枫叶之旅—日本行游记

喜而喜

2019年11月24日～25日

按计划乘搭11月24日香港快运23：50UO624香港～东京羽田机场的航班。下午4：20乘坐江门-中山港的免费巴士，从中山港直达香港机场，在中山港就可以办理出境、登机牌、行李托运等琐事，也可以避免香港的黑衣暴徒。船票60岁以上老人220元，优惠了70元，而且香港入境时还有120港元退税。

航班准时起飞，应该凌晨四点下降东京羽田机场的，但因天气原因无法降落。期间在羽田上空，飞机已经下降到可以清晰见到地面，但还是拉升回到空中盘旋了十多分钟，最后是选择到关西机场停靠。在机上等一个多小时后再飞羽田机场，前后耽误了5个多小时，不过，平安就好。图片为到了关西机场在机上等待中……原计划的行程被打破了。

大约在日本时间6时多在关西机场重新起飞往羽田机场，1个多小时航程。到达后提取行李，办入境过关花了一个多小时。出来后上厕所、IC卡入钱，咨询交通等又花去一个小时，最后是搭乘10：05羽田机场至河口湖的京急巴士。大约12：45时到河口湖站，步行900米到了萨瓦大酒店安顿下来。从房间的阳台就可以看到富士山，重新提起了愉快心情，消除了飞机延误的怨气。

期待明天会继续好天气。

　　安排好住宿后，在酒店门口，一群放学的小学生路过，并没有看到需大人接送的。

日本街头偶见～为了一棵树，建筑物可以这样建，值得赞一个。

2019年11月26日

早上醒来，迫不及待走出阳台看天气，昨天的晴空没有了，天下着雨，灰蒙蒙一片，看不到富士山，只看到大大的“药”字。

经过一个晚上的休息，精神焕发。早上还是冒着小雨来到富士山下河口湖，期盼天气会转好。结果在河口湖行行摄摄走了三、四个小时，一直下小雨，连个富士山影子都看不到。

2019年11月27日

清晨，雨虽然停了，但天色依旧，灰蒙蒙，会转好吗？

9点多天空是放晴了，乘坐缆车上到山顶，富士山还是被云雾遮盖，隐隐约约可以看到冰川的影子。大概放晴二个小时，天气又阴下来了。

2019年11月28日

今天还是雨，而且比前天更差。没什么地方好去，又进入红叶回廊赏红叶。这条回廊的红叶确实很美，拍了一个多小时，期间没有停过雨，再也提不起兴趣了。中午随便吃点东西就打道回府。傍晚时分还飘起了几片雪花，到地面即融化了。

2019年11月29日

今早起床没有留意天气却忙于早餐，准备起程下一站。怎知吃了早餐后出阳台看看，雨过天晴，富士山清晰在目，赶紧上四楼拍下几张。如果早一刻钟可能还会拍到蓝调，这次总算是拍到了富士山真面目，只可惜倒影不好。

10时离开酒店，酒店负责送去车站，省了推行李步行的力气。搭10：20（从9：20开始，每小时一班）河口湖～三岛的巴士，再从三岛搭12：55新干线到静冈，再搭静冈13：11到京东，到京东出了站大约14时多些，站外休息一下吃点东西，坐出租车到酒店“m.s lnn”。傍晚附近超市走走，一天又过去。

离开河口湖，乘搭新干线来到京都。一年多前来过，为了拍樱花，这次又来，为了拍红叶，似曾相识，又完全不同。

2019年11月30日

8点出发，目标近江八幡。

今天天色不错，再一次近江八幡自行车旅程。再次见到这位卖炒米花的老大爷，他也喜出望外，还拿出他年轻时照片显示一番。

他的店还算是门庭若市。

可能今年是暖冬，近江八幡的红叶尚未红透，寥寥数枝，没有漫山遍野的气氛。接近傍晚，又来到去年吃过的牛餐馆，回味近江牛肉。

六个人结账是27900日元，加上中午每人吃的牛肉串，今天平均每人消费350多元人民币。今年的价格与去年相比，感觉贵了20%左右，除了物价上涨，增加的消费税也是重要因素。

吃饱喝够，月亮也升起来了，小河边的晚霞余光映照下，很美，拍了几张马上打道回府赶回京都。

2019年12月1日

今天目标琉璃光院。

今天天色晴朗，8点出发先到琉璃光院公园。先坐地铁东西线二條城前站一个站到三条，然后转京阪本線去出町柳，然后转叡山電鐵本線到八瀨比叡山口（即公园口）。

琉璃光院每年春秋季各开放一次，加上今天是星期日，游客特别多，进入琉璃光院要分批进入，我们九点去到已经要10：50才能轮到。门票每人2000丹。所谓琉璃光院看了才知道，在楼宇里有大大小小玻璃窗，窗外有红叶、小桥流水之类的风景，透过窗户拍摄外面。因为人多，好难选择好的角度。排队的时间多过拍摄时间，应该选择平日来！

大约1时出来，出公园门口转右搭乘19路巴士，八瀨站前到大原站，大原站步行几百米就可以三千院。三千院的红叶没有樱花靓，拍几张已没有兴趣了。拍了日落已经是5时了，坐17路巴士（约40分钟）到三条，转乘地铁一个站到二条返酒店，结束今天行程。

琉璃光院前合影。

车站外的红叶。

到公园的电车进站。

2019年12月3日

今早5：30就出门了。酒店出来右转步行几百米到大宫站坐地铁阪急京都桂站，然后换乘阪急嵐山線到嵐山（阪急）。天未亮就已经到了岚山，为了搭上观光小火车，提早了近二个小时就到了车站，要8：45才开始售票，第一班车是9：05开。因为五节车厢只留5号车厢对外售票，其它都是旅行社订了，所以担心买不到票，提早等候。每人来回车票是1260丹。虽然两旁有红叶，但并不多，而且在车上好难拍。江面的游船，都被两旁树木遮挡好难拍。

岚山的红叶并没有樱花精彩，今天还时时下起阵雨，所以3时就打道回府了。

清晨的岚山

竹园

小火车两旁景色。

2019年12月4日

今天醍醐寺。在二条前站坐地铁（红色线），几个站就直达。

醍醐寺的红叶不怎么样，到处看到的是樱花树，可惜去年错过了花期，失去了拍摄机会。

走了几个景点，醍醐寺是最适合拍摄樱花的寺庙。里面还会不断看到和尚走动，也是拍人文景观的好地方。看到光头和尚，自然会想“醍醐灌顶”这成语。

2019年12月5日

今天去清水寺，酒店步行几百米到四条大宫，到对面乘坐207巴士，在清水道下车，从一条小巷走一、二百米就可以看到清水寺前的店铺，有吃的、有工艺品的，人流很大。还有在拍摄婚纱的，估计也是中国人。一直顺着小巷走到底就是清水寺了。

今天天气好，返修过的寺庙显得非常亮丽。著名的那座主寺庙搭起棚架在维修外面，但还可以到里面参拜。门票400丹/人。

在景区里，到处可以看到穿和服的，基本是中国的，偶尔有几个是洋面孔，真正的日本人就更少了。

2019年12月6日

今天是在日本最后一天了，明天早上就回程国内。原计划是只安排到锦市场走走，购物的。早上起来天色很好，临时改变先到东福寺拍拍日照的感觉。有了阳光，光影有所不同，只是隔了几天，红叶已落了不少，估计再过几天就没有了。东福寺是唯一去了二次的地方。

2019年12月7日

今天是下午大阪关西机场2：25的UO687航班回香港，预约的计程车早上九点准时来了。京都到大阪机场的火车一个多小时。回程一路算是顺利，回到江门是晚上大约十时半。

在飞机起飞前，在窗口可以看到托运的行李正在搬上飞机，特别留意了日本搬运工对行李的态度，确实，日本人那种认真、规范的态度无可挑剔，每件行李都是小心轻放。回到香港行李搬下飞机，搬运工做得就没有日本人好了。而国内的野蛮装卸就早已闻名了。