风雪三日行

菀笛

<h3>  圣诞节的第二天,我们就出发去亚利桑那州北部的白山滑雪,这是我们第二年同教会的几家朋友一起去。白山离图桑大约有四个多小时的车程,天气不错,下午顺利地到达了目的地—小镇Pinetop。小镇有一些积雪,不过风平浪静。我们在一家小店租好了滑雪的装备,准备第二天去滑雪场。一切都如预期一样那么地顺利。</h3><h3><br></h3><h3> 天有不测风云,第二天早上一出门就看见天空中飘着雪花,地上已积了厚厚一层雪。再看露天停车场上,一辆辆汽车都顶着个大雪包。看来这大雪从昨晚就开始下起来了!</h3> <h3>  滑雪场距离我们住的旅馆还有一段路程。如果天晴路况好,半个多小时就能到达。可是在下雪天,大约要一个多小时。大家出发上了260号公路。雪还在下,路况很不好,路面有积雪,而且能见度很低。虽然已是上午九点多钟,能见度大约也只有十来米。前行的朋友发出信息,提醒后面的车主注意安全,低速行驶,路面较滑,不要急转方向盘。</h3> <h3>  好不容易下了260号公路,到滑雪场还有一段大约六、七英里的柏油路。这段路上的积雪更多。前行的朋友再次及时告诉路况,发出信息提醒大家慢行,注意安全。眼看就要到滑雪场了,我们的车突然打滑。先生慢打方向盘,车子继续打滑,眼看就要滑到右边的沟里,先生急忙左转,车子滑倒了路左边,陷到了积雪里。后行的朋友的车纷纷停下来,朋友们下车在寒冷的风雪中帮忙推车。可是车还是没动。只好叫来一位工作人员用铁锹铲除车轮下的积雪,大家再次合力推车,这次顽固的车子总算是移动了!</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;终于,大家都安全抵达了滑雪场。尽管雪还在下,滑雪的过程还是很开心的。女儿去年开始学习滑板,这次第一天就要滑滑板。技术有些进步,不过还比较生疏。儿子学滑板的时间早一些,滑起来自然更娴熟一些。同行的一位热心朋友不停地给孩子们录像,一边在后面跟踪着滑一边录像。下面两个视频就是他录的。</h3> <h3>  下午两点多钟的时候,先生准备先回旅馆,俩孩子继续滑雪,而后搭朋友的车回来。先生来到停车场,谁知车陷在了雪里出不来。接下来就有了下面一段有趣的经历:</h3><h3>来了几位热心的陌生人,大家合力推车,终于让车移动起来;</h3><h3>先生如释重负,踩上刹车,摇下车窗,诚恳道谢;</h3><h3>回头松开车闸,发现车又陷住了;</h3><h3>于是又来了几位陌生人,合力推车,终于车又移动了;</h3><h3>先生又如释重负,踩上刹车,摇下车窗,再次诚恳道谢;<br></h3><h3>回头松开车闸,再次发现车又陷住了;</h3><h3>第三次,又来了几位热心人,合力推车,车又移动了;</h3><h3>先生再次如释重负……</h3><h3>打住!!</h3><h3>不能再踩刹车了!</h3><h3>赶紧开车上路吧,只能在心里说声谢谢了!</h3> <h3>  后来俩孩子搭朋友的面包车回旅馆。雪还在下,天色已晚,能见度更低。一路上看见不少车陷在了雪里。一段路程后面包车也陷在雪里了!车里的成年人们下来推车,儿子也加入了他们的行列。已经回到旅馆的几位朋友得知消息后,又开车回去帮忙。车还是没有推出来。这时一辆路过的卡车停了下来,车上一对美国夫妇用牵引链终于把面包车拉了出来。</h3> <h3>  第二天雪下得更大了,路况也更糟糕。不断有朋友提醒大家注意安全,打大灯,有雪链的安上雪链等等。</h3> <h3>  和第一天一样,尽管路途艰难,到了滑雪场这一切都抛在了脑后。孩子们立刻又投入到了滑雪的兴奋中。这次女儿换成了雪撬,滑起来更得心应手。儿子的滑板也有进步,上了又高又陡的一条滑雪道。下面的视频是他跟踪妹妹拍下来的。</h3> <h3>  两天的滑雪就这样结束了。第三天,雪停了,天空晴朗,阳光灿烂。毕竟是冬季,气温依然很低,只有华氏十几度。屋檐上挂着冰挂,大团的雪花落在松树上。能见度好多了,但因路面有积水和薄冰,车速还是比较慢。路上遇到一架低空飞行的直升机,巨大的螺旋桨吹起一片雪花到公路上,那一刻能见度是零。</h3> <h3>  昨天下午平安地回到了家。一路上艳阳高照,我的心也是温暖的。感谢主,赐予我们平安;感谢教会同行的朋友们,相互照应,相互帮助;感谢热心的陌生人见难就帮,不求回报……后天就是新年了,愿温暖在新的一年里继续下去……</h3><h3><br></h3><h3> 祝您新年快乐!</h3><p style="text-align: right;">2019.12.30</h3><h3><br></h3><p style="text-align: left;">(文中除最后三张照片外均为同行朋友们所摄,特此感谢。)</h3><h3><br></h3>