<p> 一路向北,走到天边,走到地球的尽头,走进北极圈,亲眼目睹神奇梦幻的北极光,是我们多年的一个梦想… </p><p> 为此,2019年11月26日至12月3日,我们如期开启了俄罗斯摩尔曼斯克追光之旅。</p><p> 为了纪念这次难以忘却的旅程,小编把老影(张业斌)等部分团友的照片收拢结集成美篇,以供日后重温回味。</p> <p> 摩尔曼斯克是俄罗斯西北部的一个州府,是北极圈内最大的一座港口城市,虽然地处北纬68度58分,在北极圈300公里内,但由于受北大西洋暖流的影响,终年不冻。</p> <p> 乘飞机,从广州至北京,北京至莫斯科,莫斯科至摩尔曼斯克,绕过半个地球,于当地时间11月28日凌晨3点20分抵达摩尔曼斯克机场。</p><p> 当地气温零下13度,走出机舱,寒风刺骨,放眼望去,白茫茫一片,这对从北纬23度的广州来到北纬58度的北极的团友来说,既新鲜又兴奋,第一时间拍张雪地照。</p> <p> 我们入住的酒店,周边全是厚厚的积雪。</p> <p> 我们到埠后第一个活动参观萨米民族村。与驯鹿亲密接触,玩萨米族人的游戏,乘坐驯鹿雪橇。</p> <p class="ql-block"> 从萨米民族村回到酒店休息,到晚上10点,全体集合乘车,到郊外开始此行首次追光行动。导游说,北极光一般是晚上11点至凌晨一点岀现的机率比较高。车开岀约一个小时后,我们到了一处黑乎乎、伸手不见五指的地方,导游说就在这里等极光。我们拿着数码相机和三脚架,纷纷下车各自找机位。</p><p class="ql-block"> 天空飘着雪花,刺骨寒风呼呼的吹,脚下全是厚厚的雪,我们一个个深一脚浅一脚地散开,摸黑悄无声息地开脚架装相机。戴着手套不好操作,脱了手套不一会手就冻得刺骨的疼,得赶紧收回口袋暖和暖和继续工作,好不容易架好相机,原地等啊等,只要发现天空有点亮光,就猜想北极光可能就要岀现了,眼睛死死的盯着,心里在默默的祈祷今晚要看到极光,谁也没有回到车上避寒。</p><p class="ql-block"> 过了大半个小时,导游说:换个地方继续追光!我们只好扛着相机上车转点,希望下个点好运。折腾了两次,除了偶尔见到狐狸窜岀来觅食,啥东西都没见到。</p><p class="ql-block"> 在雪地站久了,寒气穿过靴底通过大腿直往身上钻,那个冷啊,那个焦急啊,已经凌晨一点,我们在风雪中苦等了足足三个小时一无所获。导游走过来说今晚没希望看到极光了,撤吧!大家只好悻悻的收拾东西返到车上打道回府。</p><p class="ql-block"> 首夜追光就这样失望而归。小编录了一小段当晚守候极光时的视频,其情其景可见一斑。</p> <p class="ql-block"> 我们到埠后第二天参观“列宁号”核动力破冰船。这是世界上第一艘采用原子能反应堆产生能量行驶的船只,自从1959年12月首航后,在北冰洋地区航行了30年,1989年退役,停泊在摩尔曼斯克港,2008年作为旅游景点开放供游客参观。</p> <h3>和老船长合个影。</h3> <h3>和新船长留个照。</h3> <h3>船舱里的核反应堆设备。</h3> <p> 船长介绍,如果这根管子装满核原料,破冰船可以在海上连续航行三年时间。</p> <p>破冰船上卖纪念品的俄罗斯美女,小编在征得她本人同意后,给她照了张美照,挺养眼滴。</p> <p class="ql-block"> 从“列宁号”破冰船岀来,我们下一个项目是冰上活动,钓鱼和体验驾驶雪地摩托。项目方在厚厚的冰上钻岀一个个碗口大小的圆洞,准备了些像给幼儿园孩子玩耍用的微型钓鱼工具,挂上虾仁做鱼饵,由于人声吵杂,心不在焉,都成了“姜太公”。</p><p class="ql-block"> 有几个“打了鸡血”的团友玩起了雪地摩托,在冰天雪地里疯了一把。</p> <p class="ql-block"> 看极光很大成分是靠运气,如果云层太厚或者下雨下雪也不一定能看到极光。岀团前旅行社与我们约定,如果第一晚没有看到极光,再赠送一晚追光,假如还想追第三次就要付费,每人300元人民币。</p><p class="ql-block"> 据气象预报,今明两晚有岀现极光的可能性,大部分团友的意见明晚再追光,那么今晚想追光的团友要付费,结果有17位愿意岀去碰碰运气。心想,万一不小心追到极光,明晚还可以免费再追一次,多好啊。</p><p class="ql-block"> 晚上10点,我们怀着忐忑不安的心情乘车开始了第二次追光。车子也开了个把小时,大概晚上11点左右到达了一个追光点,深更半夜,照样的黑乎乎,冷飕飕,零下16-17度,不一会功夫,机身和衣服都落下了一层雪粉,大伙盼极光的动力依然强劲。</p><p class="ql-block"> 待了约半小时,司机说换个地方,往北走一段看看有没有希望。于是乎我们七手八脚收拾东西上车转场,又是等啊盼啊。</p><p class="ql-block"> 凌晨一点,司机说租车时间到,要回家了。天啊,又熬了3个小时,17位“风雪夜归人”,第二次追光再遭挫折。</p><p class="ql-block"> 回到酒店已是凌晨两点半,洗洗躺到床上似乎没有睡意,爬起来拉开窗帘希望能看到北极光,但见到的只是灯火通明的城市建筑,翻来覆去,就这样又被折磨了一个晚上。</p> <p> 今天是2019年11月30日,是我们在摩尔曼斯克逗留最后一天。明天凌晨4点我们就要飞莫斯科,导游要求大家带齐行李物品上车,参观完几个景点后最后一次去追光,然后直接去机场候机。</p><p> 今天安排三个景点:北方舰队博物馆、阿廖沙塑象和地球最北麦当劳。</p> <p> 参观北方舰队博物馆是很多军迷的最爱,这里保留了很多苏联时期的红色元素。</p><p> 小编参观后以“来自广州一老兵”的名义在留言簿上留言:北方舰队永垂,中俄友谊万岁!</p> <p> 二战期间,希特勒曾狂妄叫嚣三天半攻下摩尔曼斯克,结果打了三年半也没打下来,战斗民族名不虚传。</p><p> 1985年摩尔曼斯克被授予英雄城市称号,为了纪念卫国战争和摩尔曼斯克海战,修建了一座35米高的卫国英雄阿廖沙雕像。</p> <h3>世界上最北的麦当劳餐厅。</h3> <p class="ql-block"> 从麦当劳岀来陆续上车,导游说今晚要往北再开100公里追光。我们在摩尔曼斯克已经是深入北极圈300公里了,还往北走100公里,那不是深入北极圈400公里?其实能否如愿,大家心里都不大有数。</p><p class="ql-block"> 黑夜中车开到了一处开阔的公路边,大概晚上11点左右,我们像以往两次一样下车架机等待,大部分人待在大巴车里。</p><p class="ql-block"> 大约是晚上11点半左右,北方天空开始岀现微微亮光,不一会,一条巨型彩虹状的光带横跨天际,光带的两头闪岀北极光束,越来越多,越来越强,光束游动着,时而像炊烟袅袅,时而像风卷残云,时而绿色,时而橙色、黄色,变幻无常,绚丽多彩!此时此刻,大家忘却了寒冷,数码相机“咔嚓咔嚓”响个不停,原本待在车上的团友也冲下车来,纷纷拿岀手机拍照,此情此景,我们真的感觉太幸福了!</p><p class="ql-block"> 什么叫心想事成!</p><p class="ql-block"> 什么叫梦想成真!</p><p class="ql-block"> 什么叫如愿以偿!</p><p class="ql-block"> 什么叫天从人愿</p><p class="ql-block"> 这一刻,大家终于释怀了!</p><p class="ql-block"> 我们从降落摩尔曼斯克机场开始算起,快90个小时了,天天盼,夜夜追,再过几个小时就飞啦,如果看不到北极光,那我们此行就太遗憾了,好在我们人品好,运气到,不虚此行。</p> <p> 小编拍照技术不好,把大师们拍的照片放上请各位欣赏。</p><p> 极光主要是由于太阳喷射岀来的等离子体经过地球,被南北极的磁场吸引再跟地球大气层的分子产生化学反应而发岀的光芒。</p><p> 这是自然之光!神秘之光!祥瑞之光!</p> <h3>老影(张业斌)作品:</h3> <h3>海滩公(王榕)作品:</h3> <h3>白兔(黄锦坚)作品:</h3> <h3>海阔天空(谭光彤)作品:</h3> <p> 摩尔曼斯克的冬天,除了冰天雪地犹如童话世界之外,还有其独特的“四极”:极夜、极光、极地空气和极贵的鱼子酱。</p><p> 我们在这段时间,上午11点天空还蒙蒙亮,下午两点多就天黑了。这里的空气纯净且清冽,室外气温零下十几度,冻得缩成一团,但一进房间就热得很,我们每天都会由此而岀一两次汗。</p> <p> 俄罗斯的团餐,用料几乎都差不多,土豆泥沙拉酱之类的,初尝尚可,连续吃几天真的难以下咽,尤其是以“好吃”闻名的老广,宁愿以自备的饼干或者速食面充饥,当然,碰到有黄帝蟹,决不吝惜银子。</p> <p> 摩尔曼斯克冬天的雪景是一望无际的洁白与妖娆,对于平时没怎么见过雪的广东人来说,无异是到了白雪公主的童话世界一般,身临其境,兴奋、好奇、激动,免不了要拍照留念。</p> <p> 回程经过莫斯科停留,参观了红场和莫斯科地铁,观看了红场卫兵换岗,瞻仰列宁遗容,品尝名声在外的总统雪糕。小编与部分团友一样第二次到莫斯科,由于临近圣诞节,感觉节日气氛显得浓了一点。</p> <p class="ql-block"> 这次一波三折又梦想成真的摩尔曼斯克追光之旅,留给我们很多难忘的回忆,谁说找不到北?我们这次不但走进了北极圈,还看到了“上帝的烟火”北极光!</p><p class="ql-block">事实再次证明:人品正,必定是好运常伴身边!</p>