<p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">自动挡凭借简单易操作的优势,迅速成为车市的主流,但也有不少老司机对自动挡嗤之以鼻,觉得太费油,其实这都9102年了,自动挡开好了,油耗并不比手动挡高,很多人开到报废也不知道,自动挡的车子其实有个一键“省油”功能,太可惜了!</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">自动挡操作简单,但还是有着不好档位,像P挡、N挡、R挡等,根据不同的行车环境切换使用,就能做到安全还不伤车,除了这些的那档位外,不少车子的档杆上还有个小按钮,这个就是O-D挡,这个按键是怎么达到省油的效果的呢?</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">市区行驶的时候,因为拥堵加上路口较多,车速一般保持得很慢,甚至是原地打转,这个时候按下O-D挡,高档位就会强制锁死,车子处在低档位的状态,喷油量就会减小,避免了怠速行驶时过多的燃油效果,从而起到一键“省油”功能很多人开到报废也不知道,太可惜了。除了省油外,O-D挡还有一些强大的功能。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">在超车时,一些小排量的车子,提速效果会比较慢,超车十分吃力,这时打开O-D挡,车子的转速就会迅速升高,车子瞬间获取较高的扭矩,帮助车主安全超车。此外下跑的时候,很多自动挡的车主还是D挡踩刹车,这样会对刹车片造成过度的损耗,万一失灵后果就不堪想象了。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">这个时候,只要打开O-D挡,车主就会强制锁定在低档位,借此来保证车速处于较低的状态,下坡更为稳便。而说到下坡,除了D栋那个踩刹车外,很多车主还常有一个错误的操作就是空挡滑行,感觉这样现在可以省油,其实现在的汽车早就不用化油器而改成电喷了,空挡滑行的喷油量增加,反而更费油,同时还有失速的风险。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">自动挡的车子想省油,根本不需要用空挡滑行这种歪招,合理运用各种的但变更为,像前面说的O-D挡,此外等红灯是挂空挡也能省油,除了活用各种档位,养成良好的操作习惯,像预判减速、轻踩油门等,也能省下大量的燃油。还想省下更多的油,也可以想老车主那样,在加油时倒入一支燃油宝,效果也很不错。</h3> <p style="font-family: -webkit-standard; white-space: normal; -webkit-tap-highlight-color: rgba(26, 26, 26, 0.301961); -webkit-text-size-adjust: auto;">燃油宝主要的功能有两个,一个是能清除喷油嘴、燃烧室的积碳,使喷油量更精准,二就是它能优化燃油的分子链,通过提升燃油的雾化效果,来使汽油微粒与空气作更充分的接触,双管齐下,提升燃油的燃烧效率,有车主实测,在使用燃油宝后,车子开车更有劲了,油耗也下降2个点,效果还是挺不错的,用来养车还是很划算的。</h3>