<h3>西藏,是许多人做梦都想去的地方!那里有<b><font color="#ed2308">冲击</font></b><font color="#ed2308"><b>你眼球的美景,有厚重的藏传佛教文化</b></font>,激励着我们去一探究竟。<br></h3><h3>但是由于她特殊的环境注定了这是一次<b><font color="#b04fbb">考验意志,洗涤心灵</font></b>的旅行。</h3><h3>我们是10月11日从北京西站出发,乘坐Z21,北京←→拉萨的特快列车,行驶40小时45分,途径石家庄,太原,中卫,兰州,西宁,德令哈,格尔木,那曲。13日中午12:40到达拉萨。</h3><h3>整个行程10天,10月21日乘机回津。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3>这就是我们要乘坐的火车</h3> <h3>北京西站,准备出发!</h3> <h3>火车上。</h3><h3>第一夜,由于中午早早的就吃了饭,一直到晚上8点火车才开,大家都饿了!哈哈,迫不及待开吃!</h3><h3>在火车上吃、喝有一种特殊的感觉!</h3> <h3>第一夜,酒足饭饱,睡个好觉!</h3><h3>12号中午,火车到了兰州,前三张是火车跨过黄河和兰州火车站。</h3><h3>下午3点多到了西宁。</h3> <h3>在火车上看到的风景很美!</h3><h3>有太阳升起的时侯</h3><h3>有远处的雪山草地牦牛</h3><h3>有龙形白云</h3><h3>还有青海湖</h3> <h3>12号晚上8点多到了格尔木车站,格尔木属于青海,从这里开始就要进入西藏了,严格来说,传说中的青藏铁路就是从这里开始的。</h3><h3>在这停靠半个多小时,要更换车头,而且开车后车厢里就开始提供氧气了,火车上是再不准吸烟了!</h3><h3>火车要一直爬坡,直到转天早晨到达那曲,要爬到海拔4200米。</h3><h3>很多人是从这里开始有高原反应的,车厢里虽然供氧,但还是感觉不舒服,经常的需要大喘气一下,夜里睡觉就是一个问题了。很多人会辗转反侧,不得入眠。当然也有人没有感觉,这是因人而异的。如果心脏不太好,再加上紧张,会反应大一点,甚至越来越厉害,需要开启氧气直供,有点像病房的氧气供应一样,哈哈我们这个团都还可以,只是有反应,但都能挺过来!</h3> <h3>那曲火车站,根据列车上的广播宣传,和导游的讲解,那曲车站是一个测试适应高原环境的的重要站点,海拔4200米,停车6分钟,大家步出车厢,感受高原的状态,大部分游客都会出来,证明一下自己能不能适应高原反应!</h3><h3>说实话,并没有什么特别的感觉,略有点飘飘然,好像也没有什么特别的不舒服。该照相就照相,该吸烟就嘬两口,哈哈,也没什么吗!</h3><h3>从那曲再出发,下一站就是拉萨了,大家都非常的期待。</h3> <h3>拉萨,我们来了!</h3><h3>13号中午12:40,Z21列车将我们带到了我们非常向往的圣地——拉萨!</h3><h3>拉萨火车站,留个影吧,也许以后再没有机会见到你,回去时我们要坐飞机,不再回来了。</h3><h3>导游告诉我们,出站后,车站附近是不容许照相的,有许多的武警,不要惹麻烦!</h3> <h3>海瑞假日酒店是我们这次旅行在拉萨的落脚点,今天晚上住在这里,明天离开,但17号还要回来。</h3><h3>酒店挺干净,房间够大,感觉挺好。</h3><h3>拉萨,海拔3600米左右,感觉还是有点高原反应的,时不时地需要大喘气一下,或者打一下哈欠。</h3><h3>下午没有什么安排,让大家休息以适应环境,据说明天就去林芝,那儿的海拔2600,一般不会再有高原反应了,等过几天再回来就适应高原了。</h3><h3>导游介绍,不要洗澡,不要喝酒,哈哈好像违背了导游的好意,楞了一把。</h3> <h3>不信邪,下午这么好的时光咋能耗给酒店!于是决定出去转转。</h3><h3>奔大昭寺,布达拉宫方向。(其实旅行社是安排有这两个景点的)。</h3><h3>这是拉萨市区的景色。</h3> <h3>拉萨市里的公交车,票价1元。</h3> <h3>大昭寺,没有进里面,因为还要来一次,只在门口看一看。</h3> <h3>虔诚的佛教徒们。</h3> <h3>八廓街</h3><h3>围绕大昭寺形成的一条环形街道,除了各种商铺,就是转街的信徒们,他们会绕着这条街道顺时针绕上很长时间。</h3> <h3>看看这个打火机的火苗,哈哈,原来是从家里带来的哟,你们想到什么了吗?</h3> <h3>14号早晨7点,将部分行李留在了酒店,驱车去林芝市的波密县。</h3><h3>拉萨到林芝约400公里,而到林芝后继续向前,约230公里后到达波密。</h3><h3>西藏和天津的时差大约有两个小时,其实,7点钟也就是天津的5点来钟,起的好早啊😂</h3><h3>我们要顺着318国道一直向前,到林芝,波密。</h3><h3>318国道是中国境内最长的一条国道,从上海经8个省市到西藏的日喀则,全程5476公里。</h3><h3>它在四川省-西藏的一部分属于川藏公路南线的一部分,是这条景观大道中最美、最精彩的一段。它的沿途风景千变万化,多姿多彩,行走其中,可以体验“隔山不同天,一天有四季”的奇妙感觉。它又被公认为是中国路况最险峻、通行难度最大的公路,它所穿越的青藏高原东部横断山脉地区是世界上地形最复杂和最独特的高山峡谷地区,被称为“心灵在天堂,身体在地狱”。</h3><h3>当然,在中央扶持西部地区的大方针下,内地都在西藏做了大量的扶贫改造工程,最著名的当然是我们来时走过的青藏铁路。318国道拉萨至林芝段也改造成了高速公路。</h3><h3>西藏的高速公路都是免费的,拉萨至林芝的高速公路是限速100公里/小时,他和其他普通道路是直接联通的。</h3><h3>陪同我们的旅行轿车的公司有规定,他们是限速80,所以在高速公路上也不是能敞开跑的,否则司机就要倒霉了。</h3><h3>而林芝到波密就没有那么幸运了,两车道的盘山公路,好在司机技术娴熟,盘山道上开的也不慢,晚上6点左右就到达了目的地--波密县。</h3><h3><br></h3> <h3>从拉萨出来后第一次休息。</h3><h3>318公路的景色是在逐渐地变的越来越漂亮,拉萨附近没有什么绿色啊什么的,植被不好,看到的也基本是光秃秃的。</h3><h3>而在这个服务区,虽然没有开,但是,当大家下车后,也是感到了一种震撼,太美了!</h3><h3>抓紧时间一通狂拍!</h3><h3>但导游却给我们泼了冷水,大家少照点吧,等到了波密,你们照的这些都要删了!😂</h3> <h3>因为从拉萨到波密需要开车11/2个小时,大部分时间都在车上,没有机会停下来照照相什么的,(其实,坐在车上一路欣赏着前方不断变化的美景,真的是一种享受!)所以只能在车里向外拍照了,车子的跌波晃动,挡风玻璃的污点及反光阴影,其实真的挺考验拍照技术的😃</h3> <h3>中午,休息一下,吃点东西。</h3> <h3>继续上路,镜头在不断切换。</h3> <h3>路过林芝,但没有停车,因为还有230公里的盘山公路要跑。</h3><h3>进入林芝地区,满眼都是五颜六色的景色了。</h3> <h3>车子一直在爬坡,在到达海拔4720米时,汽车停了下来,我们到了色古拉山口。这也是一个景点,如果赶巧的话,能远眺南迦巴瓦峰,今天只能看到很小的一部分,因为我们还要去雅鲁藏布大峡谷,在那还能看到她,到时再见。</h3><h3>4720米,会感到高原反应,呼吸有点紧,做大的动作比如蹲下照相会感到喘不上气来,好在时间不给太多,还要赶路,所以也只能匆匆照点像,继续出发。</h3> <h3>色古拉山口</h3> <h3>继续出发。</h3><h3>路过林芝后,感觉公路两旁植被是越来越茂密,成片的树林,空气特别的清新,氧气充沛。</h3> <h3>天已经暗下来了,是一个村落,休息一下。</h3><h3>上图的最右边有一个建筑,它是一个烈士陵园。纪念十兄弟,他们是十八军的战士,为修这条318公路牺牲在了这里。</h3><h3>1952年,张国华将军带领第十八军进驻西藏,西藏和平解放,据当地导游讲,318国道就是十八军修的,牺牲了许多的战士。</h3><h3>至今行驶在这条路上,仍能看到养护公路的是战士,而非养路工人。</h3> <h3>波密,晚上6点多到达,住的宾馆也不错。波密县城并不大,而且是晚上,看不到有多少人。</h3><h3>我们就在广场附近吃的晚餐,牦牛肉石锅宴。</h3><h3>晚上9点多从饭馆出来,广场看到有许多跳舞的人群。</h3> <h3>这是14号早晨7点,准备出发去第一个计划景点,米堆冰川,在宾馆停车场看到的。</h3><h3>到米堆冰川有100多公里盘山路。</h3> <h3>刚从波密出来不久,路上路过一个村庄,看到一个不错的地方,感觉今天时间还比较充沛,大家就赶紧下车,把美景留下!</h3> <h3>半路休息一下。</h3><h3>水是淡青色的!</h3> <h3>山叫挂甲峰,山头上就像战士穿着铠甲一样。</h3> <h3>正好看到有到拉萨朝圣的信徒,他们走三步一匍匐,一打听,他们从四川过来,已经走了10个星期了,前面还有很远的路要走!</h3><h3>据说有的朝圣者要走一年多的!</h3> <h3>米堆冰川也在318国道上,一路风景美不胜收。</h3> <h3>终于来到了米堆冰川。</h3><h3>有一个小插曲,就是在来米堆冰川的路上会有检查站的,必须带身份证刷脸通过。</h3> <h3>还要坐他们的电瓶车过去。</h3><h3>然后就要向上爬了,不高,但在高原上,感觉是不一样的,米堆海拔也就3000来米,但是只要用力就会大喘气😂</h3> <h3>一边爬山,一边欣赏美景,一边大喘着气!</h3> <h3>这就是米堆冰川,听别人讲绕着湖可以走到冰川边上,但我们没有。</h3><h3><br></h3> <h3>帅哥靓女们还换上藏族服装,体验了一把藏民的感觉。</h3> <h3>下山。</h3><h3>我们几个没有走回头路,而是走的马🐴道,上山可以骑马走这。</h3> <h3>从米堆冰川出来,大家就在景点门口吃了饭,紧接着就又出发了,下一个景点叫然乌湖。</h3><h3>距离然乌湖有40多公里盘山路。</h3><h3>然乌湖海拔3850米,是一个堰塞湖,是藏东最大的湖。</h3><h3>现在这个地方是走错了,进入人家藏民的牧场里了。最后一张图应该是藏民居住的地方吧!</h3> <h3>感觉就是一副画</h3> <h3>大家一起合影留念</h3> <h3>任何一个角度都是一道美丽的风景线。</h3><h3>可惜是季节不太好,另外当时天有点阴且已经有点晚了,所以光线不好,但即便如此,这里的景色也是让人流连忘返。</h3> <h3>回波密的路上</h3> <h3>16号,结束了波密的行程,一早就出发,今天要到林芝住宿。</h3><h3>今天要去雅鲁藏布大峡谷。车程大约300公里。</h3> <h3>汽车行驶到第一个休息点。</h3><h3>云雾已经快要把整个山峦包裹起来了,恍若仙境。</h3> <h3>第二个休息点,鲁朗,4A国家级休闲度假区,是广东省援建的。但是我们没有太多的时间去观光。</h3> <h3>再次经过色古拉山口,好像昨夜下过小雪,路边的植被已经挂满白霜。</h3> <h3>继续行驶,来到一个观景台,尼洋河观景台。</h3> <h3>快到林芝了,但汽车却拐了个弯,跨过雅鲁藏布江大桥向东行驶。</h3><h3>雅鲁藏布江、尼洋河的交汇处,也叫江河交汇处,雅鲁藏布江江水有些浑浊,而尼洋河河水清澈,交汇处经纬分明。</h3> <h3>终于到雅鲁藏布大峡谷了。</h3><h3>进入峡谷需要坐他们的车才能上山看风景,整个路线设有6个景点,每个景点大约停留20分钟。</h3><h3>景观车设定30公里,而且必须带保险带,这样一路上的景观就不能随意拍照了,道路很窄,有时两车错车都需要其中一辆倒到宽敞点的地方才行。</h3> <h3>第一个景点是一个寺庙,据说挺古老,但需要爬台阶上去,虽然不高,但在高原上爬还是有点气喘吁吁,有些人都没上去,所以这样的景点有些误人了。</h3> <h3>第二个景点是由于雅鲁藏布江常年的冲刷及季风的影响,形成了一大片沙滩,而且沙子干净,细密,有点像到了海边一样。<br></h3> <h3>第三个景点是可以远距离观看南迦巴瓦峰的最佳地点。</h3><h3>南迦巴瓦峰,地处喜马拉雅山脉、念青唐古拉山脉和横断山脉的交会处,是中国西藏自治区林芝市最高的山,海拔7782米,属于喜马拉雅山脉,位于喜马拉雅山脉最东端。</h3><h3>它是西藏最古老的佛教“雍仲本教”的圣地,有“西藏众山之父”之称。同时,紧邻着的雅鲁藏布大峡谷绕着他转了一个马蹄形的弯,随后通向印度洋方向延伸出去。南迦巴瓦峰别称“木卓巴尔山”,其巨大的三角形峰体终年积雪,云雾缭绕,从不轻易露出真面目,所以它也被称为“羞女峰”。</h3><h3>这张照片是观光车快到观景台,但还没停之前,忽然看到她稍稍漏出一点美颜,在车上隔着玻璃抓紧用手机拍了一张,哈哈,等车停稳,来到台上,就再也看不到之前的效果了!</h3> <h3>远处的雪山和近处的雅鲁藏布江</h3> <h3>第四个观景台也是看南迦巴瓦峰的,但正在施工,所以就直接到了第五个观景台,这里是南迦巴瓦峰后边。</h3> <h3>第六个观景台其实真没什么,无非是当地宣传或创收的一个阵地。</h3> <h3>17号,一早就出发,今天要回到拉萨。</h3><h3>今天有两个景点,一是参观藏民民俗村,二是卡定沟。</h3> <h3>其实,这个村是后建的,在靠近中印边境,有几个村子发生泥石流,政府统一建了这个村,让他们搬迁过来。</h3><h3>村子里的房屋按人口分配。</h3><h3>我们有幸来到村书记家,是他的姐姐接待的我们,给我们讲了村里的情况,藏民的习俗,家里布置的橱柜、水缸等等的来历(好些是做功德后喇嘛赠送,他们以此为荣)。</h3><h3>李克强曾来过他们村,要他们发挥特长,就是打造银器,据说他们都是过去给各大寺庙做各种工艺品的工匠的后代,所以技能传承好,打出来的银器也好,得过国际金奖。</h3> <h3>从民俗村出来,又回头到林芝然后奔拉萨方向,离林芝不远,有个卡定沟村。</h3><h3>卡定沟景区占地面积不大,游览也就一个小时左右,但其中内涵丰富,有落差200多米的瀑布,有自然形成的各种佛教理念的山脉景观,沟内更是氧气充盈,恍若江南!</h3> <h3>第一、二图,刚进山门</h3><h3>第三图,酥油灯</h3><h3>第四图,不记得了</h3><h3>第五图,神龟</h3><h3>第六、七图,印度女神吉祥天母,藏民叫班丹拉姆,戴面纱穿长裙</h3><h3>第八、九图,强巴佛的脸,汉民叫弥勒佛</h3><h3><br></h3> <h3>从卡定沟出来,放下了一切,把权利都交给了司机,哈哈,拉萨,一会见!</h3> <h3>一夜无话,18号一早乘车来到了布达拉宫。</h3><h3>今天都是拉萨附近的景点,布达拉宫,扎基寺,大昭寺。</h3> <h3>布达拉宫始建于公元7世纪,是藏王松赞干布为远嫁西藏的唐朝文成公主而建。</h3><h3>1645年五世达赖喇嘛重建,有房间999间。供奉有佛殿和历代达赖喇嘛的灵塔,也是过去西藏地方统治者政教合一的统治中心。</h3><h3>到西藏必到拉萨,到拉萨必到布达拉宫。</h3><h3>布达拉宫平时门票200元,而且必须预约,西藏政府为促进冬季旅游项目,带动藏区经济发展,规定从10月15号开始到转年3月15号全区各景点一律免门票,我们正好赶上。</h3> <h3>布达拉宫上面看到的四周景色。</h3> <h3>从布达拉宫出来去第二个景点。</h3><h3>扎基寺,供奉的是扎基拉姆女神,是全藏区唯一的一个财神寺庙。</h3><h3>这儿的供奉方式有点特殊,一般的都是供奉一条哈达,一桶白酒。需要把白酒倒进一个酒缸里。</h3> <h3>大昭寺,进入大昭寺里面是不容许拍照的,其他的比如布达拉宫等的殿堂里面也是不容许拍照的。</h3><h3>这是上到大昭寺最上面,一个露天的地方有卖各种小礼品的地方。</h3><h3>因为已经来过一次了,所以就不再浪费笔墨了。</h3> <h3>今天是19号,是我们旅行到西藏的第九天,也是旅行社安排景点的最后一天,明天就自由活动,下午乘机回家了。</h3><h3>好快啊,转瞬就要结束行程了,希望今天仍有惊喜!</h3><h3>今天早晨一开始就是购物,是西藏地区有名的天珠专卖店。有买的,有看的,便宜的纪念品2/300元,贵的上万,上百万。</h3><h3>然后去羊卓雍措(一个湖的名字),最后是西藏的名特产超市。</h3><h3><br></h3> <h3>逛完天珠专卖店已经快中午了,出发去羊卓雍措,半路吃了一顿丰富的牦牛火锅。</h3> <h3>这是快到羊卓雍措的路上一个观景台,可能是季节不对,景色感觉光秃秃的,也许在全绿的时候要好看很多,这里有很多藏民在做点小买卖。</h3><h3>藏獒够威武吧,花钱可以和它们照相。</h3> <h3>羊卓雍措,西藏三大圣湖之一。</h3><h3>岗巴拉旅游景点,是一个观景台。海拔4998米,感觉是我们来到的最高地方了。只要不做剧烈活动,好像感觉还好,当然,高原反应还是有的,只不过没有那么吓人!</h3><h3>湖水湛蓝色,清澈。远处的雪山,近处的水,一片宁静。</h3> <h3>20号,是我们来西藏的最后一天,下午2点就来车送我们去机场,结束这次有意义的旅行。</h3><h3>今天没有安排活动。</h3><h3>自发的给自己安排了一个景点,打车去一个公园叫罗布林卡。</h3><h3>罗布林卡在拉萨地位也是很高的,他是七世达赖喇嘛修建的,是夏天办公的地方,而布达拉宫也叫冬宫。</h3><h3>不过,这个季节环境差点。</h3> <h3>下午就回津了,而且还在西宁倒的飞机。</h3><h3>短短十天的行程,很快就结束了,体验了西藏之旅的魅力。</h3><h3>人说到了西藏那就是眼睛(心灵)的天堂,身体的地狱,说的太逼真了。</h3><h3>几天来到处都是蓝天白云,雪山绿水,犹如置身仙界。也见识了藏民的淳朴与信仰,了解了西藏的历史及藏文化。</h3><h3>当然,高原反应让我们的身体感觉不太舒服,但也绝对没有人们传说的那么可怕,我们来了,而且满意地走了!</h3><h3>真正的不虚此行!</h3><h3>2019年12月1日完稿,谢谢你的欣赏!</h3>