精彩西藏行，出入画廊中。

微笑向暖

等你在西藏，

西藏连着天，

走进那片圣洁的雪域，

拥抱那连着天的高原，

你就会为她梦绕魂牵。

我要去西藏，

西藏连着天。

感受那里信仰的力量，

领略那大自然的神奇，

许自己一场凤凰涅槃。

2019年元旦，着手策划西藏之旅，无奈身不由己，直到到五月初方确定行程。

定于2019年5月17日，正式开启自驾西藏之旅。

保养车辆，改造后备箱，安装车顶行李箱，购置充气千斤顶，更换行车记录仪，准备食品、药品、衣物、洗漱用品、数码器材及锅碗瓢盆，一切就绪，带上有效证件，协同爱人和伙伴，驾驶着大撼，奔向心驰神往的目的地——青藏高原。

关山万里千飞度，

大撼披甲走天涯。

二十五日尘与土，

八千里路云和月。

从西藏归来半年有余，脑海里经常萦绕着那山，那水，那世界。许许多多的记忆尤如被存盘的照片，一但打开，千头万绪，索性按时间索引，摘要附图，整理一篇“精彩回顾”，以备他日回忆。

翻太行，跨黄河，跃秦岭，一路赞叹，一路惊喜，历时60小时后到达四川省成都市。途中分别在保定的清苑和西安的鄠邑住宿。

成都火锅依然热情似火，春熙街的夜晚依旧热闹繁华，只是红颜易老，往事如风。

稀薄的空气挡不住我们前进的脚步，318我来了。

大渡河水奔流不息，一座以红色为主色调的宽钢桁梁悬索桥，如巨龙般穿越崇山峻岭，横跨大渡河，成为雅康高速公路上最壮丽的风景。泸定大渡河大桥，2018年10月建成，被誉为“川藏第一桥”，获得桥梁界的“诺贝尔奖”，即“古斯塔夫·林登少”金奖。

穿越二郎山。“二呀么二郎山，高呀么高万丈。古树荒草遍山野，巨石满山岗；羊肠小道难行走……”这首老歌曾经唱响全中国，可见人们对二郎山的敬畏。2017年9月26日贯通的雅康高速二郎山特长隧道全长达到13.4公里，穿越巍峨的二郎山仅需15分钟。新隧道內视野开阔，中部采用景观照明，数不清的LED灯点亮隧道顶部，五星红旗、红叶、蓝天等图案交替出现，行驶其中如穿行于时空隧道，新奇振奋，心情豁然开朗。

“金沙水拍云崖暖，大渡桥横铁索寒”。泸定桥又名大渡桥，因红军长征中的“飞夺泸定桥”战役而闻名于世。

“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟，端端溜溜的照在，康定溜溜的城哟……”一首好听的《康定情歌》，让康定城名扬五湖四海。

折多河一路浪卷雪山之水穿城而过，跑马山峰回路转任天边云朵自在逍遥。

康定到折多山的路上，贡嗄神山在云雾缭绕中露出群峰，非常壮观。

康巴第一关，折多山，海拔4200米。“西出折多，困难多多”。果然，白雪飘然而至，冰雪路面，特别湿滑，尽管人们小心翼翼地开车，无奈环境弄人，前方发生交通事故，我们在上山途中被堵俩个多小时。山路上遇到不少进藏的人，或徒步、或拉车、或自行车及摩托车，人们以各自的方式在风雪中砥砺前行，着实令人敬佩。

新都桥“摄影家的天堂”，远方雪山起伏连绵，近地藏屋古朴典雅，蓝天白云，绿草茵茵，牦牛点缀在新都桥田园牧歌式的画面中，平添出许多生动。

新都桥到塔公草原这段公路依山傍水，沿线河流、草原、森林、山体、寺庙、藏房犹如画廊一般，山上的石壁、水玛尼经河河道里的鹅卵石以及路边的落石上几乎写满神秘的藏文或符号，充满浓郁的藏族风情。

晚上赶到雅江县城，住雅江县川藏街康巴汉子大酒店，酒店很大，有电梯，窗外就是奔腾的雅砻江。

海拔4659米的剪子湾山，晨雾弥漫，川藏线上的天路十八弯开始了繁忙的一天。观景台系悬空搭建，地面木板，疏于维护，突然踩翻，轻者皮肉之苦，重者命悬一线，出门在外，识别风险，尤其重要。

卡子拉山，垭口海拔4429米，是空中的草原与森林。貌美如花的高山牧场，长满了川西云杉，一块块如同青苔一般粘合在高山草甸上。

雅江县地处川西北丘状高原山区，地势北高南低，西南部是极高山地貌，海拔5000米以上。

理塘县城以西广袤无垠的毛垭大草原，海拔4000多米。草原上立着高大的白塔，据说是文成公主进藏时所建的三大佛塔之一。

沿着G318国道往西而行，进入巴塘境内，翻过沙鲁里山脉中段的海子山垭口，拐个弯就能看到一幅令人窒息的美景，两处碧蓝澄澈的的高原湖泊紧紧相依，静静地平躺在海子山上，周围是白雪皑皑的雪峰，姊妹湖犹如两颗璀璨的明珠，被遗失在山脚下。威武的雅拉神山屹立在姊妹湖身后，仿佛是两位美丽少女的守护神。

“上有天堂、下有苏杭，到了巴塘、忘了爹娘”。住宿在素有高原江南之称的巴塘县城新梦圆宾馆，海拔2500米，宜居，宜家，宜行，怡心。

过了金沙江大桥，就进入西藏地界，到竹巴龙扫描身份证后，允许进入西藏。海通沟段到芒康境内路况极差，有100公里在修路，行驶非常困难。

拉乌山，山口海拔4376米，特点是上山很缓，但是下山特别长，下山的路有30多公里，海拔也随着缓慢下降，过澜仓江大桥，到达如美镇，海拔2600米，如美检查站需要再次扫描身份证。

觉巴山，海拔3911米。海拔不高，却上依绝壁，下临深渊；山势险要，完全是贴着悬崖凿出来的公路，不过路况很好，路面平整，但坡比较陡，弯道很急，迎面遇到大货车转弯的时候，对方会借对向车道，否则转不过来弯，尤其是大货车下坡的时候，注意避让。

东达山位于西藏左贡县境内，垭口海拔5130米，为川藏线上第二高垭口。东达山的路况不错，上山路较缓，没有特别急的连续U形弯，一直都在缓缓爬坡。路旁草地青绿，牦牛成群，风光极为美丽。因海拔高，气温低，空气稀薄，我们都有不同程度的缺氧头疼，到达东达山垭口，在车里拍个照就离开了。

行至邦达县需要签路条（94公里，限速限时两个半小时），之后在一路美景中不断攀爬业拉山。业拉山，也叫怒江山，海拔4568米。业拉山观景台上，经幡在风中舞动，经幡又叫五色旗，由蓝、白、绿、红、黄五种颜色的旗子构成，分别代表蓝天、白云、碧水、火焰、土地，在经幡上印满经文、写上对亲人的祝福，随风飘荡的经幡将对上苍的祈祷和对亲人的祝愿一起传递到很远、很远……我也在寒风瑟瑟中，在西藏圣地默默地祈祷，为我的亲人们送上遥远的祝福。

怒江72拐也称九十九道弯，它像一条白色的缎带在山间徊绕，从海拔3100米，一路攀升到最高点业拉山口海拔4651米，再盘旋下降至邦达镇海拔4100米，长约12公里，落差达1500米，是川藏南线必经之路，之字弯又长又急，有的甚至是360度的回头弯，数了数何止99道弯！车子在盘山公路上绕来绕去，稍有不慎，后果不敢想象，车窗外的景色令人惊艳，行驶在这条艰险与美景并存的山路上，即刺激又紧张。

过了72拐就是怒江大峡谷。前方是怒江大桥，从怒江隧道穿过的铁桥是老桥，原来24小时有武警守卫，现在已经关闭。左手边是新建成的怒江大桥，刚刚通车，川藏线上又一个天险变为通途。

怒江天险老虎嘴。

空中鸟瞰，峡谷中块块相连的村舍田园与悬崖峭壁上曲折蜿蜒的川藏公路，勾勒出一幅神奇和谐的绝美画卷。

住宿在八宿县城白马镇，海拔3260米，途中的丹霞地貌非常养眼。

八宿到波密沿途风光无限，看祖国山河如此多娇！

然乌湖是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。雪山环绕，湖水碧蓝，河道中零星点缀着岩石及小岛，画面唯美又灵动。第一张系无人机成像。

避让军车，转道岗巴大桥，阳光照耀在前方的雪峰上，分外通透。举目望日照金山，低头看江水如蓝，惬意地游玩一会，沿桥方向驶过帕隆藏布江。

美景总是不期而遇，相遇让人念念不忘。过岗巴大桥右转，偶然来到岗乡（岗巴村），这里简直就是世外桃源，人间仙境啊！这里有山水相连，古木密盖，云杉、华山松等高大巨树拔地而起直插云端；这里有帕龙藏布江由东北向西南穿行于崇山峻岭和茂密的林海之中，一座木桥横跨在它的上面，河边的绿地上有马儿正悠然自得的吃草；这里有错落有致的田野，金灿灿的油菜花烂漫盛开汇成盈盈花海，绿油油的青稞田微风过后泛起层层碧浪，三三两两散落田间的桃树尽显妖娆；这里有红房灰瓦，其身后的雪山在白云中时隐时现的展示峰芒。这里有着江南春天般的温暖湿润，氧气充足，完全没有高原的感觉，这里是远离喧嚣，和谐静谧，美丽如画，令人流连忘返地方。

岗巴村包括四个自然村，岗美村、岗堆村、敏冲村、单卡村。岗美村距岗云杉林保护区最近，仅1.5公里。岗云杉林景区内的原始杉林和草湖，是难得一见的美景。

继续沿318国道前行，一路有帕隆藏布江相伴，前方是2015年底通车的通麦特大桥。

随后来到2016年通车的迫龙沟特大桥。两座大桥的建成通车，终结了通麦天险时代，川藏318之路从此再无通麦天险。

森林、河流、云雾、雪峰、田园村舍一路伴随着我们，这种感觉犹如在画中行走！“生活不只是家门前的奔波，还有远方的诗情画意”。 晚上住宿在林芝市八一镇。

“神女的眼泪”，雨中的尼洋河。

雅鲁藏布江大峡谷，世界最深最长的河流峡谷。天公不作美，小雨转多云的天气，且景区正在进行维修。在坑坑洼洼、灰土扬长的道路上地颠簸了好久，特别郁闷。走过一座限制通行的桥梁后，眼前变得豁然开朗，河道由窄变宽，河水绕峡谷川流，貌似距大转弯不远了，幸福来的太突然，还没等我们笑出来，便戛然而止。前方一眼看不到尽头的路面上到处散落着一堆堆，一块块大大小小的落石，路旁嶙立峭壁上岩石凸起仿佛随时会滚落，十分危险，安全起见，掉头返回。

心心念念的大转弯近在咫尺，却无缘相见。无限向往的南迦巴瓦峰躲在厚厚的云雾里，也不愿多见。此情此景，想起六世达赖仓央嘉措诗中那句“最好不相见，如此便可不相恋。”

丹娘佛掌沙丘与其在雅鲁藏布江水中倒影颇似双手合十的佛掌。

雅鲁藏布江沿岸，黄灿灿的油菜花散发着阵阵清香，绿油油青稞田微风徐来翻着波浪，金色的沙丘，如蓝的江水，黛色的山脉，此景只应天上有，人间能得几回见。

巴松措是西藏5A景区，湖水呈绿松石的颜色，清澈见底。四周多个6000米雪山围绕映衬，水丰鱼肥，景色秀丽。这里海拔3400米，原始森林覆盖率极高，空气清新、湿润，不觉得缺氧。湖心岛上有一座名胜古刹，据说有1500年的历史，来这里朝拜的藏民很多，异常神秘。西藏不仅拥有美景，独特藏教文化，也是众多旅行者心目中的旅游圣地。

2019年4月26日，拉林高速全线通车，拉近林芝到拉萨到距离。高等级公路本身的桥梁隧道就是美丽的风景线，沿途雪山、森林、河流、湿地、村落、农田等构成的一幅幅迷人的景色令人目不暇接。穿越318线的最后一座雪山米拉山隧道时有点头疼，伴有耳鸣，此时隧道內海拔达到4620米。

拉林公路限速100，行驶2多个小时，经受恒风、大雨的考验，终于在火辣的日光下及我的高反中到达梦寐以求拉萨城。

拉萨， 西藏的政治、经济、文化和科教中心，藏传佛教圣地。位于青藏高原的中部，海拔3650米，是世界上海拔最高的城市之一。布达拉宫、大昭寺和罗布林卡被列为世界文化遗产。

拉萨随处可见人们手里拿着小小的转经筒，嘴里念着经文，这就是信仰。拉萨有好多内地生意人，背井离乡，忍受高反，承受孤独，这就是生活。

布达拉宫巍然屹立在拉萨城中心的红山上，最高处海拔3767.19米。由红宫、白宫两大部分组成，红宫居中，白宫横贯两翼，红白相间，群楼重叠，当这座红白相间、大气磅礴的宏伟建筑出现在我的视野里时，不由自主地被震撼了。

参观布达拉宫那天下着小雨，早上7时许布达拉宫售票处门外人们排起长龙，我们大约排一小时，拿到11时的预约票。时间尚早，雨又未停，售票处旁边颇为清净的藏式甜茶馆成为我们的好去处。坐在长条凳子上，品尝过藏式面条和油饼，看着藏族大妈们聊天，手里热乎乎的奶茶不仅驱走身体上的寒气，也温暖了游子的心。

布达拉宫外观宏伟壮丽，独树一帜；内部极尽奢华神秘 ，黄金打造，金碧辉煌，奇珍异宝，多如牛毛。历代达赖喇嘛的灵塔，数不清的经文，众多的壁画，皆是珍贵无比，博古通今，令人浮想联翩。站在宫顶平台上，放眼拉萨，城市美景尽收眼底。

大昭寺位于拉萨老城区中心，是一座藏传佛教寺院，是藏王松赞干布建造，拉萨因此有“圣地”之誉。参观大昭寺，藏族导游强巴先生很专业的给我们讲了参观注意事项，讲大昭寺由来，讲藏传佛教，旁征博引，滔滔不绝，使我们受益匪浅。

大昭寺始建于七世纪吐蕃王朝的鼎盛时期，是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑，也是西藏现存最古老的土木结构建筑，开创了藏式平川式的寺庙布局规式。大昭寺融合了藏、唐、尼泊尔、印度的建筑风格，成为藏式宗教建筑的千古典范。

罗布林卡位于西藏拉萨西郊，始建于十八世纪。在拉萨，布达拉宫被视为“冬宫”，罗布林卡则被称为“夏宫”，每当炎夏酷暑来临，达赖喇嘛便会从布达拉宫转移到罗布林卡办公。罗布林卡藏语意为“宝贝公园”，是一座典型的藏式风格园林。园内有植物100余种，不仅有拉萨地区常见花木，而且有取自喜马拉雅山南北麓的奇花异草，还有从内地移植或从国外引进的名贵花卉，堪称高原植物园。

西出拉萨，过雅鲁藏布江大桥，翻越海拔5030米的岗巴拉山口，行驶在云端山路上，仿佛穿越了时空。

“天上的仙境，人间的羊卓，天上的繁星，湖畔的牛羊。美丽的羊卓雍措，湖面海拔4441米，面积638平方千米，水深达30～60米，随着天气变幻呈现不同的景色。白雪皑皑的羊卓雍措，银装素裹，分外妖娆；白云悠悠的羊卓雍措，湖水翠蓝，令人心醉。

湖畔的羊群自由自在的散落在青青的草丛里，宛若繁星点点，洒向银河。

卡若拉冰川，电影《红河谷》、《江孜之战》、《云水谣》曾在此拍摄外景。

满拉水库，缩小版的羊卓雍措。系水利工程，主要用于发电、灌溉及防洪。

尼木香气传四方。尼木县吞巴乡吞达村是藏文创始人吞弥桑布扎的故乡，生产藏香技术就是由吞弥桑布扎于公元七世纪时所传授。藏香含青藏高原特有的三十余种藏草药，不仅可用于佛事活动，而且还具有杀灭细菌、驱除污浊之气、预防感冒、增强睡眠等独特的医疗功效。

登上壮阔的高原，

翻过巍峨的群山，

来到嘉措拉山口，

我眺望到你，

我凝望着你，

心中的珠穆朗玛。

傍晚到达珠峰脚下定日县白坝乡住宿。

踏过崇山峻岭

排除艰难险阻

奔向你的怀抱

我眷恋着你

我思念着你

圣洁的珠穆朗玛

念青唐古拉山主峰，白雪皑皑，云雾缭绕，英武的灵应草原神高高地矗立在辽阔的草原之上。

纳木错宛若身披天蓝色外衣的仙女落入凡间，美丽又神秘。纳木错的湖水基本来自于念青唐古拉山上的冰川积雪融水，这些融水通过数十条大大小小的河流源源不断的注入到纳木错湖中，使得纳木错湖面以每年二十多厘米的速度上涨。

传说纳木错湖和念青唐古拉山雪峰是一对生死相依的夫妻，念青唐古拉山像一位默默奉献的丈夫用自己绵长的水流维系着纳木错湖的美丽。

那曲是青藏线上的重要交通要道，从这里开始到格尔木890多公里的青藏公路才是最有魅力的国道109。（那曲—安多—唐古拉山—雁石坪—通天河大桥—沱沱河—长江源—风火山—五道梁—不冻泉—可可西里—昆仑山口—格尔木）

储存阳光，必有远芳，心中有暖，何惧荒凉。早上6时由那曲出发，在青藏公路上先生独自驾车行驶890多公里，历时14小时，于晚上8时顺利的抵达格尔木。尽管途中有浓雾重重、阴云密布、雨雪交加、冰雹肆虐、路面凹凸、泥泞湿滑，交通堵塞以及高原缺氧等各种不利因素，但是那金地阳光、蓝天白云、雪峰冰川、高原牧场、巍巍昆仑以及可可西里奔跑着的生灵们等诸多美好足以洗去一路风尘，更何况还有我们凤凰于飞，相濡以沫的情怀。

唐古拉山冰峰似水晶铸就，层层叠叠如雪浪琼波，山下是由雪水汇聚的野马河，平静的好似凝结成为泛着淡蓝光泽的翡翠。

青藏公路不仅有特色路面——波浪线，还有其与钢铁大动脉交相辉映的震撼。

可可西里广袤无垠的草原上有成群结队的藏野牛、藏野驴。行踪飘忽的藏羚羊其奔驰的速度快得惊人，一般的镜头难以捕捉。

川进青出的福利，成就了我们环游大美青海湖的梦想。

因为经历过，才会更懂得。高反带来的不只有痛苦，还有觉悟。

1.血氧仪。监测血氧含量，理想状态是保持血氧80以上。

2.多喝水。纯净水、可乐、咖啡、红牛，可以喝葡萄糖和肌肝口服液。

3.吃高碳水化合物食物。如谷物，根茎蔬菜，水果，最好补充维生素。

4.吸氧。该吸氧时就吸氧，别犹豫。

5.西洋参片。保护心血管系统、提高免疫力、促进血液活力及糖代谢。

6.布洛芬。可迅速缓解头痛。

7.如果急性高反晕倒，及时吸氧，喝葡萄糖，并迅速撤至低海拔。

8.进藏药品：提前吃乙酰唑胺或者醋甲唑胺，备地塞米松+硝苯地平+止痛药。

（上述8条记录未经科学实践，仅供本人日后参考）

旅行不在乎终点，在意的是途中的人和事，还有那些美好的记忆 。

西藏之旅有我们特殊的记忆，亲情之忆、友谊之花、高原之恙以及遗憾之泪；西藏之美无法用语言来表达，但愿它的美能唤起人们心灵的共鸣，让浮躁的心渐渐归于平静。

真正的西藏，不在拉萨，不在布达拉宫，而在是路上，在我们的心中……

她的美，在于纯粹，在于难得，在于坚持，在于战胜自我！

扎西德勒！