《走路的心情》 文/风僧

风中的思绪

　　为健身迈步，为赶路而行，那叫走路。随心而走，漫无目标地开步游弋，那叫散步。而把两者结合起来，用散步的心情赶路，兴致、趣味便浓了不少！

　　想着刚有车那会，开车好像是一种享受，时不时地就想摸一把方向盘，一出门便忍不住去开车。就像四十年前，刚有了第一辆自行车，学会了骑车，时常手痒，出门哪怕几百米远也要骑上车过个念头。

啥时候又开始热衷于走路了？兴许是年岁使然，生活节奏不知不觉慢了下来，也可能是受无处不在的健康养生之道影响。总之现在，出门无论公干私干，能在二、三十分钟走路抵达的，绝不乘车，能有方便公交前往的，绝不开车。走路渐渐成了爱好，养为习惯，当然“微信运动”的感召和推波助澜也不无作用。

为健身迈步，为赶路而行，那叫走路。随心而走，漫无目标地开步游弋，那叫散步。而我总把两者结合起来，用散步的心情赶路，兴致、趣味便浓了不少！

走路的风景独好——沿途的人和物，录入耳膜，印入眼帘，皆成风景。走着路，赏着景，脑中还能思和想，倒也乐哉！

为此，我走路常喜欢走不一样的路，以寻求不一样的心情感受，即便是去往同一个目的地。时而独辟蹊径，时而舍近求远，体验着“条条大路通罗马”的愉悦。

“世上本没有路，走的人多了也就成了路” 然而，生活在现代社会的人们，是很难获得这样的成就感的。尤其是无奈跻身于都市的人，终日行进在繁华市井、车水马龙间，走路须得循规蹈矩，不可我行我素。比如，偶尔遇见一片树林，一坪绿茵，面对“少一串脚印，多一份绿意”，或者“ 小草对您笑，请您把路绕”的提示牌，岂忍心胡乱造次？再比如，融入川流不息的钢铁洪流，血肉之躯岂敢轻率逾越？

往来于城池楼宇间，最多能有些穿小巷、过弄堂的小小创意，或借道商场店堂、移步地下商城的别出心裁。

我走路喜欢疾走，倒不是赶时间，只是习惯，虽说是用了散步的心情，但也不会刻意地慢行观景。走着路，自动闯入眼帘的景象，已足够走路心情消受。

我走路多半独行，自我把控着步伐，悠哉悠哉，好不自在。

偶有三三两两时尚靓女飘然而过，赏心悦目。时有别致街景小筑、幽兰雅居经过，驻足流连片刻。

路过古建小巷，常会撞见一些身着复古宋服、唐装的少男少女们，在顾盼流连，既不做摄影状也不像在拍戏，也许只是想把自己融入景，供人瞻观？或许是在寻求所谓的“网红效应”？ 与新生代的鸿沟，让我不敢妄加揣摩。

拐过一个街角，一阵婉转悠扬的琴键声忽然入耳，一首《秋日的私语》被演绎得以臻化境，肯定不是出自一个学琴人之手。心情被优美而熟悉的旋律带走，一程余音袅袅回荡在脑中，其妙无比。

走过小街闹市，摩肩接踵，空气中弥漫着吊食欲的香味。市井的喧嚣充满了生活气息。懒得亲费口舌吆喝的小贩，扩音播放的叫卖却尤为刺耳，——“酱香饼、酱香饼，刚出锅的酱香饼”，一路重复，鼓噪着耳膜，挥之不去，被扰的心烦意乱，赶紧逃离。

大道宽敞，路人匆匆，来来往往，略窥品行。尤其是穿越马路，众相百出，感触良多。马路上，隔离栏，斑马线，甚至是信号灯，有时还得加上辅警看管，方显成效。车人交通，各行其道，方为秩序。

驾车与走路，角色时常互换，我或更懂得体谅彼此，也容易发现一些走道的小巧坎。比如过马路，我一般就避开十字路口而走路中间的斑马线，既免去等信号灯的恹气，又享受一番“机动车礼让行人”的便利。

规则可巧用切不可无视，“中国式过马路”虽早已闻名，但走在路上的数次见闻，还是让我惊讶。一次是一个女性长者搀领着孩童过马路，孩童嚷着要等人行绿灯再走，长者却硬拽着孩童闯行，嘴里还不停地数落着小孩“死脑筋”，令我错愕不已！一次是两个金发碧眼的老外，面对人行红灯竟视而不见，无丝毫疑虑自顾穿行，老外的如此“随乡入俗”，让我惊叹不已！惊讶还不止于此，常见一些老者，马路中央随时随地想过就过，连起码的左右顾盼都省了，大有“此路是我开，此树是我栽”的气势，还有，平地走路且蹒跚踉跄者，路遇隔离栏，却身手“矫健”地爬越？想必是儿时顽劣习性未泯，让我大跌眼镜。

城市整治越来越整齐划一，人行道、绿化带都让人耳目一新，即使偶有被乱停的车辆挤占，还不致影响走路心情。路旁林立的店铺，频繁开关已是常态，昨天的服饰小铺，今日或已改换成烤串奶茶坊。几天前还是水果门面，此刻路过已封门“门面待租”字样高挂。唯有“XX教学”、“XX少儿英语”、“XX学艺”等等的招牌经久不衰。只是，作为城市整治的内容之一，店面门头似乎正渐渐地被规划成一样的脸面，走着走着未免让人觉得单调乏味，容易犯迷糊。

我以为，市井繁杂本应各具特色，搞得千街一面趣味岂不索然？自家小区门口有一条道，因地处偏僻，年久失修，人行道的道板砖松动，应着行人脚步，一路“咵啦、咵啦”有节奏的声响不止，倒独具特色。忽发奇想，我若是搞城建设计，一定在合适的地方做几条这样的人行道，命为“响道”，说不定就形成特色出了名了，当然首先得解决了雨天道板砖下的积水去处才行，说说笑话而已。

时光流逝，城市变迁。喜新厌旧是人的共性，其积极意义便是成就了城市风貌的日新月异。早在几十年前，当我们为好不容易在中心城区某得一方住宅而沾沾自喜时，听闻西方发达国家的都市中心已沦为贫民窟的消息，颇为费解。谁曾想，如今我们的城市也正迅速地在作着同样的演变。

老城厢，被私家车占满走道和绿植空间的住宅小区；六、七层高依旧要吃力登楼梯的公寓；越来越多的外来租住户替代了熟悉的邻居……。 曾经风光的都市人面临着这一系列难以名状的尴尬。而老城街道两旁总也开不长的店铺；中心地段耸立已久的烂尾楼；终日被栅栏围挡着的辉煌不再的综合体。尽管，围栏上不时更换着至善至美的公益广告，但抬眼望去，不及或懒得拆除的脚手架，锈迹斑斑；废弃已久的“俊男靓女”广告灯箱，破损着、耷拉着边角迎风“哭泣”；封了门面的墙体，蓬头垢面满是涂鸦。一派缺失打理的冷落萧条。

过气的老城华丽难续，茁壮的新城风骚正劲！此刻我倒是愈加怀念儿时无锡老城的经典风貌了，虽说现在的南长街、惠山古街，修旧如旧地再现了些许旧时模样，但终究缺了点老城骨子里透出来的那种韵味。

这时，我想起了木心先生对建筑的古典与现代的一段评说：

“古典建筑，外观上与天地山水尽可能协调，预计日晒雨淋风蚀尘染，将使表面形成更佳效果，甚至为废墟，犹有供人凭吊的魅力。

现代建筑的外貌，纯求新感觉，几年后，七折八扣，愈旧愈难看。……”

说得真是再贴切不过了！

走惯了路面，再奇特的感受也会淡化，再美妙的景致也难免审美疲劳。好在如今随着地铁通达，好些地方的地下通道连成片。偶尔走入城下，别是一番情趣。当夏日的烈炎、冬天的风雨肆逆时，地下通道不失为行走的好路径。

太湖新城林立的现代楼宇下面，通道更是四通八达。靠近地铁站，店铺鳞次栉比，霓虹闪烁，与地面的繁华交相辉映，别有洞天。通道从地铁站台，向着远处延伸，有的竟达数公里之长，只是越往远处，行人和灯火渐渐稀落，尤其是过了上下班的高峰时段，宽敞的通道略显得寂寥阴森，昏暗中，时常只有自己脚步声作伴。颇为诡异的是，有时，明明刚才自己身后跟着的几个人，一转眼就突然消失了？有时明明眼前空无一人，却突然在几步开外冒出个人影来。原来，通道两边尽是连接地面办公楼宇的出入口，进进出出，人影恍惚，所谓诡异不过如此。

城市在扩容，城市早已不是我们滞留在心里的那个模样。现在谁要问：市中心在哪？回答：中山路崇安寺？南长街南禅寺？太湖广场茂业商城？市民中心金融街？万象城大剧院？还是融创文旅城？十个人可能会有十个不同的答案。

城市大得看不见边缘，已不是我们用脚步可以丈量。城市大得让我们曾经诗一般存在的故土农庄，需要去到远方，才能追寻。

每天万步左右的走路，相比开阔了的空间略显渺小，但借助着交通工具，我依然可以在如此这般的景致中完成。
思绪跟随脚步在风中飘荡，心情被移步换景地调教怡养着，把自己从总被车轮载着的飞快节奏中解脱出来，让总抱怨赶不上脚步的灵魂，得以平复，得以同行。
春夏秋冬一路走来，再走去，走路的心情，恰是应了陆游笔下：“长安市上醉春风，乱插繁花满帽红。看尽人间兴废事，不曾富贵不曾穷。”的意境，其乐无穷！

2020年腊月