首先，本人并不是专业的测评人员，只是，使用了那么多年的大疆产品，从最初的一代到现在新出的Mavic mini，就从使用者的角度出发，出一版个人的使用感受，也算是给各位还没有购买或者准备购买的爱好者一个较为全面的分析吧。 Mavic mini包装外盒 我本人的这套机器是双十一之前官网预定的，十月底就支付了订金，三电3399的全套，和单套的相比，多了备用桨叶、两个电池、保护罩、充电管家和这个外盒子。 打开盒子内的主要配置 日常携带配置：机身、遥控器和备用电池 正如之前网上传言的那样，全身塑料打造的Mavic mini非常小巧，重量249G直接标注在机身之上。很多人以为，249G就可以无限制的飞行了，其实这理解是不够全面的。按照目前现行的国家相关法律条款，重量250G以下的航拍器可以不需要申报备案，但依旧有限飞区及其他禁飞区的约束。也就是说，就算这机器只有249G，但依然不能享受自由飞行的快感。老实说，这款机器非常适合在室内无GPS的情况下飞行，甚至可以当室内穿越机使用，溜得很。 机身位置打印的249G信息 这款机器到底小到什么程度呢？看下面的对比就知道了。 展开后和烟盒的实际大小对比 实话，当我打开箱子看到这款机器的时候，心里的落差其实挺大的，但转眼一想，重量249G的东西，能大到哪里去？当然了，有不少准备入手购买这款机器的朋友问我，那么小的机器抗风性如何？这咋说？机器出来之后，大疆自己也有相关的测评视频，不少第一时间拿到这机器的飞友也先后推出了测试。我个人觉得吧，这抗风不抗风依然和机器的稳定设计及所搭载的三轴云台有关系。毕竟，从使用者的角度而言，我们所要求的是最终的画面稳定才是重点，对不？想当年我们自己组装的及大疆精灵2搭载GOPRO的时候，那航拍出来的画面抖动都是经历过的。相比之下，这款Mavic mini虽然小，室外三级风力的情况下进行航拍，画面依然流畅，这一点，还是需要归功于搭载的三轴云台的能力。 机身搭载的1200万像素相机及三轴云台 大疆Mavic Mini采用1200万像素、1/2.3英寸CMOS传感器设计，可以实现2.7K 30P和FHD 60P视频的拍摄，以及1200万像素照片的拍摄。镜头最大光圈F2.6，至于拍摄效果如果？看后面的测评实拍图。 机身展示 电机细节及使用的桨叶尺寸 机身下方的视觉定位系统 折叠后的机身 折叠机臂设计使得大疆Mavic Mini折叠后可以随意装入衣服口袋携带，确实很方便，但如果一定要找出这款机器的不足之处，我个人是非常不喜欢电池仓的设计，一是显得太单薄，其次是每次插拔电池的时候很不方便。特别是关闭电池仓之后，那仓盖的卡扣太松，容易自动打开。 尾部电池仓 尾部电池仓 电池仓及电池 新手最担心的就是炸鸡，所以， 一些人会问我，这款航拍器有避障系统不？我很遗憾得告诉你，没有！大疆虽然有一套自主的避障系统，那也许要成本的，而且，设备增加机身重量也肯定上去。 机身前部的栅栏设计，并不是避障系统 机身的散热设计 电池仓位置侧面散热孔 机器尾部的机尾灯 机身下方的开机键及电池电量显示灯 机身前机臂内的接收天线 起飞后的状态 毕竟机器小，很多在其他机型上标配的配置都简化掉了，包括机臂下方的夜航灯。这一点，个人不建议夜航使用。前机臂内隐藏有接收天线，这是需要注意。机器内部电池上没有指示灯的，电池余量只能通过机身下方的指示灯或者APP上查看。人性化的设计是，套装件中的电池充电管家既可以给电池充电， 充满电的电池还可以直接当充电宝使用。 藏身于遥控器内的拨杆 遥控器上的开机键及拍照键细节 遥控器上的自动返航及录像键细节 遥控器 介绍完了机器，那就不得不说下这款机器的遥控器，是否有着一种很熟悉的感觉。没错，这款式和之前的大疆晓几乎一样。在此就不多说了。 拍摄样张 拍摄样张 拍摄样张 <p> 当然了，说了这么多，肯定有人会问，这款机器可以飞多高？飞多远？其实吧，这套机器本身的定位就是针对一些业务爱好者的旅途拍摄所用，真没必要飞很远的距离。而且，从开封测试到现在半月有余，这台机器也才飞行十来次，最远飞过800米的距离，高度基本保持在120米以下。</p><p> OK了，如果想看测试视频或者还有啥需要咨询的，都可以联系本人。微信号码：793359093。</p>