<h3>邮轮旅游,在普通人的心目中仍是一种高端奢侈的旅游方式。多数人对邮轮的认识是从电影《泰坦尼克号》中了解到的。</h3> <h3>邮轮进入中国市场已有好多年了,目前有天津、青岛、上海、舟山、蛇口、广州等地有了停靠邮轮的母港。我们这次乘座的歌诗达旗下的威尼斯号就是从上海至日本鹿儿岛返回深圳蛇口港。</h3> <h3>在上海吴淞口登船前,我们有机会游览了美丽的外滩夜景。</h3> <h3>十二月中旬的夜上海外滩,天不冷,游人也不多,与我们在电视上看到节假日外滩人山人海完全不一样。</h3> <h3>经历了时光岁月的欧式建筑,仍然有着大气的美。</h3> <h3>浦东的发展见证了国家改革的成就和希望。</h3> <h3>约五千多名游客要登上邮轮,难度之前是没有预料到的。百多辆大巴车要在港口下人下行李,从11点半登到16点才分批次登完。</h3> <h3>排队办理行李,安检、边检、护照、跟登飞机一样手续。</h3> <h3>进入邮轮的第一印象一一漂亮、豪华</h3> <h3>拿到房卡找门牌号,一眼望不到头走道,全船客房有2116间。船两边前后是阳台房,中间背靠背的是内仓房,有左右两个通道。</h3> <h3>找到房间后立马乘电梯到顶层,一览居高临海的感觉。</h3> <h3>这艘意大利的威尼斯号长323米,宽37米,13万5千吨,是2019年建成下水的新船,专为中国游客量身订制。</h3> <h3>从上午11点上车到登上船后的下午才看清吴淞口港。</h3> <h3>在我们的旁边还有艘别的邮轮。</h3> <h3>船顶有可移动的天棚,防风防雨,很人性化的设计</h3> <h3>邮轮的客房约分三类:阳台套房、(Ⅴ|P)阳台标间、内仓房(没有窗,看不到海,有三人四人床)价格不等。这是船尾有7个左右平米的阳台标间房。</h3> <h3>卫生间相对小点,可淋浴。马桶排水加压缩空气,声音大了点。</h3> <h3>为了旅客的安全,上船后所有人必须穿着救身装参加演习。</h3> <h3>邮轮每日提供早午晚歺和下午茶、夜宵。一半中式一半西式。水果、咖啡、果汁、糕点全免费。</h3> <h3>威尼斯号共有三个主歺厅,五家特色歺厅,几家洒吧。有日式、有火锅、有点歺,更多的是大众自助歺,就是人多排队全免费。</h3> <h3>船顶是大家休闲照像的主要场地。</h3> <h3>看着翻起的海浪,再看着深蓝色的大海,才体会到海的辽阔宽广,人的渺小短暂。</h3> <h3>威尼斯号再现有邮轮中属中型吨位,最大的是22万吨的海洋交响号。目前能制造邮轮的国家是意大利、德国、法国、瑞典等国</h3> <h3>邮轮顶层有很多娱乐设施。</h3> <h3>这是夏天晒太阳的好地方。</h3> <h3>小型足球场</h3> <h3>综合娱乐厅</h3> <h3>胆大的玩高空溜索</h3> <h3>晚上的凤凰剧院座无虚席,观看各种演出,每晚节目不重复。</h3> <h3>来自乌克兰的表演队</h3> <h3>意大利的男高音唱巜我的太阳》</h3> <h3>唱首中国歌一一掌声热烈</h3> <h3>在丽都广场,游客与船上工作人员互动狂欢</h3> <h3>专为国人开的麻将馆</h3> <h3>这里经常是一桌难求,每桌每小时8美元</h3> <h3>更大的赌场在这里。</h3> <h3>各种花样的赌具应有尽有</h3> <h3>游戏机赌博也很受欢迎</h3> <h3>不喜欢赌的可逛一下各种名牌小店</h3> <h3>化妆品,手表,名包,衣服,烟酒等都为免税品</h3> <h3>还有时装走秀</h3> <h3>每天晚上音乐派对。在邮轮轻微的晃动中,人声、音乐在彩色的灯光下慢慢散发。</h3> <h3>船方还请来了新西兰全国乒乓球季军参挑战互动,可惜没有对手。</h3> <h3>看看我们几千人一周要吃那么多食物,有点吓人,不过船上确有些心大胃小的,拿多吃不了,浪费无所谓。</h3> <h3>有来自三十个国家的船员为我们服务,也有很多中国籍的,他(她)们一年工作八个月不能回国休息,都在船上。</h3> <h3>船上每天有一份日报送到房间,上边有当天的各种活动信息,时间地点,天气等,房间电视能收到中国卫视台,船上的离船活动实况转播</h3> <h3>诗歌达旗下现还有十多艘邮轮在全球其它地方营运。</h3> <h3>经过两天的航行,我们到了日本九洲最南端的鹿儿岛。</h3> <h3>下船看到的第一幕是一个火山在慢慢冒着白烟</h3> <h3>听导游说这是个温柔的活火山,多少年都这样,不要大惊小怪。</h3> <h3>日本的街道很干净,行人也少,车大都是小排量的,车很干净,看不到泥土满身的脏车。</h3> <h3>这里还有一个不错的公园,听说到樱花开的时节人很多,现除中国游客外几乎没有本地人。</h3> <h3>下车到免税店购物是当天的主业,看来几个店的人容量有限,分了多少批次的大巴车拉来的客人还是把店面挤得曝棚了。</h3> <h3>日本的高寿和生育下降,劳动力成了问题,65岁退休后仍有许多白发人在工作,我们的大巴司机快70了还在工作。</h3> <h3>我们的邮轮就停在火山脚下,远看还是一道不错的风景画</h3> <h3>从鹿儿岛出发,经过台湾海峡,原以为在台湾海峡可看到轮船、海岸和岛屿,结果只看到茫茫的大海。看到山的时候已回到了深圳蛇口港</h3> <h3>前方是港珠澳大桥,我们的邮轮就是从下面的隧道上方经过的,大海中的这一超级工程确实了不起,为中国的建设者们点赞。</h3> <h3>蛇口的货轮港</h3> <h3>这是蛇口的海关客运大楼</h3> <h3>从船上眺望,远方象是香港的地标建筑</h3> <h3>等待下船的时间很长,因为人多行李多,船方把所有行李分成十二个颜色,把标记分到每位客人手上并贴在行李箱上,下船按调度指令分色下船。</h3> <h3>下船后按颜色找到自已的行李箱。下船前还要用房卡结清船上的服务费和其他消费。</h3> <h3>很多年前曾到过的深圳,现在好多地方已认不出来了。一个小渔村发展到今天的规模,让人赞叹,再过几十年深圳会是什么样呢?</h3> <h3>建设发展中的深圳</h3> <h3>就要结束这次邮轮之旅了。来到深圳机场,看到宏大现代的建筑,看到繁忙的飞机起降,为我们的国家兴兴向荣感到自豪。这趟旅行不仅享受到了邮轮的服务,看到了上海、深圳的发展速度,也体验到了富裕起来的中国老百姓的消费能力。</h3>