广西沿边公路骑行

骑行大侠

广西沿边公路有着“中越边境长城”之称。它起于东兴市竹山村，终于百色那坡县弄合村，公路代号S325，全长725Km，多数地方与越南隔山水相望，距离国境线最近的地方不足百米，由于一路风景秀丽，边境风情浓厚，吸引了众多骑行爱好者前往探秘！

2019年10月31日，清晨迎着朝霞我们五位骑友离开贵阳坐动车前往南宁，下车后从南宁东站坐地铁赶往南宁站托运部提取自行车，开启了广西沿边公路骑行之旅！

贵阳北站候车大厅留影。

在动车开启之前我们三个爷们先来一张合影，嘿嘿！

　　

动车启动，回头望，再见了贵阳！

5个小时后到达南宁东站。

南宁站托运部领取我们的铁马儿。

铁马儿打理好后，我们整装待发！

南宁街道上骑行，寻找住宿点。

南宁街道城市风光。

骑行14公里后，找到一处环境很不错的民宿。

放好行李，我们轻装上街寻找美食。

晚上吃南宁特色——酸汤鸡！

夜晚回到民宿，大家坐在一起聊天，看电视，叙述即将开始的骑行。

广西沿边公路骑行第二天

11月1日，天气：阴转多云，温度17/27度，早上7点先骑行2公里找到广西骑友介绍的南宁特色小吃“三品王牛肉粉”饱餐后从南宁出发走广南线，由于南宁海拔高于防城港，所以沿途下坡多，上坡少，中午11点在大塘镇吃快餐，下午4到达今天目的地大直镇入住富康宾馆标间80元，骑行108公里。

离开南宁，骑行上路今天是个适合骑行的好天气！我沿广南线向着东兴市方向骑行。

上桥！

下桥！

沿途风光秀丽。

　　

广南线，柏油马路，路面很好！

　　

途中树荫下喝水休息。

　　

中午在大塘镇吃快餐，水果是香蕉骑行流汗太多，需要补充钾元素。

离开大塘镇，继续骑行！

金黄的稻田，笔直的道路一派晚秋景象！

　　

　　

　　

路遇去捕鱼妇女，我骑车给她们拍照，她们很友善地和我打招呼！

下午4点到达今天的目的地大直镇，晚上大家在一起享用美食。

广西沿边公路骑行第三天

11月2日，天气：多云转晴，温度20/28度，早上7点半在大直镇吃早餐，15元一碗的牛肉粉，粉多肉多。8点当朝阳升起的时候我们踏上了旅途，出镇5公里，出现20公里烂路，大车也开始多起来，骑行38公里到防城港市，离开防城港路面开始好起来，骑行在路上我们尽情享受大自然带给我们的快乐！

下午3点我们找到住宿，放下驮包，来到了白浪滩天然海滨浴场，游泳，踏浪，拍照，这是我们此行和大海零距离接触唯一的一天，明天我们将赶往东兴，开始沿边公路正式骑行。今天骑行68公里。

离开大直镇骑行在路上享受大自然带给我们的快乐！

　　

很快我们就进入了防城港地界。

进入防城港境内，我们沿海边骑行。

两只小船，别具韵味！

虽然已是晚秋，但这里仍然鲜花盛开！

非机动车道路面干净，路边的造型鲜艳夺目！

　　

防城港一座美丽的城市，非常适合骑行！

中午在路边，一家不知名的餐馆用餐，这里的鱼非常新鲜！

　　

用餐后沿防城港自行车道继续前行。

下午三点来到了白浪滩，后勤部长找到的这家民宿，面向大海，环境非常优雅！

注意看照片下面的一排字“追逐，诗和远方”，嘿嘿！

放下驮包，我们轻装骑行5公里来到白浪滩海边。

这里的建筑很有特色，仿佛来到了童话的世界！

　　

白浪滩天然海滨浴场，我们在此游泳，踏浪，拍照，享受着大自然的恩赐！

　　

在大海安全区域畅游了几圈，这里的海水很平稳，浪不大。

站在沙滩上向远处眺望，只看见白茫茫的一片海水和天空合为一体，分不清是水还是天。沙滩格外的松软湿润，海浪静悄悄的涌过来，又悄悄的退去。

　　

　　

　　

夜晚回到住宿地，享受着民宿老板给我们做的一桌美食，今天大家玩得特别开心！

广西沿边公路骑行第四天

11月3日，天气：晴见多云，温度：20/29度。有时候，旅途的快乐多来自同伴的和谐相处，所以，长途骑行最难忘的不是沿途醉人的风光，而是同伴们彼此带来的欢乐……

早上离开白浪滩，我们前往防城港江山半岛的尽头怪石滩和白龙古炮台，一路上风光秀丽乡道路面很好，骑行12公里到怪石滩后转古炮台，下午3点到东兴口岸拍照留念，找民宿住下，晚上逛街吃饭，明天我们将正式开始沿边公路骑行，今天骑行66公里。

早上离开民宿我们赶往东兴市。

清晨的阳光暖洋洋，照在大地也照在我们身上。

　　

　　

骑行12公里，到了这个岔路口，直行是去东兴，左拐去怪石滩，我们决定先去怪石滩看看。

怪石滩海水很蓝，环境优美，这里渔船很多，可以包船出海打鱼。

　　

　　

怪石滩石头呈褐红色，是海浪千百万年雕刻而成。

　　

　　

怪石滩也是个小渔村，我们请当地的渔民给我们拍了这张合影照，然后继续赶往下一个景点：白龙古炮台。

白龙古炮台离怪石滩很近，骑车十几分钟就到，古炮台现为国家重点文物保护单位，来这里游玩不需要买门票。

白龙古炮台是中国北部湾沿海国防线上的重要基地，也是中华民族抵御外辱，保卫海防的一处历史见证，具有十分重要的历史价值，

当时的炮弹都是放在这些藏弹洞里，主要是为了防雨，防日晒，防潮。

站在炮台上远望，大海尽收眼底。

离开古炮台，继续往东兴方向骑行。

中午在路边一家餐馆吃午餐。

吃过午餐，我们没有休息继续前行。

下午三点进入东兴市。

我们先往东兴市国门口岸骑行。

到了东兴口岸，先来一张集体照，然后找民宿住下。

东兴市街景。

吃过晚饭黄昏时节，我们来到东兴与越南的边境线上，东兴与越南一水相隔，东兴边界建有隔离墙，站在观景台上可以眺望越南一方，越南没有隔离墙，而且明显感觉越南的经济与我们国家相差太远。

广西沿边公路骑行之旅第五天

11月4日，天气：晴，温度18/28度。今天的骑行从S325公路零公里开始，非常有纪念意义，路程总体来说很好，这条路修了几年，虽然途中还有路段在修，但大部分都在今年3到4月修缮完成。我们一路骑行一路游玩，虽然太阳很大，但只要带足水骑行不算很累，中午在那垌镇吃午饭，下午四点半到达今天的目的地峒中镇，这里的旅店有温泉，花十块钱泡一个温泉水浴缸，出一身大汗，解除一天的疲乏，幸福感足也，今天骑行90公里。

清晨沿着中越边界骑行，偶尔会发现界碑，大家总是兴奋并拍照留念。

东兴市竹山村山海相连地标广场，通过简洁明快的红蓝绸带编织成抽象的“兴”字形状，表达了山与海紧密相连和对话关系，代表中越两国“好邻居，好朋友，好同事，好伙伴”，源远流长的友谊关系。

竹山村风光。

沿边公路零公里纪念坛。

中越沿边公路起点零公里。

我们在此合影，非常有纪念意义！

大清国一号界碑！

晴空万里，天气晴朗，我们的骑行正式开始！

公路的左边是中国大陆，右边是越南，中间是边防线用铁丝网隔离。

沿边公路大桥美丽壮观！

路遇瑶族妇女，这一身打扮，我还是第一次见过。

中午，正当我们肚子开始饿的时候，那垌镇的路牌出现了。

小镇很不错，还有炒菜，我们美美的吃了一顿！

下午四点半到达今天的目的地峒中镇，这里的旅店有温泉，花十块钱泡一个温泉水浴缸，出一身大汗，解除一天的疲乏，幸福感足也！

广西沿边公路骑行第六天

11月5日，天气：晴，温度18/28度。早上7点30分，吃了早餐迎着朝霞我们离开峒中镇，出门就开始爬坡，连续15公里的爬坡让我们大汗淋漓的同时也磨练了我们的意志。

中午12点在那梨村吃午饭，吃完饭我们没有休息，因为下午还有70公里的路程要走，骑行上路，路面很好，车少，人少，微风吹过，送来丝丝凉意，这个季节是骑行沿边公路最佳时间，游走在森林里，享受着天然大氧吧！这里是骑行者的天堂。

骑行四公里与重庆反方向来骑行沿边公路的8个骑友偶遇，天下骑友是一家！我们一起拍照合影，分手后，我继续骑行，下午的路起伏路多一个接着一个，黄昏6点30分当夜幕即将降临时，我们终于到达目的地——爱店镇，今天全天骑行S325省道，骑行111公里。

出门就开始爬坡，连续15公里的爬坡让我们大汗淋漓！

　　

沿边公路十万大山，山脉连绵，峰峦重叠，植被茂盛，真乃天然大氧吧！

　　

　　

到了垭口展开队旗，自豪感油然而生！

顺风坳来过的骑友都会在此拍照留影。

有上坡就会有下坡，骑车的爽快在路上！

　　

中午12点到达那梨村。

后勤部长展示厨艺，让我们美美的吃了一顿可口的饭菜。

吃完饭我们没有休息，因为下午还有70公里的路程要走。

骑行4公里与重庆反方向来骑行沿边公路的8个骑友偶遇，天下骑友是一家！我们一起拍照合影。

　　

分手后，我们继续骑行，下午的路起伏多，一个接着一个。

　　

　　

黄昏6点30分当夜幕即将降临时，我们终于到达目的地——爱店镇。

广西沿边公路骑行之旅第七天

11月6日，天气：晴，温度14/27度。早有点冷，大家都加了一件外套，出发后骑行9公里，左拐是S325省道通往凭祥，但路口没有指示牌，大家差点直行走大路，这一走，不知道什么时候才会发现走错了路，后果可想而知，长途骑行稍不注意就会走错路，所以导航的骑友责任重大！

今天全路段没有吃饭的地方，需自带干粮，解决中午午餐问题。走进大山一路骑行，看见的是原始森林，原生态村庄及各种野花，野果，还有朴实的村民，下午4点30到凭祥，全天骑行S325省道，骑行90公里。

清晨六点钟起床，拉开窗帘，窗外是一幅美丽的水墨画，壮观极了！

出门差点走错了路，好在及时纠正，才没有走冤枉路。

凭祥的路牌出现，让我们骑行有了方向。

九点太阳出来了洒在大地也暖在我们身上。

　　

道路两边植被茂盛，鲜花盛开！

这里的榕树硕大无比，有些年头。

公路边老百姓的住房，门前都立有五星红旗。让人感到无比的亲切和自豪！

村民们安居乐业，纯朴善良！

　　

走进大山一路骑行，看见的是原始森林，原生态村庄，朴实的村民，还有就是各种野花，野果。

　　

　　

　　

　　

沿边公路骑行，由于沿途商店较少，所以出发前水一定要带足。

法卡山，中越边境战略要地，1980年至1984年，中越在法卡山发生了数次战役，最终以我方胜利而告终，并一直坚守到今天。在这里与英雄们战斗过的地方合一张影非常有意义。

　　

下午5点我们到达了凭祥。

晚上在凭祥热闹的街道上吃晚饭。

广西沿边公路骑行之旅第八天

11月7日，天气：晴，温度15/26度。今天准备在凭祥玩一天，昨天还在骑往爱店镇路上，广西的骑友就建议我们到凭祥后一定要去中国第一路骑行。

到了凭祥和骑友们商量，大家都同意前往，今天早上和往常一样，我们还是6点钟起床，7点钟吃早餐，7点半准时出发，按照广西骑友给的骑行导航路线，出凭祥后骑行不远路上景色就起变化，青山绿水，竹林成行，山体的颜色也是五颜六色，真是不虚此行。

中国第一路（也叫龙凭公路）它从龙州到凭祥的友谊关全长55公里，开建于光绪十一年（1885年）底，光绪二十二年（1896年）竣工。这是中国第一条可通车行驶的公路。

我们骑行的这一段路是从凭祥出发到石界碑结束全长28公里，这一段路也是风景最美丽的一段路，到石界碑折返，共骑行56公里，中午1点钟我们回到旅店吃午饭，

下午我们包车前往著名的中越口岸友谊关参观游览，友谊关现在已开始收门票外地游客凭身份证可享受半价21元。我们还游览了蒲寨贸易口岸，蒲寨口岸是免费开放，正向广西骑友所说来一次不容易，一定要去这三个地方看看，回来后大家感觉都很好，觉得很值，在此，再次一次向广西的骑友表示感谢！

出凭祥不远，路的两边植被茂盛，空气清新，景色开始美起来！

　　

　　

中国第一路，路的两边长了许多榕树。

榕树是一种生命力非常顽强的树种。这两棵榕树，气势雄伟，像一把巨伞，好像要把蓝天白云都吞没，令人赏心悦目。

我们时不时停了下来，欣赏美景，为这条路上的景色称奇。

这条路青山绿水，竹林成行，来到河边，大家舍不得离去，互动拍照。

再往前走，山体的颜色发生了变化，呈现出五颜六色，骑行在路上，仿佛置身在画中。

　　

　　

　　

我们骑行的这一段路从凭祥出发到石界碑结束，全长共有28公里，拍照合影后我们原路返回。

下午租车到浦寨口岸。

这里边贸运输繁忙。我们没有久留，然后驱车赶往友谊关。

进了友谊关景区，我们先在法式楼前留影。

友谊关是我国十大名关之一，距凭祥市区18公里，是通往越南的重要陆路通道。

　　

左辅山炮台，位于友谊关楼东侧的左辅山顶。这座炮台在中法战争和援越抗美等历史战争中均起着无可替代的重要作用，是历代兵家必争之地。

　　

德国克虏伯要塞大炮，射程约20公里。

左辅山顶的明代古城墙。

广西沿边公路骑行第九天

11月8日，天气：晴，温度15/26度。早上起来满天星星，天气还是一如既往的好！

昨天晚上看路书，说是今天的骑行途中有两处连续爬坡，一处八公里，一处九公里。爬坡要消耗大量的体能，所以我们每个骑友都买了糕点之类的食品，途中好补充能量。今天我们选择的景点是龙州小连城。

小连城又名将山炮台，是清光绪12年，广西提督苏元春为抵御法国军队入侵所建，是扼守龙州的水陆门户，由于它的威慑力，令法国当局放弃了在中越边境龙州段向我国进攻的企图。2006年5月小连城被定为国家重点文物保护单位，2017年获评国家4A级景区，门票30元。

下午4点我们到达今天的终点水口镇并赶到水口口岸景区拍照。边警一位负责人听说我们是从南宁骑行到这里的贵阳骑友，对我们非常友好，并亲自带我们到出境口中国界碑处拍照留念。今天骑行81公里。

出门就是爬坡，眼睛能看到的美景，需要体能来支撑！

十多公里的坡，我们一脚一脚的踏，阳光与汗水同时洒在身上，洒在地下。

　　

中午我们来到中国天琴艺术之乡龙州县

路过法国驻龙州领事馆旧址，大家来一张合影。

法国驻龙州领事馆是两栋结构相同的法式二层楼房，2019年10月被列为第八批全国重点文物保护单位名单。

龙州县城是一座美丽的城市，它的外围环绕着清清的河流。

中国红军第八军革命纪念馆广场，我们到此拍照留念。

中午在龙州县城吃午饭，下午来到距县城3公里外的小连城景区。

花30元钱买门票进入景区拾级而上。

过了这座惜字塔。

折右拐弯，一座朱色牌坊蓦然显现，门额镌字，“龙元洞”。

入得洞内，右拐上山。

就来到小连城炮台，又名将山炮台。

站在炮台上举目远望，龙州县城尽收眼底。

小连城是清光绪12年，广西提督苏元春为抵御法国军队入侵所建，是扼守龙州的水陆门户，由于它的威慑力，令法国当局放弃了在中越边境龙州段向我国进攻的企图。2006年5月小连城被定为国家重点文物保护单位，2017年获评国家4A级景区。

　　

离开小连城，我们继续骑行赶往今天的目的地水口镇。

路上路过龙州水口中越烈士陵园。

下午4点到达水口口岸，并拍照留念。

对面是越南口岸。

中国界碑处留影。

　　

晚上在水口镇吃饭，今天大家都很累，所以每个人都喝了一点酒。

广西沿边公路骑行第十天

11月9日，天气：晴，温度11/28度。晨曦缓缓升起，我们已踏上前往德天瀑布的路上，清晨11度的低温让人感觉还是有些冷，骑行约十公里，看见一块界碑，界碑前有防护拦上面有铁丝网，河的对面是越南。

骑到18公里处开始爬坡，连续爬坡3公里，开始下坡，以后骑行就一直是起伏路，但坡程都不长，骑行30公里到武德乡， 按路书上讲，这里是唯一吃饭的地方，我们到武德乡时候是上午10点30分，这个时间段大家都没有饿，但为了补充能量每个人还是勉强吃了一碗粉，之后买了一些干粮继续上路。

今天路上出现了四个隧道，过第二个隧道后风光开始美起来，下午三点半到硕龙镇，这个小镇就在路边，本来我们可以住下，但小镇的路全部被大车压坏了，车辆一过，尘土飞扬！所以我们决定不住这里，继续赶14公里路到德天瀑布景区住宿。到德天瀑布景区已是下午五点，找住宿住下，这里的住宿也不算太贵，标间110元。明天上午我们准备游览德天大瀑布。今天骑行99公里。

清晨我们踏往德天瀑布的路上。

骑行约十公里，看见这块边境界碑。

界碑前面有防护栏上面有铁丝网，河的对面是越南。

沿着边境骑行，左边是香蕉林，右边是甘蔗地，空气清新，没有车辆。

远山在云雾缭绕下，宛若仙境。

小宫停下脚来，抓拍这美好的瞬间。

　　

我们也仿佛走进了仙境！

骑行看风景，美景在路上，这就是我们热爱长途骑行的原因。

　　

这棵树全是花，没有树叶，在晚秋的季节里不多见。

今天路上出现了四个隧道，隧道都不长，所以不用打开车前灯。

这是通过的第二个隧道，过了这个隧道风光开始美起来！

　　

这里的山峰造型独特，平地拔起，曾被明代旅行家徐霞客誉为“碧莲玉笋世界”。

　　

　　

广西的甘蔗主要用于榨糖，但口渴了也能解解馋。

　　

下午三点半到硕龙镇，这个小镇就在路边，本来我们可以住下，但小镇的路全部被大车压坏了，车辆一过，尘土飞扬！所以我们决定不住这里，继续赶14公里路程到德天瀑布景区住宿。

赶往德天瀑布的路是沿着河边走，护拦这边是中国，对面是越南。

河边的路上有时候会出现界碑，大家来一张合影非常有意义。

对面越南边境上也有界碑，只是没有我国的气派！

到达德天瀑布景区已经是下午五点，找好住宿，洗了澡，大家一起出去吃晚饭，明天我们要先游览德天瀑布再赶往龙邦镇。

广西沿边公路骑行第十一天

11月10日，天气：晴，温度12/26度。德天跨国大瀑布一半在越南一半在广西中间以河为界，游览瀑布门票80元，外省游客凭身份证40元，我们8点30分进景区，只玩了一个小时，因为我们还要赶85公里的路程到龙邦镇。

9点30分离开酒店，出门就开始爬坡，连续3.5公里的爬坡，大家已是汗流满面，接着的路程是沿着边境向大山深处骑行。沿边公路2000年开始建设，2002年竣工历时两年，总投资9.2个亿。我们现在走的这一段是在半山腰开凿的路，路很窄只能通行一部车，中午进入靖西县境内，骑行40公里到岳圩镇，这里有宾馆可住宿。由于到岳圩镇时间是下午3点半，我们决定不在这里住宿，继续往前赶，下午6点到龙邦镇，这是路书要求的住宿点。今天骑行很累，爬升了2000米，骑行85公里。

德天跨国大瀑布一半在越南一半在广西中间以河为界。

　　

越南一边瀑布，坐游船可以靠近游览。

德天瀑布是亚洲第一大瀑布，位于中越边境的广西崇左市大新县德天村，它是世界第二大跨国瀑布，水面宽200多米。

德天瀑布，我们只游览了一个小时，因为我们今天还要骑85公里赶往龙邦镇。

远处的山峰拔地而起，像盆景一样，镶嵌在大地上。

　　

我们现在走的这一段路是在半山腰开凿的，地势十分险峻。

这一段路只能通行一辆车，会车非常困难。

草丛中偶尔也能看见沿边公路的路牌。

走过险峻的路进入了靖西县境内。

　　

靖西境内路虽然弯弯曲曲，但路面平坦，宽敞了许多。

　　

长途骑行，你燃烧的是脂肪，流下的是汗水，路越是险境，印象也越深刻，失败只有一种，那就是你自己放弃。

　　

最美的风景，总是在你最艰难的时候出现！

广西沿边公路骑行第十二天

11月11日，天气：晴，温度12/24度。今天我们沿沿边公路继续骑行，目的地百南乡，路书上说到百南乡有117公里，是我们此次长途骑行路程最长的一天。为了避免赶夜路今天我们提前一个小时起床，六点半东方刚露白我们就出发了。离开旅店上路，天边出现一片红霞，映红了大地，我欣喜立刻停住脚步，抓拍到这难得的瞬间。出镇后路过中国龙邦口岸，大家停下来拍照留念。

骑行在路上，路的两边房屋上五星红旗迎风飘扬，展示祖国的强大和作为一个国人的自豪！骑行27公里海拔升到一千米，这是沿边公路海拔最高点，往前看有一个哨所，哨所墙上有提词“钢铁前哨”，由此想到哨卡上战士们的辛苦！由于有你们的坚守，才有我们今天沿边公路骑行！

中午我们在孟麻乡吃午饭，下午5点到百合乡，这里离路书上的终点百南乡还有11公里。近两年改革开放和乡镇的扶贫政策，百合乡已经开设了好几家旅馆，而且从这里到我们明天终点站那坡只有43公里，比从路书上百南乡到那坡近12公里，所以我们决定不去百南乡改住百合乡。今天骑行100公里。

　　

骑行在路上，路的两边房屋上五星红旗迎风飘扬，展示祖国的强大和作为一个国人的自豪！

大山里，植被茂盛，景色宜人。

路遇羊群，小龙女与它们同行。

中午我们在孟麻乡吃午饭。

　　

建在海拔一千米以上的哨卡，这也是我们此次骑行海拔最高点。

走出大山就到了今天的目的地百合乡。

广西沿边公路骑行第十三天

11月12日，天气：雾转晴，温度14/25度。今天是骑行最后一天，我们将离开沿边公路，沿北平线骑行47公里到那坡县汽车总站。

一路顺利！中午12点到总站，下午1点30分坐上那坡到南宁的客车，晚上6点到南宁。明天我们将托运自行车，坐高铁返回贵阳。

这次沿边公路骑行共13天总骑行1016公里，全程我们每前进一米都是靠自行车后轮推动前轮完成！上坡，下坡成了我们的家常便饭。

一路走来，队友们相互陪伴，相互支持，才使我们顺利完成骑行计划。

一路走来，沿边公路的美，我们有目睹！

一路走来，感谢广西的骑友提供的沿边公路路书，及全程跟踪，重要的路段和景点提供信息，使我们在整个骑行过程中没有留下遗憾！

一路走来，感谢亲朋好友和队友们关心，关注！谢谢大家下次长途骑行再见！

今天是骑行最后一天，我们将离开沿边公路，沿北平线骑行47公里到那坡县汽车总站。

今天骑行有雾，好在车辆少，9点左右太阳露出了笑脸，大雾渐渐散去，我们迎着朝霞驶向终点。

　　

　　

这次沿边公路骑行共13天总骑行1016公里。一路走来，队友们相互陪伴，相互支持，才使我们顺利完成骑行计划。

一路走来，沿边公路的美，我们有目睹！

一路走来，感谢广西的骑友提供的沿边公路路书，及全程跟踪，重要的路段和景点提供信息，使我们在整个骑行过程中没有留下遗憾！

一路走来，感谢亲朋好友和队友们关心，关注！谢谢大家下次长途骑行再见！（结束）