初来关西，请多关照！-金秋赏枫纪行（二）

丁兆如

　　杨女士为我们设计的旅游方案是以大阪为基地，充分利用关西地区发达的轨道交通，每天走一个地方，穿梭来回。这样避免了每天拖着行李旅游的尴尬，也不必担心昨天洗的衣服没有晾干。

这一篇的内容包括游览京都和神户。

11月15号 - 京都。

第一个目的地，岚山！

去岚山的火车。拥挤。

京都岚山到了。

路上遇到一个网红店。

售卖的是这种甜饼。

时常可以见到穿日本和服的女子，为街景添了一抹亮彩。

👇这座桥名为渡月桥，在岚山是有点名气的。

桥下的潺潺流水就是大堰川。

金秋的岚山真的很漂亮。

嵯峨野竹林

金阁寺👇

晚上看二条城的灯光秀。

这是二条城的入口。里面的人还是不少的。

黑夜里看二条城，感到它在白天应该是一个不错的公园。

灯光秀就是把动画通过光源投射到建筑物上。其实这种灯光秀上海前两年就有了。国庆节的晚上，把图像打在外滩的建筑物上。

我的卡片机拍弱光很弱。拍出来的效果也不好。

回酒店的路上，看看夜晚的日本火车站。

11月16号，方向是神户。

路上随拍。桥上有桥。

神户到了。

神户是日本对外开放最早的城市。当时许多欧洲人来，第一站就是神户。

我们先到北野异人馆街。它是明治时期西洋建筑的集合，位于神户市中央区的北野町。我们沿着这条街走过去。会看到很多西洋式的建筑。

沿路一路上坡。感到有点吃力。

感觉稍微有点厦门鼓浪屿的味道。不过人少得多。

据说有些建筑是以前的使领馆。外国味道很浓。

我们接着到神户港去。

神户的海洋博物馆。

神户塔

“马赛克”大转盘

好朋友给我们在这地标处留了个影。（献丑了）

我们在一个叫“马赛克”的市场一人吃了一碗拉面。

最后来到神户三井奥特莱斯。

就在海边。

后面就是明石海峡大桥。海峡大桥是沟通四大主岛的交通通道，重要地位不言而喻。

明石海峡大桥为三跨双铰加劲桁架悬索桥。大桥全长3910米， 主跨跨度1991m，两个附跨跨度960m。