2019年冬季的雪,比去年同时期的雪量大了很多。凤凰山景区冬季的雪,更是其它景区无法比拟的。经过连续多场降雪的覆盖,让高山雪原山顶及穿越线路的积雪厚度达到1.5米以上。自然雪景浑然天成,得天独厚,吸引着大量的南方游客纷纷前往景区拍摄雪中美照。 利与弊很多时候是共存的,大幅度的降雪给景区公路造成了阻碍,雪原景区公路坡度大,下雪时车辆很难能开到景区而且危险性大,必须提前清理,这时就是铲车大显身手的时候了。 李爱国,铲车驾驶员,主要负责景区公路清理积雪工作。 这几年我见证了他的默默付出,下雪就是一道无声的命令,当我们还在梦香时,他已经开着铲车出发了,雪原加雪峪景区来回50公里,铲车是工程车,属于慢速机械车,再加上推雪速度就更慢了,路上坡度大,弯度急,给清雪作业加重难度,不但要保证公路畅通,还要给道路加宽,这样景区车辆才能安全,顺利的运行,可想而知他的工作量是很大的。经常是早上四点多开始工作,一直到下午三点多才能结束,为了不耽误时间,他都是自己带饭,就在驾驶室里吃,我们都劝他歇一会儿,到食堂吃点热乎饭菜吧,李爱国总是笑着说,来回开车耽误时间,还费油就在车里将就一口就行…… 上周末,我接待吉林省摄影团的客人,行驶半路时开始下雪,越往山上走下的越大,我心里开始担心能不能开到景点,果然行驶到25公里处发现前面车已经停下了,雪太大开不上去,先后有四台车堵在路上,当时雪大,风大,又冷又饿,正在我们万分焦急时,李爱国开着铲车,带着卷起的雪雾轰鸣而至,为我们清理积雪使车辆顺利前行。 李爱国为人随和,跟我们车队驾驶员关系都很好,每当休息时就与大家聊天,有说有笑的,讲他在俄罗斯工作的事,那里的工作环境、风土人情,讲的绘声绘色,手舞足蹈,我们也听得津津有味。 景区的建设与经营,离不开大家共同的努力。有这么多好员工,为共同的目标而默默付出,相信凤凰山一定会越来越好,成为龙江旅游的龙头。 来源:张宏昌