<h3>两座铁路桥代表着两个时代</h3> <h3>在重庆大渡口区白沙沱长江上，有两座铁路大桥，一座是1960年通车的小南海大桥，它是紧随武汉长江大桥后的中国万里长江上的第二座长江大桥，也是重庆长江上的第一座大桥，它的建成大大方便了重庆通往贵州方向的交通，为重庆的建设发展起到了重要作用。2018年1月，一座双层6车道（上层预留2道）特大铁路新桥在原小南海大桥旁建成通车，这就是拥有多项新技术的重庆白沙沱长江铁路大桥。随着新大桥投入使用，小南海长江铁路大桥退修了，宣告了中国铁路高速化时代开始了，两座大桥代表着两个时代，成为中华民族百年复兴道路上的一个见证，小南海铁路大桥虽然退出了历史舞台，但它依然陪伴在新的白沙沱铁路大桥的身旁，成为中国铁路大发展的历史见证，成为重庆长江铁路大桥“自然博物馆”。2019年12月7日，带着对中国铁路人崇敬的心情，再次来到白沙沱，从多个视角展现这座大桥的美丽，以此讴歌中国铁路建设取得的巨大成就。</h3> <h3>摄影:夏首安</h3><h3>撰文:下雨天</h3><h3>2019年12月9日</h3>