<h3> 鹰神荷鲁斯是古埃及大地之母伊西斯之子,爱神哈索尔之夫,供奉伊西斯和哈索尔的神庙我们已经去过,就是前面的菲莱神庙和阿布辛贝小神庙。</h3><h3> 尼罗河河畔的小城艾德福曾经是荷鲁斯为父报仇啼血沙场的所在地。历代法老都无限仰慕荷鲁斯的英勇神武,纷纷自诩为是他的化身。久而久之,鹰神荷鲁斯就变成了法老的保护神,王权的象征。</h3><h3> 鹰神荷鲁斯神庙的规模仅次于埃及最大的卡尔纳克神庙,始建于公元前三世纪,历时180年竣工,距今二千多年。此庙建成后不久,因为罗马帝国入侵并统治埃及,推崇基督教,严禁多神教崇拜,埃及神庙基本遭废弃或改变用途,历经几个世纪,尼罗河洪水泛滥将之深埋于地下12米的沙土地。直至十八世纪末塔楼的顶部才被发现、十九世记末正式发掘至现在,距今不过一百多年,所以是埃及保存最为完整的神庙。</h3><h3> 与晨曦中下游轮坐几分钟的马车便抵达了目的地。经过一个很大的广场,渐渐地,神庙高大的塔门映入眼帘。塔门的墙上大幅的雕像最内侧两边为婀娜多姿的女神哈索尔,靠女神旁边的为雄霸的鹰神荷鲁斯,最外面的两侧为托勒密十二世,殷勤地向他们敬献战利品。</h3><h3> 这座神庙历经几代人的建设,最终在托勒密十二世手上完成。</h3> <h3> 荷鲁斯的头饰是“上下埃及双重皇冠” ,久远的埃及沿尼罗河有上、下埃及之分,直至公元前三千年被上埃及的武士“梅尼斯”一统天下后,上、下埃及的皇冠合二为一。头戴双重皇冠的鹰神荷鲁斯正在接受供品——形状精致的小饼干,这应该是公元前三千年,距今五千年前,哇塞!</h3><h3> </h3> <h3> 壁画上的鹰首人神荷鲁斯威严雄壮霸气逼人,可塔门两侧花岗岩质地的雕像也是鹰神荷鲁斯哎。</h3><h3> 这两尊雕像都有点残缺,虽抬头挺胸风流倜傥可撅嘴瞪眼皱眉憨态可掬的形象是大名鼎鼎的鹰神荷鲁斯吗?可能子民的心中更希望他幽默风趣,亲切暖人。</h3><h3> 鹰神腋下的法老,为求庇护,低眉顺眼,尽显对王权的敬畏。</h3> <h3> 这是多柱厅门前的鹰神荷鲁斯,洋洋得意地顶着“上、下埃及双重皇冠”,英俊潇洒,完整流畅。</h3> <h3> 埃及唯一有顶的神庙,多柱是神庙不变的元素,全景的弧度有点变形了哈。</h3> <h3> 立柱上方烟熏火燎的痕迹,据说是罗马统治时期,基督教盛行,这是基督徒在神庙里烧火做饭留下的人间烟火。</h3> <h3> 墙面上刻满图案的圣坛,节日里,人们将鹰神荷鲁斯的神像用这所太阳船抬出去,供万人瞻仰膜拜,真品现存放在法国卢浮宫。</h3> <h3> 神庙的夹墙两侧沉长的壁画讲述了鹰神荷鲁斯和杀父仇人塞特激烈战斗并取得胜利的英勇故事,壁画精致细腻,气势如虹。</h3> <h3> 庞大的马车停车场,我们要寻找来的时候坐过的马车回游轮。</h3> <h3> 马车溅起的尘土飞扬,空气中弥漫着呛人的腥臭味,街道两边陈旧破烂。马车“哒哒”的蹄声自然唤不醒沉睡的艾德福,伟大的先人在天之灵,应该是感慨万千吧。</h3> <h3> 埃及是流行小费的国家,下车时,自然要付点小费。</h3> <h3> 突然想起埃及的国徽和他们航空公司的标识,“鹰”气十足。崇尚“鹰”的国度,并没有像“鹰”一样展翅翱翔,举国腾飞!</h3> <h3> 回游轮吃早饭,坐船过伊斯纳水闸到历史悠久的名城卢克索。</h3><h3> 游船的服务真的很贴心,用枕头和毛巾折叠的小象,动感十足,惹人疼爱。</h3> <h3> 尼罗河上波光粼粼,碧水荡漾,沿岸芦花绽放,树木葱郁。可是有的离岸边不过几步之遥,便是裸露的沙丘延绵起伏,一直扩展到视野看不见的远方,令人心揪。</h3><h3> 说尼罗河是埃及的生命之河,真的千真万确。埃及地处沙漠,全国特别是南部地区基本上常年无雨,世界上没有那条河能像尼罗河这样对于生命的重要!</h3> <h3> 渐渐地,快到伊斯纳水闸了。</h3><h3> 今天一天都在船上,享受着尼罗河沿岸的迤逦风光,轻松惬意。这时同房间的美女姐姐偶尔将头伸出窗外,奇怪,一所小船栓在我们的大船上,所谓何意?</h3> <h3> 我们在三楼,游船的最高层,似乎听到小船上的人在吆喝,同事姐姐猜测是卖东西,我真的不敢相信,这怎么卖?</h3><h3> 又来了几只小船,这回看清楚了,真是卖东西!</h3> <h3> 我们的大船是运动的,多危险啊,这生意做的。</h3><h3> 后来听楼下的友友们介绍,他们把要卖的东西——挂毯,直接从窗口丢到房间里,谁看他们就投给谁,很执着!</h3><h3> 自然友友们再给摔下去,如此往复。船到依斯纳水闸,因为要停下来等着过船闸,更精彩了。许多小船围着游轮,他们能轻易的把挂毯高高地抛到甲班上,说看一次一美元,五美元一条,“啪”,直接就摔上来了。吓得我们都不敢站在甲班边上,怕他们看到,因为即使想要挂毯,上下距离真的有点远,花色、价钱,说不清楚。</h3><h3> 不知道摔上来的挂毯如果我们不及时丢下去的话他们怎么办?游轮上有内线?百思不得其解。</h3><h3> 船上和船下的人,互相投掷。这也透出了埃及底层民众谋生的艰辛。</h3> <h3> 依斯纳水闸在阿斯旺和卢克索之间,距卢克索以南120公里处。因为尼罗河上筑起了一道不太高的水坝,上下河面有了高差,便需要水闸调节引导船舶顺利通行。</h3> <h3> 水闸的宽正好够一条船通过,水位也大体上一个游轮的高度。</h3><h3> 看到别的游轮在徐徐的经过。</h3> <h3> 仔细看城市的房子,好像都没有竣工,是烂尾,这就对了,这是他们想要的效果。因为埃及政府规定,没有完工的房子不用交税,明白了吧。当然,也有确实因为资金紧张没有竣工或想等到有钱时再加盖一层的除外。</h3> <h3> 两条游船亲密接触,客舱的窗护栏曲线悠悠,配上雅致的白色船体,两个字,漂亮!</h3><h3> </h3> <h3> 今天是最后一晚夜宿游轮,三晚过的飞快,似乎只在眨眼之间。舒适的设施,暖心的服务,必须点赞!</h3>