<h5 style="text-align: center;">放眼全球<br>可能还有很多人不知道<br>中国是第一个，也是唯一一个<br>拥有近14亿的超庞大人口<br>却依然能做到全民通电的国家！</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">从太空俯瞰北京、天津和廊坊（图源NASA）</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;"><br></span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">中</span><span style="font-size: 15px;">国，正令全世界为之震撼！</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">除此之外，中国的建设工程</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">也令全世界人民一次次大开眼界</span></div></h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">9小时火车站大改造</h5> <h5 style="text-align: center;">1500多人同时施工，</h5><h5 style="text-align: center;">100多台大小机械轰鸣运作，</h5><h5 style="text-align: center;">9小时就完成福建南三龙铁路龙岩火车站改造，</h5><h5 style="text-align: center;">对接丝毫不差。</h5><h5 style="text-align: center;"><br></h5><h3 style="text-align: center;"><b>43小时重建立交桥 👇</b></h3><p style="text-align: center;"></h3> <h5><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">2015年，北京三元桥整体换梁工程，</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">一座桥从无到有拔地而起，</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">在历时43小时后，</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">三元桥、京顺路同时恢复交通。</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;"><br></span></div><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;"><b>5个小时给铁路搬家 👇</b></span></h3></h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">500名中国铁建的建设者</h5><h5 style="text-align: center;">在270分钟的“天窗点”内</h5><h5 style="text-align: center;">将两段分别长为460米和177米的线路整体</h5><h5 style="text-align: center;">向北平移，最大拨距3.1米，</h5><h5 style="text-align: center;">完成了一次铁路搬家。</h5><h3></h3><h3><br></h3><p style="text-align: center;"><b>两个半小时拆一座大桥 👇</b></h3> <h5 style="text-align: center;">两个半小时，<br>江阴芙蓉大道京沪高速跨线桥便被成功拆除。</h5><h5 style="text-align: center;"><br>睡一觉，新火车站诞生了<br>看一场电影，一座桥没了</h5><h5 style="text-align: center;"><br>这些近乎传神的建设速度<br>令外国人直呼中国为：<br>“基建狂魔”！</h5><p style="text-align: center;"></h3><p style="text-align: center;"></h3> <h5><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">基建狂魔，实至名归 </span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">中国工人们遇山开山、遇水搭桥……</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;"><br></span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">中国铁建甚至放出狠话：</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">挖隧道，你只需要告诉我起点和终点</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">在这个星球上就没服过谁！</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;"><br></span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">全球最高的100座桥中</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">81座都在中国（包括一些</span><span style="font-size: 15px;">还没完工的）</span></div></h5><h3></h3> <p style="text-align: center;"><b>世界最长的跨海大桥在中国！ 👇</b></h3><h5 style="text-align: center;"><br>现已通车的港珠澳大桥，全长55千米<br>被誉为“现代世界七大奇迹之一”<br>它是世界上最长的跨海大桥工程！</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">它几乎囊括了交通工程的所有领域</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">涉及到的专利超过1000项</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">填补了众多国内行业标准空白</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">也刷新了多个世界纪录</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">堪称人类桥梁建造</span><span style="font-size: 15px;">史上的新典范</span></div></h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">当初，外国工程师认为<br>中国无法完成这个技术<br>且狮子大开口喊出了天价<br>但中国工程师却实现了历史性的突破<br><br></h5><h3 style="text-align: center;"><b>世界最高的桥在中国！👇</b></h3><h5 style="text-align: center;"><br>两端位于贵州和云南的北盘江大桥<br>其桥面到谷底的距离为564米<br>相当于200层楼高<br></h5><h5 style="text-align: center;">是世界上桥面最高的桥梁</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;"><b>世界最长的桥在中国！👇</b></span></h3><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;"><b><br></b></span></h3><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">丹昆特大桥全长164.851千米</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">是世界第一长桥</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">其长度至今保持着吉尼斯世界纪录</span></div></h5><h3></h3> <h5><p style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;"><b>世界最难掘进隧道平行导洞凿通！👇</b></span></h3><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;"><br></span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">经过11年的艰难施工</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">有着“中国最难隧道”、</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">“世界最难掘进隧道”、</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">“中国隧道施工地质博物馆”之称的</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">大瑞铁路大柱山隧道平行导洞贯通</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">再次</span><span style="font-size: 15px;">证</span><span style="font-size: 15px;">明</span><span style="font-size: 15px;">了中国基建的实力！</span></div></h5><h3></h3> <p style="text-align: center;"><b>世界最复杂的立交桥在中国！👇</b></h3><h5 style="text-align: center;"></h5><h5 style="text-align: center;"><br>8D城市重庆的黄桷湾立交<br>密密麻麻的匝道分为了5层<br>向8个方向延伸而去，拥有15条匝道<br>被誉为“主城最复杂立交”<br>据说导航到这里都会迷路</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">中国的基础建设<br>就像“疯了”一样<br>不断刷新人们的认知<br>而中国基建<br>也奋起直追，赶英超美<br> 这是世界各国高铁里程排名<br>↓↓↓</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">这是世界各国大桥总长度排名</h5><p style="text-align: center;">↓↓↓</h3> <h5 style="text-align: center;">这是世界各国发电量变化<br>↓↓↓</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">落后，就要挨打 </span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">然而这么“拼命”建设背后的辛酸</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">只有中国人才懂</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">新中国成立时</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">全国公路能通车的只有75000公里</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">铁路营业里程2.181万公里</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">绝大多数地方出行只能靠脚力</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">全国年发电量仅为43亿千瓦时</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">农村通电，似乎只能做梦……</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">苦日子，中国人过够了！</span></div></h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">要致富，先修路！ <br>如果没有修路<br>很多人可能一辈子都无法走出大山<br>1978年<br>中国公路里程只有12万公里<br>一个村有一辆拖拉机<br>那已经算巨额资产<br>但到2018年<br>中国公路里程已增长到405万公里！<br>公路不仅延伸到中国每个偏远角落<br>最难建设的青藏高原<br>都有不同的进出路线：<br>青藏公路、滇藏公路、新藏公路……</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">曾经以为的禁忌之地塔克拉玛干沙漠</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">如今周围已被公路包围不说</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">还不止一条</span><span style="font-size: 15px;">沙漠公路深入其中</span></div></h5><h3></h3> <h5 style="text-align: center;">李白惊叹的难于上青天的蜀道<br>而今不仅通了高速，还通了高铁！</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">从北京到乌鲁木齐<br>更是一条G7高速翻山越岭<br>戈壁荒漠走到底</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">四川雅西高速<br>被誉为“云端上的公路”<br>是世界公认修建难度最大<br>在不影响当地环境下修建起来的一条公路<br>穿过隧道25个，架桥270座！</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">贵州多山<br>2万多座桥梁的建设让山地交通畅通无阻<br>2018 年贵州新改建农村公路 8172公里</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">中国高速从1970年才开始起步<br>不到50年的时间<br>里程已达到13.1万公里<br>位居世界第一<br>覆盖约98%的城镇人口20万以上城市</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;"></h5><h5 style="text-align: center;"><b>令人称奇的中国速度 👇<br></b></h5><h3><b><br></b></h3><h5 style="text-align: center;">中国的铁路发展速度更是不可思议<br>直到2008年<br>许多人依旧不敢相信：<br>中国要在2020年形成<br>“四纵四横”客运专线<br>到2020年全国铁路营业里程<br>达到12万公里以上<br>建设客运专线1.6万公里以上……<br>而如今，铁路网络遍布神州大地<br>铁路里程则从5万公里增加到13.1万公里<br>动车高铁发展速度惊人<br>铁路建设硕果累累、举世瞩目</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;"></h5><h3 style="text-align: center;"><b>速度的提升是中国铁路最显著的进步！</b></h3><h3><b><br></b></h3><h5><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">1993年</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">中国火车</span><span style="font-size: 15px;">平均运行时速仅为48.1公里</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">1997年</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">中国铁路</span><span style="font-size: 15px;">实</span><span style="font-size: 15px;">施第一次提速到140公里/时</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">到了2007年</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">旅客列车时速可达200-250公里</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">2017年</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">中国标准动车组“复兴号”正式开通</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">时速可达到350公里</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">中国成为世界</span></div><div style="text-align: center;"><span style="font-size: 15px;">高铁商业运营速度最高的国家</span></div></h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">中国高铁发展的这十年<br>迎来诸多世界第一：<br>2012年12月26日<br>世界里程最长的高铁<br>——京广高铁正式全线通车<br>2014年12月26日<br>世界上一次性建成里程最长的高铁<br>——兰新高铁全线贯通<br>2017年9月21日<br>世界上高铁商业运营速度最快的高铁<br>——京沪高铁“复兴号”<br>实现350公里时速运营</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">在外国人眼中<br>中国高铁凭借着“高颜值、高速度、<br>近乎完美的乘车体验……”<br>被评为“中国新四大发明”之首<br>几十年前，绿皮火车从北京到上海<br>要况且况且两天一夜<br>而现在，北京到上海只要4个半小时<br>绿皮火车<br>已经成为80/90后的专属回忆</h5><p style="text-align: center;"></h3> <p style="text-align: center;"><b>实现14亿人口，全民通电</b></h3><h5 style="text-align: center;"></h5><h5 style="text-align: center;"> <br>7月13日<br>美国纽约曼哈顿突发大面积停电事故<br>超7万户居民、商户<br>和部分交通设施受到影响<br>这种大规模停电<br>对于中国大部分人来说<br>仿佛已经是很遥远的回忆了<br>毕竟很多年轻人<br>已经不知道蜡烛是何物</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">从太空中俯瞰上海夜景（图源NASA）</h5><h3><br></h3> <h5 style="text-align: center;">在民国时代时<br>中国年发电量还不及美国的两百分之一<br>现在，中国发电量已经是美国的1.5倍<br>是欧盟的2倍<br>相当于美国、日本、俄罗斯三国的总和<br>位居世界第一</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">中国电力<br>不仅发展迅速，还发展稳定！<br>去年夏天，因为持续高温<br>全国有20个省份用电负荷<br>都突破了历史极值<br>其中，江苏省的用电负荷突破了1亿千瓦<br>1亿千瓦是什么概念？<br>德国全国的用电负荷是8200万千瓦<br>也就是说：<br>中国一个省的用电负荷<br>超过了一个国家<br>在这种情况下<br>我们的供电系统<br>依然没有任何差错<br>其他国家可就不一定了</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">覆盖率<br>中国电力也是世界首屈一指<br>欧美国家，电力由私人操控<br>往往会考虑成本<br>人烟稀少的地方就难以保证供电<br>但是在中国<br>无论是在高原山口还是在沙漠腹地<br>无论是滨海渔村还是密林深处<br>.电都会给你送到家门口</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">截至2018年底<br>放眼全球<br>中国是第一个，也是唯一的一个<br>拥有近14亿的超庞大人口<br>却依然能做到全民通电的国家！</h5><p style="text-align: center;"></h3> <p style="text-align: center;"><b>令人惊叹的通信发展 👇</b></h3><h5 style="text-align: center;"><br>以前总是有人拿中国跟外国对比：<br>看看人家英美国家<br>坐地铁都看报纸不玩手机<br>这么多年过去了，真相终于浮出水面<br>2019年7月19日<br>伦敦交通局（TfL）透露<br>伦敦地铁计划在2020年中期覆盖4G网络<br>中国地铁已经使用wifi了<br>伦敦地铁4G才覆盖</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">据统计<br>全球现在4G基站一共有500万的覆盖量<br>中国的4G基站数量有300多万<br>占全球4G电信基站总量的64%<br>而其他36%的基站数量<br>由包括美国在内的190多个国家平分</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">中国的5G也遥遥领先世界<br>不仅获得5G商用牌照<br>首款5G商用手机也已正式开售<br>中国的通信能力<br>已让美国总统多次打压<br>特朗普向包括英国在内的盟国施加压力<br>要求这些盟国在建设5G商用网络时<br>不要使用华为公司的设备<br>但令某普失望了<br>英国街头的5G基站<br>几乎就是华为的装备秀场</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">图为华为AAU5613设备</h5><h3><br></h3> <h5 style="text-align: center;">谁能想到<br>比西方国家发展慢几十年的中国通信<br>会有这么漂亮的逆袭！</h5><h5 style="text-align: center;"><b><br></b></h5><h3 style="text-align: center;"><b>连中国人都难以置信的成绩 👇</b></h3><h5 style="text-align: center;"><br>有时候<br>连国人自己都对这种逆袭感到难以置信<br>大家到过很多中国景观大道观光、自驾<br>但却很少深究背后的伟大工程</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">也许连中国人都不知道，<br>自己的国家是多么棒👍</h5><h5 style="text-align: center;"><br>国人很惊讶地看到<br>一座座桥梁崛地而起<br>一条条道路铺向天际<br>中国公路桥80万座，铁路桥20万座<br>总量加起来100万座，数量世界第一</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">中国地铁通车里程3095公里</h5><h5 style="text-align: center;">美国是1100多公里</h5><h5 style="text-align: center;">中国又是世界第一</h5> <h5 style="text-align: center;">中国高层建筑有34.7万幢<br>百米以上超高层6000多幢<br>数量均居世界第一</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">世界十大港口中，有7个在中国<br>不仅如此……每一个码头所运用到的技术<br>都让外国人直呼<br>“看上去就像玄幻小说”！</h5><p style="text-align: center;"></h3><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;"><b>中国已从70年前的百废待兴中站了起来！</b></h5><h5 style="text-align: center;"><b><br>70年前中国落后于世界</b></h5><h5 style="text-align: center;"><b><br>70年后中国引领世界！</b></h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">非洲链接大西洋和印度洋的铁路<br>中国援建的！</h5><p style="text-align: center;"></h3> <h5 style="text-align: center;">（坦赞铁路、安哥拉本格拉铁路）</h5><p style="text-align: center;"></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><b>欧洲第一高楼，中国建的 👇</b></h3> <h5 style="text-align: center;">（俄罗斯联邦大厦）</h5><p style="text-align: center;"></h3><p style="text-align: center;"><br></h3><p style="text-align: center;"><b>非洲最大水电站，中国建的 👇</b></h3> <h5 style="text-align: center;">（位于安哥拉北部的卡卡水电站）</h5> <h3><font color="#010101"><p style="text-align: center;">世界还是那个世界</h3><p style="text-align: center;">但中国，已是奋发图强超越前行的中国。</h3></font></h3> <h5 style="text-align: center;">点击链接🔗浏览可读性资讯 👇</h5><h3><br></h3><h3><a href="https://www.meipian.cn/2m1mq8ly?share_from=self" target="_blank" class="link"><span class="iconfont icon-iconfontlink"> </span>AUST333：跨年史诗般烟花秀，绚丽多姿2020在悉尼闪亮登场👍</a><br></h3><h3><a href="https://www.meipian.cn/2lsmxqyc?share_from=self" target="_blank" class="link"><span class="iconfont icon-iconfontlink"> </span>悉尼跨年夜曲将掀起纯澳风潮</a><br></h3><h3><a href="https://www.meipian.cn/2l0170q6?share_from=self" target="_blank" class="link"><span class="iconfont icon-iconfontlink"> </span>成竞业大使：20年来成功实践“一国两制”，澳门的明天一定会更好。</a><br></h3><h3><a href="https://www.meipian.cn/2kxlmklv?share_from=self" target="_blank" class="link"><span 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