<h3> 2019年10月30日我们一行四人,由上海浦东机场出发前往南极,去世界尽头看看,开启人生最远之旅。</h3><h3> 南极处于地球的最南端,是一块纯净、神圣的地方,称为世界第七大陆,它不属于任何一个国家,是人类的共同家园,是世界上唯一无人定居的大陆。</h3> <h3> 南极一直觉得离中国大陆很远很远,犹如云端的梦。去南极虽然不需要签证,而途径或中转的一些国家都是需要签证。随着欧盟、美国及南美国家对中国公民签证政策的放宽,去南极旅游也就不再那么遥远了。</h3><h3> 今天我们怀着无比期待的心情,于18:05分搭乘美国AA128航班途径达拉斯转机开启前往南极之旅。</h3> <h3> 经过13个小时飞行于当地时间18点抵达达拉斯。第二天上午游览肯尼迪博物馆,这里是肯尼迪总统遭枪杀时凶手藏身的地方。场馆内展示有肯尼迪总统生平事迹的图片和录像以及凶手当时使用的带瞄准镜的步枪。散乱的摆放着一些箱子,是1963年11月22日凶手刺杀现场的原样。</h3> <h3> 达拉斯市中心有轨电车也是一道亮丽的风景线。</h3> <h3> 下午游览了风景优美的南卫理公会大学(Southern Methodist University,SMU)简称SMU大学,是美国一所著名的私立研究型大学。美国前总统小布什夫人就毕业于该学校。校园是开放式的,虽听不到朗朗的读书声,但可见许多匆匆而过学生。</h3> <h3> 晚上18:30分乘坐美国航空公司AA997航班飞往阿根廷首都布宜若斯艾利斯。今天刚好是万圣节,值机人员装扮也怪怪的。</h3> <h3> 布宜诺斯艾利斯是一座底蕴十分古老又充满现代氛围的首都,被誉为“南美巴黎”。</h3><h3></h3><h3></h3><h3></h3> <h3> 七月九日大道是布宜诺斯艾利斯最重要的城市标志,是以纪念阿根廷1861年独立而命名,长4.6公里,宽148米,18条车道,为全世界最宽的道路,没有之一。</h3> <h3> 五月广场是布宜诺斯艾利斯久负盛名的广场,被阿根廷人视为共和国的神经中枢。它不仅是布宜诺斯艾利斯市发展的历史见证,也是阿根廷共和国独立的纪念地,已经有数百年的历史。五月广场中央立有五月塔,以纪念阿根廷五月革命。</h3><h3><br></h3> <h3> 科隆剧院是按照19世纪巴黎歌剧院和维也纳国家歌剧院等欧洲大剧院的传统建筑形式设计的,具有浓郁的欧洲古典剧院风格。既有文艺复兴时期的意大利建筑风格,又有德国建筑的宏伟坚固和法国建筑优美大方的特点。是座典型的文艺复兴式的庞然大物,仅次于纽约大都会歌剧院和米兰拉斯卡拉剧院的世界第三大歌剧院。</h3> <h3> 从达拉斯的3度到布宜诺斯艾利斯28度,还没收藏好冬衣,乌斯怀亚的凉凉清风又把我们带到了冬天。从这季节的不断变化就可想而知这趟旅程的遥远。三段航程累计飞行近30个小时,25000多公里。</h3><h3></h3> <h3> 乌斯怀亚是个择山而建,面海而居的城市,静卧于世界的尽头,地球的最南端。这本该是荒凉、静谧的地方,由于去南极的游轮85%要从这里出发,大量游客的聚集,给这本该荒废的城市注入了新机,失去它原有的安静。街边的商店全是童话世界里才会出现的彩色小木屋,那份别致、清雅的美,宛若欧洲的风情小镇。</h3> <h3> 远处巍峨洁白的雪山,与近处色彩斑斓的房子遥遥相望,使静谧的小镇淡远清幽而不孤凄冷静。温柔的阳光好像只能照亮远处白雪皑皑的山峰,在这里没有夏日的那份炙热。</h3> <h3> 站在世界的尽头,地球的最南端,在这里能够把自己从喧哗的世界中抽离出来,心境简单,安静素简,看山是山,看海是海,阅己如诗。</h3> <h3> 乘坐小火车到世界最南端的火车站留个影。</h3> <h3> 这是世界尽头的小邮局,也就是地理位置特殊,生意特别红火,导游说经营这店的老头特别牛还有点怪,商店开门没有固定时间,全看他的心情。我们运气好碰到他在,来到这里的游客都要买几张明信片,盖上“世界尽头邮政”字样的邮戳,寄给自己或亲朋好友。据说快的二个月就能收到,慢的要半年到一年,有的甚至永远收不到。</h3> <h3> 世界最南端的国家公园--火地岛国家公园,由雪峰、湖泊、森林组成的一个自然保护区,充满着大自然气息。汽车带我们走到泛美公路的最南端。</h3> <h3> 沿途看到许多这里特有的植物,还有多种野生动物和珍稀鸟类,景色迷人,使人流连忘返。</h3> <h3> 乌斯怀亚是世界上人类居住最南端的城市,距首都布宜诺斯艾利斯3079公里到南极洲却只有800公里,是通往南极最佳的启航地、补给地。<br></h3> <h3> 有阳光的地方就有中国人,在这世界的尽头也有中国人的餐馆。</h3> <h3> 在中国餐馆吃完这只帝王蟹就要登上期盼已久的海洋亚特兰蒂号游轮,开启南极之旅。</h3> <h3> 下午16:00时海洋亚特兰蒂号游轮,迎着夕阳,缓缓离开乌斯怀亚码头,航经美丽壮观的比格尔海峡,展开南极奇航之旅。</h3> <h3> 当游轮驶离码头后不久,远处就是电影《春光乍泄》的拍摄地,乌斯怀亚久负盛名的灯塔。</h3> <h3> 海洋亚特兰蒂号是一艘丹麦籍具备强化抗冰船体与冲锋艇舰队的现代化海洋邮轮。建于1986年,是前往极地探险的高级别抗冰邮轮。</h3> <h3> 船上有奥博探险公司专业的探险团队及专业培训的工作人员为我们提供贴心、舒心和放心的服务。</h3> <h3> 邮轮设有图书馆,咖啡吧,健身房等娱乐设施,让你在观景之余也享受美好的度假时光。</h3> <h3> 下午4点船长带领团队负责人在七楼维京剧院举行欢迎酒会。</h3> <h3> 在船长欢迎酒宴上,国外游轮都要求游客穿正装,中国人包船就缺少一种异域风情,大家都穿便装参加,我穿上西服反而觉的不自在。</h3> <h3> 在前往南极的途中,船上举办了有关南极旅行指南等各种讲座,让我们要恪守这些规则,确保南极环境不被干扰和破坏。让南极大陆远离军事,成为科学研究一片净土。</h3> <h3> 有气象专家和鸟类学者向我们讲解德雷克海峡风浪形成的原因和各种生长在南极奇特的鸟类及海洋生物等,并现场解答旅客提问,在这次航程中获得了一些意外收获。</h3><h3></h3> <h3> 邮轮公司为了让我们度过船上无聊的时光,还举办一些舞蹈培训、包饺子等等系列活动,让体验变得更加完美。</h3> <h3> </h3><h3><br></h3> <h3> 还可以到驾驶舱参观,让你体念一番驾驶万吨游轮的感觉。</h3> <h3> 德雷克海峡以其狂涛巨浪闻名于世。大西洋寒流与太平洋暖流在这里交汇及受极地旋风的影响,海峡内似乎聚集了太平洋和大西洋的所有飓风狂浪,被称为“暴风走廊”、“魔鬼海峡”。</h3><h3> 早上起来摆放在柜里桌上的东西全都被打倒在地上。一个巨浪能打到8层窗户上,都说只有经历过德雷克海峡的风浪,南极的旅行才是完美的。</h3> <h3> 经过48个小时的全速航行,穿过魔鬼西风带德雷克海峡,于11月5日傍晚5点,我们在船的左前方看到了第一块洁白冰山,也就是说我们已经进入了南设德兰群岛。大家都冲到夹板上一睹它的神奇与震撼,人生好似一下子从晕船的地狱升华到眼睛天堂。</h3><h3></h3><h3></h3> <h3> 抵达南设德兰群岛后,因目的地的特殊性,行程安排以“安全第一”为宗旨,由探险队长和船长根据当天实时天气、冰面、水文、国际规定等多种情况,全权决定一切登陆或冲锋艇巡航活动。</h3><h3> 这位就是我们的探险队长雪莉,具有高度的负责、敬业精神。她就是“敬畏生命、敬畏职责、敬畏规章”中国机长的复制版。</h3> <h3> 11月6日上午,我们登陆的第一个岛位于风景如画的埃雷拉海峡——库佛维尔岛Cuverville Island(64°40'S,62°37'W),这里是巴布亚企鹅最大的栖息地之一。<br></h3><h3> 当邮轮在冰山间穿过,从观景夹板环视四周,您将惊喜地看到狭窄的埃雷拉海峡被植根于水中的冰山所环抱。</h3> <h3> 上岸后远远就看见了企鹅,这里本该是属于企鹅的地盘,今天我们很荣幸也留下了脚印,大家特别兴奋。</h3> <h3> 根据《南极游客活动指南》规定,游客与南极动物保持5米以上的距离,这也是大家第一次在5米范围与企鹅近距离接触,给企鹅拍照。</h3> <h3> 我们在巡游时都会看到海豹懒洋洋的躺在浮冰上晒太阳。</h3> <h3> 11月16日下午,登陆丹科岛Danco Island(64°47'S 62°35'W),丹科岛周边看到很多浮冰,我们的冲锋舟要在浮冰上破冰前行。</h3> <h3> 这是一片荒芜的陆地,上去后看到很多生机勃勃企鹅, 数量要比上午库佛维尔岛多。</h3> <h3> 在丹科岛和船上首席摄影师合影。</h3> <h3> 回船后欣赏南极不一样的日落,太阳最后一缕火红的光,把天空描绘的色彩绚烂,浓淡相宜,极致绝顶。</h3> <h3> 今天是2019年11月7日,广播通知我们起床时,船已停靠在美丽绝伦的天堂湾。</h3> <h3> 美丽的天堂湾,纯净至极,梦幻奇丽。这是我从8楼房间窗前拍的情景。浮冰从窗前飘过,蔚为壮观,气势雄伟。</h3> <h3> 洁白的冰山倒影在水里,让你分不出哪是山哪是水。</h3><h3></h3><h3></h3> <h3> 早餐后我们登上冲锋舟巡游,近距离接触一座座形状各异的冰山。</h3> <h3> 震惊的是眼睛,震撼的是心灵,眼前的冰川壮观奇绝,却从不张扬,从容自若。</h3> <h3> 南极的冰山每一块都像精心雕琢放大的艺术品,璀璨夺目,神奇壮观,让人不得不感叹大自然的鬼斧神工之美。</h3> <h3> 11月7日上午登陆布朗站,布朗站(64°53'S 62°53'W)是阿根廷设在南极大陆一个废弃的科考站,这里已成了企鹅的栖息地,成群结队的企鹅在这里繁衍生息,成了布朗站的主人,我们都是匆匆而过的客人。</h3> <h3> 前二次登上的都是岛屿,布朗站是链接南极大陆的,我们登上去虽然只有短短的10分钟时间,但南极大陆已留下我的脚印,这张是我已到达世界第七大陆的纪念照,值得收藏和留念。</h3> <h3> 南极的阳光也特别温柔,中午船方在7层夹板上举行烤肉午餐,在品尝美味佳肴的同时两边雪山、浮冰犹如巨幅画卷从船舷打开,船在水上开,人如画中游。</h3> <h3> 下午我们登上了位于雷克吕半岛东北部达摩伊角(64°53'S 63°42'W)。</h3><h3> 1956年英国南极考察局曾在此设点,右边蓝色的房屋是英国站,左边红色的小木屋是阿根廷的一个无人观测站,边上还设有飞机跑道。</h3> <h3> 这次的雪地徒步就是从这里开始,此时天是纯粹的蓝,雪是圣洁的白。我们穿上雪地靴,拄着拐杖由探险队长带队,攀登在长年被冰雪覆盖的冰山上,感受脚踩万年冰雪发出的嚓嚓声,领略达摩伊角全景。</h3> <h3> 在回来的巡游中我看见水面上浮着一块黑冰,捞上来闪闪发亮,晶莹剔透。黑冰是年代比较久远的冰块,一般都有上亿年历史,咬了一口冰爽清淡,这是我人生中品尝到最古老的一样东西。</h3> <h3> 雷克吕半岛有一个美丽的峡湾,三面由巨大的冰山环绕,山顶上洁白的冰雪宛如一道屏风,海面微波荡漾,美不胜收。</h3> <h3> 这里冰清水秀,白云如雪,风轻云淡。这里是隔绝尘寰的世外桃源,没有尘世的冗杂,没有人心的斡旋,只有心底的淡然和清宁。</h3><h3><br></h3> <h3> 当时天气晴朗,气温—2℃,水温0℃,在这冰水混合区域,我们的探险船要举行一次南极跳水,挑战极限。</h3> <h3> 11月8日上午,天气晴好,我们顺利登上了纳克港(64°50'S, 62°33'W)。</h3><h3> </h3> <h3> 纳克港是链接南极大陆的,这是我们第二次踏入南极大陆,与南极洲来个亲密接触。</h3> <h3> 8日下午我们计划登陆尤斯弗尔岛,探险队长去查看冰情后发现登陆点被冰雪封死无法上岛,登陆尤斯弗尔岛失败。</h3> <h3> 后改集中船头拍集体合影。</h3> <h3> 11月9日上午,当船进入迪赛普申岛时,右边是一道美丽的岩石。</h3> <h3> 我们计划是登陆迪赛普申岛又称欺骗岛。探险队们冒着飓风在夹板上观望,我上去和敬业的探险队员们合了个影。当时由于风速高大70节,属超大风。我站在夹板上好像人都要被吹飞起来的感觉,船长和探险队长决定放弃登陆迪赛普申岛改登半月岛。</h3> <h3> 我们只能远距离看到人类在欺骗岛留下的痕迹,由于地理位置及自然环境优美,这里生长着许多鱼虾,曾经是鲸鱼的美食场。</h3> <h3> 人类的贪婪在这里建了一个鲸鱼炼油厂,大量搏杀鲸鱼,据说岛上有很多鲸鱼的尸骨,这里也就成了鲸鱼的墓地。几个锈迹斑斑有点歪斜的大油桶以前是用来装鲸鱼油的,可见人类对自然生态的破坏程度是多么的触目惊心。船在这里稍作停留就驶向半月湾。</h3> <h3> 2019年11月9日下午,阳光灿烂,我们最后一次登岛活动是半月岛Half Moon Island(62°35'S, 59°54'W)。</h3> <h3> 半月岛面积虽然只有1.7平方公里,但岛上锯齿形的峭壁栖息着大量的帽带企鹅。</h3> <h3> 这里可以较近距离看到企鹅,有时候企鹅还会向我们走过来,是一个很不错的企鹅观察地。</h3> <h3> 这是一只幼小的贼鸥,大的有60多公分长,它从来不自己垒窝筑巢,而是采取霸道手段,抢占他鸟的巢窝,偷吃鸟蛋和幼鸟。</h3> <h3> 海洋亚特兰蒂号游轮一直在极地游弋,这里远离尘世的纷杂与喧嚣,阳光日夜照耀着这冰雪世界,造就了瑰丽多姿的极地冰原风光,目之所及都是上亿年的冰山。</h3> <h3> 那些蓝色的巨大浮冰,茫茫的白色雪原,呆萌呆萌的企鹅,是无法拒绝的诱惑,给人以无际的惆怅与遐想,吸引着我们前往那个与世隔绝的地方。</h3> <h3> 很有年代感的冰山洁白纯净,自由自在的漂浮在未被破坏过的地球的最南端,面对这一座座冰山从眼前飘过,除了震撼、惊讶之外就是敬仰。这就是对“一生必去南极,不需要什么理由”最好的诠释。</h3> <h3> 在这次的航程中也出现过好几次鲸鱼,但都是离我们的船比较远,200的长焦在这汪洋大海中都显得力不从心。</h3> <h3> 这是日照冰川壮观奇景,但它不张扬不喧嚣,淡定而坦然,从容而自若。让我们感受岁月的平静,生命的清澈,灵魂的净然。</h3> <h3> 天气好时还可以在甲板上呼吸南极的清新空气,观赏海鸟并探寻鲸鱼的踪迹,这也是本次航程中值得记忆的。</h3> <h3> 这次去南极旅游,听了游轮上的许多讲座,认识到去南极并不只是探险猎奇,更重要的是通过感受南极的纯净与和谐,懂得地球家园的宝贵还地球更好的明天。</h3> <h3> 四天六次登陆,亲身体验南极自然生态与观赏罕见野生动物植物后,满载着难忘的经历,告别企鹅,海豹和冰山,海洋亚特兰蒂号游轮向乌斯怀亚返航。</h3><h3><br></h3> <h3> 在返航乌斯怀亚途中经过智利合恩角,船在3海里外行驶,看到了信天翁标志。</h3> <h3> 11月12日上午,海洋亚特兰蒂号游轮抵达乌斯怀亚港口,与船长、船员以及工作团队互道珍重后下船,完成一次人生中难得的旅行。</h3> <h3> 11月12日下午抵达布宜诺斯艾利斯,晚上我们观看探戈秀,阿根廷是探戈的发源地,到了这里一定要感受一下当地的艺术文化。</h3> <h3> 2019年11月13日上午,游览了布宜诺斯艾利斯北区被誉为南美威尼斯的老虎洲</h3> <h3> 乘坐游船畅游巴拉那河,观赏两岸自然风光。岸边的私人船坞,错落有致,但显得简陋又陈旧。</h3> <h3> 布宜诺斯艾利斯的博卡区以彩色建筑而闻名。<br></h3> <h3> 街头酒吧、工艺品商店林立,每个酒吧都有探戈表演,不愧是南美的文化艺术之都。</h3> <h3> 布宜诺斯艾利斯雅典人书店,被评为全世界第二美丽书店,这座上百年的书店是由歌剧院改建的,里面除了书籍琳琅满目外,灯光特别富丽堂皇。</h3><h3> 这里不仅是阿根廷人的精神圣殿,世界各地来到布宜诺斯艾利斯的人都会慕名前来,感受她的独特魅力,享受一顿文化大餐。</h3> <h3> 书店大厅还设有咖啡吧,一进门就闻到浓浓的咖啡味,这里不但是购书还是消遣的绝佳之地。</h3> <h3> 人生若梦,时光如水,在生命前行的路上,不妨多出去走走,看看外面的世界,成为更好的自己。在旅途中感知生命的美好,享受诗意生活。</h3> <h3> 旅游之意义并不是告诉别人这里我来过。旅游会改变人的气质,让人的目光看得更远。在旅途中,你会看到不同的人有不同的习惯,你才会了解到并不是每个人都按照你的方式生活。这样人的心胸才会变得更宽广,这样我们才会以更好的心态去面对自己的生活。很喜欢余光中的这段话,把他作为结束语与大家分享。</h3>