2019年滇藏线~丙察察骑游记

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　　去年末就说继续折腾更精彩的2019年，时光总是这样不知不觉间悄悄溜走，突然将你带到某个时间，然后恍然大悟，光阴流逝的如此之快，现2020年又将来临，再过几天我又要出发，这是今年最后一趟骑车远行天涯海角~海南☺️！

回望骑行中丙察察让我最最难忘，一直想写出当时的感受无奈拖到现在，骑友说我骑了川藏可以嘚瑟一时，骑了丙察察可以嘚瑟一辈子😎我只是慧心一笑，骑行路上种种艰辛困苦只有自己知道，每每看着照片心中又被带到那个情景感慨万千，骑车人生路记录下美好的回忆，那就跟着我的思绪慢慢回顾一下吧！

我们骑友是5月22号孝感出发到昆明开始滇藏骑行，经过9天开心快乐骑行来到神往的地方~香格里拉。

休整一天后就告别老乡的客栈，遗憾的是没能跟琪乐无穷美女合个影，以后有机会再续情缘！

6月2号大早上与大部队骑友拍照依依惜别，开始我们三人丙察察之旅！

香格里拉市—德钦县

7点20分开骑，出城后继续沿G214国道前进，一直是缓上坡，18公里到达纳帕海观景台，此时租车游玩的4骑友驱车到此，赶紧与我们一起赏景拍照，也刚好与我们一路同行。

21公里到达海拔3550垭口，开始50km长下坡。这一路下坡都是沿着一个峡谷，我们骑骑停停就是不想错过美丽的风景！

与骑友一起骑游真开心~合影留念！

德钦县却是如此盘旋蜗居在山坳里，看照片能否想象上坡是何等不易！

见到了神话般的梅里雪山，真的壮观震撼我心！

真美😊

　这个数字我想是指梅里雪山的高度，果不其然，十三太子峰最著名的日照金顶，照的最高峰~卡瓦格博，在藏语中被称为“战神”，当地人心目中的保护神，希望也能保佑我们一路平安到达目的地！

德钦县~永支村

由于骑友车辐条断了两根需要回到香格里拉修，执着群主只好耐心在德钦等待，修好下午返回德钦。我们三人的队伍又开始计划中的骑行。​13点40分开骑，一路下坡穿越德钦县城，一路山高路险，近乎直路，但坡度大，海拔下降很快。14公里海拔下降近1000米。

随后是以缓下为主的起伏路，此时刮起大风，偶尔车吹的左右晃悠有些把持不住。最终17点40分我们终于到达永支村，入住河畔青年之家客栈，还是用照片来感受吧！

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又吃到它了，果名叫不上来，就是枝条有刺，我们喊它刺果😍现在想想还流口水，你看它灰濛濛的果特别好吃~甜！

骑友说要洗洗吃，可果实本色就是灰蒙蒙直接进嘴里，哇塞特别甜～吃不够呀！

他俩是不是在说山光秃秃没川藏318美，难道美景在后面吗？那就期待！

永支村~丙中洛

7点20分永支村出发，让店主人帮我们拍了一张合影。出门就开始爬坡，9点爬上山头，回头一看，永支村就在脚下，我们只是海拔上升500米。继续爬坡，海拔一路上升。14点20分爬上孔雀山垭口，海拔上升1800米。随后又是之字行大回环大坡度下坡路。53公里长下坡，17点30分到达棒当大桥，海拔下降2100米。太刺激的下坡路，随后是23公里起伏上坡乱路，海拔上升250米，8点10分入住丙中洛阿洛国际青年旅舍。

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孔雀山当时在修路，据说今年十月份彻底修好，这对以后骑友在去骑这段路是多么好的事！

真酷😎！

　　一路都是蓝天白云为伴，一路森林茂密，古木参天。临近垭口，路边都是积雪，有的有一人多高。站上垭口，白皑皑的一片，环顾四周，到处都是雪山，到处都是美景，我们一路骑骑停停拍照，真是享受啊！

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忍不住摘了朵美美花，花在这寒冷的气候尽情绽放~真不可思议！

歌声飘～心在飞👍👍

雪中情✌✌😆😆

享受完垭口雪景还得继续赶路～加油呃！

一路灰头土脸的骑车颠簸到了这儿~怒江第一湾，威武壮观！

　　几天来难得拍张合影～棒当大桥😃

丙中洛~察瓦龙

今天是正式开始丙察察骑行中，8点过完早我们从丙中洛出发，沿怒江上行，一路上好沥青起伏路，可是苦日子来咯，到了滇藏新通道都是碎石头烂路（有照片为证），骑在车上颠簸我的手掌、手臂都是麻麻地，我千想万想都没想到路会是这样的，当时就对自己说这烂路以后打s我都不在来啦，现在选定了走这儿只有努力耐心慢慢骑😆，希望后面的路能让我有所改变想法！

12点30分我们只有吃自带的干粮，稍事休息继续开骑，路越来越乱，起伏越来越大。强烈的阳光没有任何遮挡，晒死啦，一路不停的休息，不停的喝水。到晚上19点50分平安到达察瓦龙，入住丙察察青年旅舍，全天81公里，爬升1448米，骑行近12小时，真不容易啊！

来之前就听骑友说骑行在路上会看到人烟罕至，最原始的自然美景，的确如此，群山万仞，千姿百态，观怪石嶙峋，多姿多彩尽收眼底！

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　到了滇藏界就开始52km的超级超烂路，非常人所能骑行下去，一有车过就灰尘迷眼让你浑身灰头土脸的，上坡也累下坡也累，骑行中只有自己深刻体会，我的潜能被尽情挖出来了。

　最震撼的风景莫过于大流沙，老远看着煞白煞白，壮观而又恐怖，我看着它想着要从它山边过心里只打颤，真难以想象它要是发作会是怎样的？

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察瓦龙—锯木厂（执着群主记录）

今天的路是我们骑行以来从没遇到过的，短短56公里路程，竟然用时近13小时，晚上8点37分才到达住宿点——锯木厂，想象一下一路有多难。这就是丙察察。

今天的难处有三，一是路乱，二是全程艰难。三是温差巨大，早上十几度，中午超过40度，晚上只有几度。

7点50分从察瓦龙乡开骑，一路起伏路，走完不到1公里幸福的水泥路，又开始搓板路，而且是全程。这样的路上，上坡只能4/5码，平路只能7/8码，下坡只能10码左右。最憋屈的就是下坡了，好不容易爬升一点海拔，下坡还要双手捏刹慢慢往下滑。12点30分在藏民家门口借阴凉路餐，上午骑行25公里。

上午一直沿着怒江上行，路乱起伏大，体力消耗大。下午由怒江西折，沿着一条雪水河一路上行，此时海拔上升很快。13点30分遇到一个九曲回环的大上坡，此时温度又高，一个个汗流浃背。越往后走坡越陡，只能边骑边推了。15点似乎进入一个上顶宽阔的峡谷，这里古木参天，林荫夹道，似江南风光。海拔一路上升，河流变的更加湍急，推车的频率更高了。18点到达梦扎村小卖部，补充饮水。

离锯木厂只剩10公里了，依然是陡坡乱路，又遭遇小雨，这是对我们最后的考验。

至此，已经连续三天骑行超过12小时，有些疲惫了，想想我们太不容易啦！

看着执着群主详细记录又让我回忆当时的情景，这一天是端午节我们骑行在最艰难的路上，大山两旁全都是开满黄花和红花的仙人掌令人惊叹，我们就仿佛如它一样有着隐忍的坚强，一旦骑行在路上就不会轻易放弃✊✊！

只要你一直前行，你就会看到更多更美的风景，相信我们是最棒的！！

每天面对的就是这样的路，已经麻木啦！

　　看这这九曲大循环估计当初修路的建设者们也不易，还是为他们付出辛勤汗水点赞，也为自己👍🏻👍🏻👍🏻

　　这就是锯木厂的卓玛客栈，当晚我们到达她很热情为我们服务，也佩服她在这大山里艰难的生活着，当晚黑了只好第二天早上拍照留念！

锯木厂—目若村

今天按计划骑行，看照片看看都是什么样的路，路越来越难骑，一路风雨一路慢骑＋推车。

第二天兵鸽肚子不舒服，骑行只好骑骑推推，我倒是状态极好，开车过往的游客看我们骑车走这样的路都实在佩服，为我们加油✊✊，非常感动它们的鼓励🙏🙏海拔也是越来越高，执着群主也有些吃力，不达目的不罢休两位帅锅也是拼了😂，老天不给力下起了濛濛细雨，为了防雨挡风我们只好穿着雨衣不停歇的爬行在路上，爬到雄珠拉垭口（4636m）风口还挺冷，赶紧拍照一路下坡总算是平安到达目的地。

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骑行在蜿蜒的山岰，呼吸着清爽的空气、欣赏着未溶积雪的美景……

　到了目的地太阳还没夕下，天黑的好晚，具体几点黑我也不记得啦，只想找到住宿吃饱了好好休息休息！

目若村—嘎达村温馨客栈（执着群主记录）

因这儿只联通信号强，移动信号不好我没法记录当天感受，只好找群主记录😳

由于连续4天超12小时骑行，身体疲惫，今天睡了个自然醒，早上9点开骑。出目若村沿滇藏新通道骑行。目若村地处一个宽阔的峡谷平原，一条河流通过，两岸水草肥美，风景不错。出村3公里一个之字形上坡爬上岗，下坡后沿另一个峡谷上行。这里山势平缓，河谷较宽，一路起伏路，一路都是肥美的水草，山上树种以柏树为主，一路很多百年老树。

11点天开始下雨，这一下就是一整天。当然这是后话。

12点50分开始垭口之字形爬坡，14点10分到达昌拉垭口（4498m）。赶紧拍照留念。垭口温度只有5度，赶紧加衣服下山。

下山的路也很艰难，搓板路，下坡速度只有12-13码，雨中骑行，一会手冻得失去知觉，只好停一下搓搓手，群主赶紧用塑料带包裹着骑还好。一个小时到山下，开始起伏路。40公里越过一个小河开始上坡路，16点30到达今天的终点。

有人问我昨天说说怎么没怎么写，说实在话实在太累了，连续4天骑行12个小时，铁打的也扛不住的。不知道为什么昨天上到4300米开始出现高反症状，头痛头晕，基本完全崩溃了，如果这时候有车带我，我一定会不再执着，一口气坐到察隅县。可是没有车，这里是丙察察，人车寥寥，不是你想坐就有的。到垭口的路完全是三步一停五步一歇推上去的。二十几公里垭口爬坡用时10小时。其实昨天途中的景色也很美，有挺拔的松林，奔流不息河流，高原牧场，还有那笑脸相迎的杜鹃花，格桑花。

胜利就在前方~加油😃！

天气变化无常！

曲折古怪的路与风景！

垭口路坑坑洼洼的！

　垭口只有我们三人，只好互相跟群主拍照留念😁​明天骑行80公里，翻越最后一座雪山，到达察隅县，完成丙察察骑行，加油！

嘎达村—察隅县（执着群主记录）

今天是骑行丙察察最后一天，早上9点开骑，下午18点40分到达察隅县城，至此我们一行三人成功完成丙察察挑战。

今天的路也很艰难。上午阴天蒙蒙细雨，出客栈就开始爬坡，依然是乱路，没有丝毫的平路和起伏。山谷比较开阔，山势平缓，多为高山草甸牧场，山间开着不知名的花朵，景色很美。三五成群的牦牛悠闲吃着草，看着就很舒服。

11点15分骑行9公里看到之字形回环爬坡路，此时海拔超过4300米，继续爬坡。可爱的丙察察，可恨的丙察察，最后一座雪山垭口了，我们奋力往上爬，淡淡美女跑在前面，路两边不时出现一人多高的雪堆，随着海拔的上升，感觉雪山已在我们的脚下。13点05分爬到山垭口，开心啊✌🏻️✌🏻️我们终于战胜丙察察最后一个垭口~益秀拉垭口（4706m），赶紧拍照留念，拿出群骑秀一秀。此时小雨变成了小雪，赶紧加衣服下山。穿过垭口，山顶是白皑皑的积雪，山顶积水结着绿色的冰，雪地开心的玩玩吧。

从垭口下坡至察隅县总长约65公里，海拔下降2400米，原本下山是春风得意车轮疾快的事，却由于弹坑般沙石路面而让人花容失色，欲哭无泪，一张憋紫脸，两只麻木手，直到现在手还颤个不停。好在下山景色更加美，美的让人惊讶，有高耸入云的松树，有茂密的原始森林，青山绿水胜似瑞士风光，让人流连忘返。搞不懂四千以上海拔还有这么好的草场和植被。17点20分我们中午走出乱路到达桑久村，进入s201省道，离县城17公里，虽然路有起伏，但我们终于可以30码冲坡了，痛快。我们就这样愉快的结束了今天的行程。

回想5天的丙察察行程，累并快乐着。从开始义无反顾的前行，到中途人困马乏精神崩溃，最终我们还是坚持下来了，第一座雪山是推过去的，后面两座雪山是骑上去的。只要坚持，再难的路，我们都能闯过去。

五天行程310公里，爬升6900米。要说难度不大，难就难在路太乱，一路吃住价格贵条件差。

出发前考虑多的是一路的危险性。其实骑行丙察察没什么危险。其一，丙察察线路人车寥寥，不存在交通安全风险，和藏民打交道的机会很少，不会产生纠纷。何况现在藏民福利都很好，不会找你麻烦的；其二，丙察察线被誉为“滇藏新通道”，路虽然乱路，路基很宽，防护栏完善，骑行是安全的；其三，因为是乱路，不可能骑的快，特别是下坡，只能十几码。骑行最大的安全隐患就是高速冲坡，在丙察察高速冲坡不可能的；其四，一路确实有很多落石、流沙、泥石流，但我们一路没有看到过一个石头落下。所以，丙察察骑行比318、新藏线安全得多。相信我们大孝感一定会有更多骑友骑行！

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好深的雪！

弯弯曲曲一路虽累确还是看不够这美景，永远的定格它吧！

🚲🚲相信自己是最棒的😜

我们胜利啦✌🏻️✌🏻️💪🏻💪🏻

又是一路灰蒙蒙的碎石头路下坡，无可奈何忍受着！

✊✊平安顺利完成丙察察305km！

兵鸽～谢谢一路陪伴！

执着群主～谢谢一路陪伴，三人行永难忘！

　六点四十到达目的地~察隅县！记得有骑友留过一句话:丙察察就是吃了一个饼（丙）喝了一杯茶（察）又喝了一杯茶（察）😂，有这么轻松就好了，真是人才啊。

丙察察骑行虽然只有五天，走最烂最险的路，看最绚最美的景，但我们都闯过来了，相信这是我骑车这辈子都难以忘怀的经历，最终我们在6月14号平安顺利到达拉萨，这后一段路程去年走过就不一一叙说啦，在这平凡之路有着不平凡的经历，谢谢执着、兵鸽一路关爱陪伴，感谢执着群主组织的远行活动及骑友们的鼓励，期待明年我们再聚独库公路🤗🤗还是老话:活着就是折腾~累并快乐着😆😆！