<h3>总结，骑布鲁莱斯助力自行车，一些感受。</h3> <h3>整车：</h3><h3> 不知道别人咋看，本人认为车架很欧洲，大燕把大车身，车型俊俏漂亮，有点小众，磨砂黑色车身配红色商标，有点小骚，骑行在路上很拉风。</h3><h3> 骑上它绝对不担心，路上被别人拉爆，稍微发力，三档九速起步瞬间时速30，不管你是山地车还是公路车，统统的追不上我。</h3><h3> 不加助力平路骑行起来，和普通自行车车没啥区别。</h3><h3> 整体配件，做工等等不错。</h3><h3> 不足之处，北京没找到维修点。不如捷安特遍地都是车店。</h3> <h3>车架选用航空铝（整车约20kg），至于结实耐用，抗造不抗造，刚开始骑不做评论，以后在说。</h3> <h3>大盘油蝶刹车，制动还行，前后轮快拆，修车方便。</h3> <h3>前叉减震</h3> <h3>手把，握起来挺舒服，软软的有弹性，还有点手部避震效果。</h3> <h3>车座+座杆带减震，长时间骑车蛋不痛。（相对而言）</h3> <h3>电池，自己实际测试结果。</h3> <h3>续航能力：用一档绿色省电模式，共骑行85公里（期中上坡山道大约20公里，本人体重85公斤）</h3> <h3>没助力骑行，平路上骑车没啥感觉累，但是山路上坡没助力，骑起来还是比较费力的。<br></h3> <h3>电池带ups接口。</h3> <h3>中置电机。</h3> <h3>脚踏</h3> <h3>彩色大屏码表，各种数据清晰</h3> <h3>就是码表调整菜单，都是洋文看不懂，要是中文就好了。</h3> <h3>27.5/2.2轮胎，骑起来挺稳，没感觉得很笨重。</h3> <h3>美嘴内胎</h3> <h3>后刹车</h3> <h3>后塔轮</h3>