重庆工业博物馆掠影

陈曦(水朦胧)

　　2019年9月29日，重庆工业博物馆开馆。该博物馆是由主展馆、“钢魂”馆以及工业遗址公园等共同构成，着力打造具有创新创意、互动体验、主题场景式的泛博物馆。

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进入博物馆，首先展现在眼前的是一高大魁梧、用钢铁制作的炼钢工人的塑像。

厂区大门

整个博物馆建造在原重庆钢铁厂旧址上，并以原厂房车间为依托，采用钢结构体系，成为泛博物馆的主要载体。

原厂房一角。

墙上反射着的高大烟囱的身影。

原厂房墙体

重庆钢铁的前身是汉阳铁厂。1890年，清末洋务运动时期，湖广总督张之洞在武汉创办了这座中国最早的现代钢铁厂――中国钢铁工业的摇篮。抗战时期，汉阳铁厂举厂迁往重庆大渡口，并为抗战作了具大贡献。

往昔岁月

该雕塑将极具重庆地域特色的条石堡坎，与锈迹斑斑的钢铁部件相结合，组成高低起伏的浮雕墙。连接的管道和部件，仿佛还回响着机器的哄鸣，带着我们回到昔日钢铁生产的火热场景。

这台8000（HP）马力蒸汽机是英国1905年建造的，长10米、高2米、重250吨，代表着百年前世界工业的最高水平。清朝洋务运动末期张之洞从英国引进，1938年再被转运到重庆。全世界现存两台，此台成为该博物馆的镇馆之宝，而另一台现存英国。

百年动力

1905年，该卧式双缸蒸汽原动机由英国谢菲尔德梯赛特戴维兄弟公司制造；

1906年，张之洞筹办汉阳铁厂，从英国购买回国；

1938年，钢迁会从汉阳铁厂搬迁至重庆；

1951年，该机修复完成，投入生产；

1952年，成功轧制新中国第1根自主设计的中华式38千克重轨；

1985年，重钢节能改造，该机停用并拆除；

2005年，型钢厂建立厂史馆，该机重装，保存至今。

原厂区周围还保留着几座高大伟岸的烟囱，默默述说着往日的辉煌。

外景地参观的人们。

这种火车离我们还相去不远，但它却代表了一个时代。

与火车头合个影

当年坐上这种火车，每小时跑四、五十公里，耳边不停地“哐当、哐当”响着，不时还“嗚”的一声长鳴，那气势可谓震动山河！

　　从主展馆出来，能看到这个利用重钢曾经使用过的炼钢炉前承接钢水的铁水罐与消防水池结合，形成钢水浇注的雕塑场景，让人浮想起那钢花四溅的火红年代。

毛主席曾来重钢视察，并站在这梯道上留影，人们就把这步行梯称为主席梯。

来到主展厅，首先看到的是一道浮雕幕墙，向人们讲述着重庆钢铁工人艰苦创业的情景。

走过幕墙，大屏幕正播放重庆钢铁厂发展的历史，以及重钢对祖国建设作出的巨大贡献。

展厅以原钢厂的炼钢车间为依托，采用上中下三层的立体布局。

大厅里参观的人们。

一排排一组组大小各异，新旧不同的机器、车床，整齐地摆放在展厅中。有的虽已锈迹斑斑，但仍能让人感受到当年的辉煌！

展厅的最下一层是一段模拟的坑道，向人们展示当年井下工人是怎样采掘矿石的。

采矿的工具——钢钎、十字镐、铁铲、竹蔑撮箕……

矿工将采下的矿石装在小车里，再人工拖出洞外。

一面挂满头盔的纪念墙。

从主展馆出来，对面是另一炼钢车间的厂房。厂房里虽没有了炼钢炉等没备，但梁柱依旧，仍能感受到当年热腾腾的气息。

老厂房旁边是一新建的展馆——钢魂馆 。

钢魂馆的开篇是利用声光电现代手法制作的这一表示时空隧道的雕塑。

钢魂馆展示了一个世纪以来重庆工业发展的足迹。而主要部分是抗战时期重庆作为大后方对抗战胜利所作的贡献。

民用织布机。

刻有“民生公司”字样的算盘

民生公司是四川实业家卢作孚于1925年在重庆创办的轮船公司。该公司成立以后，经过顽强奋斗，最终打破了西方列强对长江航运的垄断，成为我国内河航运的先驱。

重庆的第一个现代工厂是大中国火柴股分有限公司。这是当年火柴盒商标样张。

不管是抗战时期，还是“三线建设

“时期，重庆钢铁厂、兵工厂都为抗战和国防事业作出过巨大贡献。

当年制造枪炮弹药的机器设备：

为抗战生产的枪支弹药：

三建时期的全自动电影机

展馆出口

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2019-11-22 于重庆