<h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3><br></h3><h3 style="text-align: center;"><b>题记</b></h3><h3><br></h3><h3>瑞典探险家斯文.赫定1900年在西域地区探险过程中,一个偶然的沙漠狂风过后,在罗布泊西岸、孔雀河道南岸7公里的雅丹地形之中,发现了沙子下面埋藏的一座古城,据进一步考证,就是消失了近千年的楼兰古城,这一重大发现震惊了世界。掀起了一场研究楼兰文化的热潮!<br></h3><h3><br></h3> <h3><br></h3><h3>由于楼兰古城在中国历史上的重要作用,新中国成立后,国务院1988年2月公布,楼兰故城遗址为全国重点文物保护单位!<br></h3> <h3><br></h3><h3><br></h3><h3>重温历史,楼兰古城的地理位置极其特殊,正处于丝绸之路要冲,塔里木盆地东西与河西走廊形成了连接内地与楼兰的沙碛之路。</h3><h3>到了西汉时期,丝绸之路正式开通,中原地区与楼兰及其以西地区的联系与交往达到了一个前所未有的高度。</h3><h3>《史记》记载:“楼兰,姑师小国耳,当空间。”楼兰“当空道”,扼丝绸之路要冲,罗布淖尔(现在的罗布泊)一带乃是古代塔里木盆地东端的交叉路口,是中原连接西域和西方世界的重要交通枢纽。因而研究者、学者们将连接敦煌和西域,以楼兰东西一线为主要通道和分布点的路线称为“楼兰道”,西汉时,“楼兰道”成为汉通西域之唯一交通干线。</h3> <h3><br></h3><h3>汉代的楼兰地方政权,户千五百七十,口万四千一百,胜兵二千九百十二人。行政上处于西域都护的统一管理下。</h3> <h3>“楼兰道”的形成,给罗布淖尔(今罗布泊)区域带来了前所未有的繁荣。经济、文化、艺术等都有了飞速的发展!</h3> <h3>公元前139年(汉武帝建元二年),张骞奉旨首次出使西域,凿空了长安经过玉门、阳关通达西域的关节,打通了汉夷之间的通道,西汉正式开通了影响后世千年的丝绸之路,也使居于这条线路要冲的楼兰,成为了交通中心,成了联系亚欧丝绸之路的军事、经济重镇!</h3> <h3>随着丝绸之路的繁荣,中原的纺织等术逐渐传入西域,而西域的不少作物也传进了中原地区耕种。</h3> <h3>公元前60年(神爵二年)始,汉设西域都护。乌垒东通楼兰,“楼兰道”亦成为西域都护之生命线。曹魏时代的“楼兰道”依然具有重要的地位,从魏晋至前凉时期,楼兰古城中均设有西域长史府。这个时期楼兰经济贸易十分频繁,依然是东西交通的枢纽。</h3> <h3>公元376年,前秦灭前凉后放弃了楼兰地区,从此“楼兰道”逐渐失去了交通干线的作用,直到隋末闭“大碛路”(楼兰道),楼兰道至此时期始才基本废弃。</h3> <h3>作为丝绸之路重镇楼兰,在东西方经济贸易的交往带来了艺术文化的传播,文明的碰撞使楼兰文化艺术产生了时代的变迁,造就了楼兰文化艺术的辉煌时代,无疑是东西方艺术交流史中的一个不朽的里程碑!</h3> <p><br></p><p><br></p><p>拍摄花絮</p> <p>策划、文字、摄影:保哥</p><p>出镜:古丽尼尕尔、克日木、美热巴努、阿力旦、热娜古丽、帕媞曼、里约巴沙、阿丽娅、莎日娅、沙乌拉提、雪兰、薇薇、张继顺、杨娟、高丽、任丽、雪萍、F小玺等</p><p>服装造型:保哥团队</p><p>拍摄地点:罗布泊无人区</p><p>野外生活:(保哥团队)4驱野外保障车</p><p>越野车队:哈密大漠飞虎车队、库尔勒承宇探险越野车队</p> <h3><br></h3><h3>谢谢大家的观赏!</h3> <h3><br></h3><h3>敬请关注《楼兰的故事(二)胡杨的故乡》,以及《楼兰的故事(三)消逝的文明》,不久发布!</h3><h3><br></h3>