“春运我坚守,奉献保平安”——致敬铁路一线货运职工

崔先森

<h3>春运,即春节运输,是中国大陆在农历春节前后发生的一种大规模的高交通运输压力的现象。提起春运,可能大家首先想到的就是“返乡”,但是有些人却要坚守在自己的工作岗位上,默默奉献着,他们就是铁路线上最可爱的人——铁路一线职工。</h3> <h3>他们也有父母、爱人和孩子,也曾有过回家的打算,但是在工作面前、在春运面前,他们用行动践行着自己的诺言——“春运我坚守,奉献保平安”。</h3> <h3>2020年春运工作的号角已经吹响,但很多人不了解,铁路春运除了运送旅客之外,为确保万家灯火通明,铁路春运抢运煤炭的运输任务也同样繁重。今天,就让小编带大家一起走进<b>中国铁路西安局集团有限公司延安车务段曹家伙场货运站</b>,零距离感受这些春运幕后“最可爱”的人。</h3> <h3>审核运单、提报计划、受理承认车、接空车、制票、递编组、上报报表…,每天重复着同样的动作——</h3> <h3>在煤炭专用线上,有这么一群人,她们手里拿着各种作业工具,不论刮风下雨,不分昼夜,不停地在装煤专用线上来回检查。她们的眼睛不放过每一个车门、每一个缝隙,她们一直秉承“装一车货物、保一路平安”,她们就是治疗货车的“货装医生”——铁路货运员。</h3> <h3>曹家伙场车站作为货运站,春运期间平均每日装1000车煤炭,大多数作为急需物资发往北方各省市。为保障装车企业源头上一车不冻,一车不超,一车不偏,春运期间,铁路货运员接受着考验,加班加点已成为常态。</h3> <h3></h3><h3>货运值班员李娜维说:“春运铁路忙,客货走八方。对于货运员来说,春运的工作量比平常大很多,任何一个环节都容不得半点马虎,这对货运员的耐心和韧性都是考验。”</h3> <h3>在专用线上,我们遇到正在查看装载加固状况的货运员王雅倩。因陕北地区强降大雪,她的全身早已被白雪遮盖。王雅倩说:“要想干好货运员,工作就必须做到‘腿勤、嘴勤、眼勤,手勤’。”</h3> <h3>在大多数人心里,春运工作就是客流运输,很少有人会想到铁路春运抢运煤炭的运输任务也同样繁重。在货运一线,春运期间,在旅客看不见的地方,货运员一样在‘战斗’,她们坚守在春运一线,只为保障铁路货运运输安全运行,从而让更多的人感受到家的温暖。</h3><h3><br></h3><h3>今天,让我们向她们致敬!你们辛苦了!</h3>