2019年南极游照片精选

毅

2019年11月30日，从世界最南端城市——阿根廷的乌斯怀亚市出发，乘搭“沃德”号探险游轮穿越了雷德克海峡之后到了神秘美丽的南极洲。下图为游船驶离乌斯怀亚港口时候所拍。

南极洲海上来迎接我们的竟是威风凛凛的座头鲸。它正探头向我们打招呼。

南极大陆上的主人——憨态可掬的企鹅也在欢迎我们，瞧它们多热情，多可爱呀！

仙境般的南极雪山。

穿著冲锋衣裤，乘搭冲锋舟，冲到岸边浅滩蹚水登陆，这是每次游览南极陆地所必做的事情，几天下来，我们都变得像部队般训练有素了。船方发送的冲锋衣裤防水性能很好，唯一一宗冲锋裤进水的投诉案，经检查证实原来是该男当时忘记了拉裤裆拉链。

阿根廷的南极科考站，曾因内部矛盾纠纷被自己人一把火烧掉了，后来重建。矛盾真是切莫激化，冤家宜解不宜结呀！

登上了阿根廷的南极科考站。这次南极之旅最可惜就是去不了中国的长城科考站，据说是科考站目前停止了开放，原因是越来越多的中国游客趁机利用南极长城科考站为自己企业和产品做商业广告宣传，造成了不良影响。

为了更好地感受南极，脱了吧！

后面小土坡上的就是风雪中的企鹅群

南极海面上浮冰很多，有些体积很大，很多时候会听到船身与浮冰相撞发出的响声，有时候甚至是巨响，使没有见识的我们脑海里顷刻会闪出电影《铁达尼号》的某些画面，尤其是在晚上……

海面上漂浮着的冰山里面的蓝冰洞，美得令人怀疑里面是否住着神仙……

穿梭于漂浮的冰山之间，恍如置身仙境。

白茫茫的南极冰川，其浅表层是白冰，稍深一点就全是宝石般的蓝冰。

图上方的游轮就是我们9天南极游所乘搭的“沃德”号探险游轮。

南极冰山上，企鹅都有它们自己开出的“公路网”，行走的时候，都能排着队一起摇摇摆摆地前进，十分趣致。

登陆南极大陆的游客，也要向企鹅学习，自己开出一条路排队行进，绝对不准走企鹅通道。

布满浮动冰山的南极海面，仿如一座海上艺术宫殿。

这是一对被称为贼鸥的飞鸟，喜欢突袭偷吃企鹅蛋，行动中往往是一只佯攻，一只偷袭，有良好的战术配合意识。

南极海豹，真像一名潜伏着的突击队员。

品尝至纯至净的南极海上浮冰，正！

乘搭冲锋舟在海上巡游，时不时会看到鲸鱼也在周围与我们一起巡游，不用太多担心鲸鱼会将船只撞翻，据说这样的事情极少发生，但真正面对的时候，还是会有点心惊胆战的，毕竟掉进冰冷的海里可不是好玩的，更别说掉进了鲸鱼的口中了。

有点像核潜艇呀，威武！

南极也是鸟类的天堂，令一向对拍鸟兴趣不大的我也动了起来，虽然最长焦也只有一支不具备打鸟资格的70-200mm镜头，但也拍得相当过瘾。

这只企鹅乘搭着浮冰，优哉悠哉地四处周游。

这只躲在绿色石头后面的企鹅仿佛是在和它的同伴玩捉迷藏。

在睡懒觉当中翻了个身的海豹，个个都是胖礅礅的，十分可爱。当然，当它捕食其他动物的时候，那种凶猛可不是开玩笑的。

风光无限的南极大陆，美得令人醉了又醉！

南极大陆是地球上最远离环境污染，并且没有军事存在的大陆，是地球上最后一片净土。

捕鲸人湾，几十年前挪威捕鲸人遗留下来的木艇。

地面的绿色苔癣，是我们在南极见到的唯一植物。

太太参加游轮举办的南极海上跳水活动。

游轮开放驾驶仓给乘客参观，这艘“沃德”号探险游轮是2018年才下水，这次是它首次进入南极航行，排水量仅9000吨，但由于有十分先进的抗浪设计和抗浪装置，行驶相当平稳舒适。由于南极游需要到浅海进行冲锋舟浅滩登陆，所以不适宜使用大吨位的游轮。9000吨的船只较为适中。

傍晚，南极雪域更显得绚丽神秘。

无比壮丽的南极海上落日。

12月8日，回到世界最南端的城市——阿根廷的乌斯怀亚市，结束了我们为期9天的南极游，又开启了我们南美游的下半段行程。