2019.9.10－21日和朋友张家界，三峡游玩三

飞翔

天门山索道最大的亮点就是它的爬坡面支架的设计 ，这个支架共有压索轮96个，托索轮16个，它综合了现代物理学、现代工程学、现代制造业中最先进的理论和成果，应用了世界最先进的索道技术，从而使这段索道总给人一种荡气回肠、气势冲天的感觉。

索道以张家界市中心的城市花园为起点，直达天门山顶的原始空中花园，犹如一道彩虹飞渡“人间” “天上”，又象一条巨龙腾翔素云苍穹，依山籍壁，拔地冲天，恢宏壮观，成为天门山旅游风景区“四大奇观”之一，为张家界这一世界级风景名胜区又添绝世奇景。

张家界天门山索道为全世界最长的观光客运索道,索道线路斜长7455 米，上、下站水平高差1277米，单程运行时间约28分钟，是世界最长的单线循环脱挂抱索器8人吊厢式客运索道(单线：只有一根杠绳牵索；循环：按一定的方向及速度封闭式运转；脱挂抱索：进站脱开，出站抱索)

天门山索道

天门山索道是世界最长的高山客运索道，位于张家界天门山。共有轿厢98个，索道支架57 个（含3个救护支架），全部采用法国POMA公司原装进口设备。索道全长7455米（一说7454米，7460米），高差1279米（一说1277米），是国内为数不多高差超过千米的索道之一，其中站到上站之间的局部斜度更高达38度，世界罕见，是国内局部斜度最大的索道，同时也是支架最多的索道。

坐索道下山

九十九道弯盘山道

索道和市区相连接，独一无二

9.13日下午，来到金鞭溪国家公园

金鞭溪景区位于张家界国家森林公园东部，因流经金鞭岩而得名。

金鞭溪西汇琵琶溪，东入索溪，是一条曲折幽深的峡谷。两岸风景秀丽，景点目不暇接，以金鞭岩、神鹰护鞭、文星岩、紫草潭、千里相会、跳鱼潭最为奇特。金鞭溪全长7.5公里，一般游览时间在2个半到3个小时左右，因途径"张家界十大绝景"之一—神鹰护鞭的金鞭岩而得名。金鞭溪沿线是武陵源风景最美的地界,穿行在峰峦幽谷间，溪水明净，跌宕多姿，小鱼游弋其中。溪畔花草鲜美，鸟鸣莺啼，金鞭溪人沿清溪行，胜似画中游。被誉为“世界上最美丽的峡谷之一”。

十里画廊位于谷城 南河龙滩东沟大峡谷，北起龙滩村，南至万兴村，全长28华里。峡谷蜿蜒曲折，时宽时窄，但谷地平坦。深谷像一条充满诱惑的画廊向前逶迤延伸。东沟大峡谷，山势陡峭，峡谷幽深，奇峰异石突起，秀林修竹满涧。

明清时代民居、石墓碑、石岩洞、古山寨、五龙山天池宫、云霄洞，十里画廊内可谓步步有景，处处如画。

通小火车，三姐妹峰

从南天门向对面望去，可见三座瘦削石峰，形如美女，婷婷玉立，故名“三女峰”。三女峰尤以第三峰奇妙，于石峰胸部有一直径约1米乳眼， 由孔中可窥山后天光，既像高悬在石壁上的明镜，又像少女佩带着一枚晶莹透明的玉饰。

十里画廊廊长5公里，峡谷两岸林木葱茏，野花飘香；奇峰异石、千姿百态、像一幅巨大的山水画卷，并排悬挂在千韧绝壁之上，使秀美绝伦的自然奇观溶进仙师画工的水墨丹青之中，进入十里画廊沿途有转阁楼、寿星迎宾、采药老人、夫妻抱子、三姐妹峰等景点。

14号早上9点从张家界坐火车去往宜昌

5个小时后到达宜昌火车站

坐大巴来到宜昌码头，登上长江黄金号涉外游轮，开启三峡奢华邮轮之旅

游轮内部装修豪华气派

自助餐厅

阳台房

15号开启美丽的三峡游，长江三峡西起重庆市奉节县白帝城，东至湖北宜昌市南津关，全长193千米，沿途两岸奇峰陡立、峭壁对峙，自西向东依次为瞿塘峡、巫峡、西陵峡。

重庆市巫山县境内，有大宁河小三峡、马渡河小小三峡。长江沿线重庆境内，有“水下碑林”白鹤梁，“东方神曲之乡”丰都鬼城，建筑风格奇特的石宝寨、“巴蜀胜境”张飞庙、蜀汉皇帝刘备的托孤堂、龙骨坡巫山文化遗址等景观。

“长江三峡”是重庆十大文化符号，“长江三峡---夔门”是第五套人民币10元纸币背面的风景图案。我们是从东起的湖北宜昌开始，向西重庆游览

这个大家伙你知道是什么吗

长江三峡位于中国的腹地，是瞿塘峡，巫峡和西陵峡三段峡谷的总称。西起重庆市奉节县的白帝城，东迄湖北宜昌市的南津关，跨重庆奉节县、重庆巫山县、湖北巴东县、湖北秭归县、湖北宜昌市，长193公里。也就是常说的“大三峡”。

三峡大坝，位于中国湖北省宜昌市三斗坪镇境内，距下游葛洲坝水利枢纽工程38公里，是当今世界最大的水利发电工程——三峡水电站的主体工程、三峡大坝旅游区的核心景观、三峡水库的东端。

三峡大坝工程包括主体建筑物及导流工程两部分，全长约3335m，坝顶高程185米，工程总投资为954.6亿人民币，于1994年12月14日正式动工修建，2006年5月20日全线修建成功。

三峡大坝两边是发电机组区，中间是泄洪区，没来三峡前，以为中间是发电区那

下岸参观三峡大坝

填海的基石

上江上还有葛洲坝

。

1994年12月14日，国务院总理李鹏在宜昌三斗坪向全世界宣布三峡工程正式开工。2003年5月21日，国务院长江三峡二期工程验收委员会枢纽工程验收组正式宣布，三峡二期工程达到蓄水135米水位和船舶试通航要求。同意三峡工程6月1日下闸蓄水，并可以在2003年6月份实施永久船闸试通航。

三峡工程动态总投资预计为2039亿元人民币，水库最终将淹没耕地43.13万亩，最终将移民113.18万人。其中枢纽工程500.9亿元；113万移民的安置费300.7亿元；输变电工程153亿元。

参观三峡大坝升降船闸，过闸方式

“大船爬楼梯，小船坐电梯”——可以这样形象地描绘船舶过大坝的两种方式。“楼梯”是双线五级船闸，“电梯”则是升船机。 船舶如何穿越这座举世无双的“楼梯”？如，船从下游驶来，需过大坝上行，先将五闸室水位降到与下游水位一致，打开下闸门，船舶进入闸室；关闭下闸门，输水系统充水抬高闸室水位，船舶随闸室水位上升而上升，当水位与四闸室水位齐平时，打开五闸首人字闸门，船舶就好像爬过一级阶梯，轻松驶入上一级闸室。如此上升，直至驶出一闸室，进入高峡平湖。如船舶是从上游往下游走，过程正好相反。 永久船闸的设计很科学，有两条道，一边上行，一边下行，互不干扰，节省时间。过闸大约要两个半小时。

货船怎么通过三峡大坝呢？就五级船闸来说 轮船要下来的时候，就把最顶上一级船闸闸门打开放水，随着第五级水位下降到和第四级船闸水位一样高得时候，轮船到了第四级，然后又打开第四级船闸闸门放水，水位下降到和第三级船闸水位相同高度的时候，穿就到了第三闸……依次下去。 轮船要上去的时候，就把最下面那一级船闸闸门关闭并充水，随着最下面那级水位上升到和第二级船闸水位一样高得时候，轮船到了第二级，然后又关闭第二级船闸闸门并充水，水位上到和第三级船闸水位相同高度的时候，轮船就到了第三闸……依次上去，最后一闸和长江水面达到一样高度，船自然就行驶出去了， 因为放水和冲水十一较缓慢的过程，所以轮船要通过三峡大坝都消耗好几个小时。要快速通过大坝的话，就要使用垂直升降船闸，垂直升降船闸就和电梯一样，船到了可以停船的 那个“大箱子”里面，“大箱子”就被垂直的上升或者下降到坝顶和坝底了。

坐升降电梯是自费项目，150元，亲身体验还是物有所值，近距离了解它的升降原理

三峡升船机可算是世界上最大的一部“电梯”，它保持着多项世界第一：最大提升重量达15500吨，3000吨级的轮船都提得起来，轻松地在三峡大坝上上下下；最大提升高度达113米，相当于近40层楼高；而作为“电梯轿厢”的承船厢尺寸为132米×23米×10米，已能接承大部分中型的轮船。

因为建设难度大，为了寻找最安全可靠的方案，三峡升船机直到2016年9月18日才建成并试通航，成为三峡工程的最后一个项目。它建成之后，最大的好处是为3000吨级以下的中小型船舶提供了一个坐“电梯”快速过坝的捷径。

很粗的钢丝绳

我们的客船以0.5米/秒的速度缓缓通过三峡大坝左侧的上闸首，小心翼翼地驶入承船厢。将一艘大轮船开进“电梯”里，这也是非常考技术的，轮船左右两舷离大坝的钢筋水泥墙只有约1米的空隙，如果有一点点偏差都会蹭出事故，因此上升船机对船员的驾驶技术要求很高，要通过专门的培训和考核才能上岗。

短短几百米，轮船开了近二十分钟才驶入承船厢，稳稳地“坐”进了“电梯”里。跟我们平时坐的电梯不一样的地方在于，三峡升船机并不是用钢绳拉着承船厢进行升降，它采取的是利用齿轮齿条的方式进行升降，更加稳固而安全。

承船厢的闸门关上，将轮船和厢内的江水一起封闭起来，这个巨大的“电梯”连船带水一并载着下降。此时，船上的人没有任何晃荡的感觉，平稳到难以置信，同行的一个记者取出一枚硬币，立在船舱窗户的平台上，直到下降完成也没有倒下来。

近40层楼的高度，升船机只用了9分钟，便将轮船降到与下游的江面持平。当承船厢的闸门打开，轮船就能通过引道驶入下游江面。

坐这一次船舶电梯，整个过程只用了不到40分钟，而如果通过船闸过大坝，通常需要三到四个小时。

试航以来，已有5000多艘船舶顺利坐“电梯”过大坝，“大船爬楼梯、小船坐电梯”成为一道新的三峡奇景。

船上娱乐，船员表演

自西向东主要有三个大的峡谷地段：重庆瞿塘峡、重庆巫峡和湖北西陵峡，三峡因而得名。三峡两岸高山对峙，崖壁陡峭，山峰一般高出江面1000-1500米。最窄处不足百米。三峡是由于这一地区地壳不断上升，长江水强烈下切而形成的。

三峡地跨重庆、湖北两省市。两岸崇山峻岭，悬崖绝壁，风光奇绝，两岸陡峭连绵的山峰，一般高出江面700-800米左右。江面最狭处有100米左右；随着规模巨大的三峡工程的兴建，这里更成了世界知名的旅游热线。

西陵峡在湖北宜昌市秭归县境内，西起香溪口，东至南津关，约长66公里，是长江三峡中最长、以滩多水急闻名的山峡。西陵峡

整个峡区由高山峡谷和险滩礁石组成，峡中有峡，大峡套小峡；滩中有滩，大滩含小滩。

西陵峡以滩多水急著称，著名的新滩，崆岭滩等，这些险滩，有的是两岸山岩崩落而成，有的是上游砂石冲积所致，有的是岸边伸出的岩脉，有的是江底突起的礁石。滩险处，水流如沸，泡漩翻滚，汹涌激荡，惊险万状。

三峡最险峡

西陵峡为三峡最险峡，礁石林立，浪涛汹涌，两岸怪石横陈，滩多流急，峡北的秭归为屈原的故乡、相邻有汉代王昭君的故里。

9.17号游巫峡，巫峡自巫山县城东大宁河起，至巴东县官渡口止，全长46公里，有大峡之称。

巫峡绮丽幽深，以俊秀著称天下。它峡长谷深，奇峰突兀，层峦叠嶂，云腾雾绕，江流曲折，百转千回，船行其间，宛若进入奇丽的画廊，充满诗情画意。“万峰磅礴一江通，锁钥荆襄气势雄”是对它真实的写照。峡江两岸，青山不断，群峰如屏，船行峡中，时而大山当前，石塞疑无路；忽又峰回路转，云开别有天，宛如一条迂回曲折的画廊。巫峡两岸群峰，它们各具特色。有诗曰：巴东三峡巫峡长，猿鸣三声泪沾裳。

巫峡又名大峡，以幽深秀丽著称。整个峡区奇峰突兀，怪石嶙峋，峭壁屏列，绵延不断，是三峡中最可观的一段，宛如一条迂回曲折的画廊，充满诗情书意。巫峡峡长千谷深，迂回曲折，奇峰嵯峨连绵，烟云氤氲缭绕，景色清幽之极，如一条美不胜收千奇百怪的画廊。

共5张

巫峡

群峰如屏，船行峡中，时而大山当前，石塞疑无路；忽又峰回路转，云开别有天，巫峡又如一条迂回曲折的过道。巫峡两岸群峰，它们各具特色。“放舟下巫峡，心在十二峰。”屏列于巫峡南北两岸巫山十二峰极为壮观，而十二峰中又以神女峰最为峭丽。古往今来的游人没有不被这里的迷人景色所吸引、陶醉的。

巫山十二峰[1]分别坐落于巫山县东部的长江两岸，江南江北各有6峰，各距县城10-30公里不等。江北六峰有：登龙、圣泉、朝云、望霞(神女)、松峦、集仙，均一一可见；江南六峰的净坛、起云、上升隐于岸边山后，只有飞凤、翠屏、聚鹤可见。十二诸峰绮丽如画，姿态万千，古往今来。擅奇天下。“放舟下巫峡，心在十二峰”这两句古诗词道出人们对十二峰的倾慕之情。

巫山小小三峡在大宁河滴翠峡处的支流马渡河上，是长滩峡、秦王峡、三撑峡的总称。巫山小小三峡被誉为全国最佳漂流区，有惊无险的回归大自然参与式漂流——“中国第一漂”。

小小三峡是大宁河小三峡的姊妹峡，全长15公里，因比大宁河小三峡更小，故名“小小三峡”。

小小三峡美景

巫山小小三峡，因其水道更为狭窄，山势显得尤为奇峻，峡谷愈发幽深。小小三峡内，奇峰多姿、山水相映、风光旖旎，两岸悬崖对峙，壁立千仞，河道狭窄，天开一线，透露出遮挡不住的山野诱惑。山岩上倒垂的钟乳石，奇形怪状，形态各异，散发着原始古朴的气息。舟行其间，夹岸风光无限，满目苍翠，甚为美观，令人惟有返璞归真、拥抱自然的情趣[4]。

古老的栈道

三峡人家，这里交通不是很方便，人们生活比较贫困

秦王峡：从上渡口至双河，全长4公里。这里山清水秀，幽深静谧，水流平缓，清澈见底，是漂流游览的最佳地段。秦王峡东岸有一个大溶洞，据传明朝崇祯年间，有秦姓山贼占洞为王，鱼肉百姓，被农民起义军张献忠部擒获，故名"擒（秦）王洞"。峡内有望乡台、虎头岩、黄龙过江、鲤鱼跃龙门、仙女迎宾、仙乐钟、罗汉堂等景点。[5]

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