南美行——飞行篇

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<h3>  2019年11月29日至12月22日,从北京出发,乘坐了17个航班,游览了智利、秘鲁、阿根廷和巴西,历时24天。</h3> <h3>🔺全程飞行图。</h3> <h3>🔺11月29日晚,从首都国际机场出发,在迪拜转机,经停里约热内卢,于30日晚九点多到达智利首都圣地亚哥。飞行27小时45分钟,行程达20701公里。这是我生平最长的一次飞行体验。</h3> <h3>🔺第一段,北京至迪拜。</h3> <h3>🔺第二段,迪拜至里约热内卢。</h3> <h3>🔺第三段,从里约至圣地亚哥,</h3> <h3>🔺阿联酋航空空姐的帽子很别致。</h3> <h3>🔺到达圣地亚哥机场已经是深夜了,仍有很多接机人。</h3> <p style="white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">🔺12月2日,从圣地亚哥飞住复活节岛,航程3755公里,飞行5个小时。</h3> <h3>🔺智利首都圣地亚哥国际机场。</h3> <h3>🔺复活节岛机场,天高云淡,空气清新。</h3> <h3>🔺12月3日,从复活节岛飞回圣地亚哥机场,全程3755公里,飞行4小时35分。</h3> <h3>🔺智利航空的空姐在服务。</h3> <h3>🔺12月4日,从智利首都圣地亚哥飞往秘鲁库斯科,全程2213公里,飞行3小时30分。</h3> <h3>🔺圣地亚哥机场登机口。</h3> <h3>🔺12月6日,库斯科至秘鲁首都利马,全程585公里,飞行1小时30分。</h3> <h3>🔺12月7日,利马至秘鲁东北部城市依基托斯,全程1007公里,飞行2小时。</h3> <h3>🔺利马候机楼,去亚马逊的旅客不少。</h3> <h3>🔺12月9日,伊基托斯至利马,应该是1007公里,飞行2小时。</h3> <h3>🔺12月11日,秘鲁首都利马飞阿根廷首都布宜诺斯艾利斯,全程3155公里,飞行4.5小时。</h3> <h3>🔺利马机场登机口。</h3> <h3>🔺到达布宜诺斯艾利斯,接机人很多、穿着很正式。据说南美人普遍很重视接送机,一人出行,家人和亲戚都来接送。</h3> <h3>🔺12月12日,从布宜诺艾利斯飞乌斯怀亚,全程2384公里,飞行3小时35分。</h3> <h3>🔺飞机是巴西制造的E90。</h3> <h3>🔺登机口。</h3> <h3>🔺从空中俯瞰位于拉普拉塔河南岸的布宜诺斯艾利斯。</h3> <h3>🔺乌斯怀亚的雪山。</h3> <h3>🔺雪山下的乌斯怀亚小镇。</h3> <h3>🔺乌斯怀亚机场,为了防雪压,房子是尖顶结构,</h3> <h3>🔺12月13日,从乌斯怀亚飞埃尔卡拉法特,距离566公里,飞行1小时22分钟。</h3> <h3>🔺乌斯怀亚机场是木质结构,很有特点。</h3> <h3>🔺阿根廷航空是国企,垄断着国内所有航线。</h3> <h3>🔺到达埃尔卡拉法特,一下飞机就看到冰川的宣传海报。</h3> <h3>🔺12月14日,从埃尔卡拉法特飞布宜诺斯艾利斯,2071公里,飞行2小时55分钟,安全正点,行李到的很快,国企管理得不错嘛!</h3> <p>🔺埃尔卡拉法特机场。类似乌斯怀亚,但是钢架结构</p> <p>🔺到达布宜诺斯艾利斯时,天已经黑了。</p> <h3>🔺12月16日,从布宜诺斯艾利斯飞伊瓜苏瀑布城,1052公里,飞行1小时50分。</h3> <h3>🔺布宜诺斯艾利斯国内机场值机台。</h3> <h3>🔺布宜诺斯艾利斯机场登机口。</h3> <h3>🔺12月18日,从巴西依瓜苏市飞往里约热内卢,飞行1182公里,用时1小时55分钟。</h3> <h3>🔺伊瓜苏国际机场的值机台。</h3> <h3>🔺从里约热内卢飞圣保罗,行程362公里,用时1小时10分钟。</h3> <h3>🔺里约热内卢国内机场。</h3> <h3>🔺12月20日晚抵达圣保罗国际机场,准备回国了。全程18091公里,飞行22小时35分。</h3> <h3>🔺圣保罗国际机场。</h3> <h3>🔺很精致的机场酒吧。</h3> <h3>🔺圣保罗飞迪拜航线图。</h3> <h3>🔺圣保罗至迪拜实际飞行时间仅为13小时40分左右,比来时快了近2个小时。</h3> <h3>🔺迪拜机场比我十几年前来时扩大了很多,航站楼从A走到C,还真的有些累。</h3> <h3>🔺土豪国家的机场确实很奢华。</h3> <h3>🔺迪拜到北京,也只需要6小时50分,A380-800的速度还是蛮快的。</h3> <h3>  此行24天,17个航班,几乎每天一个航班,共飞行了61806公里,飞行时间达84小时10分钟。从北到南,从东向西,几乎飞跃了大半个地球,真不知道自己是怎么坚持下来的。经济舱,人员密集,空间狭小,空气污浊,长时间听着航空发动机单调的轰鸣声,还要保持一种坐姿,是一种挺难受挺痛苦的煎熬。但是都挺过去了,看来以后到地球的任意地方,都不会有心理障碍了!</h3>