源的人们瞬间拉回到现世凡间。

　　穿过一个山间隧道，远远看见前方有个Y字形的岔路口，上方的指示牌显示，左边为通往稻城县的S217省道，右转则进入海拔四千多米的理塘县县城。我们过理塘而不入县城，留待回程时再探访。

　　理塘县以丘状高原地貌为主，兼有部分高山峡谷。

　　途中看见一辆军车追尾，另一辆军车故障抛锚。

　　途经二郎寺

　　二郎寺坐落在海拔 4513米的波瓦山垭口附近，与五大神山之一的扎嘎神山比邻而居。扎嘎神山海拔4135米，山体一半是光秃裸岩，另一半却是绿树叠翠，很是神奇。

　　二郎寺的寺庙建在一片高高的草坡上。

　　周边有一整排的白塔围绕，寺庙前的路灯色彩鲜艳，装饰感很强。

　　站在草坡边缘，可以极目远眺辽阔的草原和来时的路。

　　寺庙前两位藏人在聊天

　　虽然上了年纪，走起路来依然举步生风，颇有气势。

　　对面的山坡上，蓝天白云，牛羊成群。

　　越野车在广阔的天地间耍酷撒野。

　　离开二郎寺，继续向稻城方向行驶。

　　途中经过位于海子山自然保护区北部的兔儿山，海拔4696米，远远望去，活像一只竖着长耳朵的小兔子躲藏在寸草不生的山峰间。

　　海子山自然保护区位于理塘与稻城两县之间，有着丰富的地质遗迹。区内平均海拔4500米，方圆3287平方公里，属两县所共有。

　　保护区内共有1145个大大小小的高原海子，其规模密度为中国之最，故得名海子山。

　　海子山是个天然石雕公园，区内遍布着了大大小的花岗岩漂砾（砾石）及形态各异的冰蚀岩盆（湖泊），那些千奇百怪而又形神兼备的天然石雕让人惊叹于天地造化之奇妙。站在岩石上极目远眺，空旷寂寥，苍凉蛮荒得像是外星表面，令人深感宇宙自然的神秘和不可思议。

　　这些砾石与湖泊是青藏高原古冰川地貌发育最典型、保存最完好、规模面积最大的古冰帽遗迹。

　　古冰帽也叫古冰盖，是第四纪冰期被冰川所长期覆盖所留下来的遗迹。海子山古冰帽的形成源于喜玛拉雅山的造山运动，因青藏高原的强烈隆升，一举改变了北半球的大气环流，从而导致大冰期的形成。后来随着全球气温的回升和间冰期的到来，冰盖逐渐消融，冰川逐渐退后，众多的古冰川遗迹便在冰期与间冰期的反复中逐渐形成。

　　公路两边怪石嶙峋，海子星罗棋布。

　　那些深深浅浅、大大小小的海子宛如镶嵌在岩石间的蓝宝石，晶莹剔透，熠熠生辉。

　　湖水在阳光的照射下，粼粼闪烁，碧蓝清澈。

　　车子行驶在如画的风景里

　　山路蜿蜒曲折，无限延伸。

　　每拐过一个山头，都会邂逅一份惊喜。

　　每经过一个村庄，都会看到金顶的寺庙和白色的佛塔。

　　

　　离稻城越来越近

　　道路两边挺拔的树木仿佛是在夹道欢迎。

　　山峦起伏，天地悠远。

　　地上的车急驶向前，天上的云扑面而来。

　　阳光在山坡上投下跳跃的光影，时隐时现，飘忽不定。

　　马上就要抵达中国最美县城——稻城县城了。

　　远远望去，已经可以看到前方的稻城大桥了，过了大桥便是稻城县县城。

　　在稻城大桥桥头、稻城加油站背后，矗立着正方形布置的尊胜塔林，塔林中间的主塔高达37米，为甘孜州最大的白塔。

　　主塔四周被一百多座小佛塔环绕，上圆下方，气势宏伟，在湛蓝色天幕的映衬下显得尤为庄重圣洁。

　　开了一整天的车，我家老司机把车开进了尊胜塔林旁边的稻城加油站给车喂满油。在这里加油居然是需要出示并登记身份证的，自驾了全国那么多地方，还是头一回碰到这样的要求。在加油站外回望白塔，不同的角度，别样的感受。

　　趁着加油的间隙，我下车穿过马路，独自步上稻城大桥去看景。

　　站在桥上环顾四周，两岸风光一览无余。

　　大桥下，静静流淌的稻城河水清澈见底。

　　河岸边，棕褐色的山体在蓝天碧水的辉映下少了一丝苍凉，多了一份秀丽。

　　大桥的影子被斜阳投射到河堤上。

　　河对岸的尊胜塔林在夕阳的柔光中多了一份详和安宁。

　　桥头一侧的河岸边有一整排挺拔的杨树林，阳光透过树与树之间的空隙洒向大地，令青翠的枝叶焕发出春的生机。倘洋于河滩边，享受着蓝天白云的纯净，感叹着大自然的美丽，心里只有感恩和宁静。

　　晚霞映红了天际，本想在稻城县城吃过晚饭后继续上路，晚上在离亚丁景区大门更近的香格里拉镇住宿。无奈女儿经过一整天4000米以上高海拔的长途跋涉，渐渐出现头痛恶心等高反不适症状，遂当即决定就在县城找酒店住下来，早早入睡，养精蓄锐，次日一早元气满满去亚丁。

（以上照片及视频均为本人原创拍摄，未完待续……）