<h3>接着六月份走过的京杭大运河南段,北段之行一直是我心念的行程,终于在十一月启程完成了北段之行。</h3> <h3> <b> </b><b>枣庄</b></h3><h3>枣庄,全长40余公里的台儿庄运河是整个京杭大运河中唯一东西走向的一段,运河从微山湖东口,蜿蜒曲折流经鲁南大地入江苏,这段蜿蜒曲折的东西走向就在山东枣庄。</h3> <h3>枣庄的台儿庄古城,至今保存着完整的三公里古运河河道,原来只知道这个地名是台儿庄战役的发生地,并不知道它曾经还是运河集市的一座古城,是被乾隆誉为的“天下第一庄”,那场战争毁灭了它,运河集市成了一座废墟。</h3> <h3>2008年4月8日,在纪念台儿庄大战胜利七十周年的活动上,枣庄市正式启动台儿庄古城重建工作,现在走进的古城就是2013年建成的。</h3> <h3>重建的运河古城,被世界旅游组织称为“活着的运河”,“京杭运河仅存的遗产村庄”。</h3> <h3>入夜,运河边上的酒吧街区域,霓虹灯闪烁,沙哑的摇滚,忧伤的民谣,让古城的夜躁动起来,“一河渔火,歌声十里,夜不罢市……”</h3> <h3>沿着古城运河走到老运河大桥,站在老桥上,可以看到台儿庄运河的台庄闸。</h3> <h3>正值入冬,水位下降开始限航,没能看到通航货运的繁忙景象,只能想象着史料的记载“漕运数千艘,连樯北上,载煤动辄数百万石……”。</h3> <h3>老运河桥边的运河双龙湖湿地公园,原为古运河沿岸的滩涂地,初冬的萧条和寂寥,让人感受的是另一种意境。</h3> <h3>枣庄的BRT公交,使我在“一市四区”行走便捷快速,枣庄也是一片物华人杰的厚土,恶补查阅了枣庄,从远古传说走到现在,枣庄无需任何自然风景就足以拥有属于自己的自豪和骄傲。</h3> <h3>这里有始祖文化的伏羲和女娲,接下来还有墨子,鲁班,奚仲,匡衡,左丘明,孟尝君,毛遂,《金瓶梅》作者兰陵笑笑生,现代诗人贺敬之……</h3> <h3>初冬,还有残存石榴挂树,峄城区的“冠世榴园”世界出名,来到这里,在农户家尝到了多个品种的石榴,用红红火火结束了枣庄之行。</h3> <h3> <b>济宁</b></h3><h3>济宁,孔孟之乡、运河之都,曲阜市内的三孔,必是打卡景点之一</h3> <h3>孔庙的开城门仪式</h3> <h3>面对孔庙孔府川流不息的游客,我对孔子的出生地尼山更有兴趣,于是乘坐城际公交到尼山镇的尼山圣境</h3> <h3>游客不多,很清净,孔庙,书院,夫子洞……,一处处景点走起来并不累。</h3> <h3>曾经看过关于孔子出生的野史,他的父母是在尼山野合才有了他,走走尼山,脚踏实地,感受一下尼山圣境的灵山秀水。</h3> <h3>阳光暖暖,河水涟漪泛泛,走到这里,脑中仅记住的那点论语,让我想到沂水,想到孔子点赞的学生曾皙,想到“暮春者,春服既成,冠者五六人,童子六七人,浴乎沂,风乎舞雩,咏而归”。</h3> <h3>朝拜了圣人孔子,接着来到邹城,距离曲阜15公里的邹城是亚圣孟子的故里,朝拜了孟庙孟府。</h3> <h3>京杭大运河在济宁境内约有230公里,如今的京杭大运河,其实就是济宁以南到杭州的“济杭”段在通航,济宁以北完全断航。<br></h3> <h3>济宁境内的微山湖,京杭大运河纵贯全湖,微山湖湿地公园、南阳岛、南阳古镇,这一路串起来,成为济宁运河旅游的景点。</h3> <h3>沛县,汉高祖刘邦故乡,沛县湖西航道,是煤炭、建材等大宗货物运输的主要水运枢纽。</h3> <h3>山东是京杭大运河的中段,整个京杭大运河有个制高点号称大运河“水脊”,这个“水脊”就在济宁的汶上县南旺镇。</h3> <h3>来到南旺镇,直奔南旺枢纽考古遗址公园,这是京杭大运河上唯一的国家考古遗址公园,大运河成功申遗,南旺枢纽工程就占到两处河道和7个遗产点。</h3> <h3>面对干枯杂草丛生的运河古道,虽然听不到汶水撞击河堤的声音,看不见“七分朝天子,三分下江南”的滚滚汶水,我依然惊叹,南旺分水枢纽工程,是大运河沿线科技含量最高的水利工程,可以跟都江堰媲美!</h3> <h3> <b>聊城</b></h3><h3>聊城,京杭大运河从这里开始断航,京杭大运河聊城段是古代会通河的一部分,全长97.5公里。</h3> <h3>聊城“中国运河国家博物馆”,是运河沿岸城市中唯一的“国”字号运河主题博物馆。<br></h3> <h3>沿着聊城修复的古运河风景区,一路走着,依然能看到运河留存的文化地标。</h3><h3>这座聊城铁塔,高15.3米,有13层,是我国为数不多的铁塔。</h3> <h3>运河边仅存一座的“山陕会馆”。</h3> <h3>光岳楼,与岳阳楼,黄鹤楼并称中国三大名楼。</h3> <h3>从光岳楼步行走到米市古街,清宣统漕运时期,这里是非常繁忙的漕运米市。</h3> <h3> <b>德州</b><b></b></h3><h3>德州,外地人了解这座城市,是从扒鸡开始的。</h3> <h3>京杭大运河德州段,由卫运河和南运河组成,其中南运河45公里,参加京杭大运河申遗,所以,决定走走南运河故道和四女寺三孔古闸遗址。</h3> <h3>来到德州市区7公里外的四女寺三孔古闸,这里已然是个施工现场,正在为四女寺洪闸除险加固,工程要2020年结束。</h3> <h3>四女寺是南运河的起点,四女寺三孔古闸附近有个1958年苏联援建的新闸,下面流淌的南运河,是从上世纪七十年代开始丧失了通航能力,往下看,南运河两边干枯的河床部分,已经种上了农作物。</h3> <h3>沿着南运河古道一路追寻来到德州市德成区,沿路的古运河两岸基本原生态</h3> <h3>德城区依托运河造景,在运河边建了个广场,远远就可以看到“九达通衢”,“神京门户”牌坊。</h3> <h3>说到京杭大运河德州段,必然要提到北营村和苏禄王墓,德州市北郊的北营村,近600年来,一直被菲律宾及东南亚许多国家关注着,因为这里有中国唯一的一座外国王墓~苏禄王墓。</h3> <h3>关于苏禄国王葬于德州的故事,德州人家喻户晓,作为游客似乎鲜有人知。</h3><h3>明永乐十五年九月,苏禄王在访问北京后,顺着京杭大运河回国,路上病逝于德州,并葬在北营村附近。</h3> <h3>现在北营村安姓和温姓,都是留下来守墓的“王室后裔”们,这家超市就是安姓人家开的,当我聊起苏禄王,后人很惊讶我知道苏禄王的信息,家人告诉我,苏禄王当时就是从泉州登陆的,并问我,泉州有没有清真寺,苏禄王信奉伊斯兰教,留在中国的后裔,世世代代只跟回民通婚。</h3> <h3>这家安姓的媳妇,拿出2005年6月,苏禄王第17代孙、18代孙安姓和温姓,受菲律宾政府邀请回菲律宾苏禄岛,寻根问祖的照片。</h3> <h3>德州运河丧失了通航,运河边上的红胶泥,却以另一种方式惠及德州,这就是用它烧制的黑陶。</h3> <h3>以红胶泥作原料的黑陶,无釉压光,深得我的喜爱,于是来到德州的梁子黑陶制作厂参观,这位软刻师傅给我讲解了黑陶制作工艺。</h3> <h3>这是一位硬刻大家的工作室,在此结束了德州的行程。</h3> <h3> <b>沧州</b><b></b></h3><h3>京杭大运河流经沧州8个县市区,河道全长215公里,占大运河总长的近1/7,是运河流经里程最长的地级市。</h3> <h3>大运河选择了沧州是沧州人的幸运,因为有了这条贯通南北的水系,就有了走出去的条件,吴桥的杂技、泊头的铸造、沧县的小枣、河间的驴肉火烧就是这样走出沧州的。</h3> <h3>沧州虽然不是旅游城市,以大运河文化带为轴线的吴桥杂技、泊头,沧县旧州古文化、沧县武术都值得去了解,去看看!</h3> <p class="ql-block">崔尔庄镇,纪晓岚的故乡,百年后回家乡葬于此地,这个在正史里受到推崇,野史很风光,死后200多年还戏说不断的人物,在崔尔庄镇的“纪晓岚文化园”里,这个超大烟斗的创意,诙谐有趣。</p> <h3>沧州,霍元甲的故乡,武林高手聚集之地,沧州武术在镖界给沧州带来了“镖不喊沧”的硬气,今天在沧州习武之人依然很多,清晨,彩虹桥下和南湖都有习武之人的身影。</h3> <h3>沧县市区南行10公里,捷地村的捷地闸,是京杭大运河在这里留下的一处文化遗产,这是中国大运河河北段主要申遗点之一。<br></h3> <h3>捷地闸还可以用,河床却没水了,捷地村的村民跟我说,上游有个新船闸,是南水北调的重要枢纽工程,这里的运河,一年只有“引黄济津”那两个月有水,其余时间都是干的,听到上游还有个引黄济津的重要新闸,这里的水,即便枯竭了,但“引黄济津”谁说不是另一条活着的古运河呢。</h3> <h3>从沧州捷地镇,运河流经沧县到了黄骅,这里是运河的出海口,南来北往的货物都是通过这里走向海洋,海运到世界各地。</h3> <h3>今天的黄骅港,吞吐量以亿计算,看着黄骅港进进出出的大货车,沧州衰败的运河,已经有了喧闹的黄骅港替代,沧州已经从运河时代走向了海运时代。</h3> <h3> <b>天津</b><b></b></h3><h3>京杭大运河天津段71公里,穿城而过的运河分为北运河、南运河,我来到三岔河口,站在金刚桥上,天津段运河清晰地展现在我的眼前,左边是南运河通往沧州,右边是北运河一直通往北京通州,桥下就是海河,海河往东流入大海,南、北运河在这里交汇,形成了三河交汇的三岔口区域,在天津城的历史就有“先有三岔河,后有天津卫”。</h3> <h3>大运河天津段遗产很多,运河沿岸建成旅游景区和公园的休闲景观带,是我一路走下来最美、最迷人的。</h3> <h3>天津这座城市,既有老故事也有新故事,五大道的成都道40号,这家西餐馆是袁世凯八十多岁的孙女开的</h3> <h3>泥人张民间艺术</h3> <h3>顺着运河的流水,我来到20公里之外的杨柳青镇,京杭大运河路过这里,成就了一位靠漕运发家的巨商石元士</h3> <h3>他的石家大院誉为“华北第一家”</h3> <h3>原籍山东的石家,漕运发家后定居杨柳青。</h3> <h3>杨柳青木板年画,第一批列入非遗名单。</h3> <h3>走进古镇老字号玉成浩画庄,观看了传承后人的年画制作。</h3> <h3>天津滨海新区文化中心图书馆,如果有天堂,天津人一定是这图书馆的样子。</h3> <h3><b> 通州</b></h3><h3>京杭大运河在通州段长达42公里,北京段运河统称通惠河,各路的货物通过通惠河码头运到北京。</h3> <h3>各路船家,看到燃灯塔寺内的燃灯塔就是到了通州,2009年发行的《京杭大运河》特种邮票,第一枚就是这座燃灯塔。</h3> <h3>乾隆皇帝对燃灯塔有诗曰“郡城塔景落波尖”,这张图片,最应景了,哈哈哈……</h3> <h3>走了运河两岸的几处遗址,验粮楼,漕运码头,……有的遗址年久失修没有保护已经惨不忍睹。</h3> <h3>通州的东关大桥是五河交汇处,申遗时专家们一致定为:五河交汇处为千年大运河北起点,站在东关大桥上,眼前就是五河交汇。</h3> <h3>桥右侧不远处可以看到北运河流进通惠河的船闸。</h3> <h3>桥的左侧,温榆河和小商河之间的小岛上,每天都有许多垂钓者</h3> <h3>顺着通惠河,步行八里路,我来到八里桥。</h3> <h3>始建于明朝的八里桥,是京通粮道的标识性建筑,八里桥也因“八里桥之战”而闻名</h3> <h3>在北京通州,结束了京杭大运河之旅,从通州起点到杭州终点,从南到北,走了京杭大运河沿线18座重要的城市,每一座城市的运河,都有着独自的魅力,京杭大运河走进它就会被吸引……</h3>