我的美国行——美南六洲自驾游之四

轻轻的风淡淡的云

<p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">总有精彩在后面……</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"><span class="ql-cursor"></span></b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">我们像风一样自由的穿行在这座百年孤独的大桥上,欢歌笑语填满了时光……</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">桥梁连接陆地,前方就是阿拉巴马州。桥下流淌的密西西比河是美国人民的母亲河。(阿拉巴马州在1819年12月14日加入联邦成为美国第22个州。)</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">于1871年以工业城市来的一部分参与建设的原住居民是英格兰裔,因此它的名字源自于英国主要的工业城市—伯明翰。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;"><span class="ql-cursor"></span>阳光明媚一派清新淡雅令人赏心悦目。</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">城市中心一座花园叫“瀑布公园”。有名人雕塑,有绿荫长椅。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">在美国行走印象最深刻的就是地广人稀,可以慢悠悠的享受眼前的幽静和美好……</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">我身后就是市议政厅,门可罗雀车马稀,也没有守卫不让你靠近……</b></p> <p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">阳光下格外耀眼的“巴博古典摩托车博物馆”是我们这趟美南自驾游最后的精彩。</b></p><p class="ql-block"><b style="font-size: 22px;">它是美国阿拉巴马州伯明翰市的一座著名于世界的博物馆,1995年开始对外界开放。收集和展览着历史上极尽的摩托车。是世界上馆藏规模最大和数量最多的摩托车博物馆,每年吸引着五十多万的游客前来观赏。我充满了好奇😊</b></p><p class="ql-block"><br></p> <p><b style="font-size: 20px;">男人爱车是天性</b></p><p><b style="font-size: 20px;">儿子已经来过一次</b></p><p><b style="font-size: 20px;">这次是陪他老爸再来一次😊</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">一入江湖深似海,眼前的情景绝对让你眼花缭乱——“巴博博物馆”拥有1600多辆古董和现代的摩托车及赛车。是世界上最大的摩托车博物馆以及最多的莲花赛车系列。</b></p><p><b style="font-size: 20px;">巴伯博物馆共有五层,采用了环形中空设计,摩托车可以在环形坡道上自由行驶,给摆放运送和更换展品提供了方便,人们可以乘电梯进入不同楼层,也可以沿着坡道漫步,全方位的浏览每一层的精美布局。简直就是摩托车的极乐世界也是摩托爱好者们的天堂……</b></p><p><b style="font-size: 20px;">票价:成人$15&nbsp; 儿童$10&nbsp; </b></p><p><b style="font-size: 20px;">3岁以下免费</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">摩托车发烧友绝对值得围观</b></p><p><b style="font-size: 20px;">站在第一层抬头仰望</b></p><p><b style="font-size: 20px;">真的看到了摩托车的“天上人间”</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">感叹一百多年来人类“始于足下”的文明。这些藏品来自于20多个国家的200多家不同的生产制造商,各种款式的摩托车让人目不暇接,最早的车型可以追溯到1904年。还有很多罕见的赛车在国际大赛中都绽放异彩。👍</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">建馆创始人乔治.巴伯出生于美国,是一位极其热衷于收藏精致机械的商人和企业家。他拥有着世界上规模最大的老式摩托车收藏并获吉尼斯世界纪录。他付出巨大投资打造出了这片世界摩托车坛中的圣地,希望以一种代表国际的方式保存美国的摩托车历史……</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">其实博物馆主人乔治·巴伯在上个世纪60年代是一位保时捷赛车手,获得过60多个冠军奖杯。他从1989年开始收藏古董跑车。但不久之后,巴伯的收藏兴趣便由汽车转向了摩托车。在当时,没有一个博物馆能从全球化的角度反映摩托车的发展史,所以他决心由自己来创造一个这样的地方,一个既能全方位展示摩托车文化,又能把那些大多只能在电视和杂志上看到的摩托车集中展览出来,供摩托车爱好者欣赏。可以说,巴伯摩托车博物馆是摩托车迷们顶礼膜拜的梦幻世界。</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">进来之前要脑补一下摩托车的历史。</b></p><p><b style="font-size: 20px;">1876年,德国工程师奥托发明了以汽油为燃料的四冲程引擎,但效率较低无法实际应用。后来一个叫戴姆勒的人经过反复的实验和研究,在1883年制造出体积小,功率高的内燃机并获得专利权。1885年8月29日,戴姆勒把经过改进的汽油引擎装在一辆木制的两轮车上,制成了世界上第一辆摩托车并获得了成功和取得了摩托车的专利。同年11月,威廉海姆·戴姆勒的长子鲍尔·戴姆勒驾驶着那辆摩托车以时速12公里的速度试驶3公里获得成功。那辆世界上最早的摩托车现在保存在德国🇩🇪慕尼黑科学技术博物馆内。</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">一眼百年的相遇</b></p><p><b style="font-size: 20px;">仿佛看到了那些年走过来的俊男靓女</b></p><p><b style="font-size: 20px;">是怎样的意气风发招摇过市</b></p><p><b style="font-size: 20px;">是怎样在城市的道路上风驰电掣般</b></p><p><b style="font-size: 20px;">留下青春飞扬的痕迹</b></p><p><br></p> <p><b style="font-size: 20px;">这些馆藏的极品都经过翻新和保养,每一台车都有生产日期,它们伫立在这里被过往的人们注视,可惜不懂文字,无法读懂里面的故事……</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">在这些车子面前,你可以感受得到当年驾驭它们的人们有多么英姿挺拔,多么引领时尚的潮流。</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">男人们爱车可能是气概爆棚</b></p><p><b style="font-size: 20px;">女人们爱车也可能是为了时髦😊</b></p><p><b style="font-size: 20px;">每一辆车</b></p><p><b style="font-size: 20px;">每一位骑手</b></p><p><b style="font-size: 20px;">多么渴望知道他(她)们经历的故事</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">你可以在每一辆车面前发挥自己的想象力,你也可以大海捞针般的寻觅属于你自己出生年代的车影。</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">从简到繁的机械设计到超享受的精致工艺,想想就知道多少英雄为它竟折腰。</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">人车情未了,这个世界多么值得人们守望,多么值得人们期待啊……</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">宝儿推着自己渺小的手推车行走在摩托车的极乐世界里,多年以后她不知道作何感想……</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">巴伯似乎也是一位童心未泯的人,他居然还收藏了巨多的玩具汽车模型。</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">宝儿从小就不喜欢洋娃娃而特别喜欢汽车,今天她惊奇地发现原来别人可以拥有这么多的小汽车。</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">巴伯博物馆还有自己的图书馆,自己的维修厂和专业维修队伍。它是在全方位收集、整理摩托车的发展历史及文化,并具有修复各个年代摩托车的技能,使其成为博物馆的展品,供摩托车爱好者们欣赏。可以说,巴伯老爷摩托车博物馆是摩托车爱好者的顶级车库,也是摩托车爱好者学习的生动课堂。</b></p><p><br></p> <p><b style="font-size: 20px;">莲花赛车流线型造型,风阻系数在0.3左右。发动机功率大,最低为160马力,车速高达300公里/小时,是世界汽车赛场上的佼佼者,多次荣获世界冠军。1963—1978年莲花汽车曾经7次蝉联世界最佳小客车优胜奖。1991年,莲花伊兰汽车获世界汽车最佳设计奖。</b></p><p><b style="font-size: 20px;">莲花跑车曾经不输法拉利,地位甚至在保时捷之上,但是现在的莲花跑车已经失去了市场地位,甚至只能够成为展品而不被人们遗忘。但是随着吉利汽车收购莲花(路斯特)51%的股份,也许莲花跑车也能像沃尔沃一样获得新生。😊</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">从说明书的年份里看到二战时期的摩托车</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">这是一个占地880英亩(360公顷)的多用途赛车设施公园。&nbsp;从2010年以来一直是印地赛车系列赛阿拉巴马大奖赛的举办地。年度巴博复古节也从2005年起每年10月在公园举行,还是保时捷跑道体验的发源地。</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">摩托车竞技公园常年举办各式摩托车赛和车展,为伯明翰的旅游业和经济发展做出了重要贡献。</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">男人和女人观赏车的角度不同,他们更多的是讨论车的性能和特点,而我却选择观赏车的外观造型和色彩搭配。于是我们终于走散了,剩下静坐于角落小憩的我。</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">如今,这些曾经风光无限的摩托车虽然都静默的歇息在博物馆内,却依旧散发着耀眼的光芒,向路过的行人袒露着自己的秘密…</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">在这里要提一下我们国家第一台以“井冈山”命名的新中国首辆真正国产摩托车的诞生。那是1950年秋,新中国刚成立不久就爆发了朝鲜战争。当时毛泽东主席发出了“抗美援朝,保家卫国”的动员令。并在全军运输工作会议上确立了“部队工厂以解决部队交通工具为主”的发展方针。在这样的背景条件下,促生了第一辆摩托车。后来经过4个多月的艰苦努力,于1951年7月8日胜利完成了第一批5辆摩托车的试制任务。1951年7月31日,中国人民解放军总司令朱德、代总参谋长聂荣臻参观了新制成的摩托车。8月1日,全厂职工写信向中央军委、毛泽东主席和朱德总司令报喜。在摩托车人员颁奖大会上,给该车定名为“井冈山”牌摩托车。为扩大摩托车生产规模以应付战争的需要,1951年10月,军委总后勤部指示新属南京第三汽车制配厂与北京汽配六厂合作生产“井冈山”牌摩托车。至1953年底,年产量突破1000辆。</b></p><p><b style="font-size: 20px;">尽管现在的中国多个城市禁摩,但摩托车拥有量还是世界居多。</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">馆内陈列展览中有很多以摄影作品为墙布背景反映和衬托当时的历史。</b></p><p><b style="font-size: 20px;">从“巴伯”出来后无须再去看什么摩托车展了,因为你已经“曾经沧海”遇见了天底下最好最全的摩托车精品了。</b></p><p><b style="font-size: 20px;">再见——巴伯!</b></p><p><b style="font-size: 20px;">虽然我记不完全你的模样,但是,我来过……</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">这是一幅标明你从世界上哪个国家哪个城市来的地图,你只需要在篮子里捻出一根小针刺进你所生活的城市就可以了,哇,好多从中国🇨🇳来的摩迷呀。</b></p> <p><b style="font-size: 20px;">十多天的时间在车轮上飞快的过去了,美南六州自驾辗转近5000公里,沿途领略不一样的风景,品尝不一样的美食,更有将渐行渐远的儿孙伴行,是我最大的福气了。都知道天下没有不散的筵席,只求真实感受当下的美好,把这一寸寸幸福难忘的光阴一段段地织进心里,再借用《美篇》的图文记录,日后闲暇时翻出来慢慢、慢慢的回忆……</b></p><p><b style="font-size: 20px;"> </b></p> <p><b style="font-size: 20px;">洗去一路风尘,回到属于儿子的家,当妈妈的我自然是要好好犒劳犒劳孩子们。要他们知道家永远是个有温度有味道的地方,就算是外面的世界再精彩,也没有眼前的一黍一味来得实在……</b></p><p><b style="font-size: 20px;"> (完)</b></p>