蔚蓝三沙(第三期)——航路开辟

椰语

<h3 style="text-align: center"><font color="#ed2308">☆☆☆爱党 爱国 爱三沙☆☆☆</font><br></h3> &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;早在西汉时期,中国人民就已经开始在南海航行,三国时期,万震《南州异物志》记载:“东北行,极大崎头,出涨海,中浅而多磁石”,描述了南海诸岛附近海域水浅多礁的地形地貌特征。 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;随着航海活动持续开展,以及造船技术的提高和渔业范围的扩大,在不断往返南海的航行中,中国人民开辟了南海通往东南亚各国的航线,在相当长的历史时期内,仅有中国船只在行驶,后来成为“海上丝绸之路”必经的黄金水道。 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;海上丝绸之路始于汉代,据《汉书·地理志》所记载的海上航线,就有南海及印度洋上的航线。中国海运货物,抵达今天的斯里兰卡,再经过印度接运而西,辗转至欧洲和地中海沿岸。 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;三国时,吴国的疆域主要在长江中下游南岸及东南沿海。吴国君主孙权善于利用本国优越的地理地势,他为了开辟财源充实后方,大力开辟海外贸易,三国至南朝,海南岛东部连接西沙、南沙群岛的一带的海上航线得到持续开发与利用,海上丝绸之路也取得了进一步的发展。 &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;(故事仍在继续,敬请关注第四期《蔚蓝三沙》) <h3 style="text-align: center"><font color="#ed2308">☆☆☆爱党 爱国 爱三沙☆☆☆</font></h3>