旧金山游拾遗

青岛老赵

<h1>旧金山的英文名称为San Francisco,当地华人称其为三藩市。不过我更喜欢旧金山这个名字:更符合它的历史,也更讨中国人的喜欢。这篇游记之所以取这个标题是因为本人已经两次造访旧金山,对于那些耳熟能详的著名景点,比如金门大桥(旧金山最雄伟的标志),渔人码头(最繁华,最热闹之地),旧金山艺术宫(最有历史和最漂亮的建筑),Lombard street (美妙惊险刺激的九曲花街),科伊特塔(Coit tower)等都曾专门去拜访过了。因此再游旧金山只为去寻觅那些相对不太著名,但对我仍有吸引力的景点,就算作拾遗吧。</h1><h1>对于大多数中国人来说,旧金山是美国各大城市中最具神秘色彩的。首先这里是中国人批量登陆美国的第一个口岸,当年淘金热时期,众多中国劳工就是从这里上岸参与横贯大陆的太平洋铁路建设。直到今天,亚裔,主要是华裔占比最高的大城市,达到三分之一以上。其次是旧金山还是当代高科技,特别是IT和互联网公司的最主要聚集地,苹果、谷歌、甲骨文、英特尔、脸书等的总部都在这里。此外,旧金山还是1915年巴拿马万国博览会的举办地,茅台酒获得国际金奖就是在这里。不过对中国人来说这里仍充满了不解之谜。</h1><p><br></p> <h1>一、旧金山—奥克兰跨海大桥</h1><h1>作为世界著名的海湾城市,旧金山以桥闻名于世,目前共有5座跨海大桥,除了著名的金门大桥之外还有一座与其同年代、结构类型相同,更长的跨海大桥,这就是旧金山-奥克兰海湾大桥(San Francisco-Oakland Bay Bridge)。因其横跨旧金山湾,被当地人称为海湾大桥,其实跨越旧金山湾的还有其他三座大桥。</h1><h1>海湾大桥连接旧金山与海湾对面奥克兰,全长达13.5公里(金门大桥的5倍),建成于1936年(比金门大桥还要早一年)。桥梁建设时利用了海湾中的的小岛芳草岛作为接续点,因而分为东西两部分。其中西段长7179米,为双层四塔连续悬索桥。桥面到海面高60米,塔高160米。而芳草岛和奥克兰之间的东段原来是一座悬臂梁桥,由两座桥塔、五个桁架结构桥面和一条14节的桁架公路桥面组成。不过由于1989年大地震的影响已经废弃,在旁边重建了一座目前世界最大跨度单塔自锚抗震悬索钢桥,其宽度为双向十二车道,是世界最宽的同类桥梁,其重点是我国振华重工承包了主要建设工作。旧金山—奥克兰大桥是旧金山大都会区最繁忙的桥梁,平均每天约有27万辆次汽车通过,是金门大桥的2.7倍。</h1><h1></h1> <h1>对于这样一座宏伟的桥梁自然不该错过。我们从南湾的硅谷乘坐加州地方火车(Caltrain)历时一个小时到达旧金山国王站,下车后就可以看到这座雄伟的大桥悬挂在头顶上。可惜我们在旧金山一侧只能看到大桥的西段,也就是1936年建成的老桥,而不能看到2011年建成的东段新桥。</h1> <h1>仔细观察你会发现,海湾大桥有上下两层,其中上层的汽车都是从东往西(向右)开,而底层的汽车全部都是从西向东开。原来这座大桥最初设计是底层走火车和货车,顶层走小汽车,与我国的南京和武汉长江大桥类似。后来由于交通量的增加停运了火车,改成了目前上下双向各五条车道,对向行驶的方式,通行能力大大提高。不过这段大桥只允许车辆通行,行人不能像金门大桥那样上桥参观算是一大遗憾!</h1> <h1>二、旧金山金融区建筑</h1><h1>很多人到一些城市旅游时都会对一些大型建筑感兴趣。旧金山市高楼最密集,最具有大都市气派的区域是金融区。不论你从哪个方向进入旧金山市区,首先映入眼帘的都会是金融区楼群组成的天际线。这其中也包含着风格各异,高矮不同的著名建筑。旧金山金融区位于城市的东侧,面向旧金山湾,乘坐火车从国王车站下车就可以直接拜访。</h1><h1>1.旧金山巨人棒球队主场</h1><h1>从火车站出来向海边走,不远就可以看到一座红色的漂亮建筑,这就是著名的旧金山棒球队的主场,原来曾是At&amp;T电讯公司冠名的球场,从今年开始变更了赞助商,被甲骨文软件公司冠名为:Oracle Park 。众所周知,棒球是美国人最喜欢的体育运动。</h1> <h1>2.Rincon Park 的巨大弓箭</h1><h1>沿着海边的步行道向北前行不远就可以见到一个小小的街心公园,称为Rincon Park,其非常醒目的标志是一只巨大的弓箭。</h1> <h1>巨大到什么程度?可惜没有查到具体数据。注意,照片中有工人正在涂刷油漆,两相对比就可以知道有多大了。</h1> <h1>3.扭曲的米拉大厦</h1><h1>继续沿着步行道前行可以发现一座四十层高的崭新公寓楼,其最大的吸睛之处是整个楼体就像被一个巨人拧了一下呈现扭曲形态,非常奇特。就是去年刚刚建成的米拉大厦。</h1> <h1>4.Salesforce tower</h1><h3></h3><h1>金融区最高的建筑物是Salesforce塔,也是旧金山市的新地标。据说大楼的建筑面积达到了13万平方米,塔楼高326米,总共61层,2019年才投入使用。该塔楼的建成使泛美大厦的原高度记录成为历史。目前该大厦的所有者是新兴的著名软件公司Salesforce ,其业务专门为各种企业提供解决方案。</h1> <h1>5.旧金山市的老地标建筑—泛美大厦</h1><h1>从海边沿着华盛顿街向西行走数百米就到了作为旧金山老地标四十余年的泛美大厦。这座大楼的外观非常独特,基座截面呈方形,逐层向上收敛直达尖型塔顶。底层的面积有2000平方米,而顶层(48层)仅有200平方米,楼体高度为260米,自从1972年以来一直是美国西海岸最高的摩天大厦,直到前年Salesforce tower大厦封顶。由于该楼外形酷似金字塔,所以也称为泛美金字塔。</h1> <h1>6.旧金山现代艺术博物馆:</h1><h1>本来计划还要参观就在附近的旧金山现代艺术博物馆,据说这是美国排行第二的艺术博物馆。可惜当天是星期三,博物馆不开门白跑了一趟。这也给了我们一个教训:对于博物馆等需要门票的景点,事前了解服务时间表是必不可少的环节。照片中是现代艺术博物馆的外景。</h1> <h1>三、现代范儿的大教堂—圣母升天主教堂</h1><h1>吃过午饭后下午我们去了位于市中心的圣母升天主教座堂(Cathedral of Sant Mary of the Assumption)。这是一座位于旧金山市座堂山(Cathedral Hill)上的天主教旧金山区的主教堂。现存的建筑是完成于1971年的现代主义风格教堂。如果你从旁边无心路过,完全不会把它当成一座宗教建筑,更像一座现代剧院。</h1><h1>照片中是教堂内西面形象。</h1> <h1>这是教堂朝北的正门,完全的钢筋水泥建筑,跟我们印象当中的天主教堂完全没有相似处。这也是该教堂能够吸引游客眼球的主要因素。其主门由青铜铸成,高大雄伟。</h1> <h1>只有走近仔细观看才能发现门上图案的宗教含义。很可惜,门前所立牌子上表明今天教堂内临时举办宗教活动,谢绝参观,我们又一次遇到了闭门羹😭!</h1> <h1>这是教堂的东侧面。总体上看建筑呈现出四面对称结构,屋顶是一个巨大的十字架型。</h1> <h1>从这个角度可以看到建筑顶上的十字架,才显示出其宗教特征。</h1> <h1>教堂的南侧是一所由教堂举办的艺术学校。下午两点左右看到有大批学生进入上课学习。</h1> <h1>四、旧金山市政厅—小一号的美国议会大厦</h1><h1>旧金山市政厅是旅游网站极力推荐的一个旅游景点,其建筑外观和内部都具有参观价值。从圣母升天主教座堂向东南步行走过两三个街区就可以来到旧金山市的行政中心广场。这里聚集着旧金山市政厅和法院等机构。</h1> <h1>其中最醒目的建筑就是位于广场西侧的市政厅。这是一座具有欧洲巴洛克建筑风格的高大建筑,巨大的半球型穹顶醒目漂亮。从外观上看与华盛顿特区的美国议会大厦有几分相像,只不过体量小了不少。</h1> <h1>据了解美国多数政府机关所在的公共建筑都是可以参观的。当我们走向市政厅时发现今天市政厅门前似乎人流有点多,特别是身穿警服的特别多,安保也更为严格。</h1> <h1>询问才得知,当天下午要举办一场新任警长的就任和宣誓庆典,碰巧让我们赶上了。不过市民入内参观并不受影响。</h1><h1>这是市政厅装饰金碧辉煌的正门。</h1> <h1>宣誓庆典就在市政厅中间的大厅中举行。我们也和数百名荷枪实弹的警察一起参加了庆典活动!有意思的是庆典中还有一个中国狮子舞节目,共有三只狮子,表演者看起来都像华裔警察。</h1> <h1>市政厅内走廊上有一些展览项目,主要介绍市政厅建筑的历史和旧金山市政府的变迁。在旧金山市政厅参观不能不提一位重要人物:前旧金山华裔市长李孟贤。在市政厅的展览中到处都可以看到李市长的身影。</h1> <h1>李孟贤在2011年到2017年担任旧金山市第43任市长,是美国具有重要影响城市中的第一位华裔市长。在其任上为旧金山的城市发展,特别是为维护华裔等少数民族权益做出了突出贡献,深得市民爱戴。非常可惜的是2017年李孟贤在其任上突发心脏病离世,年仅六十五岁。这是李孟贤市长宣誓就职的画面照片。</h1> <h1>这是美国前总统奥巴马与李孟贤市长见面的照片。值得一提的是李孟贤的政治立场与民主党比较接近,对属于共和党的特朗普政府的很多政策不满,特别是不满其退出巴黎气候协定。李市长与其它六十一位市长一起联名表示反对。</h1> <h1>这是旧金山华人社团送给李孟贤市长的条幅。书法字体还是相当刚劲有力,体现出一定文字功底。</h1> <h1>在市政厅内展出的旧金山市的象征钥匙。</h1> <h1>在市政厅内还展出旧金山市重要建筑的模型。这是金门大桥桥塔的结构模型。</h1> <h1>这是旧金山市政厅建筑结构剖面模型。</h1> <h1>这里还有一个极其复杂的钢制安全门模型,不过没有看到展出的目的说明。</h1> <h1>虽然参观完市政厅时间还早,可两条腿却有些体力不支。本来还想游览附近的联合广场和阿拉莫广场的女士彩绘楼,也只好作罢回到酒店休息。我们预订的莫塞尔酒店就在第四大街上。靠近交通主干道—市场大街,交通非常方便,价格适中!值得给大家推荐。</h1> <h1>五、同性恋的圣地—卡斯楚街区</h1><h1>我们第二天行程的第一站选择了旧金山西部城区的卡斯楚街区。这里是世界上闻名遐迩的同性恋之都。多元文化自由已经成为旧金山吸引人的另一种魅力,而卡斯楚区则是旧金山多元文化特色中最独特的象征,成就了旧金山同性恋者圣地的地位。</h1><h1>彰显同性恋文化的最显著标志是六色旗,也被称为彩虹旗。当你来到卡斯楚街区,一出地铁站迎面就能看到这样一面迎风招展的六色旗。</h1><p><br></p> <h1>在这里满街悬挂着带有红、橙、黄、绿、青、紫六色色彩的彩旗以宣誓同性恋者的权益。</h1> <h1>相对来说,卡斯楚区的房子都比较好,结构新颖,整洁漂亮,不过肯定也价值不菲。</h1> <h1>如果你看到这种悬挂彩虹旗的房子就等于是宣布居住者是同性恋,尊重他们是每一位游客的义务。在这里言谈举止一定要注意,切记不要冒犯同性恋者的尊严。</h1> <h1>据说为了争取同性恋者的人权,每年六月同性恋者都会在市场街(Market Street)举行大型的游行活动。这时的卡斯楚区更是万头攒动,盛况空前。这是绘制在墙上的同性恋宣传画。</h1> <h1>六、旧金山市的最高点—双子峰</h1><h1>旧金山到底“长得什么样”对每个游客都是一个未解之谜。因为“不识庐山真面目,只缘身在此山中”。在城里找一个制高点看旧金山的全貌也是这次游览的目标之一。这个制高点就是双子峰。</h1><h1>站在卡斯楚街区市场街的西端向西南望去就可看到一座南北相对的两座山丘,这便是旧金山市内的制高点双子峰(Twin Peaks) 了。从这里乘坐33路公交车可以直达双子峰。</h1> <h1>双子峰是市内海拔约270米的并列山丘,因为形状类似少女的双乳而得名。这里也是旧金山市内唯一保留的天然山丘。公交车沿着一条弯曲的盘山路直通山顶,道路两旁散落着漂亮的民宅。<br></h1> <h1>山顶有个名为 Sutro Tower的铁塔耸立在北峰之上,虽然不甚美观,但是肩负着湾区无线电广播、电视信号发射与微波通讯的传送任务。除此之外,山顶上没有其他建筑,很适合登山远眺。</h1> <h1>虽然当天阴云密布,气候条件不好,但是站在山顶上仍可以清楚地看到旧金山全貌。这是向东望看到的旧金山东区,高楼集中的区域为金融区。远处可见旧金山湾。如果天气好,还可以看到对岸的奥克兰市。</h1> <h1>这是旧金山西区远景。远端的大海就是太平洋。</h1> <h1>这是旧金山南区(不是南旧金山)。</h1> <h1>此刻天上下起了小雨,云层更厚。不过从双子峰顶向北仍可以依稀看到雄伟的金门大桥。</h1> <h1>旧金山向来就以海风大著称,登上山顶风更大!与温暖如春的山下湾区相比,完全是两个季节。</h1> <h1>从照片中的城市轮廓线上可以找到前文中326米高的Salesforce塔,在众多摩天大楼中非常醒目。</h1> <h1>八、太平洋沿岸的荣军院艺术博物馆</h1><h1>在旧金山市的西北端,太平洋边有一座造型优雅的建筑掩映在绿树丛中格外醒目。这就是旧金山三大艺术博物馆之一:荣军院艺术博物馆(Legion of honor)。从双子峰乘33路公交车下山,再转乘1路电车直到终点33大街下车,穿过林肯公园走300米左右就可以抵达。</h1> <h3></h3><h1>荣军院艺术博物馆建筑在金门海峡的外口岬角上,位于林肯公园中,与林肯高尔夫球场相邻。这座具有欧洲新古典风格的建筑,以及建筑中的艺术藏品均是阿尔玛·斯普雷克尔斯(Alma de Bretteville Spreckels)夫人向旧金山市捐赠的礼物。 目前作为旧金山市艺术博物馆的一部分对外展出。可惜目前展馆正在进行维修,不对外开放。</h1><h1>该博物馆之所以命名为荣军院据说是仿照了法国巴黎市内的荣军院建筑式样。</h1> <h1>这组新古典主义建筑其实是1915在旧金山市举行的巴拿马万国博览会法国馆的复制品,为深爱法国艺术的糖业大亨阿道夫·B·斯普雷克尔斯(Adolph B. Spreckels)夫妇所建,建筑于1924年建成,并于当年的停战纪念日双十一那天向公众开放。 选择这一天捐赠是要表达一个愿望:在为活人服务的同时向死者表示敬意,用以纪念3,600名在一次世界大战中牺牲的加利福尼亚州战士。</h1><h1>受这座美丽建筑的吸引,当天还有一对新人在这里拍婚纱照。 </h1><h3></h3> <h1>成排的高大的廊柱是荣军院的建筑特点之一,很有古罗马建筑风格。</h1> <h1>位于庭院正中的是法国文艺复兴晚期艺术家奥古斯特·罗丹(Auguste Rodin)的《思考者》雕塑复制品(原件在巴黎罗丹博物馆内)。</h1> <h1>位于院子外边草坪上的武士雕塑。</h1> <h1>荣军院外面有一个广场,广场正中有一个红色的现代雕塑。不过从任何角度看都和原建筑不相协调,有狗尾续貂之嫌。</h1> <h1>可能是受荣军院含有的和平寓意所吸引,其周边还先后树立了不少其它纪念碑。其中比较显著的是1984年日本人设立的祈愿和平碑。碑文篆刻在一块黑色大理石上。对其缘由没有仔细探究。</h1> <h1>虽然没有进入博物馆参观艺术品展是一个不小的遗憾,但是在林肯公园中欣赏自然美景也不虚此行。林肯公园内是古木参天,绿草茵茵,春意盎然。</h1> <h1>林间草地中建有巨大的高尔夫球场。远处的打球人漫步在这种环境中肯定也是一种享受。</h1> <h1>穿过高尔夫球场就可以到达太平洋岸边。这里被称为"End of land",也就是地尽头的意思。从这里面对的就是金门海峡通道的入口。</h1> <h1>这里还是眺望金门大桥的最佳位置。</h1> <h1>九、宏大静谧的金门公园</h1><h1>从林肯公园门口乘坐1路电车再换28路公共汽车就可以到达旧金山最大的市内公园—金门公园(Golden Gate Park)。</h1><h1>金门公园建于1871年,是旧金山引以为傲的绿色之肺。其规模宏大,从太平洋岸边海滩向东绵延四公里多深入市中心,横跨五十三个街区,宽约八百余米,面积达到四平方公里,是世界最大的人工公园。从惊涛拍岸的太平洋海滨,一路迤逦到旧金山市中心,其磅礴的气势一改人们对于城市公园“精致小巧”的刻板印象,与纽约的中央公园并列为美国东西岸最具代表性的两大绿地公园。如果你想了解旧金山就必须了解金门公园!</h1> <h1>其实金门公园并不是一个天然公园。从1887年起,旧金山市政府在公园内先后一共栽种了五千多万棵各类植物,形成了一座巨大的人工植物园。一进入园内,迎面而来的参天大树和奇花异草令人有进入原始森林的感觉。</h1><h3></h3> <h1>严格来说,广阔的金门公园是由十多座各具魅力的小公园所组成,有的以花园造景闻名;有的以池泉之美取胜,既有小桥流水,也有亭台楼阁。除此之外园内还有包括迪阳美术馆,亚洲艺术博物馆,加州科学馆等众多公益展馆。跑马场,棒球场,足球场等也成为公园的一部分。照片中是位于公园中心的音乐堂(Music Concourse),当天正在准备一场音乐会。</h1> <h1>这是公园内的加州科学院(California Academy of Science)正门,内有天文馆。</h1> <h1>公园内串连各区的条条曲径在树林绿地中蜿蜒迂回,沿着这些小路信马由缰放松身心,真是一种享受,怪不得金门公园被称为旧金山市民休闲养生之地。如果时间充裕,听任自己在这样一处地方畅游,享受柳暗花明又一村的惊喜,绝对会令你充满乐趣。这是骑着平衡车游荡的市民。</h1> <h1>欣赏公园内的美妙雕塑也是充满乐趣的旅游内容。这座男童与海马的雕塑栩栩如生。</h1> <h1>这樽塑像是垦荒时期的西部牛仔形象,肩头上站立的两只小鸟给其增添了些许乐趣。</h1> <h1>当然园内也有一些严肃的雕塑,比如这座德国音乐家贝多芬像。</h1> <h1>这是意大利作曲家威尔第塑像。</h1> <h3>美国二十世纪著名作家菲茨杰拉德纪念雕塑。</h3> <h1>在埃及有狮身人面像作为文物古迹,这座石雕是狮身美女像?</h1> <h1>这是一座巨大的浮雕花瓶。</h1> <h1>位于意大利式花园中的Ride out 喷泉</h1> <h1>在金门公园的一角有一座具有特殊意义的园区需要提及,这就是艾滋病国家纪念园(National AIdS Memorial Grove)。我不知道这里是否安葬着艾滋病毒的殉难者,不过能够给他们一些足够的尊重也足以平复患者和家属的心情。</h1><h3><br></h3> <h1>“手携手,兄弟我们共存亡,让爱永存。”多好的语言?理查德 安德森一定会感觉到了。</h1> <h1>一束小小的野花表达了生者的哀思。</h1><h1>旧金山隐藏的秘密一定还有很多!旧金山探秘拾遗今后还将继续!</h1> <h1>后记:旧金山的交通系统</h1><h1>到一地旅游,交通是首先面临的问题。我们前两次来旧金山都是采用的自驾方式,对其公共交通系统没有感觉。这次选择了公共交通体系作为出行手段。从南湾的硅谷开始,分别体验了火车、地铁、电车和公共汽车等交通方式,对其城市交通体系有了一个较深入的认识。可以这样讲,旧金山是除了纽约以外拥有最完善公共交通体系的美国城市,其方便程度完全可以和有些欧洲城市媲美。首先说说火车:环绕南北狭长海湾的旧金山大都市区面积巨大,从东湾的奥克兰、伯克利,南湾的圣何塞、圣克拉拉、桑尼瓦尔、山景城等地到旧金山市都有五十公里以上的距离,乘坐火车是再合适不过了。在旧金山湾区有两种火车运营,一种是国铁(Amtrain),可以通达国内和州内各大城市,班次较少,效率不高,不适合在湾区内采用。另外一种是州铁(Caltrain),属于地方铁路;列车班次多,沿途车站密集,票价适中(相对于美国其它交通方式而言),是湾区居民通勤一族的首选,也适合旅游者作为在湾区城市间的交通工具。其次是旧金山市内的交通,强烈推荐采用其都市公共交通系统,包括地铁(有七条)、电车和公交车,全部实行3美元一票制,对中国人来说虽然有点小贵,不过三种交通方式统一,在120分钟之内可以在上述交通工具中不限次数换乘,不用再买票。而使用手机app支付,或者使用储值卡CliperCard还可 优惠至2.5美元一张。其它还有日票,三天票,周票和月票,可以根据需要购买。对特殊人群(老年人,学生,残疾人,低收入者)也有各种优惠。</h1><h1>还有一种城市观光巴士很适合旅游者在市内游览时采用。目前有两个公司在运营,分别是big bus和city sightseeing ,分别各有三条线路,穿梭于市内大多数景点之间。有一天,两天和三天通票(票价在30~60美元之间),在有效期内可以不限次数上下车。旧金山还有一条缆车巴士(cablebus),中国人喜欢称为“铛铛车”,古香古色,很受游客欢迎,不过单程票价8元,还不能与其它车换乘。</h1>