2019岁末，同学加朋友，相约游澳洲（二）

园丁

12月10日晚上的活动是自费项目（每人费用为110澳币），原本包括登上悉尼电视塔，俯瞰悉尼市全景，接着在电视塔内观看动感电影，然后驱车途经悉尼海港大桥，前往悉尼北岸观看悉尼歌剧院和海港大桥夜景。

地导把前面两项活动推至11日上午，其余活动则改为登上海港大桥并在其人行道上漫步，接着欣赏歌剧院和圣玛利亚大教堂动态彩色灯光秀，最后拍摄悉尼夜景留影照片。于是夜晚的活动内容变成了今天全部旅游活动的亮点，为我们在悉尼的游览增色许多。

在悉尼海港大桥上漫步

傍晚6：20左右，领队带领我们乘电梯登上了悉尼海港大桥右侧的人行道。我们在上面漫步，并观看港湾中的往来船只与海港两侧的悉尼市风景。

悉尼海港大桥简介

悉尼海港大桥（Sydney Harbour Bridge）是悉尼市的一座主要桥梁，横跨悉尼港，把悉尼商业中心区与港湾北岸连接起来。这座大桥是在新南威尔士州公共工程处工程师约翰·布拉德菲尔德（John Bradfield）的指挥下，由英国米德尔斯伯勒的都门朗建筑公司设计并建造，于1932年完工，至今已有将近90年时间。由于大桥独特的提篮式外观，还获得了一个“衣架”的绰号。它的最高处高于海平面134米，曾经是悉尼市最高的建筑物，直到1967年为止。根据吉尼斯世界纪录，它也是世界上最高的钢铁拱桥，并曾是全球最宽的长跨距桥梁，直至2012年被加拿大大温哥华地区的第二代曼港桥取代为止。

悉尼海港大桥号称是世界第一单孔拱桥的宏伟大桥。桥身长度1149米，从海面到桥面高58.5米，从海面到桥顶高134米，万吨巨轮可以从桥下通过。桥面宽49米，双向8车道，可通行各种汽车，中间铺设有双轨铁路，两侧人行道各宽3米。

悉尼海港大桥的最大特点是拱架式结构，其拱架跨度为503米，而且是单孔拱形，这是世界上少见的。

黄昏时分的悉尼海港大桥。

老伴在大桥人行道上留影。她的身后是双向8车道的公路、铁路桥桥面。

老伴在桥头堡式塔楼前面留影。

张老师夫人在大桥的人行道上漫步。

在桥头堡式塔楼前面留影。

张老师在大桥上拍摄的悉尼歌剧院。

2007年3月19日，悉尼海港大桥建成75周年之际，澳大利亚政府在这里举行纪念活动。值得一提的是，主持纪念活动的现任新南威尔士省省长Morris Iemma女士，在剪彩时所使用的剪刀，就是当年大桥通车典礼仪式上所使用的那一把。

在这一天，同时揭幕的还有一尊专门为纪念16位在建桥过程中不幸身亡的工人而在桥边树立的纪念碑。

悉尼海港大桥夜景。

张老师拍摄的悉尼海港大桥上汽车穿梭行驶视频。

从悉尼海港大桥下来时，大约是傍晚7：00左右。领队带领我们来到悉尼歌剧院近前，准备等天黑后观看那里播映的动态彩色灯光秀。

观看悉尼歌剧院灯光秀

悉尼歌剧院有“船帆屋顶剧院”之美称，因外表用白格子釉磁铺盖，阳光照射的时候远远望去，不仅像竖立着的贝壳，也像两艘巨型白色帆船，停泊在蔚蓝色的海面上。

在建筑的细部组成上，建筑物由4块巍峨的大壳顶组成，整体为白色，给人一种干净冷峻的感觉，与蓝色的海洋天空融为一体，让人不禁赞叹人文与自然的完美结合。同时，它紧邻悉尼海港大桥，并伴有良好的植被，与周围景物互相呼应。

袁大哥夫妇坐在台阶上等候歌剧院灯光秀开播。

领队为我们拍摄的合影（以海港大桥为背景）。

领队为我们拍摄的合影（以悉尼歌剧院为背景）。

张老师夫妇合影。

袁大哥夫妇合影。

我和老伴合影。

老袁夫妇俩在歌剧院侧面走过。

张老师拍摄的暮色中的悉尼歌剧院。

晚上8：00左右，灯光秀播映开始，我们一边观看，一边录像。灯光秀播映一遍大约需要6分钟。下面这些图片都是从视频中截屏出来的，是不是非常漂亮啊！

悉尼歌剧院夜晚灯光秀视频。

领队给我们看了一幅悉尼歌剧院中国红灯光秀照片。他告诉我们，这是在春节期间专门为中国游客播放的。中国游客的这种特殊待遇还受到不少别国游客的羡慕嫉妒恨呢！

观看圣玛利亚大教堂灯光秀

随后，我们又乘车前往圣玛利亚大教堂，观看那里的动态彩色灯光秀。地导把时间把握得很准，我们到达后刚选好录像的位置，灯光秀播映就开始了。

教堂的彩色灯光秀播映一遍的时间大约为20分钟，我把胳膊举得都酸痛了，还是坚持录下一个完整的视频。可是在转发的时候，我不得不将其拆成6个小视频才转发成功。

下面这是照片是从灯光秀视频中截屏出来的。基本上以讲述圣经故事为主。

圣玛利亚大教堂灯光秀视频。

（由于篇幅的限制，这里仅仅展示其中一个视频）

拍摄悉尼市夜景留影

今天的最后一个活动，是到悉尼港湾北岸的一个取景处，为我们每人免费拍摄一张悉尼夜间留影。

摄影师很专业，照片拍的很棒。这里展示的几幅是我们自己翻拍的。

我们乘大巴车回到旅馆时，已经是夜间10：30。

12月11日早上，我们仍旧是7：00起床，8：00出发，前往悉尼歌剧院参观。地导告诉我们，悉尼歌剧院的中文导游会给我们讲歌剧院的历史与歌剧院的结构设计特点，还会带我们参观某个演出大厅。

乘坐大巴车到市里去的路上，精明的地导给我们讲了一些有关澳大利亚风土人情和地理环境方面的事情。然后话锋一转，向我们介绍起澳大利亚的保健食品和保健药品。他说这些都是悉尼大学的生物科技成果，是目前世界上最先进的成果。我们不少人都动心了，想要买些带回去。后来我才明白，他是在为当天的购物活动做铺垫。

这是我们在歌剧院外面等候入场时拍摄的悉尼海港大桥。

港湾中行驶的游艇。

参观悉尼歌剧院

到悉尼歌剧院参观需要过安检，不允许背双肩背包。

这是歌剧院一楼的大厅。我们从这个楼梯口上楼去，每人佩戴一副耳机。

这是歌剧院二楼靠海的一个观景台。导游让我们在这里拍摄港湾风景。然后把手机收起来，歌剧院内部设施一律禁止拍照。

导游一边走，一边讲。以下是导游讲述的大致内容：

悉尼歌剧院（Sydney Opera House）是澳大利亚的地标式建筑物，占地面积1.8公顷。它坐落在距离海面19米的花岗岩基座上，由4块巍峨的大贝壳顶组成。这些“贝壳”依次排列，前三个一个盖着一个，面向海湾依抱，最后一个则背向海湾侍立，看上去很像是两组打开盖倒置的蚌。

这些高低不一的尖顶壳，外表用白格子釉瓷铺盖，在阳光照映下，远远望去，既像竖立着的贝壳，又像两艘巨型白色帆船，停泊在蔚蓝色的海面上，故有“船帆屋顶剧院”之称。

悉尼歌剧院的设计者是丹麦建筑设计师约恩·乌松（Jorn Utzon），他的设计作品在众多参赛作品中脱颖而出。歌剧院的建设工作从1959开始，原计划用3年时间完成，结果却用了14年，直到1973年才正式落成。

歌剧院的外壳和内部框架是两个独立的整体。那些船帆式的外壳是用钢筋混凝土制备的预制件，然后用巨大的螺丝钉拼合在一起。内部的演出大厅则都是用特殊木材制备的木架结构。

在2007年6月28日这栋建筑被联合国教科文组织评为世界文化遗产。

歌剧院外层所镶嵌的乳白色瓷釉共计有105万块，那是乌松设计师亲自研制，由丹麦一家公司烧制的。这种瓷砖的特点是无污染，不褪色，不用清洗。鸟儿在上面排泄的粪便，一经下雨就会被冲刷的一干二净。

最后，导游把我们带到歌舞厅参观。舞台上有几位芭蕾舞演员正在练功。我们在中间座位上坐下，静悄悄观看了一会儿。

参观结束后，我们绕着歌剧院走了一圈，拍摄了几张留影。

悉尼步行街购物

离开悉尼歌剧院之后，我们到悉尼著名的步行街游览。据地导介绍，悉尼步行街就类似于中国北京的王府井大街。众多的国际一线品牌汇聚于此，吸引着慕名而来的各国游客。

虽然出团单上没有在此购物的活动，但由于地导路上的介绍，不少人都渴望购买保健品。于是地导首先把我们带到一家专卖店，然后吩咐大家解散，在街上随意游逛，一个小时之后回到专卖店门口集合。

我们旅游团10个家庭，居然有半数以上都购买了保健品。当然也有人在超市里购买了奶粉和水果之类的物品。

这是我们选购保健品的商店，是地导推荐的。

这是步行街上设置的圣诞老人像。

这是在步行街上拍摄的悉尼电视塔。

登悉尼电视塔俯瞰悉尼市全景

上午10：00左右，我们在悉尼电视塔观景台俯瞰悉尼市全景。

登悉尼电视塔需要过安检。我们把购买的东西交给领队统一看管，由地导带我们乘电梯登塔。

悉尼电视塔简介

悉尼电视塔（Sydney Tower）位于澳大利亚悉尼市中心，高304.8 米，始建于1968年，曾经计划建设为购物中心，直到1981年才全部完成。悉尼塔、悉尼歌剧院和悉尼港湾大桥并称为悉尼三大地标性建筑。

悉尼塔是一个多功能建筑物，它的外表呈金黄色，在阳光的照射下显得格外壮观。它的塔楼是个9层的圆锥体建筑，其中第一、二层是两个旋转式餐厅，各有座位200多个，因为座位有限，吃饭必须预订。

塔楼的三、四层是瞭望层。瞭望层周围都是大块玻璃，并有很粗的铁栅保护。凭窗眺望，整个悉尼市一览无余。近处是大片大片的楼房，无边无际的绿地，光闪如银带的高速公路，连绵似流水的汽车。远处碧海蓝天浑然成一体难辨边际。海湾里，巨轮进进出出，帆船轻盈地游荡，好像是一幅美丽的图画。

瞭望层为游客准备了高倍望远镜，借助它，可以把周围70公里内的景物尽收眼底。瞭望层还设有多屏幕的电视装置，人们可以在巨大的荧光屏前观看远方飞机场上飞机的起落和码头上货轮的装卸。这里还播放电视录像，介绍悉尼塔的建造过程和悉尼市的开发史。

悉尼塔还是一个大的购物中心，在塔基部分的3层建筑里，有大小商店180个，商店里琳琅满目，从时装、皮毛、照相机，到食品、书报杂志，应有尽有。

悉尼电视塔远景。

瞭望层上设有高倍望远镜，我们试着用望远镜观看。

在悉尼电视塔环瞭望层一周拍摄的悉尼市容景色。

我们在瞭望层的椅子上休息拍照。

从瞭望层下来后，我们电视塔二楼观看了一场动感电影。然后去吃午饭。

下午，我们游览了著名的悉尼邦迪海滩（Bondi Beach）。地导告诫我们，这里海滩的沙细如面粉，千万不要把手机丢在上面，免得损坏了摄影镜头。

邦迪海滩（Bondi Beach）是澳洲传统冲浪救生训练基地，距离悉尼市中心仅10公里路程。它的名字来自于原居民的语言bondi，意思是海水拍岸的声浪。邦迪海滩长达1公里，虽然只是个沙滩滨海小镇，却是澳洲具历史的冲浪运动中心。

邦迪海滩是悉尼游客光顾最多的海滩之一。每年都有数以万计的人，从背包客到亿万富翁，来到这片一公里长的广阔城市海滩的金色沙滩上步行、慢跑或只是晒晒太阳。

距市中心仅10公里的邦迪海滩是悉尼最繁忙的海滩之一。从社区艺术展到冲浪到跑马拉松，这里常年都举办盛事。

这是我拍摄的邦迪海滩全景图。

这是海滩右侧的建筑物。

这是海滩左侧的建筑物。

我们在沙滩上合影留念。（张老师夫人和袁大哥夫人坐在路边的树下休息，没有到沙滩上来。）

参观悉尼市一个私家游艇港湾

离开邦迪海滩后，我们驱车返回旅馆。途中经过一个专门停泊私家游艇的港湾。地导吩咐司机停车30分钟，让我们到港湾近前去参观一下。

这是我拍摄的港湾全景图（逆光）。

这是我拍摄的港湾局部图（逆光）。

我们在这里拍照留影。

私家游艇海湾视频。

我们在悉尼的游览活动全部结束了。明天早上，我们将乘坐澳航国内班机前往澳洲东北部城市凯恩斯，开始新的旅程。

附录

1. 悉尼海港大桥（Sydney Harbour Bridge）资料

在澳大利亚悉尼的杰克逊海港，有一座号称世界第一单孔拱桥的宏伟大桥，这就是著名的悉尼海港大桥。这座大桥从“怀胎”到“出世”，前后花费100多年时间。在经过了40多年的酝酿之后，1857年，悉尼工程师彼得·翰德逊绘成了第一张设计图。其后经过反复修改，到1923年才根据督建铁路桥的总工程师卜莱费博士的蓝图进行招标，由英国一家工程公司中标承建。1924年悉尼海港大桥破土建造桥基，1932年3月19日（星期六）竣工通车，历时8年多。

工程师彼得·韩德森于1857年提出一座跨越海港的大桥的设计图，这也是已知最早的设计图之一。1879年，建造一座桁架桥的建议被提出，1880年一座造价估计约850,000英镑的桥梁提案被提出。1900年曾进行过一次竞赛，试图找到一个合适的桥梁设计。

在大桥的建造过程中，有1600多名工人参与，其中16名工人不幸发生各种意外死亡。大桥的设计负荷是每小时通行汽车6000辆，火车和电车128列，还可通行几万人。现在各种车辆一天24小时连续不断从桥上通过，有时一天通车量近200万辆。目前悉尼大桥的交通完全由电脑控制。桥上还有巡逻车巡逻，随时处理各种情况，使大桥始终保持畅通无阻。

每到晚上，大桥的钢架和栏杆上都会亮起电灯。在深黑的夜空下，在神秘的海湾中，这些灯像星星一样眨着眼。澳大利亚人形容悉尼海港大桥的造型像一个"老式的大衣架"，并把它誉为悉尼的象征。由于悉尼海港大桥和悉尼歌剧院相邻，人们常常把歌剧院和大桥联成一体欣赏，雄伟和婀娜、深色和浅色、直线和曲线构成了一幅反差强烈而又协调一体的美丽图画，真是相映成辉。

耗材

这座大桥整个工程的全部用钢量为5.28万吨，铆钉数是600万个，最大铆钉重量3.5公斤。用水泥9.5万立方米，桥塔、桥墩用花岗石1.7万立方米，建桥用油漆27.2万升，从这些数字足可见铁桥工程的雄伟浩大。在30年代的条件下，能在大海上凌空架桥，实为罕见。整个悉尼大桥桥身长度（包括引桥）1149米，从海面到桥面高58.5米，从海面到桥顶高达134米，万吨巨轮可以从桥下通过。桥面宽49米，可通行各种汽车，中间铺设有双轨铁路，两侧人行道各宽3米。原来还铺设有轨电车车轨两条，后因交通拥堵把它拆除，划出8条汽车道。

特点

悉尼海港大桥的最大特点是拱架，其拱架跨度为503米，而且是单孔拱形，这是世界上少见的。大桥的钢架头搭在两个巨大的钢筋水泥桥墩上，桥墩高12米。两个桥墩上还各建有一座塔，塔高95米，全部用花岗岩建造。悉尼大桥的交通完全由电脑控制。桥上还有巡逻车巡逻，随时处理各种情况，使大桥始终保持畅通无阻。

今日的悉尼海港大桥，北端弯成一个大弧形，连接北上的高速公路，南端一直伸入悉尼市区。每当夜幕降临，大桥的钢架上就亮起了万盏灯火，远远望去，五彩缤纷，灿烂夺目。（根据百度资料整理）

2. 亲友的美评

英敏：

看到孟老师《相约游澳洲》一文，心情感到非常震撼。他非常细腻、准确、详实地描述了我们参观澳大利亚悉尼歌午剧院，海港大桥的迠筑特色，历史风貌，和迠筑年代，文化背景，世界上的影响和地位。内容详实，图文并茂，让我有了身临其境的感觉。我想孟老师是在查阅大量丰富的历史资料，做了精心的铺垫，才写出如此精美沁人心脾的美妙文章来。我感到尤衷的敬佩，同时感到自愧不如。同游澳大利亚，我是决对写不出如此精美，倘佯在艺术殿堂的优秀作品来的，为孟老师的才华和出色文章点赞。l

袁永和

2020,1,5

刚看到孟老师，发来的同学加朋友[握手][握手]起游澳大利亚各地美景，虽然我没去过，但就仿佛身临其境，各种美景美不胜收，感谢你发来的这么好的视频，和你一起分享，我很欣赏[强][强][咖啡][咖啡][玫瑰][玫瑰]

吕国新

孟老师的美篇做的很好！介绍了很多知识，配上图片，给人身临其境的美感。你们每年都出去几次，实在令人羡慕。

吴秀华

首先，谢谢英敏，孟教授做的美篇，我连续看了二遍，也同时分亨了澳大利亚的美景，真好，羡慕你们啊！[强]

郭秀华

英敏你太幸福了 除了羡慕还是羡慕 园丁大哥美篇做得真棒 澳洲美景我只是从书上得知 而你们身临其境 你们的生活真得令人向往……谢谢分享 我现在准备下楼去接孩子 他们三点四十就放学 回头抽空还要好好欣赏 太好了 再次感谢！

吴万芳

姜姐下午好！

一次非常有意义的旅游[强]有机会我们一定去[胜利]美篇制作的也非常好[强]景色很美[玫瑰]美女帅哥更美更酷

祝你们幸福永远

马春香