南方丝路之旅——2019年度“南方丝绸之路”田野考察

绵世泽游记

　　谈及“丝绸之路”，大多数人脑海中往往都会联想到“浩瀚大漠里的袅袅炊烟”与“悠悠古道上的声声驼铃”。然而，在中国的西南地区有一条“南方丝绸之路”，这是一条沟通中国与东南亚、南亚各国的重要通道，亦是中国西南地区各民族之间交往的“桥梁”。

我之前对“南方丝绸之路”是完全陌生的，幸运的是在临近年末的时候，蓝老师带着我们对“南方丝绸之路”沿线一些地方进行了田野考察，虽然未能详尽走完全部路程，但也对这条通道有了初步的认知。本次丝路之旅，点滴皆可回忆。

2019年12月25日，在蓝老师的带领下，我们一行人跟随着蓝老师的脚步开启了今年最后一次远途田野考察。

　　12月25日早上，从成都出发沿京昆高速一路向南，临近中午进入雅安市汉源县境内，在汉源县九襄镇驶离高速，前往汉源县清溪镇考察。图为在驶离京昆高速时所拍的九襄镇局部。

　　在九襄镇驶入108国道，之后向北行至清溪镇，考察该地的清溪古城。《清溪古城简介》介绍这里是州、县治地长达1346年的千年古县城，一个南方丝绸之路、茶马古道、古盐道交汇的重要驿站。考察队首先来到清溪文庙，1986年蓝老师考察“南方丝绸之路”时曾经在此处住宿两晚。图为蓝老师在文庙前为同学们讲解清溪镇在“南方丝绸之路”的重要地位。

　　清溪文庙始建于雍正七年（1729年），嘉庆四年（1799年）迁建今址。中轴线自南向北分别是万仞宫墙、檑星门、泮池、大成门、大成殿与后殿崇圣祠。整座文庙占地面积5145平方米。图为清溪文庙泮池状元桥。

清溪文庙大成殿，殿宽五间，进深三间。采用歇山顶式斗拱重檐，方砖铺地。

大成殿前精美的镂空雕刻。

站在大成殿前高台上俯瞰庙内。

清溪文庙檑星门前留念。

走出清溪文庙，我们来到清溪镇老街。那古朴的房屋，仿佛在诉说着这里辉煌的过去。在一座照壁前，我们看到了富有时代特色的“五角星”。

站在古城内看北门。充满古韵的城门，以砖拱立而成，长达17米，历经六百年的风雨，雄风依旧。

从城外看北城门。

　　清溪古城北门外旧时曾有道路通往荥经县，1986年蓝老师曾从这里徒步翻越远处的高山，当时山中的碥路保存较好。由于距离城镇较远，人类活动影响有限，历史时期的石碥路大多保留下来，因时间关系，未能实地寻找。

清溪古城老街上的一座楼阁，虽是新修，但形制与原样相同。目前，老街两旁的房屋大多得以翻新，传统建筑渐渐消失于历史的长河之中。当地政府为开发旅游资源，在街边墙上能够看到介绍该地名人的图文。

师生们徜徉在老街上。

结束清溪镇的考察后，我们沿108国道向南行驶至京昆高速公路入口附近，找了一家当地特色餐馆，品尝这里的黄牛肉。

　　餐馆门口悬挂着让人垂涎三尺的牛肉制品。

　　丰盛而色香味俱全的黄牛宴，田野之旅亦是美食之旅。

　　吃过午饭后，我们继续沿京昆高速南下，当日目的地为凉山彝族自治州首府——西昌市。图为菩萨岗服务区的蔚蓝天空。

在车内能够看到远处的山峰上有积雪，如同电视上看到的青藏高原。

　　宽阔的安宁河如同碧玉，该河向南注入雅砻江，最终汇入长江。

　　25日下午六时许，抵达西昌市境内，这里有我国著名的西昌卫星发射基地，我小时候认为西昌是一个发射火箭的地方，到了这个地方才发现，西昌不仅具有航天城的气息、还拥有秀美的景色。当晚夜宿西昌。图为夜色中邛海边的“古榕月韵”牌坊。

26日清晨，在邛海边远眺西昌城区。

　　邛海边的海鸥，我长这么大还是第一次见。

在邛海边合影留念。

26日上午，考察队一行离开西昌市区，沿京昆高速继续向南。高速公路经过的安宁河谷地，东西两侧都是南北走向的横断山脉，因此京昆高速、108国道、成昆铁路和成昆高铁都穿过这片区域。由于地形因素，该地拥有较为丰富的风能资源，图为德昌境内的风力发电场。

中午抵达张铭师兄家乡——德昌县。德昌县城亦位于安宁河谷地，图为德昌县城的安宁河大桥。

　　图为德昌县宽裕乡西侧巍峨的群山，张铭师兄介绍这条山脉的背后便是雅砻江，因此这条山脉是安宁河与雅砻江的分水岭。

在张铭师兄家附近采摘的草莓，颜色诱人、十分可口。

　　一顿原汁原味、土色土香的农家饭。

在院子里品尝蓝老师的厨艺，大家都吃的津津有味。

　　26日下午，与张铭师兄告别。我们继续沿京昆高速南下。图为攀枝花境内的安宁河谷，看起来这片区域植被覆盖率不高。

京昆高速攀枝花金沙江大桥，不远处为攀枝花钢铁企业。

　　车窗外远处的地貌像极了老家千沟万壑的黄土高原。

晚上七时许，进入云南楚雄永仁县境内。太阳虽落，余晖犹在。在永仁县驶离高速，沿217省道于晚八点多行至大姚县。当晚夜宿大姚。

大姚县城一角。蓝老师讲解，这里古时属姚州府，在唐代是唐与南诏争夺的地区。

27日上午，我们沿322县道前往姚安县石羊镇考察该地的文庙与盐井遗址。石羊镇历史悠久、古迹众多。目前当地政府为开发旅游，在镇内沿街修建了仿古风格的建筑。图为石羊古镇老街。

　　石羊镇在历史上是南方丝绸之路上的一处重要聚落。该镇因盐而兴，被誉为“滇国盐都”，民国时为“盐丰县”所在地。据蓝老师讲，古代南方丝绸之路在各个时期的线路有所不同，唐代今天云南地区的政治中心在大理，因此在云南境内主要走今天的永仁、大姚等地抵达大理。当云南地区政治中心转移到滇池周边时，路线则是经永仁、元谋等地抵达昆明。图为石羊镇文庙前的万仞宫墙。

石羊文庙入口。

石羊文庙大成殿。大成殿内有一尊巨大的孔子铜像。

在石羊文庙棂星门前合影留念。

离开石羊文庙后，我们来到“盐文化博物馆”参观。

　　师生们仔细参观博物馆内的展品，蓝老师不时为我们讲解相关的知识。

博物馆内的盐井名为“庆丰井”。

“庆丰井”内部。

石羊镇盐文化博物馆内展出的“锅盐”。

参观完盐文化博物馆，我们来到镇上的“晒盐篷”。

　　师生们阅读墙壁上张贴的《手工制盐流程图》。

在“晒盐篷”处合影留念。

　　结束对“晒盐篷” 的考察后，我们来到“五福井”。“五福井”位于石羊镇西北，因大门紧闭无法入内，从窗户中能够看到内有一通石碑。图为“五福井”外景。

石羊镇当地特色民居。

中午时分，结束石羊镇之行，沿322县道返回大姚县城，随后沿217省道向南行进，经姚安县抵达南华县，并在南华县吃午饭。之后沿G56杭（州）瑞（丽）高速向东行驶，途经楚雄市区与安宁市，于下午六点多抵达昆明市区。图为昆明市区随拍，不远处的水面即滇池。

27日当晚，与在云大读博的陈旭师兄相聚。图为云南特色菜肴。

吃过晚饭后，陈旭师兄带领我们逛翠湖公园与云大校园。图为夜色中的云南大学东陆校区南门。

　　29日上午，前往昆明海埂公园“打卡”。

在海埂公园喂海鸥。

波光粼粼的滇池。

滇池留念。身后为昆明西山。

结束滇池之行后，中午品尝地道的云南过桥米线。

　　28日中午，经蓝老师介绍，与云南大学周琼老师在昆明君乐酒店见面。周老师是云南大学西南环境史研究所所长，主要从事环境史、灾荒史西南地方民族史地、地方文献整理校勘及区域历史人物的研究。周老师和蔼可亲、待人真诚，给我们留下了深刻的印象。图中右五为周琼老师。

　　与周琼老师和陈旭师兄告别后，离开昆明市区，沿G85渝昆高速向北而行，途经会泽县时，蓝老师介绍此地因铜而兴，明清时期曾为“东川府”，著名的香烟品牌“小熊猫”产于该县。在会泽县境内渝昆高速沿线，能够看到传统建筑保留较多，查阅网络得知会泽县在2013年被列为“国家历史文化名城”，亦是云南大学创办者唐继尧的故乡。因为时间关系，未能在会泽县停留考察。图为在会泽县境内所拍的民居。

汽车沿渝昆高速向北穿过牛栏江大桥时，蓝老师讲解这一区域除高速桥外有三座桥梁，分别修建于清代、民国和建国以后三个不同历史时期。上世纪八十年代蓝老师曾来过此地，当时清代桥梁基址还在，甚至桥梁上的铁链犹存。当蓝老师第二次来到这里时，铁链已不知去向。由于高速桥梁高度较高，无法看到牛栏江河谷的情况，因此无法知晓清代桥梁的今况。此外，这一区域是以前东川府与昭通府的分界线，以北属昭通，以南属东川。图为“昭（通）鲁（甸）坝子”局部。

28日晚抵达昭通并夜宿此地，昭通市位于云贵川三省交界处的乌蒙山腹地，以前该地称“乌蒙”，清雍正年间因“改土归流”改为“昭通”，即“乌而昭之，蒙而通之”。昭通在历史时期是“南方丝绸之路”支线的必经之地。这条通道汉代称“五尺道”，唐代称“石门道”，是从成都出发南下，经眉山、乐山、宜宾、昭通和曲靖抵达昆明。

29日上午，我们离开昭通市区，继续沿渝昆高速北上，前往大关县天星镇斜文村考察清末李（永和）蓝（朝鼎）起义的遗迹。在渝昆高速岔河收费站进入213国道，随后沿洛泽河岸的246县道行至天星镇，后沿盘山公路抵达斜文村。图为斜文村附近的群山。

　　在斜文村村委会，蓝老师向该村的彝族村支书张才珍（右一）和村主任张顺田（右四）询问当地有关李蓝起义的历史故事以及社会经济状况。

昭通市大关县天星镇斜文村村委会办公楼。

　　在斜文村村委会办公楼前合影留念。左五为斜文村村支书张才珍，右五为斜文村村主任张顺田。

张才珍书记带领我们前往李永和故居。

李永和故居外景。目前这座房屋主人姓吴。

李永和故居内景。

离开李永和故居，张才珍书记带领我们来到当年李蓝起义时的练兵场，这是一片相对平坦的区域。然而，在当时的条件下，“练兵场”之说更像是一种地方传说，需要我们进行“乡土历史重构”。

　　在斜文村，通过与张才珍书记的交流，我们得知张书记是从外嫁来本村的，之前担任村主任，在她的带领下，2015年斜文村修好了通往天星镇的公路，并于2016年成功脱贫。此外，张书记还注重当地的教育，不仅修建了斜文村小学，而且还采用一系列方法保证适龄儿童入学。除了日常村委会工作，张书记还是一名乡村医生，为村民们缓解病痛，医者仁心、悬壶济世。张才珍书记作为一名共产党员，她的事迹让我感动不已。中国大地上正是因为有千千万万张书记这样扎根基层、努力奋斗的乡村干部，乡村才会更加美丽、农民才会更加富裕!

图为张书记家院子里种植的芭蕉，询问得知芭蕉用来喂猪。

中午时分，离开斜文村，我们来到大关县城。大关县位于大关河东岸，图为站在大关县城看到大关河西岸的高山。

29日下午从大关县驶入渝昆高速，踏上返程。途经盐津县豆沙关，豆沙关是石门道的一处重要关口，附近的悬崖上有僰人悬棺。因时间关系，没有驻足停留。图为豆沙关附近的峭壁。

29日晚，在经历数个多小时的车程后，我们回到了北碚。本次“南方丝绸之路”田野考察顺利结束。

此次考察“南方丝绸之路”，是继8月底“川陕田野考察”、国庆假期“川南田野考察”和11月初“川渝鄂陕田野考察”之后的又一次大型田野考察，实地穿过地势复杂的横断山脉，深入云贵高原腹地，着实让我感悟颇深、获益匪浅。

行驶在京昆高速公路上，我不仅体会到古代先民们开辟“南方丝绸之路”的艰辛，更为现代交通方式的快捷所折服，过去靠畜力乃至人力需要经年累月才能走完的路程，如今凭借汽车就能实现日行千里。

此次田野考察，是我第一次来到云贵高原腹地，我深切感受到了云南大学深厚的历史底蕴，亦领略到了景色宜人的滇池风光。总之，对云贵高原的山川地貌、城市建设、房屋形制等自然与人文特征有了形象而具体的认知。

回顾本次田野考察，给我印象较深的是西昌的蓝天和滇池的海鸥，然而最为深刻的还是昭通市大关县天星镇斜文村的张才珍书记，她在平凡岗位上做出了不平凡的事迹，是我们每一个人学习的榜样。

赴渝求学已近半年岁月，多次的田野考察让我意识传世文献的局限，这就需要文献与田野相结合。田野考察的前提就是文献，文献对于田野考察极端重要。相信未来，在蓝老师的带领下，我们的田野之路能够更加宽广。

在2019年即将结束的时刻，衷心感谢蓝老师不辞辛苦带领我们完成本次田野考察，感谢张铭师兄的盛情款待和陈旭师兄的热情陪伴，感谢师兄师姐以及同门诸位在考察期间的帮助，感谢考察期间给予支持的每一个人，衷心祝福史地所的明天更加美好!愿所有人都能忘却2019所有的忧愁烦恼，带着过去一年留下的愉快回忆迎接充满希望的2020!

特别鸣谢照片拍摄者：余鑫、焦紫纤。